Raids automobiles Sahariens, Africains et autres

[Invité §Cit887Tu]

Superbe !

 

 

 

Je rajouterais juste un ... lézard ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/a110_jagermeister.gif

[subaru86]

+1

[oliverboul]

Superbe !

 

 

 

Je rajouterais juste un ... lézard ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/a110_jagermeister.gif

 

 

Je ne peux pas faire mieux ...

 

 

Désolé .......................

[aravis68]

à tous !

 

Vous connaissiez ?

Moi non …

 

 

Extrait du Figaro du 26 avril 1939 p08

[jmc r4]

Je connais l'expédition Paris-Saïgon de Guy de Larigaudie et Roger Drapier en 1937 dans une vieille Ford!

 

Quelques photos en bas de la page via ce lien:

http://letapesuivante.free.fr/spip.php?article30

 

Cette voiture ainsi équipée aurait inspiré Hergé pour la première version de la voiture des Dupond/t lors de leur traversée du désert dans "au pays de l'or noir"!

[Lezard07]

Retrouvée en Italie et rachetée par un collectionneur Ardèchois, une chenillette Citroën arrive au musée "Lézard mécaniques" à Saint Martin d'Ardèche

 

 

http://i11.servimg.com/u/f11/11/52/96/89/img_7321.jpg

 

http://i11.servimg.com/u/f11/11/52/96/89/img_7318.jpg

 

http://i11.servimg.com/u/f11/11/52/96/89/img_7317.jpg

[Invité §cal428eG]

Avec un bout d'histoire, j'adore, c'est pas comme le Mont d'Or,eh oui pour un Franc Comtois je sais nul n'est parfait !

[Lezard07]

Avec un bout d'histoire, j'adore, c'est pas comme le Mont d'Or,eh oui pour un Franc Comtois je sais nul n'est parfait !

 

 

Mdr!! je cherchais le rapport.... rhoooo, oui, y'a une boite de Mont d'Or... ben oui, avé le bois, ca fait des beaux planchers de miniatures

[oliverboul]

29 janvier 1937, 6 heures du matin.

Le Renault AGKD de la Compagnie Générale Transsaharienne part pour traverser le Tannezrouft.

Dans le bordj René Estienne, une belle Delahaye, d'un riche français ayant traversé une partie du Sahara.

 

Devant le bordj, quelques dromadaires d'une caravane locale, ont profité de l'abri du batiment pour passer la nuit.

Il vaut mieux que les annimaux ne soient pas devant l'entrée au moment où le camion va sortir !

Mais, qui retrouve -t-on ? Une vieille connaissance des habitués de ce forum !

 

Le Capitaine BLAKE !

 

Que fait-il dans le coin ?

 

Vous ne le saurez pas car les prochaines photos dateront des années 50 ! !

[oliverboul]

Oups !

 

Une Jeep en 1937 ? ? ?

[Invité §cal428eG]

certainement un mirage

[Invité §Cit887Tu]

Oups !

 

Une Jeep en 1937 ? ? ?

 

 

C'est pô grave ...

 

J'aime bien la Delahaye de ... 1954 !

 

[Invité §Cit887Tu]

Ces derniers temps, j'ai pris l'habitude de tracer le profil des miniatures que j'envisage de réaliser.

 

Le faire de manière informatique (autocad) permet d’envisager d'autres versions facilement

 

Ce dessin est en cours et n'est pas encore finalisé ...

 

La cabine est celle du modèle IXO.

 

 

 

 

Vous avez le droit d'être critique par rapport à la photo de Serpolet ...

[FB 59]

Ces derniers temps, j'ai pris l'habitude de tracer le profil des miniatures que j'envisage de réaliser.

 

Le faire de manière informatique (autocad) permet d’envisager d'autres versions facilement

 

Ce dessin est en cours et n'est pas encore finalisé ...

 

La cabine est celle du modèle IXO.

 

 

 

 

Vous avez le droit d'être critique par rapport à la photo de Serpolet ...

 

 

 

Ici on ne rigole pas avec l'apero

carrement un bahut pour amener les cahouetes

[Invité §Cit887Tu]

 

 

Ici on ne rigole pas avec l'apero

carrement un bahut pour amener les cahouetes

 

 

Ça va en faire un paquet ...

 

[oliverboul]

Ces derniers temps, j'ai pris l'habitude de tracer le profil des miniatures que j'envisage de réaliser.

 

Le faire de manière informatique (autocad) permet d’envisager d'autres versions facilement

 

Ce dessin est en cours et n'est pas encore finalisé ...

 

Vous avez le droit d'être critique par rapport à la photo de Serpolet ...

 

 

Super job, Bravo !

J'ai besoin de dessiner à la main pour m'imprégner des volumes mais je dois avouer que je suis impressionné par la qualité de ta reproduction.

Sinon que sur ton dessin, il a l'air neuf et en bon état alors que sur la photo, il a l'air franchement fatigué ....

[oliverboul]

Années 50 ....

 

Je sais..... je tire à la ligne ......

[oliverboul]

Je connais l'expédition Paris-Saïgon de Guy de Larigaudie et Roger Drapier en 1937 dans une vieille Ford!

 

Quelques photos en bas de la page via ce lien:

http://letapesuivante.free.fr/spip.php?article30

 

Cette voiture ainsi équipée aurait inspiré Hergé pour la première version de la voiture des Dupond/t lors de leur traversée du désert dans "au pays de l'or noir"!

 

 

Merci pour ce lien. J'ai été y voir !

Et cela m'a rappelé que j'ai lu 'Yug' de G de Laribaudie, dans mes jeunes années !

 

Arraché trop jeune à l'affection des siens après un exploit automobile, relier Paris à Saigon !

Pour résumer l'article :

[h1]MAIS QUI EST GUY de LARIGAUDIE ?[/h1]

 

 

Il passe une grande partie de son enfance dans la vieille demeure familiale, le manoir des Gérauds, à Saint-Martin-de-Ribérac, dans le Périgord. Il dit aimer cette vie au contact de la nature et la vie traditionnelle du Périgord, qu’il chantera plus tard dans Le Chant de vieux pays.

Il entre en scoutisme à la troupe Saint-Augustin 12ème Paris en octobre 1923. Il s’interroge sur sa vocation et se demande s’il ne ne sera pas missionnaire.

En 1929, ses parents l’envoient à Villard-de-Lans pour tenter d’accélérer une guérison problématique. L’air vivifiant des Alpes lui réussit et il quitte soudain la chaise longue pour une paire de skis ; il finit par retrouver la santé, en même temps qu’il se découvre une vocation pour l’écriture.

En octobre 1930, il effectue son service militaire au 6ème Régiment de Cuirassiers stationné à Verdun. La vie au grand air lui convient très bien. Guy pense à une carrière militaire. Finalement, il est démobilisé en 1931 et se retrouve sans travail.

En 1940, il refait un séjour à la montagne. C’est à ce moment que naît l’idée de son livre La Légende du ski qu’il publiera en 1940.

À partir de 1933, il collabore régulièrement à la revue Le Scout de France qui publie ses premiers petits contes. Yug - anagramme de son prénom - , son premier roman, est enfin édité.

En 1934, Guy de Larigaudie, représentant de la revue, rejoint la délégation française invitée au Jamboree scout de Frankston, en Australie. Il embarque à Toulon à l’âge de vingt-six ans sur l’Oronsay, un liner de classe, avec une vingtaine de camarades scouts : Port-Saïd, le canal de Suez, Aden, Colombo, … Sydney ; puis le retour via la Nouvelle-Calédonie, Tahiti, Panama, les Antilles, etc.

En 1935, il s’embarque sur le paquebot Normandie à destination des États-Unis.

Dans chacune des contrées traversées, Larigaudie évoluera avec son humeur joyeuse que stimule encore l’attrait du nouveau ; émerveillement, admiration mais, par dessus tout, contemplation. De ces voyages, il tirera la matière de ses deux livres, Par trois routes américaines et Résonance du Sud.

Le Routier légendaire.

En 1937, accompagné de Roger Drapier, Guy de Larigaudie se lance pour la grande aventure de sa vie : la première liaison automobile Paris-Saïgon, au volant d’une vieille Ford 19 CV 4 cylindres qui affichait 70 000 km, et baptisée Jeannette.

Après Genève, Vienne, Budapest, Belgrade, Sofia, ils abordèrent la Palestine puis traversèrent l’Afghanistan et l’Inde avant de se lancer réellement dans l’inconnu, faute de renseignements ou de cartes précises et surtout aux abords de régions accidentées difficiles d’accès. À Saïgon enfin, en 1938, une étonnante fête scoute se déroula dans l’enceinte du grand stade en leur honneur. A son retour en France, Guy raconte son voyage au journaliste de Radio Paris.

À la déclaration de la guerre, en septembre 1939, Guy de Larigaudie rejoint le dépôt du 11ème régiment de cuirassiers au camp de Mailly. Il est affecté sur sa demande à un groupe de reconnaissance à cheval.

Le 11 mai 1940, lors d’un combat rapproché avec les armées allemandes dans un bois près de Musson dans la région de Virton, en Belgique, Guy de Larigaudie tombe mortellement frappé.

Depuis 1940, des générations de scouts se sont succédé qui ont gardé la mémoire du « Routier de Légende ».

Je ne sais pas si c'est cette voiture que l'on trouve parmi les merveilles de HK500, avec le "?" ... ?

Je pense au véhicule avec les planches sur le coté, à coté du 6 roues Renault cerclé de rouge ...

Merci de nous avoir permis de découvrir cette aventure !

[Invité §Cit887Tu]

 

Super job, Bravo !

J'ai besoin de dessiner à la main pour m'imprégner des volumes mais je dois avouer que je suis impressionné par la qualité de ta reproduction.

Sinon que sur ton dessin, il a l'air neuf et en bon état alors que sur la photo, il a l'air franchement fatigué ....

 

 

Merci !

 

Je me suis inspiré de cette photo ou le camion est bien droit ....

 

 

 

Sur l'autre photo, c'est vrai qu'il est bien fatigué ...

 

La miniature a un empattement bidon, si je me tiens au 4m60 d'origine la caisse paraissait bien trop écrasée dans le sens de la longueur. Du coup j'ai tracé la caisse et adapté la position de l'essieu arrière ...

Si je compare au Berliet (posté par Serpolet) qui a une caisse très ressemblante, je me demande si le châssis du 55 n'aurait pas été adapté en longueur ... ou si ce n'est pas carrément un autre châssis !

Peut-être un savant bricolage dont les Africains ont le secret ...

 

Toujours est-il qu'il me plait bien ce vieux citron ...

[Invité §tra613sx]

Bonsoir,

 

voici une photo que j'ai trouvée sur le site du National Geographic

 

 

La légende:

 

Passengers wait when trans-Saharan bus stops to help stranded truck.

Location:

Sahara Desert, Algeria.

Photographer:

MAYNARD OWEN WILLIAMS/National Geographic Stock

[oliverboul]

C'est la seconde photo couleur où l'on voit ces bus !

Super ! Et merci !

Je vais me l'agrandir et la détailler....

[oliverboul]

Retrouvée en Italie et rachetée par un collectionneur Ardèchois, une chenillette Citroën arrive au musée "Lézard mécaniques" à Saint Martin d'Ardèche

 

 

http://i11.servimg.com/u/f11/11/52/96/89/img_7321.jpg

 

D'où le fameux "Lézard Déchois" !

Je ne sais pas ce que cette chenillette faisait en Italie mais super de l'avoir retrouvé !

 

 

 

[Invité §Cit887Tu]

 

Je ne sais pas si c'est cette voiture que l'on trouve parmi les merveilles de HK500, avec le "?" ... ?

 

 

Je pense au véhicule avec les planches sur le coté, à coté du 6 roues Renault cerclé de rouge ...

 

 

Merci de nous avoir permis de découvrir cette aventure !

 

 

C'est bien la voiture de Larigaudie. Voir page 3 du sujet ou HK la présente

[oliverboul]

Tu as raison !

Je me disais bien que je l'avais vue quelque part .... !

[jmc r4]

C'est la seconde photo couleur où l'on voit ces bus !

Super ! Et merci !

Je vais me l'agrandir et la détailler....

 

Je pense qu'elles viennent du même reportage d'origine.

[Gap05]

Désolé si deja posté

J'ai pensé que ça pourrait intersser des passionnés du Sahara

http://gallica.bnf.fr/ark:/121 [...] ile.langFR

[Invité §Cit887Tu]

Désolé si deja posté

J'ai pensé que ça pourrait intersser des passionnés du Sahara

http://gallica.bnf.fr/ark:/121 [...] ile.langFR

 

 

 

J'aurais pas dû taper "citroën" dans recherche ....

 

 

PS pour le lien

[aravis68]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/pitcats.gif à tous !

 

En complément… 

 

Publicité de 1930

 

[serpolet 17]

Ces derniers temps, j'ai pris l'habitude de tracer le profil des miniatures que j'envisage de réaliser.

 

Le faire de manière informatique (autocad) permet d’envisager d'autres versions facilement

 

Ce dessin est en cours et n'est pas encore finalisé ...

 

La cabine est celle du modèle IXO.

 

 

 

 

Vous avez le droit d'être critique par rapport à la photo de Serpolet ...

 

 

Wahou !! http://91.68.209.11/bmi/images.forum-auto.com/images/perso/18/faro-g.gif

 

Voila un projet bien parti ...

Eh bien , si tu ne les connaissais pas , en voila d'autres :

 

 

Et une réalisation de quelqu'un que tu dois connaitre :

 

[serpolet 17]

Oups ! j'avais oublié celui la :

 

[Invité §Cit887Tu]

 

Wahou !! http://91.68.209.11/bmi/images.forum-auto.com/images/perso/18/faro-g.gif

 

Voila un projet bien parti ...

Eh bien , si tu ne les connaissais pas , en voila d'autres :

 

 

Et une réalisation de quelqu'un que tu dois connaitre :

 

 

 

Merci pour les photos ...

 

Le 55 présenté dans le forum des camions d'autrefois, a été réalisé par Rob (Citroenmodelcars).

 

C'est quelqu'un dont j’apprécie beaucoup les réalisations

 

J'ai vu sur son site qu'il travaillait sur un projet concernant la croisière jaune

 

Des véhicules des croisières Citroën

 

Kegresse

[Invité §Cit887Tu]

[oliverboul]

Pas mal ces Citröns .... les pôvres ...

 

 

J'ai un peu travaillé sur mon bordj aujourd'hui

 

 

ça déconne, les photos remontent pas .... je tente quand même ...

[oliverboul]

Je tente de nouveau ...

 

Au fond à droite, le garage.

Effectivement, avec du fil de plomb d'époque, ça le fait mieux !

[oliverboul]

Par ailleurs, nous avons évoqué avec un foromeur qui se reconnaîtra la richesse de l'entre deux guerres en France.

Je me suis souvenu que j'ai quelques cartes postale de l'expo coloniale de Paris / porte Dorée de 1931.

 

Son but était d'exposer la puissance coloniale de la france, présente dans le monde entier ...

 

La seule avec un véhicule est celle-ci !

 

 

Je suppose que c'est un Renault aménagé pour l'occasion mais, vu la qualité du support, bonne chance ! ! !