J'ai vu ce que tu voulais dire concernant le montage chassis/carro.
De mon côté ça tombe relativement juste mais le souci est qu'il faut maintenir le tout avec un serre-joint ou à la main pendant un certain temps avec les risques qui en découlent pour la peinture (bavage de colle, attaques acides de la peau,....).
Alors,voilà ma solution : un pitit fil qui fait traction pour rapprocher la traverse du capot du sol et tout tombe pile-poil
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Une fois la calandre posée, ni vu ni connu!
Ca reste entre-nous,hein, pas dévoiler les astuces
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A la limite, on peut l'utiliser pour maintenir la pression entre le chassis et la carro et le retirer quand la colle .....colle.
Mais avec ce système le tout tient sans collage, c'est toujours bien pour un éventuel démontage par la suite.
Message édité par JAG DRIVER le 03-11-2009 à 15:59:06