Reprise du message précédent :

ah super, poste  la nous quand tu auras tout trié alors super trouvaille en tout cas!
 

Ouai c'est ça, c'était d'ailleur assez drole de voir comment Tom Cruise galérait à ouvrir la porte la preuve en vidéo:

 

donc la Veyron #004 du recensement serait une Pré-série? tu en est certain?    parce que comme je l'ai dit, je ne vois pas pourquoi Bugatti auraient changé la couleur d'une pré-série... d'autant plus que la Black/Darck Green (#004) était encore visible il y a peu de temps en allemagne avec comme plaque allemande "WF EB 524"... tu as peut etre raison, mais je voudrais en avoir la certitude avant de la retirer du recensement...


 

je ne pense pas qu'il mente non plus et si un jour tu viens à voir cette Veyron, ou même Tex Mex, si vous pouvez prendre le VIN en photos pour illustrer le site serait super merci d'avance les gars! et merci a toi Mini pour son identification!

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Numéros de chassis des Bugatti Veyron (Màj: 21/11/09): http://bugattipassion.com/bugatti-veyron-register/
Déja 98 Veyron recensées

J'aime ça donc ça ne me dérange pas du tout !!
T'en fais pas, si tu n'y "arrivais plus" comme tu dis    
Je m'en occupe de toute facon  

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God bless Michael Jackson !!!

La 5.4 était là (Essen 2006) :
http://www.bugattibuilder.com/foru [...] ?f=10&t=31
voir le post du 26.4.06
 
L'actuelle Noir et Jaune qui était à Molsheim pour le centenaire est aussi une présérie qui a été repeinte pour être vendue.

justement, ce post nous indique "Veyron #004", c'est ça qui me trouble donc tu dis que c'est la 5.4 ? tu en est certain? je peux donc la retirer du registre?
 
La Pré-série 5.2 (jaune-noir), était quelle couleur à l'origine?

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C'est bien la seule et unique peinte dans ce colorie (jaune). Elle n'a jamais été vendue !

il y a une autre Jaune-Noir qui c'est vendue et qui circule en Turquie

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Je veux une preuve !    
 

Suffisait de demander  


 
Ça te va comme preuve?

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Désolé mais rouler dans un pays, ne veux pas dire y avoir été vendue....

 
Il est vrai qu'elle est immatriculée. Mais c'est sûrement la plaque US qui a servi pour se rendre aux USA.  
 
Tu peux faire un zoom sur la palque. Ça ne ressemble pas trop aux numéros turques que l'on voit sur nos routes.

Il est vrai que ce n'est pas parce qu'elle roule dans un Pays, qu'elle a forcément était vendue dans ce-dernier, la preuve, la photo a était prise en Turquie (la personne qui l'a vu a affirmé que l'acheteur résidait dans ce pays), mais après ma petite enquète rapide, j'ai pu voir que la plaque venait de Dubai, ce n'est pas une plaque US ni Turque c'est pour ça, j'ai un doute sur le fait qu'il n'y existe qu'une seul version de cette jaune/noir... Parce que je ne vois pas pourquoi la Pré-série 5.2 aurait été immatriculée à Dubai... Je vais rechercher des infos (si vous en avez aussi )

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Bon, ni US ni Turque.
 
Est-ce qu'on a des images de cette voiture à Dubai ?
 
 
 
 

les bugs sont elles en routes de chez ari?

Que c'est beau en jaune et noir ! Et il y a eu une jaune et noire avec les aérations dans les ailes ? Que sont elles devenues ces Veyrons d'ailleurs ?

Les Veyron sont en chemin depuis chez Ari
 
Pour moi, le Jaune/noir est la meilleure combinaison de couleurs normales (sauf les séries spéciales) et je ne comprends pas qu'aucun client ne les ait choisi... ce qui me fait dire qu'ils ne sont pas tous des Bugattistes
Jaune/noir était effectivement les couleurs utilisées pour au moins un des tout-premiers protos (photos sur supercars.de)

Merci pursang. Je suis entièrement d'accord avec toi.

Voilà celle photographié en Turquie .. mais est ce la même ??  
 
 
 


 
Avec la signature de Pierre Veyron au bas de la porte.

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C'est vrai que le jaune et noir est une combinaison vraiment très très belle! Moi meme je ne comprends pas pourquoi personne n'a acheté le pré-série 5.2... D'ailleur, concernant cette dernière et celle vu en Turquie, j'ai une info! il semblerait qu'elles ne forment qu'une! je m'explique, aprés avoir fait d'autres recherches (et avec l'aide d'un ami que je remercie au passage), j'ai découvert que la pré-série 5.2 était bien en turquie pour faire des démos, elle y est resté pas mal de temps, voila ce qui explique son immatriculation! Donc celle vu à Molsheim aux 100ans de la marque et celle immatriculée Dubai, sont une seule et meme Veyron! La 5.2! Donc Jaybug avait raison, c'est un exemplaire unique! désolé d'avoir dit le contraire, mais admet qu'il y avait de quoi avoir un doute
Et comme le dit Pursang, le Jaune-Noir était en éffet l'une des combinaisons utilisées pour un des premiers prototypes, comme le Rouge-Noir, et le Gris foncé-Gris clair.
Proto Jaune-Noir


 

Les 3 premières photos ont été prises aux USA, mais bon, ça ne change rien car ça reste la meme de toute façon!

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ah, ok .. merci pour les précisions poto !!  

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Merci V02 de ta persévérance. Je le tenais aussi d'une source sûre !  
 
A noter que le proto jaune à les poignées de portes de couleur jaune. Ce n'est pas le cas sur les  LS.
 
 
 

Qui a vu ces modèles de la Galibier ?
 
Fabrication Amalgam ?  
 

 

 

 

C'est pour le salon de LOS ANGELES ???     Un peu trop BLING BLING a mon gout  !!!!!!

A la vue du socle c'est du Amalgam 1/8...
Moi j'aime bien, mais pas le prix

 
Le coupé Michelotti a rejoint le reste de la collection.
 

 

 

Des Veyron 1/12e AutoArt sont arrivées chez Tacot. Le prix aussi est à 1/12e de la vraie  

   
 
elle est parfaite !! Du grand art !!    

   
 
Vaut la paine d'investir .. leur valeurs ne fera que grimper avec les années !  
Perso, je compte encore acheter des 1/12 .. la Red/Black et la Bleu/Black    

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Photos de la Galibier !!!    
 
 




 
 
Source : autogespot.nl

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Oui, c'est bien de la fabrication Amalgam, Bugatti a commandé ces exemplaires au 1/8, pour les exposer au salon de Los Angeles, aux côtés de la vraie Galibier 16C Amalgam réalise même la Galibier en finition "Sang Noir"! original en tout cas! il y a fort à parier que (comme ce fut le cas avec la Veyron) Bugatti réalisera de nombreuses éditions spéciales de cette berline, pour notre plus grand plaisir!
 

La collection de fou!! bientôt ton bureau ne sera plus assez grand, il va falloir investir dans une vitrine
 

       
Qu'elle est belle!!! C'est vraiment une réussite de la part de Bugatti! en éspérant que la version de série ne changera pas beaucoup de ce magnifique concept!  
   

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Je cherche des renseignements sur la rouge et noir que Bugatti SAS nous avait prêtée pour Epoqu'Auto et que j'ai eu le grand plaisir de conduire Dimanche soir pour l'amener à son camion, le chauffeur ne voulant pas prendre le volant
Certains d'entre vous laissent entendre qu'elle aurait pu avoir été repeinte, très honnêtement cela m'étonnerait, je regrette de ne pas avoir noté son N° de série mais je peux toujours le demander à l'usine
Si quelqu'un a pu prendre des photos de sa sortie du hall, qu'il me les adresse en MP j'en serais ravi
 

une galibier au 1:12 ca serait un beau cadeau Mr Aa

 
J'ai le numéro de série en photo et comme je le dis page précédente il s'agit de la version de pré-série n°5.04
 

Triste nouvelle a vous annoncer ce matin :  
 
Une Veyron s'est retrouvée a demi immergée dans une eau saumâtre.  
Sans compter les dégâts occasionnés par le sel et l'eau et probablement le choc, le moteur n'a pas résisté au plongeon.
Je vous laisse également apprécier la méthode de remorquage qui n'a sûrement pas été sans conséquence sur la mécanique.
 
http://www.youtube.com/watch?v=zcom8_ArYA8
 
 
Source : Pursang sur Bugattibuilder
 
 
Au vu du recensement actuel, il pourrait s'agir de la # 027.

         
 
Le 3ème "crash" de Bugatti Veyron!!!        quelle tristesse de voir ça! je pense aussi qu'il pourrait s'agir de la #027 mais pas certain à 100%... quelles sont les raisons de cet accident? perte de controle? vitesse élevée?
ça me fait mal de voir ça!  

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Quel c.....d de dépanneur !!!
Il y a des points d' accrochage pour le remorquage et ce ne sont pas les roues ou leur axes.
Bien aussi le : "je me trempe bien les mains dans l eau dégueu avant de tourner le volant "

 
Un pélican !

 
Ça aurait été moins grave de l'écraser ce pélican maudit