Collection Camions d'autrefois - Altaya

[Invité §_Hi502Ns]

Belles photos d'époque , Robert .

 

 

[:_higgins_:2]

[el burro catala]

Les camions Bernard étaient livrés avec un capot et une ébauche de cabine. Ensuite, le propriétaire le faisait carrosser chez l'artisan de son choix. Les variantes sont donc innombrables. On peut en trouver avec des vitres plus ou moins hautes, plus ou moins larges, des toits plats, galbés, etc...

C'était l'inverse chez les plus gros constructeurs (ex Berliet) où les camions sortaient d'usine avec une cabine de série aux dimensions standard (sauf demande expresse de l'acheteur).

 

 

[Pegeka 988]

Voila ce que j'ai trouvé aujourd'hui, en principe je devrais pouvoir en avoir deux autres. si des forumeurs sont intéressés, MP.

Bien sur prix presse + FDP.

Il restait également un Pegaso.

 

 

http://images3.photomania.com/89198/1/rad1BCAD.jpg

[brecholou]

 

Question aux Bernardolistes : cette cabine a-t-elle été proposée en version non profonde (cf la remarque d'el burro catala) ?

[Old59]

Question aux Bernardolistes : cette cabine a-t-elle été proposée en version non profonde (cf la remarque d'el burro catala) ?

 

 

D'après cette photos, Oui !!!

 

[brecholou]

Vais peut-être en prendre deux alors

[stradair]

Voici un bel exemple de cabine courte:

http://img203.imageshack.us/img203/4336/bernard19d165ben1962.jpg

Le "Mazet" comporte certainement une erreur de niveau des hauteurs de vitres plus du au fait qu' il a les essuie-glaces en bas, alors que les versions avec essuie-glaces en haut du pare-brise avaient ce niveau de pavillon.De plus l' immatriculation avec une seule lettre ,meme si l' Ardèche ne détient pas le record du nombre d' immatriculations parait bien fantaisiste.

C' est le carrossier Pelpel de Noyal s/Vilaine qui carrossait la majorité des Bernard mais nombre de carrossiers locaux ont aussi habillé des chassis.

[Pegeka 988]

Les Bernard ardéchois étaient peut être carrossés par Besset à Annonay, voire Belle Clot à Grenoble, mais ça n'est qu'une supposition.

[Pegeka 988]

En tout cas, moi qui ne vais pas si loin au fond du détail, je le trouve magnifique.

[Invité §Gil744Gl]

 

Pour en revenir a la déco des camions pourquoi ne pas s'inspirer des

superbes dessins de Thierry DUBOIS (apres lui avoir demander son avis....).....

 

 

Je soutiens cette idée pour deux raisons :

Le public lambda ne verra pas la différence si les décos sont fictives, du moment qu'elles soient belles et réalistes.

 

Les amateurs, qui connaissent Thierry Dubois, et il y en a, seraient satisfaits de voir ces décorations réalistes, et satisfaits de participer à cet hommage envers un des acteurs très actifs de la mémoire collective automobile. Un petit pourcentage dans cette collection ne serait pas inadéquate. Elle serait la bienvenue, dirais-je même.

 

 

 

 

[legalion]

avis au bricoleur

l'entreprise mazet a possédé un unic (N°2 de la collection) avec cette caisse + un élément réfrigérant

 

photo visible dans le charge utille consacré a ce transporteur

 

et déjà passée sur ce forum...

[Pegeka 988]

 

Trouvé le Louis Mazet ce matin:

J'ai été surpris par la peinture vert métallisé !!!!!!!!

Etrange pour un camion et qui plus est de cette époque........

Ca vaut presque un

 

 

 

Et bien les peintures métallisées existaient déjà avant guerre, cf/ un sujet sur les Salmson dans le topic "anciennes" , si j'en juge , elles étaient faites à base d'écailles de poisson, d'ailleurs les premières tractions Citroên d'après guerre sont sorties avec un "gris fumé irisé".

Donc à mon avis, ce n'est que le mien, ça ne mérite pas un carton rouge.

[ocem31]

De plus l' immatriculation avec une seule lettre ,meme si l' Ardèche ne détient pas le record du nombre d' immatriculations parait bien fantaisiste.

 

 

L'immatriculation 205 H 07 a été attribuée en 1951

http://www.sfpi2.com/sfpi2/sfpi1/histo.php#recherche

[Invité §Pik405vl]

JE connais un D3A immatriculé en N

[legalion]

pour info, je remet les 2 Bernard Mazet en photos parus dans Charge Utile....d'après la revue, c'est les 2 seuls Bernard chez l'ardéchois.

 

 

 

il me semble que les couleurs verte et grise ont toujours été métallisées......

[legalion]

ce qui confirme que l'immatriculation choisie par Altaya/Ixo pour ce Bernard est celle du 6x2 ci-dessus....

dommage de ne pas l'avoir sorti en 6 roues avec une caisse fourgon nouvelle et plus longue...cela aurait été plus près du vrai même sans être une caisse intégrale....

[thierry310]

tiens aujourd'hui, j'ai entrevu sur la route un tracteur routier à 3 essieux avec, et c'est la 1ere fois que je vois ça, les roues de l'essieu du milieu (le 1er arrière donc), relevé!

J'avais déjà vu un second essieu arrière relevé mais pas celui du milieu!

 

Pas de Bernard à Toulouse aujourd'hui! grrrr

[Invité §did552oQ]

très beau

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Special_Patricia_01.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Special_Patricia_03.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Special_Patricia_04.jpg1..jpg

 

 

[Invité §ker554xR]

Et comme en " boucherie ", rien ne << vaut le veau >> !!!!!!!!!!!

 

Tout pie or not tout pie !!!!!!!!! ( laisse beton !!! )

 

 

 

 

 

Aussi la version "la poste"

 

 

[Alain du 38]

Et comme en " boucherie ", rien ne << vaut le veau >> !!!!!!!!!!!

 

Tout pie or not tout pie !!!!!!!!! ( laisse beton !!! )

 

Aussi la version "la poste"

 

 

 

[Invité §tou222xs]

[polmil85]

 

D'après cette photos, Oui !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373823/autres-photos-anciennes-camions-carantec-france-3372461200-918794.jpg1..jpg

 

 

effectivement voici une autre photo

[brecholou]

re pour les tofs de cabine courte

[Olivier988]

 

Pour le galbe j'ai l'impression que ça dépend des modèles. Par exemple celui-là a apparemment un galbe plat comme le Ixo.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/328829/Bernard203.jpg1..jpg

 

 

 

Sur quoi vous basez-vous pour dire qu'un galbe de toit n'est pas bon ?

Tous ces camions étaient carrossés à l'unité chez des carrossiers extérieurs à l'usine Bernard et selon des demandes particulières la plupart du temps...

Il n'y a jamais eu de carrosserie "de série" comme pour les autos ?

 

[miniadid]

bien vu red; c'est une belle déco et j'aime bien la bache haute...et puis beige c'est agréable à coté des couleurs vives!!! à vous de jouer mr IXO!

 

La déco "Transports Cordier" me plaît beaucoup, moi aussi !!!

J'epère le voir bientôt arriver dans cette sobre mais combien magnifique livrée !

[Olivier988]

Est-ce que Monsieur Ixo pourrait nous répondre sur l'absolue nécessité pour lui d'utiliser des marques existantes et/ou connues....

Merci.

[Alain du 38]

 

Bonjour à tous !

 

Le Bernard est affiché sur journaux.fr mais....................y en a plus !

[Olivier988]

Et comme en " boucherie ", rien ne << vaut le veau >> !!!!!!!!!!!

 

Tout pie or not tout pie !!!!!!!!! ( laisse beton !!! )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0306.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0307.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0308.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0311.jpg

 

Aussi la version "la poste"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0309.jpg

 

Magnifique le Volvo toupie !

Peut-on savoir où tu as trouvé les éléments de la toupie...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/BILD0310.jpg

 

 

[Red 650 w]

 

 

Sur quoi vous basez-vous pour dire qu'un galbe de toit n'est pas bon ?

Tous ces camions étaient carrossés à l'unité chez des carrossiers extérieurs à l'usine Bernard et selon des demandes particulières la plupart du temps...

Il n'y a jamais eu de carrosserie "de série" comme pour les autos ?

[/quotemsg]

 

effectivement,les tracteurs étaient livrés avec un siège en bois(!)provisoire pour le convoyeur;tous les autres éléments de carosserie étaient à faire réaliser séparément;sur les tracteurs!pour les porteurs c'était peut être différent.

[miniadid]

Est-ce que Monsieur Ixo pourrait nous répondre sur l'absolue nécessité pour lui d'utiliser des marques existantes et/ou connues....

Merci.

 

Il l'a déjà fait, p. 237

 

ixo

Profil : Routard confirmé

 

Posté le 01-02-2010 à 12:45:09

Merci pour les suggestions !

 

Dans la mesure du possible, on cherche une déco réelle, ou se rapprochant de la réalité. Si on ne trouve pas, il reste bien sur la possibilité du camion vierge ou de la décoration inventée.

 

IXO

 

[biker521]

Un Bi-train

 

http://img151.imageshack.us/img151/507/trsrarephotoduprototypekz2.jpg

 

http://img99.imageshack.us/img99/9049/sonexa1bi6.jpg

 

 

 

attention, ces camions là n'ont jamais été autorisés à rouler sur route ouverte dans cette configuration

 

ils étaient considérés comme des dumpers et ont servi à transporter le remblai prévu pour agrandir l'aéroport de Nice (en gagnant sur la mer).

 

les camions ont été modifiés par Schlumberger et les remorques fabriquées spécialement pour l'occasion.

 

à ma connaissance, les faux Saviem (en fait, des MAN) ont été réutilisés ailleurs, dont un affecté au transport des voussoirs préfabriqués destinés à la contruction des viaducs de l'autoroute A8 au dessus de Nice.

 

bon, tout ça, c'était entre 1978 et 1982, la puissance de ces camions, aujourd'hui, ça fait rire même ceux qui roulent en messagerie:D

[stradair]

Le galbe de toit de Pelpel peut etre considéré comme de la série pour ce carrossier.En effet les cellules Pelpel ont été quelquefois montées sur d' autres marques et avaient bien les memes galbes.

Il estevident que si l' on change de carrossier , tout est différent, voir Frappa ou Alquier.

[Invité §Eis302bP]

Ah ! les cons, ah ! les cons, les cons , les cons.

Je recois u Email de "Journaux.fr" me disant que le camion bernard est disponibel.

Si vous le voulez, cliquez sur "Commender", je clique et ....... Numéro épuisé.

De la gueule se foutent ils.

Mon cher Bernard, fais une plus grande production de ces camions, que tout le monde puisse en avoir, vu le succes, il n´y a pas de risque.

[Invité §Geg421oz]

 

En voici un qui a eu le mérite d’exister ! A priori de couleur beige…

 

IXO

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/181070/PANHARD CORDIER.jpg

 

 

Bonjour à tous et à toutes ( y a t-il beaucoup de femmes sur ce forum ?).

Bonjour Mr IXO.

 

Pour moi cette déco serait parfaite; sobre, simple comme celui du Fainéant n° 11 que vous nous avez présenté gentiment en avant première.

Et puis pour ma part comme il y a marqué Bourgogne (celui que je préfère) je dirai à mes potes que c'est un peu un pinardier. Non en citerne, mais en caisses. Une façon de détourner un peu la loi Even

Legalion aura aussi de quoi se régaler avec ces arrières pour ces ensembles forains, car il suffit simplement de les déplacer sans avoir à intervenir sur le passage des roues avec leurs gardes-boue.

 

Quant au ex-futur UNIC Air Liquide. Si votre maquette est compatible ? Peut être pourrions nous chercher aussi pour Oxygène, Hydrogène, Azote, ou tout autre gaz liquide auprès d'un fournisseur et transporteur, qu'il soit français ou étranger ?

Nous sommes de plus en plus nombreux sur ce forum et de bonne volonté à vouloir et pouvoir vous aider.

Ce modèle sortira dans quelques mois encore. Tout dépend bien sûr du délai qu'il vous faut pour trouver.

 

Quant au Nanard j'en connais un qui va être aux "anges" quand il va rentrer.

 

Enfin, sur tout forum, comme les gens ont plutôt tendance à exprimer ce qui ne va pas et non quand c'est bien, alors je dis BRAVO car vous accumulez les blems. Après ceux d'ALTAYA que vous avez résolu, maintenant c'est des grosses boites qui vous font faux bon.

 

A + Gérard

[citroeniste 88]

un petit bernard 1/1 mais bien mal en point...

 

Vous faites de superbes photos les gars!