Reprise du message précédent :
salut à tous......mon expo c'est super bien passée;environ 3700 entrées; le club organisateur "ADIMIN" a pensé à tout...super ambiance et une équipe au top y compris leurs épouses qui ont assuré l'intendance.
voici mes photos...les autres seront sur mon blog ce soir.



 
et cerise sur le gateau, au courrier de samedi j'ai reçu :


 
je remercie tout ceux qui sont passés à mon stand, car j'ai été étonné de voir autant de passionnés de bahuts en voyant mes transfos sur le GLR : certains m'on dit qu'ils pensaient s'y mettre....et je ne parle même pas des plaques blanches et des sachets Evergreen....il m'a même été demandé de préparer un mémo pour l'utilisation de ce produit sous forme d'un guide papier ou dvd.
peu de co....ies entendues sauf 1 énorme, non 2 aussi naze l'une que l'autre :
-les caisses en plasticart sont peintes en blanc , pourquoi ?
-confirmation qu'un collectionneur a déjà le n° 18....sur Grenoble grace à un tabac/presse qui peut tout avoir...même en quantité...cela confirme la petite histoire drôle que j'avais raconté il y a quelques pages en AR sur ce forum...la personne était sure d'elle alors que j'avais la photo du test sur mon T-shirt...comprenne qui pourra!!!!!!!!!!!!!
j'ai été un peu long mais il fallait le dire.      

en passant, si IXO ne peut pas faire de camions d'alcool, il parle très bien des pinardiers dans le fascicule sur l'UNIC je crois.    
 
C'est quoi d'ailleurs le joli camion sur le beau dessin, qui passe sur une autoroute?
On dirait presque une voiture en terme de design
 
EDITh
bravo legalion    
C marrant mais ton camion Vaillant a un drôle de rouge; peut être ton APN...!?

Bravo legalion pour tes transfos, (c'est bizarre "j'étais sur d'avoir les mêmes à la maison" ) et heureux pour toi que ton expo ait eu du succès.

recu également ce jour .
 

Moi j'aimerai bien celui là au 1/43é ..... Mais je ne suis pas sûr qu'il loge dans la boite ....  


Un beau Berliet GBO Saharien ..... et j'en connais qui s'en serviraient aussi comme tracteur, naturellement  

Modif du N°1

Un de moins à terminer, voici mon ex-camion benne GLR 8b:


La photo n'est pas terrible, et je dois refaire les plaques d'immatriculation qui ne me plaisent pas.. Sinon, ça devait ressembler à ça:

Encore une fois        

 encore tram!!!    
 
C vrai que la miniature de la 3eme photo n'est pas terrible contrairement aux deux premières!
Même les arbres font faux!        
 
Nan sérieux trop beau et bien vieilli  

Délire aquatic
 
 
 
 

Jolie, la transfo en 4x4  
Peux-tu nous montrer le pont avant et savoir comment tu l'as réalisé ?
 
 
Et bravo pour ton délire aquatique

Magnifique ton GLR tram56, le vieillissement est superbe.

Comme à chaque fois, tes transfos brillent par leur matité (je ne suis plus à un paradoxe près !) c'est tout à leur honneur  

Photo en attente de validation, en vu d'un tuto

En attendant:
 
En fait j'ai récuperé la partie arrière du chassis qui a été coupé (bloc en métal oû est fixé la roue de secours) dont il a fallu percer en 2 mm pour passer les roues avant. L'essieux arrière c'est l'original, redécoupé, coller sous le chassis.

Superbe une fois de plus Tram56

TUTO:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si on avait pu prévoir que  cette collection donnerait lieu à tant de superbes transformations... M. IXO et Altaya l'aurait sortie bien avant Bravo à tous .

camionart pour ses explications

 
T'as complètement raison mais sommes-nous vraiment représentatifs de la clientèle espérée par Altaya car chez quelques libraires, il reste encore des n°1, 2 & 3 ( comme ça au moins, les gars de la zone non encore desservie auront aussi leur collection de bahuts

 
Legalion, bravo pour ton stand. Je n'y étais pas mais j'imagine bien le succès. Sans rire Altaya et IXO devraient te payer tes frais car c'est une vraie pub gratuite que tu leur as fait là !
En tout cas respect !!
 

c'est vrai que j'ai été très surpris (agréablement bien sûr ) de l'acceuil que les visiteurs ont fait à cette collection....les bahuts français--en général--étaient attendus depuis longtemps( n'est-ce-pas Mr Solido ).dommage de pas m'avoir écouté il y a 10 ans....seul petite réserve : certains visiteurs m'ont dit n'acheter que certains modèles et surtout les français. c'est sur que tout le monde n'achètera pas plusieurs exemplaires de chaque!!!! il m'a été dit aussi que certains se sont abonnés pour le semi en cadeau et après ils arrêtent!!!!
chacun ses gouts.....mais c'est vrai que la liste des 20 premiers a bien fait son effet....même si déjà certains m'ont dit leur préférence pour des modèles qui seront peut-être entre le 20 et le 40!!!!
qu'en pensez-vous ????

Pas évident de savoir comment va marcher cette collection. Mais en ce qui me concerne, sur les 20 annoncés, je ne peux pas dire qu 'il y en ait qui me déplaisent vraiment car pour avoir une collection " camionsd' autrefois ", il faut un peu de tout. Le seul qui ne m' intéresse pas vraiment c'est le Pégaso, car peu connu pour ma part. Dans l 'Est, j' ai plus vu de Fiat que de Pégaso quand j 'étais gamin. J' aurais préféré 100 fois un Volvo F88, mais je ne serais pas surpris qu 'il fasse partie de la deuxième fournée. Et puis bien sûr un Berliet TR ( 260,300 ou 280 ) et un Saviem SM 280, 340 et le PS30. L' avenir nous dira si nous avons raison d' espérer et ne boudons notre plaisir pour les 20 qui arrivent.

Ah et puis, pendant que j ' y suis, un petit lien sur cet excellent blog ( Mr Ixo aura l' embarras du choix ) :
 
http://saviemsm.skyrock.com/1.html
 
Bonne lecture.

 
Est ce que malgré tout le prix, presque 20 €  ne va pas aussi faire diminuer les ardeurs d'achat...
même si cela parait raisonnable par rapport à d'autres fabrications et finitions,
 mais elles sont en Zamac...

Sûr un forum comme celui-ci on trouve surtout des passionnés, le gros des ventes doit se faire avec Monsieur tout le monde pour que la collection soit une réussite, et là, nous n'avons aucunes données, juste une souhait : que ces "messieurs ToutleMonde" soient assez nombreux ....  

J'ai l'impression que pour un collectionneur de longue date, qui a donc la possibilité de consacrer un budget à sa passion, les 20€ ne seront pas un obstacle, si la qualité et l'originalité sont au rendez vous, d'autant que le nombre de miniatures proposées chaque semaine est en chute libre. Par contre pour l'achat "impulsif" du client qui vient acheter son journal ... claquer un billet de 20€ ca commence quand même à faire...

 à tous;
Décidemment, toutes les couleurs lui vont à ce petit Berliet  

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Les conneries c'est comme les impots, on finit toujours par les payer (M.Audiard)

Aux uns et aux autres pour les images de transformation .    
 
J'en ai en cours, mais pas toujours le temps, le boulot.......

 
lol ça serait marrant, pour la déconne, de le faire en noir mat façon tuning      
 
Tiens ça ne dis à personne d'en faire une version course?  
 
EDITh
je pensais à une version course de circuit mais cette version serait sympa aussi , style Dakar d'antan (ça n'a jamais existé d'ailleurs en réalité!? ) ; j'aime bien le double essieu arrière    :

slt,
Faut avouer qu'il son quand même sympa ces bon vieu camion par rapport à ceux de maitenant !
Moi j'ai le #1 de la collec' "CAMIONS D'AUTREFOIS" le Berliet GLR Calberson de 1956  

 
c'est pas une transfo, c'est d'origine, c'est une gazelle.

 
Sans blague, tu l' as eu ou ?    

 
Si tu veux faire cette version il vaut mieux partir du Norev, tu auras déjà la bonne cabine