Reprise du message précédent :

 
 
tu vois que cette 917 spark est belle ! pour une fois que je vante une spark ! et tu verras la piper est vraiment trés réussie....
 
rogersse quel est cxe kit de 917 ?
 
une question : la alméras 962 le mans 89, avez-vous une idée du moteur ? des photos ? est-ce le même que celui des officielles le mans 87 ? car j'ai  un petit projet en tête...

super photo dont je vais me servir
     

Bonjour
Autoflug est un fabriquant de sièges d'avions et d'hélicoptères,de parachutes et de harnais.
Un autre document:

 
 
Avant de l'archiver:
 
Porsche 962 (pas à l'origine        à Onyx) LM 1990
 

 

 
Base Onyx, une sacrée m...
 
Retro faits avec des morceaux de... pales de Caudron    
Le DB blanc est un peu raté, je ne sais faire que les décals noirs    (une grille en dessous qui n'a pas lieu d'être)
 

Salut à tous,

une petite photo prise hier soir, à l'attention d'un Porschiste que tout le monde reconnaitra  

Un petit indice     la sienne n'a pas le toit noir    

A++++

Salut Antoine  
 
Belle peinture comme d'hab......
 
Tu as eu des nouvelles d'Etienne pou la Mac Laren...
 
A+

Qué? on a renvoyé une caisse, me semble t-il?

Salut David,  et salut à tous,
 
Merci pour la peinture !!!!
 
Oui, Etienne m'a envoyé une caisse, j'ai commencé à la préparer, mais j'ai eu pas mal de boulot
 
à la maison, et donc, cela fait quelques jours que j'ai repris le boulot sur les voitures !!!
 
Voilà j'espère pouvoir la finir courant novembre, si tout va bien !!!
 
Bonne soirée
 

en parlant de pièces détachées, il va falloir que je commande deux ailerons complets de 935 (voire 3) pour restaurer trois 935 record (1ère version en résine rose) qui ont mal supporter le transport....
 
une petite question : pour le kit profil 24 de la 917 : pouvez vous confirmer que l'intérieur était gris ainsi que le plancher et non pas noir ? moi je pense que le plancher était gris clair et que l'intérieur des portes était couleur résine "jaune / ocre"....
 
une petite photo de famille sur plusieurs générations :  
 
une rs spyder le mans 1960 (starter . les roues vont être changées pour des BOSICA), la alméras le mans 94 (kit PM ouvert ; décals renaissance / PM) , la biturbo le mans 95 (kit PM modifié par legendmartini à l'avant), la repsol essais le mans 96 (base PM revue et corrigée par LEGENDMARTINI ; décals JAL43 et virage) et la 917 le mans 70 (peinture rogersse)...quelques générations ...
 

 

 

 

 
par ailleurs : est-ce que le moteur de la 962 alméras le mans 89 était le même que celui des officiels de 1988 ? car j'ai un projet en tête...de partir de la base PROFIL24 962 le mans 88 pour faire la version alméras le mans 89....
 
...
 
copyright PROFIL24
 

 
le capot arrière doit être modifié, ainsi que les portes avant, prises NACA sur les côtés, certes, mais au niveau moteur ?
 
j'ai eu trois transkit AXEL'R pour 956 /962.....bien beau tout cela...

une petite question : pour le kit profil 24 de la 917 : pouvez vous confirmer que l'intérieur était gris ainsi que le 0]plancher et non pas noir ? moi je pense que le plancher était gris clair et que l'intérieur des portes était couleur résine "jaune / ocre"....
 
Salut ALEX
 
Le sol était gris mais le reste est noir . La couleur résine jaune était le plancher des versions 1969 . On trouve des intérieurs de portes de 917 couleur résine mais se sont des reconstitutions, comme pour la 917 l martini du mans 1970

copyright inconnue

 
 
Belle photo    

 
donc en résumé :  
 
plancher gris clair
 
tout le reste, y compris intérieur des portes et desous du capot arrière en noir.
 
bon voilà qui va faire avancer le tout.
 
merci pour la superbe photo.  

 
ATTENTION , les capots n'étaient pas tous peint

Amha, si les portes et l'intérieur sont peints en noir sur celle-ci, le capot arrière aussi...
ça m'étonne d'aileurs que le plancher soit gris dans ce cas. Pour les Gulf, je veux bien, mais là, y a pas trop de raisons de barbouiller différemment...

 
 
 
Pour répondre à ta question Alex.........Il est impossible de reproduire l'Alméras 1989 à partir d'une version usine 1988 sans devoir modifier tout.................    
 
 
Je m'explique......La chassis Alméras est le 962-110CK racheté aux frère Kremer voiture construite manifestement en 1985 et détruite lors de l'accident de Winkelhock ensuite recontruite par Thomson en utilisant le numéro de série de l'original.....Ce qui signifie que de un il s'agit bien d'un 3L mais pas le même que celui des usine 1988 ensuite la voiture n'est pas la même au niveau de l'arrière,implantation des échappements,etc......Mais également au niveau du capot avant et de l'implantation des radiateurs qui sont positionnés à plat sur les usine 88 et de façon oblique sur l'Almeras.....Voilà dans les grandes lignes les différences entre les deux voitures................................  
 
 
 

Bonjour ,
Existe t'il une réference pour les roues des GT3 RSR LM 2005 (roues chromée),j'ai plusieurs kits a monter mais les roues "Provences Miniatures" ne correspondent pas du tout?  par contre les roues montées sur les Spark sont impecable.
Merci,Marc

Petit aperçu d'un kit commancer il y a longtemps mais terminé ce week end avec des roues "Spark".



  A+Marc

Superbe réalisation Marc !        
C'est vrai que les roues Spark finissent bien la voiture. Personnellement, je n'ai jamais aimé les jantes en photodécoupage des Provence Moulage.

 
idem pour moi, et je dois même dire que les roues de GT3 que je trouve dans les kits ne me plaisent pas.....elles sont mal reproduites : trop grandes, et inserts peu réalistes...
 
par contre j'ai acheté un kit PM de gt3 monté, et je dois dire que j'ai été bluffé par l'aasemblage des roues qui est superbe et trés réaliste. photo ce week end. comme quoi, on peut bien les monter ; et le résultat est trés beau.  
 
je vais donc essayer de reproduire ce montage.
 
Provence moulage ! un mot magique ! ce Monsieur CORNU est vraiment un surdoué....
 
reçue la 917 minichamps essais le mans 71 , fausse, mais bien belle quand même, car c'est une 917.....

   
           
 
 
Vu sur Ebay ...
 
 
rog551

Bonjour Roger,
Prochaine nouveauté de Spark, la seule Porsche de compèt  dans le lot.....
une des 924 GTR les plus sympas en déco !!
la vraie voiture n'était pas du tout au point !!

Elle est bien belle cette Spark
dire que j'ai ce modele en kit Starter ( ou peut etre Record), ce doit etre un des 5 premiers kit que j'ai monté il y a plus de 20 ans ( donc tres mal monté) et en plus le temps a fait son effet  

 
trés belle en effet ; je vais quand même faire ma record...et peut être acheter cette spark...on verra..
 
je note toutefois un oubli , le "alméras Fres" sur l'intérieur de la jante...oui je sais je suis chiant, mais bon en même temps, le kit sert aussi a sé démarquer !
 
et puis cette spark n'est pas prête à sortir...si c'est comme la 924 GTR australienne..... on risque de pleurer        ....(ou comme la k3 renaissance..   )

 
et la 997 GT3 RSR Provence ....

 
 
 
Leur site web ne semble même plus exister........................          
 
 
 
 

Je vous rassure ! Tout va bien chez Provence Miniatures Automobiles !    
 
 
Pour le site, il y a juste une coupure de l'image momentanée pendant le changement de serveur.
 
 
Pour la 997 GT3 RSR, la sortie du kit est imminente                
 
 
Attention aux personnes fragiles du coeur ! Il faudra qu'elles aient un défibrillateur cardiaque à portée de main !  
 
 
 
       
 
 
rog551

 
 
  Mais quelle bonne nouvelle ....,mais quand est il de ces fameuses "Roock 99"? quelq'un a t'il des info...
Marc

 
 
 
 
Ahhhh en voilà une bien bonne nouvelle................................        
 
 
 
 
 

Je recherche une prise de vue du côté droit :
 

 
   

 
 
 
   voilà !  
 
 
 

 
 
 
     

Merci Doc, mais ma photo parle d'elle même... aux essais, svp.

 
 
que çà  
 
 
 
 

 
 
 
 
 

Posez la question sur le forum de Motorlegend, topic recherche diverses et variées, vous aurez une réponse.

 
 
Waoo! Voilà de bien jolies rondeurs !        
 
 
rog551