Rolls Royce et Bentley 1/43ème

[nuage d_argent]

[froggyporsche]

Bonjour a tous, Oui cette Phantom cabrio et le coupe, sont assez extra,

 

et je dois dire que le coupe, vue d un certain angle est exceptionnel

[facel55]

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/06/160206012015661816.jpg

[froggyporsche]

Superbe Bentley

 

Bravo

[facel55]

Merci Froggy

[xkss100]

Belles "Américaines" au Musée "DENZER COLLECTION" de Miami!

 

[keist]

Quelque chose de spécial à l'échelle 1/40:

 

 

Basé sur la Phantom Drophead Coupé, un modèle de 170 pièces LEGO. Il est unique et conçu par mon frère.

[xkss100]

Rolls Royce surprenante de Salvador Dali!!!

Transformée en aquarium !!! Musée Dali, Sint Petersburg, Floride

 

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/07/160207084803744741.jpg

[froggyporsche]

Bonjour a tous !!

 

J ai craquer ce matin, je me suis laisser tanter par la TSM Rolls Silver

 

Spirit, vue les commentaires plus que positifs.

 

J ai hate de voir la comparaison entre elle et ses soeurs de Western,

 

qui date plus de 30 ans, je crois !!

 

Bonne journee !!

 

Yves

[froggyporsche]

Et maintenant, je vais attendre la Silver Spur TSM

 

 

Yves

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/10/160210054601288552.jpg

[Ecclesley]

Now available 1/43

 

[nuage d_argent]

Bonjour à tous !!

 

J'ai craqué ce matin, je me suis laisser tenter par la TSM Rolls Silver

 

Spirit, vue les commentaires plus que positifs.

 

J'ai hâte de voir la comparaison entre elle et ses sœurs de Western

 

qui datent de plus de 30 ans, je crois !!

 

Bonne journée !!

 

Yves

 

Hello Mister Froggy !

 

En vous lisant, je viens de réaliser que je ne possède plus de Silver-Spirit dans ma collection.

 

Celle que vous avez acquise (la TSM) me paraît parfaitement réussie. Connaissez-vous la version Néo ? J'hésite entre les deux versions en fait...

 

La TSM :

 

 

La Néo :

 

 

S'agissant par ailleurs de la version Western models, elle n'a rien à voir avec ces deux là. C'est un tout autre style... Il ne faut pas y rechercher l'exactitude dans la réduction bien entendu (même l'échelle est approximative), mais elle a le charme des "petites voitures lourdes" (en zamac). Tout est question de goût.

 

Enfin, j'aurais aimé avoir votre avis sur cette Silver-Spur limousine (1991) que j'ai récemment acquise chez TSM.

 

 

Bien amicalement.

 

Nuage d'A.

[froggyporsche]

Bonjour a tous !!

 

Mr. Silver Cloud, j aime beaucoup votre Spur limousine, elle fait partie de

 

ma "wish" list, hahaha, avec plusieurs centaines d autres, mais cette limo

 

semble superbe. Pour ce qui est de la Silver Spirit, j ai trouver que la

 

TSM, a mon humble avis, etait un peu plus belle que la Neo

 

Yves

[froggyporsche]

Pour ce qui est des Western, elle ont un charme que les nouvelles n auront jamais, je crois !!!

[xkss100]

Pour ce qui est des Western, elle ont un charme que les nouvelles n auront jamais, je crois !!!

 

 

Je suis d'accord avec toi Froggy!

 

 

D'ailleurs, elles roulent ce que l'on peut oublier pour les NEOs et les MATRIX!!!

 

NB: les Western ne sont pas en Hamac mais en white metal!!!

[Pikkpikk]

Un charme fou, le white metal... et surtout une tenue dans le temps à toutes épreuves !

 

 

[facel55]

superbe la bi tons.

[facel55]

reçue ce matin

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/13/16021310302851495.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/13/160213103028160336.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/13/160213103028262969.jpg

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/13/160213103028445224.jpg

[froggyporsche]

Bonjour a tous

 

J ai cette belle Bentley, mais en bleu fonce

 

Elle est superbe !!

[Invité §arn002no]

J'ai la deux Spirit de chez TSM et Néo. A première vue la TSM est plus flatteuse d'aspect (hormis son radiateur "plein") et plus fine. La Néo a une malle AR un peu trop massive, les contours de la peinture autour des poignées de portes ne sont pas du genre subtils et les enjoliveurs paraissent grossiers.

 

MAIS en cherchant dans le détail, on s'aperçoit que la Spirit de TSM est en fait une... Spur et que ce n'est pas le modèle original de 1980 comme annoncé mais une série II (à partir de 89, donc) reconnaissable à son moyeu de volant habillé (la série I avait encore le volant en bakélite complètement nu). Les enjoliveurs ne sont pas non plus conformes à un modèle 80, contrairement à la Néo. La raison en est toute simple, TSM a conservé un maximum de pièces communes entre sa Spirit et la Spur II qu'ils s'apprêtent à lancer (la seconde aura juste un toit vinyle en plus). Ce n'est pas la première fois que TSM s'autorise ce genre de liberté avec l'histoire. On se souvient de leur Shadow I avec un intérieur de Shadow II, toujours pour les mêmes raisons d'économie d'échelle...

 

Bref, entre la TSM et la Néo, il faut choisir entre l’exactitude formelle et l'exactitude historique...

 

La Spur limousine est présentée par TSM comme un modèle 91, mais là aussi, ils se sont trompés d'année. Ces rétroviseurs et ces enjoliveurs ne sont apparus qu'en 1995 et cette limousine allongée en son milieu est en fait une Park Ward (la Silver Spur touring limousine commercialisée par l'usine était allongée, elle, au niveau des places AR !)

 

Quant à la Continental SC de Minichamps, je la trouve un peu trop dégoulinante à mon goût. Les extensions de bas de caisse sont exagérées.

[ee110]

magnifiques piéces messieurs sur cette page.

 

Facel, très belle cette SC! je ne connaissais pas. En regardant sur le net la 1/1, cette minichamps est fidèle à l'originale.

[facel55]

http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/14/160214104329739441.jpg

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/14/160214015753721197.jpg

[froggyporsche]

J'ai la deux Spirit de chez TSM et Néo. A première vue la TSM est plus flatteuse d'aspect (hormis son radiateur "plein") et plus fine. La Néo a une malle AR un peu trop massive, les contours de la peinture autour des poignées de portes ne sont pas du genre subtils et les enjoliveurs paraissent grossiers.

 

MAIS en cherchant dans le détail, on s'aperçoit que la Spirit de TSM est en fait une... Spur et que ce n'est pas le modèle original de 1980 comme annoncé mais une série II (à partir de 89, donc) reconnaissable à son moyeu de volant habillé (la série I avait encore le volant en bakélite complètement nu). Les enjoliveurs ne sont pas non plus conformes à un modèle 80, contrairement à la Néo. La raison en est toute simple, TSM a conservé un maximum de pièces communes entre sa Spirit et la Spur II qu'ils s'apprêtent à lancer (la seconde aura juste un toit vinyle en plus). Ce n'est pas la première fois que TSM s'autorise ce genre de liberté avec l'histoire. On se souvient de leur Shadow I avec un intérieur de Shadow II, toujours pour les mêmes raisons d'économie d'échelle...

 

Bref, entre la TSM et la Néo, il faut choisir entre l’exactitude formelle et l'exactitude historique...

 

La Spur limousine est présentée par TSM comme un modèle 91, mais là aussi, ils se sont trompés d'année. Ces rétroviseurs et ces enjoliveurs ne sont apparus qu'en 1995 et cette limousine allongée en son milieu est en fait une Park Ward (la Silver Spur touring limousine commercialisée par l'usine était allongée, elle, au niveau des places AR !)

 

Quant à la Continental SC de Minichamps, je la trouve un peu trop dégoulinante à mon goût. Les extensions de bas de caisse sont exagérées.

 

 

 

 

Bonjour a tous, et merci Mr.Arnages pour les precisions, wow les details sont tres apprecies

 

J espere recevoir ma TSM cette semaine, et je vous reviens

 

Yves

[Invité §Pas348sA]

 

une bien belle nouvelle pour 2016 nouveauté chez Neo 1/43: Rolls Royce Silver Ghost 1906

 

http://www.automania.be/files/Image/ROLLS%20%20ROYCE/Silver%20GHOST/14-07-Rolls-Royce%2040-50%20HP%20Silver%20Ghost%201906-07%20DSCN5523.JPG

 

et puis aussi...

 

http://www.replicars.nl/foto_gross.php?d=200790

http://www.replicars.nl/foto_gross.php?d=200786

[nuage d_argent]

 

 

 

Bonjour a tous, et merci Mr.Arnages pour les precisions, wow les details sont tres apprecies

 

J espere recevoir ma TSM cette semaine, et je vous reviens

 

Yves

 

Hello Mister Froggyporsche !

 

Les commentaires que vous rappelez de l'ami Arnages sont particulièrement intéressants, notamment au regard de nos précédents échanges.

 

A cette lecture, je pense finalement acheter la Néo en Silver-Spirit et la TSM (bientôt sortante) en Silver-Spur.

 

J'aimerais simplement savoir en quelle couleur est proposée la Néo "Spirit" (hormis le bleu-gris métal assez terne me semble-t-il) ?

 

Quant à la TSM "Spur", on va avoir un bleu foncé ou un bleu nuit, non? (toit en everflex "magnolia" ?)

 

Merci à vous et à Arnages.

 

Bonne suite.

 

NdA

 

 

[Invité §bir037Vr]

La NEO Spirit est disponible en couleur "brique" métallisée.

 

Excusez-moi de casser un peu l'ambiance. Échelle 1/43 uniquement sous le plancher de l'auto, et approximations diverses et variées. Mais elles m'enchantent. Ce sont mes deux dernières arrivées (13 mois séparent leur venue en vitrine).

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/02/15//16021502385816407113977198.jpg

[keist]

La NEO Spirit est disponible en couleur "brique" métallisée.

 

Exclusivement disponible chez ModelCarWorld dans une édition limitée de 300:

 

http://www.modelcarworld.de/relaunch/foto_news.php?nr=6&i=1&hmid=00006778

 

http://www.modelcarworld.de/fr/news/6778-Exclusively-at-Model-Car-World-Rolls-Royce-Silver-Spirit-in-1-43-Scale.htm

[xkss100]

J'ai sorti d'une des mes vitrines les Bentley Western Models que je possède!!!

 

Ce modèle est une des premières Western Models et doit dater des années '70: elle est a peine plus détaillée qu'une dinky toys série 38!!

 

Bref cette miniature est un document!

 

 

[nuage d_argent]

Exclusivement disponible chez ModelCarWorld dans une édition limitée de 300:

 

http://www.modelcarworld.de/re [...] d=00006778

 

http://www.modelcarworld.de/fr/news/6778-Exclusively-at-Model-Car-World-Rolls-Royce-Silver-Spirit-in-1-43-Scale.htm

 

Grand merci à Birdie et à Keist pour ces précisions !

 

Keist, pouvez-vous me préciser - selon vous - si ces deux couleurs (metallic blue et metallic red) correspondent bien à des teintes de la Silver-Spirit à l’échelle 1 ?

 

Thank's again

 

NdA

[Invité §bir037Vr]

Je me rappelle avoir vu à Paris dans les années 1980 des Spirit d'un bleu très proche de celui de la NEO.

[Invité §arn002no]

Oui, ce bleu ciel était une teinte répandue sur les premières Spirit. C'est ainsi qu'elle a été présentée au salon de Paris en octobre 1980 puis à Genève au printemps suivant (photo).

 

http://4.bp.blogspot.com/_6QDgIabT-gQ/SwXbXkTmDaI/AAAAAAAAHUY/7Nihr07hbgw/s400/1980.Geneva.Motor.Show.jpg

 

On retrouve également cette couleur en 1981 en une de l'Auto-journal à l'occasion du premier banc d'essai signé André Costa, je crois.

 

 

http://aws-cf.imdoc.fr/prod/photos/9/5/8/1226958/2264041/img-2264041e57.jpg?v=0

[Invité §bir037Vr]

J'ai ce n° de l'Auto-Journal. Pour moi, la Spirit y est grise.