autocar ho

[Invité §ten644rb]

+1

[Exiv96]

belle bête en tout cas!

Il ce peut que Rietze ai un autre tampographe pour les petites séries,j'ai remarqué la même chose sur les véhicules de cirque Pinder d'SAI,le logo Pinder est nickel mais les autres tampos (clowns,animaux etc..) sont moins précises!

 

Hypothèse intéressante et fort plausible ! C'est en effet une petite série de 300 exemplaires.

[Invité §HAG233Tp]

autocar VOLVO 9700 Motorart

 

 

 

Il est en plastique (cela facilite d'éventuelles modifs), la caisse est fine et les vitrages sont bien réalisés, en particulier le pare-brise qui est bien affleurant. Il n'y a pas de rétroviseur. Le véhicule est fixé dans l'emballage avec un fil de fer plastifié, passant dans les essieux. Par conséquent, les axes de roues, de faible diamètre, sont tordus.

[Exiv96]

Oui, les liens en fil de fer plastifié pour fixer les miniatures à leur emballage, c'est souvent l'horreur. Est-ce qu'on sait démonter la miniature pour réparer les essieux ?

[Invité §HAG233Tp]

Le châssis du car VOLVO 9700 se démonte facilement, il est fixé par trois vis. Quand aux axes des essieux, ils se redressent aussi facilement qu'ils se tordent.

[Invité §ten644rb]

Beau modèle, merci pour les photos

[Invité §Vik010lU]

Bonjour Si tu va au magasin à Aix la Chapelle ou tu telephone tu demande apres Roland , c'est un Belge de Eupen ou si tu écrit tu marque sur l'enveloppe à l'intention de Roland

[Invité §HAG233Tp]

l'autobus IVECO Urbanway de Norev, dans son environnement urbain.

 

 

 

[Darth J]

Comme introduction un bus assez spéciale, le Van Hool Acron T9 de la Poste Belge modifié en bus de publicité avec intérieur aménagé pour participer à des évenements divers. Je ne sais pas si c'est un véhicule unique.

 

La livrée "avec ligne bleue" est celle utilisée entre */- 1997 et 2008. Mais la Poste Belge ne repeint jamais ses véhicules - pour conserver l'environment et ses finances - donc ce bus restera probablement dans cette couleur.

 

Le modèle de Rietze est du vite fait, mal fait : différences du ton rouge, intérieur standard avec sièges, ...

 

 

 

 

[lou 44]

l'autobus IVECO Urbanway de Norev, dans son environnement urbain.

 

 

 

 

 

 

J'aime bien l'iveco dans son environnement

[lou 44]

Des bus berlinois de la marque Rietze:

http://img.over-blog.com/600x450/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-1/15.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x450/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-3/10.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x450/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-3/15.JPG

 

http://img.over-blog.com/600x450/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-3/19.JPG

 

Vous pouvez en retrouver d'autres dans leur environnement urbain en cliquant ici:

http://img.over-blog.com/100x75/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-1/12.JPG http://img.over-blog.com/100x75/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-1/dioramen-20.JPG http://img.over-blog.com/74x100/4/00/91/26/agsg9/gsg9-couverture-10.png http://img.over-blog.com/100x75/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-1/15.JPG http://img.over-blog.com/100x75/4/00/91/26/agsg9/episode-10/partie-1/17.JPG

GSG9 Unité spéciale - 10 épisode - Kindergeisel -

Cliquez ici

[Exiv96]

Comme introduction un bus assez spéciale, le Van Hool Acron T9 de la Poste Belge modifié en bus de publicité avec intérieur aménagé pour participer à des évenements divers. Je ne sais pas si c'est un véhicule unique.

 

La livrée "avec ligne bleue" est celle utilisée entre */- 1997 et 2008. Mais la Poste Belge ne repeint jamais ses véhicules - pour conserver l'environment et ses finances - donc ce bus restera probablement dans cette couleur.

 

Le modèle de Rietze est du vite fait, mal fait : différences du ton rouge, intérieur standard avec sièges, ...

 

Je crois que la livrée "ligne bleue" est même antérieure, peut-être le début des années 90 ou la fin des années 80.

 

Quant à l'utilisation de cet autocar, je me demande si ce n'était pas le tourbus d'une équipe cycliste De Post-La Poste, dans les années 90.

[Darth J]

J'avais trouvé les dates exactes quelque part par hasard mais les retrouver c'est plus difficile. Il est possible que ce logo date déjà de 1992, quand la Poste est devenue "indépendante" mais j'ai des doutes qu'il existait déjà au temps la "Régie des Postes".

Sauf le bus il reste encore quelques remorques avec cette décoration comme derniers survivants de cette époque.

 

 

 

 

 

[jmc r4]

J'avais trouvé les dates exactes quelque part par hasard mais les retrouver c'est plus difficile. Il est possible que ce logo date déjà de 1992, quand la Poste est devenue "indépendante" mais j'ai des doutes qu'il existait déjà au temps la "Régie des Postes".

Sauf le bus il reste encore quelques remorques avec cette décoration comme derniers survivants de cette époque.

 

 

 

 

 

 

 

Ce logo date, en effet, de 1992:

http://www.pmdm.fr/wp/wp-content/uploads/2010/06/evolution-logo-la-poste.jpg

[Exiv96]

Faudrait envoyer ça à Brekina, pour éviter de futures erreurs.

[jmc r4]

Faudrait envoyer ça à Brekina, pour éviter de futures erreurs.

 

 

Eh oui... !

[Darth J]

Si on parle de la R4 de la Poste Belge, j'ai trouvé une image fiable : un timbre. Le panneau à l'arrière mentionne probablement "Vermeld de postnummers. Utilisez les numéros postaux". Et le rouge correcte est RAL3020. D'ailleurs c'est pas fini les changements : en septembre 2011 La Poste-De Post-Die Post est devenue Bpost, plus "branché" pour le marché libre et les couleurs ont été inversés, véhicules blancs, logos rouges.

 

 

[Darth J]

On devie trop, retournons aux autocars.

 

Büssing Präfekt 25 Doppeldecker

 

Fabrication du modèle à partir de 1970 en Allemagne de l'Est. Toujours en vente par SES-Modelltec.

 

 

[Darth J]

IKARUS 66

Modèle developé par HERR (R.D.A.), vendue par Espewe à partir de 1968. Toujours en vente par SES-Modelltec. La carrosserie est séparée en 2 parties.

 

Le modèle ci-dessous est un "Werbemodell" (modèle de publicité) de 1991.

 

 

[Darth J]

IKARUS 260

Construit à partir de 1979 par Mini Car. Plus "technique" de conception il est exactement au 1/87. La première version a toutes les fenêtres des portes ouvertes. Aussi construit en 2 parties permettant facilement des versions bicolores.

 

Il y a même un chauffeur à bord qui disparait en 1990. Comme les autres bus il est toujours à vendre.

 

La version unicouleur jaune avec chassis brun ci-dessous est assez rare.

 

 

[jmc r4]

Puisque je me suis introduit dans le sujet, voila des photos des bus HO que je possède et que j'ai photographié (il manque le Saviem Air-France):

 

 

[jmc r4]

Si on parle de la R4 de la Poste Belge, j'ai trouvé une image fiable : un timbre. Le panneau à l'arrière mentionne probablement "Vermeld de postnummers. Utilisez les numéros postaux". Et le rouge correcte est RAL3020. D'ailleurs c'est pas fini les changements : en septembre 2011 La Poste-De Post-Die Post est devenue Bpost, plus "branché" pour le marché libre et les couleurs ont été inversés, véhicules blancs, logos rouges.

 

 

 

 

J'ai toute une série de photos de R4 de la poste belge. Le problème avec la Brekina, est que la déco ne correspond pas avec le modèle à 1° calandre présenté par eux. Mais on s'écarte du sujet...

[Darth J]

Il ya toujours un thread sur les véhicules administratifs Belges pour poster ces photos :

Véhicules administratifs, de services, publiciataires... en Belgique

 

Et voici encore un bus, le IKARUS 280 par SES-Modelltec. Il existe aussi une version à 2 accordéons

 

[Darth J]

Citation : " Faudrait envoyer ça à Brekina, pour éviter de futures erreurs. "

J'ai effectivement envoyé un mail (France : courriel) à Brekina concernant le problème de la R4 Belge. En Allemand bien-sûr. Ce sera au moins interéssant de voir leur (manque de) réponse.

[Darth J]

Et pour ceux qui veulent encore un bus

 

ROBUR LO2500

"Made in RDA" de 1962 à 1971. Chauffeur inclus. Le moule ayant disparu seulement les couleurs turquoise et rouge vin sont encore trouvables à des prix pas trop chers.

 

 

[Invité §ten644rb]

Bienvenue et merci pour tes contributions fort intéressantes pour ceux qui s'intéressent aux modèles belges.

[Darth J]

IKARUS 31 et 311. Seul la calandre est differente.

 

 

Version rare avec logo "Interflug".

 

 

Un example des premières versions qui se distinguent par des pièces chromées et roues grises au lieu de noires.

 

 

[Invité §ste505ll]

Très sympa, ta déclinaison d'autocar ex RDA, j'en possède quelques uns également. Ils sont vraiment atypiques.

 

[Invité §ten644rb]

Je ne connaissais pas. Intéressant, merci de nous les faire découvrir :jap:

[Darth J]

Bus identiques ?

 

 

Pas tout-à-fait ...

 

[Darth J]

Un bus Robur LO3000 de Beka. Si je ne me trompe pas ce modèle date des années 90 (nonante !). Ce 'Oldtimertreffen' date de 2009.

 

 

[Darth J]

Passons de l'autre côté du mur avec ces 2 "jouets" de Siku. le MAN du BVG ligne 100 (Berlin) et version "piège-touriste". N'oublions quand-même pas que Siku et Wiking c'est maintenant la même entreprise.

 

Pour l'authenticité j'ai effectivement acheté le bus jaune à Berlin en 2012, au fameux supermarché KaDéWé (Kaufhaus Des Westens). Dans le temps de la guerre froide c'était un symbole de la décadence capitaliste. Rien n'a changé.

 

 

 

La ligne 100 traverse une grande partie de Berlin, idéal pour un parcours touristique ... moins cher.

 

 

 

[jmc r4]

Que de surprises et trésors exhumés!

 

Un bus du Tec modèle exclusif d'un magasin de Waterloo:

Il s'agit de la copie d'un bus de la ligne "W" reliant Bruxelles à Waterloo, fabriqué par Rietz (Mercedes Citaro accordéon).

(Photo prise sur le net)

[Invité §ten644rb]

Que de surprises et trésors exhumés!

 

Un bus du Tec modèle exclusif d'un magasin de Waterloo:

Il s'agit de la copie d'un bus de la ligne "W" reliant Bruxelles à Waterloo, fabriqué par Rietz (Mercedes Citaro accordéon).

(Photo prise sur le net)

 

 

Très beau modèle. La livrée de cette société de transport a -t-elle changé.

[Exiv96]

Les TEC de Wallonie ? Non, c'est la même déco depuis les années 90. Et, à mon avis, elle tient encore bien la route.