Reprise du message précédent :
Bonjour,
Je pense qu'il y avait au minimum 3 voitures d'assistance par voiture (?). En effet on distingue sur la photo avec une fontaine au centre de la place une DS portant un N°3 sur la vitre AR. D'ailleurs sur cette photo la 530 apparaît bleu-gris 5Mais n'est ce pas l'effet de l'ombre?
De plus je pense qu'il y avait aussi des Simca 1100 faisant Partie de l'assistance. J'ai cela sur une photo, mais je ne sais plus ou elle est rangée. On voit une Porsche en premier plan. Elle doit dater de 1971. Là encore un doute sur les ailes bleues (ombre ou pas?)

C'est encore moi.
Autre question.
La Matra 650 qui a couru les 1000 Km de Paris en 1969 est représentée avec un aileron. Or dans le bouquin de Robert J. ROUX, elle est présentée sur la piste 'essais ou course) avec des flaps verticaux sur les ailes AR. Qu 'en conclure?
Copyright : Peut-être R.J. Roux
 
Pas réussi à mettre cette photo. J'essaie sur un autre message

Ca a marché avec ImageShack
 

Bonjour,  
j'ai consulté mes docs et j'ai au moins une photo en course, où elle a des flaps latéraux, donc on peut en déduire que cela a été rajouté pour la course..Ils avaient déjà utilisé cela sur les 650, aux 1000km de Buenos Aires, j'essaie de poster la photo dès que je peux.
JM

Bonour à tous etmerci a M550 pour avoir lancé ce forum

De retour et une question, j' ai un petit monstre qui s'appelle Espace F1 caisse Espace, Moteur RenaultF1(Grrrr) (Exposé au musé Matra à Romorantin)
ou classeriez vous cet engin?  
J'essai de trouver le chemin pour joindre une photo.
 

Voici l'engin que vous devez tous connaitre

On connait pas mais on est impatient de voir..

je pense qu'il parle de celui ci :
 

Merci Gronono j'ai qq pb a mettre les photos en ligne

minimini44
Aux 1000 kms de Paris 1969 il y avait 2 voitures engagées, une 650 # 8 pour Beltoise Pescarolo et une 630/650 # 9 pour Rodriguez Redman  
Je n'ai qu'une photo pendant la course de la # 9 avec flaps sur les ailes et un petit aileron surélevé entre les ailes arrières (Livre Matra La puissance et la gloire, page 100)

 
Pour moi pas de doute, c'est une matra, malgres le losange
 
Espace d'origine matra et adaptation du moteur et train arriere de la williams FW1? et conception d'un train avant specifique par les bureaux d'etudes Matra....

cher matracien (quelle belle metaphore) lapetite photo a cote de ton pseudo n'es t'elle pas un jet aux cevenn et porrez tu me faire parvenir cette photo et peux etre a tu une vue de l'arriere ? merci d'avance

 
Merci pour l'info. Mais je n'ai pas ce livre. Pourrais-tu passer une photo
Merci par avance.

En reponse a "le cevenol" , la photo de mon avatar est le jet dit "coupe Napoleon" , je pense effectivement que cette photo a ete prise au criterium des cevennes ; j ai d autres photos que je vais te montrer , l arriere notamment.

Une MATRA dans la collection "Champions Français"
 
43 - MATRA SIMCA MS650/LARROUSSE Gerard/RIVES Johnny/Tout Auto 1971  
           

Voici pour "le cevenol" et pour les autres une photo de la ms610 au criterium des cevennes mais je ne saurai le confirmer , si quelqu un d entres vous a d autres photos de cette voiture au criterium je suis preneur..  
je vous montrerai une photo vue de derriere des que possible.
 

voici une vue arriere du coupe Napoleon..
 

bonjour à tous,
la journée commence merveilleusement      
vu ce matin dans le dernier Automodélisme........
 

 
Je vais de ce pas voir la chose!
Amicalement
JM

he oui bonne nouvelle , cela dit elle est sortie il y a peu de temps dans la collection "les belles annees Simca" a un prix tres raisonnable vu la qualite de finition , j attends pour ma part avec impatience une reproduction de la MS 680 , de la 640 et de la Ligier a moteur Matra.

bonjour a tous , je suis nouveau sur ce site  ( que je consulte depuis un certain temps ... )
il me semble a premiere vue que ce modele diffère de celui sorti dans la collection simca:
je crois me souvenir que, grande taille de Pescarolo oblige , le plexi etait different sur la vraie et les retros aussi :a premiere vue sur ce scan , il  semble que le modele respecte ces differences , contrairement a la version Presse...
Qu 'en pensez vous ?
 
 

tout à fait juste, je pense qu'il y a une différence de qualité de production, entre les 2 modèles, et puis lorsque l'on à raté celui sorti dans la série presse on attend celui la avec impatience..  d'autant que les difficultés pour se procurer un modèle Altaya après sa diffusion est très grande!
Amicalement
JM
ps à voir aussi les détails sur le modèle Spark, fils de bougies, rivets sur l'aileron, suspensions détaillées...après c'est vrai que le prix...

 
pour ce qui est de la MS680, c'est bientôt, et pour la JS5 avec la grande cheminée, c'est décembre
Amicalement
JM

Merci de vos reponses , je vous ferai une photo prochainement de ma collection , je trouve tout de meme qu il y en a beaucoup pour Alpine en miniatures et trop peu pour Matra..

 
 
Mes derniers achats....

petite info, la Matra gagnante en 1972 est dispo chez Bizarre

Bonjour, de retour ... , j'ai enfin monter mes vitrine "le mans" ...   , ce coup  ci ca y est , mis a part quelques "essais" je suis complet    
 
Donc Le Mans 66
 

 
 
Le Mans 67
 

 
 
Le Mans 68
 

 
 
Le Mans 69
 

 
 
Le Mans 70 - 71
 
 
 
 
Le Mans 72

 
 
Le Mans 73

 
Le Mans 74

 
 
 
J'ai commencer le vitrine suivante ..  



 
Voila pour le moment ... mes autres projets avancent doucement ..    
 
 
 
 
 

 
Bonsoir,
La MS 120 ne serait-elle pas du John Day?
 
Je rejoins la remarque de Matracien. Beaucoup d'Alpine et peu de Matra. Ceci étant, que les Alpinistes se rassurent, j'aime bien l'A 110
 
M550, quelle collection. J'ai pas à me plaindre, mais là ...

Maaaaaaaaaaaaaaaaaaagnifique !
 

          que peut-on dire....splendide tout à fait splendide, merci de nous faire partager cela bravo m550, cela me montre que j'ai encore quelques manques surtout les version essais
Amicalement
JM

superbe collection ----Bravo !

Magnifique collection effectivement ; il y a quelques modeles qui manquent encore a mon tableau de chasse , a quand une 530 v 6 en miniature , on peut toujours rever..

oui et a quand des MS5,7,9,10...etc, il en manque tellement en monoplace!!  
JM
Quelqu'un aurait-il des photos couleurs des cokpits des 650, 660 et 670??     merci d'avance
Amicalement
JM

Le n° 53 de la collection "SIMCA" :