Luxe, Puissance et Raffinement : la Mercedes Maybach S680 ... page 830

[Fred500E]

oui, ma SLR au 1/24 avance mais c'est long

voila le lien du topic ou il y aura toute les etapes :

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet5149-420.htm#t1151168

 

(c'est dans la section "maquette ou kit a monter" ... )

 

et parfois je mettrai une ou deux photo sur le topic de ma collection mais pas tout le temps, car ici c'est la section 1/18 ...

 

 

 

Ok! Vais aller zieuter alors! Merci. À plus man! Tchuss

[Invité §Sal234sP]

Salut Fred! dis-moi, je voudrais savoir si la 205 gti solido elle vaut le coup point de vue finition par rapport au prix, (en général de 22-25) €?

[Fred500E]

Pu.ain de tel qui s'éteind quand je rédige mon texte! Désolé Saleenlover je recommence tout!

[Fred500E]

Bon désolé, Saleenlover, mon tel a ENCORE planté, donc je te ferai mon compte rendu de mon PC tout à l'heure! Désolé man! À tout!

 

Fais ch.er ce pu.ain de tel de me.de!

[Fred500E]

Salut Saleen !!!!

 

Ca y est je suis sur mon PC donc plus de plantage !!! Normalement !!!

 

Alors cette 205 !!!

 

Bah honnêtement, vu le prix affiché, c'est une très bonne affaire. Oh, on est loin des standards de Aa ou Kyosho, mais on ne joue pas dans la même cour. Détail :

 

- La peinture : perso je la trouve très belle. Belle teinte, profonde, bien répartie (même sous le capot), beau vernis, on a droit à un revêtement de qualité.

 

- Le moteur : belle finition et beau rendu du groupe motopropulseur. Quelques détails bien reproduits (batterie, radiateur, tablier, etc...) Du niveau de UT Models. Je trouve.

 

- L'intérieur : dans l'ensemble, c'est du correct sans être extra. Pas de feutrine comme dans les Aa ou Kyosho, mais moins cher aussi. Donnant donnant. Fidèle à l'intérieur original avec des plastiques de bonne facture, pas granuleux, un poil trop brillant mais bien ébavurés. Ils auraient gagné à être plus fins notamment au niveau du volant, levier de vitesse, frein à main et pédales. Nettement au dessus de bburago pour le même prix, un poil en dessous de UT.

 

- La Carrosserie : bien fidèle à la vraie. Bons assemblages, sauf le pare-chocs arrière mal emboîté aux extrémités. Bonne reproduction du bandeau arrière 205, des extensions d'aile, du sérieux dans l'ensemble.

 

- EN CONCLUSION : au vu du prix affiché par cette Solido (quasiment le même que du Bburago !!), si tu en trouves une c'est une excellente opportunité. Un soupçon en dessous d'UT mais laaAAAaaargement au dessus de Bburago. Sérieux, pas trop mal finie, détails corrects, JE trouve que niveau qualité prix c'est un très bon modèle.

 

 

Mais tout ça ne reste que MON avis. Vois avec les autres ce qu'ils en pensent.

 

Te souhaitant un bon 14 Juillet, ainsi qu'aux autres, je vous souhaite une Bonne Soirée !!!

 

Bye

 

Fred

[Invité §Sal234sP]

Merci pour ton avis sur cette voiture mythique! tu m'excuseras du retard j'étais au resto en famille alors j'avais pas mon pc avec moi! Allez bon 14 juillet a tt le monde et a+!

[Fred500E]

Merci pour ton avis sur cette voiture mythique! tu m'excuseras du retard j'étais au resto en famille alors j'avais pas mon pc avec moi! Allez bon 14 juillet a tt le monde et a+!

 

 

 

De rien Saleen, c'était avec plaisir !!!

 

De ton côté j'espère que tu as bien mangé !!!

 

A plus !!!

 

[Invité §Sal234sP]

Pour l'info oui j'ai bien mangé dis-moi tu saurais pas par hasard où trouver une R34 gran turismo (1/18 biensur!) pcq sur le site d'AA ils mettent qu'ils sont en rupture de stock provisoire donc je sais pas dans combien de temps ils vont en refaire!

[Invité §Fio855jE]

 

salut fred500E ! très belle collec j'adore ton aston DBR9 et super tes présentations ! très complètes

 

et tu as fait une excellente affaire pour la 575 je l'ai en rouge et je peux te dire que tu vas pas regretter tes sous

[Fred500E]

Pour l'info oui j'ai bien mangé dis-moi tu saurais pas par hasard où trouver une R34 gran turismo (1/18 biensur!) pcq sur le site d'AA ils mettent qu'ils sont en rupture de stock provisoire donc je sais pas dans combien de temps ils vont en refaire!

 

 

Salut Saleen! Effectivement j'ai déjà vu cette R34, mais le seul moyen si tu ne la trouves pas sur les sites en ligne (modelcarworld, modelissimo, modelismo, etc...) c'est Ebay.

 

A moins que certains pro Jap n'aient un filon (je pense à SebV8, The Ghost Predator, etc ...) peut être leur demander.

 

J'ai pas d'autre soluce, désolé.

 

Bon 14 Juillet !

 

salut fred500E ! très belle collec j'adore ton aston DBR9 et super tes présentations ! très complètes

 

et tu as fait une excellente affaire pour la 575 je l'ai en rouge et je peux te dire que tu vas pas regretter tes sous

 

 

Salut Fio !! Super sympa !!! L'Aston fait partie de mes préférées c'est sûr aussi !!!

 

En temps normal ( ) je ne suis pas Ferrari, mais lorsque j'avais vu la 575GTC au 43 en noir mat j'ai craqué. Donc au 1/18 encore plus Dont acte !!!

 

Bon 14 Juillet à toi aussi et à bientôt !!!

 

 

[Invité §Fio855jE]

 

de rien dommage que rien ne s'ouvre (enfin elle reste )

 

rhoooh c'est pas bien ça !!! :q il te faudrait au moins une F40 kyosho

 

sérieusement, je ne vois aucun défault à cette 575, bravo à kyosho

 

et bon 14 juillet à toi aussi

[Invité §the065Ke]

Pour la R34 Gran Turismo c'est ebay et c'est tout

 

sinon ils l'ont ressortie en 1/43 mais en 1/18 ca fait un moment que j'ai trouvé la mienne et je ne sais pas a combien elle cote actuellement

[Invité §gho750Rx]

la Gran turismo cote tjrs dans les 100 € me semble (hors fdp) et bonne affaire, sinon c'est un chouille plus

[Fred500E]

Faut avouer qu'elle a de la gueule la belle !!

 

Allez je m'attelle au sujet suivant !!!

[Invité §Sal234sP]

Merci pour tout les gars c'est vrai qu'elle doit coter sérieux maintenant mais je suis prêt à mettre plus de 120 € s'il le faut! le plus dur c'est d'en trouver une! Si vous en voyez surtout pensez à moi les mecs allez a+ et merci encore!

[tautaudu02]

Faut avouer qu'elle a de la gueule la belle !!

 

Allez je m'attelle au sujet suivant !!!

 

 

Et c'est quoi le sujet suivant ??

[Fred500E]

Hello tout le monde !!!

 

Première chose : Joyeux 14 Juillet à tous !!!

 

Alors aujourd'hui !

 

Aujourd'hui je vais vous présenter une grand-mère, une vraie, puisqu'elle accuse tout de même 40ans !!! Et personne ne l'a vu sur la route !!!

 

Et pour cause ... il s'agit de l'expérimentale Mercedes Benz C-111 de ... 1969 !!

 

Kékidilui ???

 

En 1969, la très honorable firme de Stuttgart décide de présenter au monde entier, lors du Salon de Francfort, un véhicule dans lequel serait concentré le meilleur de Mercedes Benz, l'ensemble des recherches et techniques en cours de développement ou à venir. Un véritable laboratoire sur roues : la Mercedes Benz C-111!

 

Dotée d'un moteur inédit et rare, un moteur arrière rotatif Wankel à 3 rotors (dont la cylindrée correspondante en moteur alternatif est estimée à 3.6L), développant la puissance de 280ch pour 30m.kg-1, alimenté par injection directe, la C-111, d'un point de vue ligne, prend des allures de Supercar (vous en jugerez plus bas ! ), et autorise de hautes performances :

- Env. 260km/h

- 0-100 km/h en 5"0 sec (nous sommes en 1969 je vous le rappelle !!)

 

Son Cx très faible et son poids plume, 1100 kg, lui permettent ces chiffres remarquables.

 

Basse, très poussée en aéro, flanquée d'une carrosserie en plastique ( ) elle reprend un élément de style cher à Mercedes Benz, les fameuses portes "Papillon" du célèbre 300SL de 1954.

 

La C-111 étant un véritable concentré de technologie, Mercedes Benz continua à s'en servir (C-111 II, C-111 III) pour tester et éprouver différents systèmes et technologies (Wankel à 4 rotors, Diesel Turbo, etc ...) , profitant au passage pour tomber nombre de records (vitesse maxi sur 5000 miles, 10.000 miles et 10.000 km en 1976), permettant également sur ce coup de se faire de la pub, puisque le Diesel engagé n'était autre que celui utilisé sur la 300SD !

 

Le fabricant ici est Guiloy. Pour être franc, je situerais la marque entre Bburago et Solido. Plastiques pas terribles, pas de photodécoupes, ajustements douteux, manque de finesse,son mérite a été de proposer un prototype de ma marque fétiche. Extérieurement elle est plutôt bien rendue. Mais en se penchant dessus, on se rend compte que ce fabricant n'est pas un haut de gamme, contrairement à son tarif !!!

 

 

Allez, photos !!

 

Mercedes Benz C-111 1969 by Guiloy

 

 

Voilà pour cette voiture de démonstration vieille de 40 ans !!

 

Vous avez pu remarquer la qualité, l'épaisseur et le rendu des plastiques de Guiloy. Je ne regrette pas mon achat parce qu'ils sont les seuls à la proposer. Mais je regrette justement cette attitude. Être les seuls auraient dû signifier un produit top. A mon sens en tout cas. Tant pis. Sur mon étagère, elle claque bien quand même !!!

 

Vous souhaitant une belle et bonne journée, je vous dis à .. demain pour de nouveaux "shoots" !!

 

Bye

 

Fred

 

PS : je me répète mais un grand à tous les visiteurs !!!

[Invité §Sal234sP]

Une belle auto mais si comme tu le dis la finition est bof c'est vrai que c'est dommage mais bon c'est mieux que du mira!

[Fred500E]

Une belle auto mais si comme tu le dis la finition est bof c'est vrai que c'est dommage mais bon c'est mieux que du mira!

 

 

Salut Saleen.

 

Je connais pas trop Mira, je vois pas ce que ça donne.

 

Dans l'ensemble, la C-111 donne bien, elle est belle, c'est juste quand tu te regardes de près que tu te rends compte du "pas top" !!!

 

Dommage comme tu dis. Mais je ne regrette quand même pas !!

 

A plus !!

[Invité §gho750Rx]

En tout cas tes clichés sont net !!! bravo

[Invité §Sal234sP]

Pardonne-moi pour le terme mais c'est vraiment de la merde!!! Si c'est pour que le volant te reste entre les mains quand tu veux remettre la direction en place...même avec du burago ça le fait pas ce coup là!

[Fred500E]

Pardonne-moi pour le terme mais c'est vraiment de la merde!!! Si c'est pour que le volant te reste entre les mains quand tu veux remettre la direction en place...même avec du burago ça le fait pas ce coup là!

 

 

Attention, les plastiques ne sont pas beaux, mais tout reste en place quand même !!! Heureusement.

La béquille de capot est trop épaisse, mais tient bien.

L'Etoile Mercedes devant est trop épaisse aussi. La direction est opé et bien ancrée mais les plastiques auraient gagné à être de meilleure qualité.

 

Ce n'est juste pas ... comment dire ... du haut de gamme.

 

On n'a pas la qualité des plastiques de Solido encore moins de Aa ou Kyosho. Mais on est un cran au dessus de Bburago !!

 

Mais je ne dirais pas que c'est de la me.de, non. C'est pas extra certes, mais on est quand même dans une qualité supérieure à Bburago.

 

La vraie me.de c'est Majorette au 1/18, là oui c'est de la pure daube !!!

 

Merci pour ta visite en tout cas !!

 

[Invité §Sal234sP]

Nan nan la marque "mira" qui est de la merde ça m a fait le coup avec ma mustang le volant qui a pete en voulant remettre la direction. Non elle a l'air d'être pas trop mal ta cedes! et puis si c'est le seul fabricant...faut faire avec!

[Invité §Arn264hy]

Toutes tes miniature sont vraiment magnifique

[Invité §joj328na]

salut fred !

encore une superbe presentation , felicitation !

cette mercedes est vraiment belle, malgrés la finition du kit, elle a le mérite d'exister au 1/18 !

 

surtout, continue comme ça, j'adore venir sur t'on topic ...

[Invité §joj432ob]

 

tu as une superbe collection

 

moi je trouve quelle est pas mal cette c 111 enfin c'est pas du AA

[Invité §Fio855jE]

 

moi je l'aime bien ! malgré une finition "buraguesque", j'aime bien la ligne et la couleur

 

bon, niveau plastique, ils ont fait de la récupération ( ) mais en vitrine c'est pas mal

[Invité §ber510Xf]

elle est belle et c'est vrai que l'on ne la voit pas souvent sur ce forum

[Fred500E]

En tout cas tes clichés sont net !!! bravo

 

 

Ghost, je m'efforce de faire des clichés corrects si on veut pouvoir juger le modèle. J'essaie en tout cas. Merci de ta visite !!!

 

 

Nan nan la marque "mira" qui est de la merde ça m a fait le coup avec ma mustang le volant qui a pete en voulant remettre la direction. Non elle a l'air d'être pas trop mal ta cedes! et puis si c'est le seul fabricant...faut faire avec!

 

 

Ah autant pour moi !!! Je croyais que tu parlais de la Guiloy. Effectivement si le volant te reste entre les mains, bah euh ... ... c'est con.

 

A bientôt Saleen !!!

 

 

Toutes tes miniature sont vraiment magnifique

 

 

Arnaud, c'est sympa !!! reviens me voir à l'occasion !!!

 

A plus !!!

 

 

salut fred !

encore une superbe presentation , felicitation !

cette mercedes est vraiment belle, malgrés la finition du kit, elle a le mérite d'exister au 1/18 !

 

surtout, continue comme ça, j'adore venir sur t'on topic ...

 

 

Salut Jojo !!! Ca me fait plaisir ce que tu dis !!!

Je viens d'aller voir ton topic, il faudra que tu me donnes ta technique pour faire couler un "jus" entre les boudins du ressort de suspension. impressionnant cette finesse!

 

A bientôt man !!! et encore merci !!!

 

 

 

 

tu as une superbe collection

 

moi je trouve quelle est pas mal cette c 111 enfin c'est pas du AA

 

 

Salut Jojo "7" ! Merci de ton passage. C'est clair que c'est pas du Aa mais dans l'ensemble ça reste correct. Pas extra mais correct. Je regrette qu'elle ne soit pas sortie dans une meilleure finition.

 

A plus mec !!!

 

 

 

moi je l'aime bien ! malgré une finition "buraguesque", j'aime bien la ligne et la couleur

 

bon, niveau plastique, ils ont fait de la récupération ( ) mais en vitrine c'est pas mal

 

 

Merci Fio !!! Sympa !! C'est vrai qu'elle jette mieux en vitrine qu'en expo détaillée. Trop d'imparfaits dans cette reproduction. Mais comme je le disais à Saleenlover, je ne regrette pas mon achat. Un proto représenté au 1/18 c'est pas courant. Même s'il n'est pas top !

 

Merci pour ton post et à bientôt !!!

 

 

 

elle est belle et c'est vrai que l'on ne la voit pas souvent sur ce forum

 

 

Hello Bernardo !!! Merci de venir rendre visite à mon topic !!! Sympa !!!

 

Effectivement ce n'est pas un modèle courant. Tant mieux, ça attire les visiteurs !!!

J'ai été ravi de voir qu'elle était reproduite au 18 (moins quand je l'ai vu en détail !!! ), mais c'est vrai que ça en fait une "exclu" dans son genre !!!

 

A bientôt j'espère !!

 

Bye et encore à tous !!! Vraiment !!! Ca me fait TRES plaisir et me touche beaucoup de voir que l'on s'intéresse à mes modèles (même si j'ai joué les caliméro !!! ) !!!

 

Fred

[Invité §Sal234sP]

Bah de rien Fred! ton topic est sur tes miniatures, et elles sont intéressantes; donc ton topic est intéressant! voila! sinon comme tu le dis c'est con un volant qui te reste entre les mains! mais bon je l'ai vendue et les mira c'est fini! a+ tt le monde!

[Fred500E]

Salut la Compagnie !!!

 

Dites moi, elle a attiré du monde la C-111 !!! Tant mieux !!! Faut reconnaître quand même qu'au bout de 40 ans, elle garde toujours une certaine "jeunesse".

 

Bon alors ce soir. Ce soir j'ai décidé de vous montrer du lourd. Du TRES lourd. Pas le fabricant qui était plutôt un milieu de gamme, mais le modèle représenté.

 

Le fabricant c'est UT Models. Beaux modèles en général, UT souffrait d'une finition perfectible : rivets apparents, reproduction des intérieurs notamment un peu "facile". Enfin bon, UT c'est un fabricant que j'aime (aimais !! ) beaucoup parce qu'il y avait une certaine finesse dans les carrosseries, mais surtout (à l'époque ça m'avait marqué), ils avaient fait les directions de leurs modèles avec une vraie crémaillère, huilée s'il vous plaît !! , au lieu des bêtes fourches de Bburago par exemple. Enfin bon, je m'égare, passons à ce qui nous intéresse : la reproduction (du modèle bande de cochons !!! )

 

Alors voilà les détails d'ensemble :

- V12 Allemand de 6.1L, 48 soupapes, 4 arbres à cames et distribution variable;

- 627ch, pour 48.7 m.kg-1;

- 3 places (1 pilote, 2 passagers);

- 1130 kg;

- donnée pour 391 km/h ( )

- 0-100 km/h en 3"3sec;

- 0-200 km/h en 9"8sec ( );

- 1000m D.A. abattu en moins de 20"0sec (19"8sec) !! A l'époque, seule la Bugatti EB110 S tombait un chrono pareil !!!

 

Allez ! Vous avez tous reconnu la splendide, la merveilleuse, la terrible, la magnifique, la suprême McLaren F1 !

 

Le génial Gordon Murray, alors ingénieur chez McLaren, a dessiné cette pure sportive il y a 15 ans déjà, en 1994. C'était ça son leitmotiv : une VRAIE sportive. Et il savait ce qu'il voulait ! Légère, un moteur V12 (fourni par BMW), puissante, moteur en position centrale arrière, les masses les plus basses et les plus centrées possibles, pilote au centre pour bien répartir ces fameuses masses, le tout afin d'obtenir les meilleures performances. Pari gagné !!! En plus d'être somptueusement BELLE ( ) la McLaren F1 détrônait tout. Absolument tout. Mais à quel prix !!! 1 Million de Dollars !!!

Mais les propriétaires avaient droit au must : une assistance n'importe où dans le monde, même par satellite !!! Egalement une ligne de bagages spécifiques (les coffres étaient en arrière des portes, dans des pontons latéraux). Le minimum me direz vous ! Mais surtout ils avaient droit à la meilleure sportive au monde !!! Ce qui n'est pas rien pour les pauvres misérables mortels que nous sommes !!!

 

Allez !! Bouclez les ceintures, ou plutôt le harnais, et .... CONTACT !!!

 

McLaren F1 1996 by UT MODELS

 

 

Voilà pour le bolide de Woking !!! La F1 est l'une des plus belles sportives au monde. A venir dans quelques temps, la McLaren F1 LM encore plus radicale, et la McLaren F1 LongTail échappée des circuits !!!

 

Petite (triste !! ) anecdote concernant la F1 du jour. Quand je l'ai reçu, neuve, UT Models (Aa a eu cette TRES bonne idée avec mon CL500 !!! ) avait placé des petits morceaux de plastiques autocollants pour maintenir les parties ouvrantes, fermées. Excellente intention. Le problème c'est que la colle est restée sur certaines parties. Quand j'ai voulu l'enlever, j'ai pris de l'alcool à brûler, essayé sur une partie (métallique !) et pas de dégâts. Je continue le nettoyage sur le capot arrière, EN PLASTIQUE !!! Alcool à brûler + plastique = plastique fondu et peinture partie !!!! Je m'en suis rendu compte suffisamment tôt pour éviter des dégâts irréversibles !! Mais le mal était fait et on se rend compte sur certaines photos de la différence de teinte. Tant pis !!!

 

Vous souhaitant une bonne soirée à tout, je vous dis à .... ouh là !!! ... pas avant dimanche pour de nouvelles photos !!! Petit WE dans la Sarthe, donc ... pas de PC !!!

 

A plus tous !!! Et encore de vos visites !!!

 

Fred

[Invité §Sal234sP]

slt fred! cette bagnole est magnifique! bon bah a dimanche alors et bonne petite virée ds le 72 a+!

[AdriHoff]

Un comparatif McLaren F1 vs Bugatti Veyron pourrait être sympa!

[Fred500E]

slt fred! cette bagnole est magnifique! bon bah a dimanche alors et bonne petite virée ds le 72 a+!

 

 

Merci Saleen !!! Sympa !! Pour la Sarthe, il n'y a qu'à croiser les doigts qu'il y ait un tantinet de soleil !!!

 

Merci de ta visite et à dimanche !!!

 

Un comparatif McLaren F1 vs Bugatti Veyron pourrait être sympa!

 

 

Salut AdriHoff !! Je voudrais bien faire un comparo Veyron / F1, encore faudrait il avoir une Veyron ... que je n'ai hélas pas puisque j'en ai laissé échappé une il y a 15 jours sur Ebay (92,50€ !!!). Mais je ne désespère pas !!!

 

Merci de ton passage !!

 

A pus

 

Regale toi avec ça en attendant !!! (Vidéo incluse !!! )

 

http://news.caradisiac.com/vid [...] erdict-063

 

[Invité §gho750Rx]

Dire que j'ai eut cette F1 en verte 1 journée dans mes mains revendu ensuite car elle était en piece detachée, elle est trop belle dans ce coloris !