une astuce pour tous ceux voulant peindre a l'aérographe pour pas chére, sans fuite, sans accoups et sans talents de bricoleur confirmé.
 
premiérement le compresseur a 30 euros. c'est un compresseur de voiture qui est déja équipé 220/12V en vente sur ce site
 
http://www.acheter-moins-cher.com/ [...] _63899.htm
 

 
ensuite l'aérographe 17 euros
 

 
et une pochette de joint de robinetterie a 1 euros chez casto
 

ensuite le montage
 
pousser le deuxiéme écrou qui se trouve au bout du tuyau de l'aérographe
 

 
prener l'embout pour vélo qui se trouve dans le carton du compresseur et un tout petit joint torique
 

 
faites passer l'embout sur le tuyau comme sur la photo
 

 
passer le joint torique autour du tuyau et doublé le comme avec un élastique
 

 
enfoncer la l'embout sur le joint torique, c'est de cette maniére que ce fait l'étanchéité
 

 
il ne vous reste plus qu'a brancher le tuyau sur le compresseur comme ca
 

 

 
si ce topic vous a plu merci de me le signaler
 
 

Tres bonne idée!
 
Je vais de ce pas faire le meme  

C'est très sympa d'expliquer les choses comme ça ! C'est vrai que ça fait pas trop cher ! Merci de l'idée !  

Non d'un chien je fonce au magasin pour faire le meme ! ! ! !

UP!
ce topic n'interresse personne?

SUPER!!!
Je voudrais bien faire le même , mais où trouver l'aérographe à 17€ ?

tu peu trouver l'aerographe dans tous les magasins de maquettes
c'est le premier prix, c'est de marque revell et apres tu as les pots de peintures spéciale airbrush chez Revell qui se visent directement dessus.

Merci beaucoup pour les renseignements, je vais m'occuper de ça.
       

je réveille un peu ce topic pour le faire apparaitre sur la page d'acceuil car cela peut intérresser des personne qui n'on pas envie de fouillé dans toute les rubrique

Sympa,la technique!! Superbes expliquations    
M'en vais essayer ça!

Va et que la force soit avec toi  

Super intéressant car j'ai déjà le petit compresseur.    
Je comprends le truc lorsque tu dis pas cher mais pour le sans à-coups    
Je croyais que pour avoir une régularité d'air comprimé, il fallait un réservoir.  

j'ai fait déja 2 carro avec et j'ai pas eu un seul accoup et les peintures sont propres pourtant ces mes premiéres.
essaie avec le tien, mais a mon avis il n'y aura aucun probléme c'est pour alimenté un aéro pas pour gonflé une roue de poids-lourds.
mais bon je ferais un cours de physique plus tard pour ceux que ca intérresse.

Très bonne idée ce topic.
Merci Sylone72  
 
Ca peut servir (perso, j'ai essayé le compresseur, mais je suis revenu à la bombe...) affaire de goût.

OK. J'essaierai  

Salut
 
J essaie de commander le mini compresseur mais impossible de l acheter et non trouvable en 230 dans les magasins de bricolage ca vient de moi l impossibilité de l acheter sur le site de casto ou ca l a fait a d autre?

Avec un système comme sa tu uses moins de peinture qu'avec une bombe???

Petite idée pas chere ! Mais moi j'ai encore mieux . Remplacer le compresseur par une pompe à vélo et ça marche trés bien !  
 
C'est sur c'est un peu fatigant mais une fois qu'on a pris le coup c'est super et pas cher !

On peut meme se servir d'une chambre a air deja gonflée,ça evite de pomper.

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    Wrecks in France ...      

uper ce truc

J'ai meme connu une dauphine 1/1 peinte avec une chambre a air de bus...  
 

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    Wrecks in France ...      

Bonsoir à tous!  
J'ai une petite question à vous poser.  
Je viens de peindre une miniature 1/43 à la bombe, le résultat après vernissage ne me convient puisque l'aspect final est granuleux et non pas lisse. Un aérographe comme celui-ci permetrait-il d'avoir un aspect lisse sur la carrosserie?

 
Bonsoir  
Pour peindre a la bombe il faut l'appreter avec un MASTIC DE FINITION EN BOMBE (le mieux ces le mastic de finition de chez BRICORAMA) qui va donner une couche réguliére mat sans aspérité une fois séche , peindre à la couleur voulue (utiliser uniquement de la peinture pour VOITURE) par fines couches réguliéres (plusieurs couches fines 3 à 4 fois par intervalles de 5 mn) . Ensuite la polir avec du POL POLISH (rose toujours de chez BRICORAMA) et du coton ou du feutre , bien nettoyer à l'eau avec un pinceau et coton tige ou une vieille brosse à dents , sécher , vernir et repolir une fois sec (le vernis n'est pas indispensable)
 

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Ma  206 1.6.16V  
Jeune Marié

Moi j'ai une autre petite astuce pour les compresseur. Elle coute certe un peu plus cher mais possede quelques avantages:
 
Tout d'abord le compresseur, inutile de vous ruiner dans des modeles conçus spécialement pour les aérographe ( compter de 200€ jusqu'a 400 voire meme 500€ )
Beaucoup trop chere pour l'amateur que je suis. J'ai donc opté pour un compresseur "classique à 89 € chez Mr bricolage.
 

 
L'avantage, c'est qu'il possede une cuve de 6 litres ainsi qu'un limitateur de pression ( 2 manometres)et ça c'est important, aucun changement de pression quand vous peignez.
de plus la cuve de 6 litres permets de peindre un bon moment sans la recharger.
 
J'ai fais l'acquisition d'un aérographe de marque Revell. (le standard class ) a 45€ sur oupsmodels.com.
 

 
Le plus gros probleme est de trouver l'adaptateur pour relier tout ca. Je sais que ca existe mais c'est dur de le trouver.
je m'en suis donc fabriquer un a moindre cout. C'est simple et extremement efficace, aucune fuite.
 

 
il vous faut :  
-Raccord rilsan 1/4 - 6mm                           >1.50€
-Raccord M5 0.8 D6                                   >1.75€
-Raccord pneumatique standart                   >1.30€
- 5 cm de tuyau rilsan diametre 6 mm ext.     >franchement si le quincailler vous le fais payé, c'est un voleur, moi le mec m'en a donner 30 cm
 
Vous trouverez ces accessoire dans toutes les quincaillerie professionelles surtout celles specialiser dans les montages pneumatiques (demandé a votre plombier ou il se fournis)
 
89€ + 45€ + 4.55€ = 138 € la totalité.
Je pense que c'est raisonnable moi j'en suis extremement content.
J'espere que ca servira au novice ne voulant pas se ruiner.
@+

superbe idee et pas chere du tout .mais dit moi scarface vu ke tu peint o pistolet aerographique est ce ke c vraiment precis pour faire des peinture personalise? et quel est la difference entre un pistoler a graviter et un pistolet  paasche si tu pouvez me renseigne ca serais cool merci

Etant un débutant, je ne pourrais pas te renseigner precisement,
cependant, d'apres ce que j'ai vu, le pistolet a graviter est mieux. (mais aussi plus chere)
Perso, pour ce que je fais mon pistolet suffite largement.  
 
Attention le modele que j'ai acheté ne possede qu'un seul type d'aiguille. ( en gros  ce qui te permet de peindre plus ou moins précisement )
Je dirait que mon aérographe permet de faire le meme type de travaille qu'une "bombe de peinture " mais en plus propre.
Pour ce qui est des peinture personnalisé je ne saurais te répondre précisement
pour des peinture bicolore ou autre motif (genre bande de peinture), j'utilise de la bande cache.
ca marche pas mal mais je suis encore loin d'un résultat impec.
A ce propos j'ai une question, apres avoir peint la carrosserie (avec une partie peint a la bande cache)
Faut-il enlever la bande cache tt de suite, attendre 15 min ou 3 jours??
 
Désolé de ne pas t'éclairer  plus.

merci du renseignement mais moi je sui un debutant donc meme moi je pourrais pas te renseigner la dessus jsui desole et en ce ki concerne les pistolet jai trouver un site pas trop chere avec des bonnes promo voila.
et une derniere kestion tes maquettes sont a quel echelle? en plastique ou en metal ?
 
encore desoler et bon montage a tous
 
http://www.boutiqueaerographe.com/ [...] cPath=4_16

Pour l'instant je ne fais que des maquettes 1/24 en plastique (en general de marque Tamya de bonne qualité).
Pour débuter je pense que c'est la meilleur echelle, ni trop grand ni trop petit.

salut sylone72 aurais tu des resultat de cette technique sur des models
merci
fred

Bonjour,
 
le débit d'air et la pression ( > 10 bars) d'un compresseur pour pneus n'est pas trop forte pouru n aérographe?
y a t il un régulateur pour choisir sa pression sur ce genre d'appareil?
 
je suis novice et je cherche un compresseur bon marché, ras le bol des bombes à air...
 
merci

Celui que j'ai acheté (voire photo un peu plus haut ) possede un manometre donc tu regle la pression que tu veux (perso moi c'est entre 1.8 et 2.2 bar).

Merci, en faite je voudrais avoir cette info pour le gonfleur de pneu.
 
Je suis passé chez casto pce clichy, bon ils l'avaient pas, seulement des modèles à 89euros.

Ba 89 euros c'est le prix du compresseur que tu vois au dessus (le rouge) a mon avis tu trouveras pas beaucoups moins cher.

bonsoir  
je me suis bricolé un compresseurs avec un vieux moteur de frigo et une petite bouteille de gaz .le tout 0 euros . j'ai seulement acheté un regulateur de pression et un dispositif pour que la cuve se remplisse dès que la pression chute . (50 euros le tout dans un brico depot ).de plus cela ne fait pas de bruit .
nouveau sur le forum je ne sais pas encore envoyer des photos .dès que je sais je vous le montre !