[1/43] Rallye Lyon-Charbonnière

[verdino]

Je n' avais pas vu ce topic; ma modeste contribution, Larrousse en 68, d' autres suivront.

 

[crvtt 69]

en modèle presse il y a du avoir 5-6 miniatures c'est dommage mais compréhensible

[crvtt 69]

Les 2 dernières réalisations : l'Alpine A110 de Vinatier en 1969 et la Renault Mégane Maxi de Jordan en 2000

Je n'ai trouvé aucune photo de l'arrière de l'Alpine donc je l'ai fini au feelling

 

[verdino]

Toujours Larrousse mais en 69.

 

[crvtt 69]

jolie, qu'es que t'as pris comme base?

[verdino]

911R tour de corse Spark

[verdino]

Toujours Larrousse, mais 1970..

 

[crvtt 69]

décalcomanies perso?

[verdino]

Yes, trés artisanales, comme le "scandale" sur celle de 69...

[crvtt 69]

ben pourquoi?

[verdino]

Non, scandale c' est juste le nom d' un sponsor!! Sur les ailes AR.

[crvtt 69]

Ah ok, travaux du jour : j'ai "malboroisé" la McLaren de Senna et j'ai fini la Corolla de Jacquillard de 2003

Je suis un peu déçu la trappe du toit à baver avec l'eau des decals

[verdino]

On continue la saga Larrousse, ici en 71 sur CG.

 

[crvtt 69]

pas commun la CG, mais y'a tellement eu de version... tu fais une collection sur Larousse ou sur les rallyes 1960-1970

[verdino]

Va voir mon sujet:"les voitures conduites par Gérard Larrousse" et tu comprendras..!

[verdino]

Et pour finir, toujours Larrousse mais en 1972.

 

[crvtt 69]

jolie l'Alfa, par contre t'as pas fini il te manque celle de 1973 et l'Alpine de 1967 il me semble!

[verdino]

Non, heureusement, je fais," seulement", une version de toutes les autos qu' a conduites Larrousse et c' est déjà beaucoup!

[crvtt 69]

oui c'est sur, d'ailleurs j'ai un ami qui vend sa Porsche au tour auto 1979 (Spark) mais tu dois déjà l'avoir

[verdino]

Tu veux dire 1969, mais oui je l' ai déjà.

[crvtt 69]

TDF 1970 même.

La dernière : Peugeot 208 R5 de C. Robert à l'édition 2015 : décals RDS base diecast-club (question de budget)

 

[crvtt 69]

Ça y'est, je l'ai enfin, ça fait 1 an que je la cherchais à bon prix.

Je suis à présent à 50 miniatures du rallye Lyon-charbonnieres (donc 65% de transkits).

[crvtt 69]

Je suis tombé sur un article sur le charbo 1961 en feuillant un vieux magazine, ayant une A106 et une A108 sous la main et étant fan de la marque (et surtout elles sont faciles à réaliser http://forum-rallye.com/public/style_emoticons/default/h%C3%A9h%C3%A9.gif ) ben voilà le travail :

 

 

 

[crvtt 69]

Une petite mise à jour de ma collection du charbo car je viens de dépasser les 100 modèles.

Ce soir je finalise la R5 Turbo de Snobeck en 1984, la R5 alpine de Ragnotti en 1980, la Peugeot 307 WRC de Snobeck en 2009 et la Mercedes 300 SL de Mairesse en 1958 (grosse soirée en perspective).

Pour info la DS3 R5 Lefebvre 2012 me servira à faire ou celle de Bonato (90% de chance selon la sortie de Midy Miniatures) ou celle de Rossel (10 % car déco à réaliser) de 2017.

Encore plein de projets en tête (Fiat 124 Abarth Verini 1975, Peugeot 206 WRC Salanon et Henry 2006, Citroen Xsara WRC Comte 2015, BMW M3 Delage 1995, Peugeot 307 WRC Salanon 2007, Opel Ascona Frequelin 1983, et bien d'autre...).

 

 

[verdino]

Non, heureusement, je fais," seulement", une version de toutes les autos qu' a conduites Larrousse et c' est déjà beaucoup!

 

Quand je dis "c' est déjà beaucoup!"

 

[crvtt 69]

Je n'en ai pas encore de Larrousse, j'en ai qu'une en projet c'est l'Alfa 2000 GTV de 1972. Je me concentre uniquement sur les podiums.

[crvtt 69]

Mes dernières réalisations :

[crvtt 69]

Je continue mon monologue ici .

Mise à jour de ma collection avec 139 modèles :

Mes galeries des champions

 

 

[crvtt 69]

Et la suite en vitrine :

 

[Porsche the Best]

Et la suite en vitrine :

 

 

 

Je regarde en silence avec admiration

 

PTB

[crvtt 69]

Et la suite en vitrine :

...

 

 

Je regarde en silence avec admiration

 

PTB

 

 

Merci a toi tu me fais penser qu'il me manque une Porsche gagnante que je n'ai pas encore faite, celle d'Elford en 67.

[crvtt 69]

2 nouveautés dans ma vitrine des vainqueurs avec la Sierra Cosworth de Rigollet en 1990

 

[crvtt 69]

et la 309 Gti de Gazaud en 1992

 

Bon il me manque le sponsor en haut du panneau de porte.

L'autre blague c'est que je suis parti d'une base Vanguards mais je n'ai pas vu comment "l'ouvrir" sans tout cassé donc il manque l'arceau, les baquets, à virer la banquette arrière et l'aileron a été fait en trompe-l’œil , le temps de trouver une solution.

[jumbolito]

et la 309 Gti de Gazaud en 1992

 

Bon il me manque le sponsor en haut du panneau de porte.

L'autre blague c'est que je suis parti d'une base Vanguards mais je n'ai pas vu comment "l'ouvrir" sans tout cassé donc il manque l'arceau, les baquets, à virer la banquette arrière et l'aileron a été fait en trompe-l’œil , le temps de trouver une solution.

 

 

Bonsoir Crvtt69.

Pas mal ta 309 Gazaud.

 

Me revoilà après une longue absence, trop de chats à fouetter, pas assez de bras.

 

 

Pour démonter les Vanguard, il faut faire sauter le carter qui se trouve entre les roues avant. Dessous tu trouveras une visse.

 

Je m'en suis servi pour des 309 des frères Panizzi.

 

Pour mon projet de la 309 Gazaud, c'est au point mort, pas le temps, trop de chose à faire.

 

A plus.

 

Jumblito

[crvtt 69]

Merci pour l'astuce je vais aller voir ça.