Salut je suis collectionneur au 1/18 mais j'avoue que j'ai un faible pour les voitures radio commandée alors j'aimerais bien avoir votre avis sur les marques le budjet et ce qui differencie une thermique d'une essence (j'y comprend pas grand chose merci d'avance)

Aujourd'hui j'était au jouetland et j'ai vus un modele qui m'avait l'air pas mal audi A4 DTM 1/10 Kyosho j'ai demandé quelques conseils au vendeur et il ma dit que c'est pas mal ca vas assez vite (60 à 70 km/h) et le prix est correct j'aimerais avoir votre avis merci !

oui c une bonne voiture mais moi je prefere le tt on dit que les Kyosho est un bon groupe alors pourquoi pas !!!
Moi je te propose d aller sur le forum  
                                     www.forum.modelisme .com
 
 
a la moitier de la page forum tu trouvera des qui font du piste comme toi  
 
La difference entre le thermique et l'electrique c que -le thermique fait du bruit comme un moteur (normal mais c plus attirant)
-la plus par des thermique son plu puissant et plus d'otonomie car c de l'essence  
 
-l'electrique c mieu car il y a des accus peuve durée plus de 20 min ,les moteur son aussi puissant            
et c moin cher que le thermique  @+

Ok merci beaucoup matmode

Dommage le lien ne marche pas...

C'est quoi ce dialogue de fou?
 
Les thermiques ne sont plus plus puissante, et les electrique coute chere a l'achat aussi.

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               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

Ok je vous remercie pour vos commentaires le mieux ca serait de les voir en action donc pour vous les thermiques c'est mieux ?

Salut matmode tu te contre-dit un peu la... "la plus par des thermique son plu puissant....l'electrique c mieu car il y a des accus peuve durée plus de 20 min ,les moteur son aussi puissant" Plus puissant ou moins puissant alors??

Non en réalité les seuls différences entre le thermique et l'electrique, c'est que l'electrique tu vas en avoir pour chère, mais a la rigueur a la longue tu peu t'en tiré pour moins chère (pas de carburant en racheter), alors qu'une thermique va te couter chère a l'achat, au fonctionnement (20-25€ en moyenne 2L d'essence pour du basique: 10%, alors qu'une batterie c'est autant d'heure de plaisir, 35€, mais il suffit de recharger, et ça reppart...).

Mais après il y a aussi le fait qu'on utilisera plus une electrique en circuit plat pour endurance et sprint (interrieur ou exterieur) alors que les thermiques sont plus souvent utiliser pour le TT/cross.

Mais bon c'est vrai qu'après, celon ce que tu achetes comme matos ça change. Je sais que moi j'ai fait l'achat d'une voiture vendu dans le commerce, a 200€ et que je m'en suis mordu les doigts... Avec le nombres de pièces (bas de gamme) qui ont lacher...

(Dailleur en ce moment elle roule plus du tout... le chargeur du soquet qui m'a lacher pff)

Donc Dave 67, fait ton choix selon t'as façon d'utiliser t'as voiture:
Interieur ou exterieur?
Une fois tout les mois/2 semaine ou tout les weeks ends? (Car je peu te dire que pour une thermique, au début tu en fait tout les weeks ends, quand le bidon est vide et que t'en rachete, la ça calme un peu ^^)

Enfin voilà bon courage dans ton choix!

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Je sais reconnaitre quand j'ai tort... j'ai juste du mal a l'avouer ! ^^
J'ai le BEP maintenance VI, Actuellement en Bac Pro

c'est vrais que je me suis conte-dit Rilouko mais moi meme j'ai des difficulté a savoir la quel prendre thermique ou elec alors bon pour moi c elec ...
et c pas tros tros cher les elec car ta des voitures qui a 100 ou 170 euro qui dure longtemps  
et Dave 67 fait un bon choix ni va pas en brut ... ok allez bon choix

Encore merci pour vos commentaires ca m'aidera enormement pour mon choix

N'oublie pas que la thermique, tes voisin vont en avoir marre du vruit, et ca te bridera chez toi.
Puis meme en electrique on croise de bon truggy pour le TT

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Ok merci je pense faire mon achat fin mai