POCHER BUGATTI

[Invité §min857tQ]

Bonjour à tous. Nouvellement inscrit sur le furum, je vous présente pour commencer quelques photos d'une Pocher Bugatti que je viens de terminer.

 

Merci d'avance pour vos commentaires

 

 

[Invité §did875xW]

Magnifique Bravo !!!!!!

[Invité §eri638uz]

Fantastique, excellent! J'ai le même kit qui n'attend que je m'y mette.... En ce moment, je suis occupé avec une Porsche et une Rolls. Ce sera donc pour plus tard.

Ta réalisation est superbe.

Pourrais-tu décrire ce que tu as apporté comme touche perso? Comment as-tu réalisé la peinture? Ceci m'intéresse au plus haut point.

Merci.

Erick

[Invité §min857tQ]

Bonjour Erik,

 

Merci pour ton message et tes commentaires. Quelques infos sur la construction de ce modèle :

- Durée de construction : 10 ans en m’y reprenant à 3 fois. A chaque fois que je butais sur un problème, je laissais tomber et passais à autre chose. La troisième reprise fut la bonne.

 

- Peintures utilisées : Humbrol enamel pour moteur, châssis etc. passé à l’aéro. Tamiya spray TS et vernis TS pour la carrosserie.

 

- Peinture carrosserie : 9 couches soit 2 couches apprêt, 5 couches peinture et 2 couches vernis. Ponçage au 1000, 1500 et 2000 et 3 jours de séchage entre chaque couche. En fin de peinture et après 2 semaines de séchage, passage au compound Fine puis Finish de Tamiya. Pour finir application cire Tamiya et lustrage. Le plus long et le plus fastidieux a été de préparer la carrosserie avant peinture. Beaucoup de défauts de planéité dans le plastique et beaucoup d’ajustements à faire. C’est du Pocher…..

 

- Améliorations : Réalisation des sièges en cuir. C’est de la peau de chevreau que j’ai fait faire et teinter spécialement. Cuir sur les portes. Bandeaux de bois vernis (12 couches) sur les portes et sous la vitre arrière. Tableau de bord plaqué bois (avec des cartes de visite en bois qui sont très fines) puis fond dur et 12 couches vernis. Ciel de toit en cuir retourné gris. Poignées intérieures de portes. Bare Métal foil sur les marche pieds. Garnissage de l’intérieur du coffre et réalisation des 3 trappes ouvrantes au fond. Plexi sur le bloc cadrans.

 

Voilà pour le principal. Je bosse actuellement sur une Mercedes K74 depuis 6 mois et j’ai mis quelques photos sur le forum.

 

J’ai également une Rolls à monter et ton expérience m’intéresse au plus haut point.

 

Si tu as besoin d’autres infos ou précisions, n’hésite surtout pas.

 

Minigri

 

 

[Fmid]

Sérieux... Ce sont des photos de la vraie ???

 

Magnifique boulot, c'est absolument superbe !

[Invité §min857tQ]

Et oui, ce sont des photos de la vraie.........maquette. Il faut dire que les angles de prise de vues y sont pour beaucoup.

[Fmid]

Pour les photos d'intérieur, ils n'apportent pas grand chose

 

[Invité §STU153ls]

Les modèles POCHER sont des maquettes magnifiques, trés détaillées et d'un parfait réalisme. Seuls inconvéniants leurs prix!......Justifiés à mon avis, mais hors de portées pour un certain nombre.

[Invité §min857tQ]

Bonjour à tous,

 

Je suis d’accord, les modèles Pocher sont chers. Mais tout est relatif. Si l’on ramène ce coût au prix de l’heure de loisir, il est tout à fait comparable à celui des modèles d’échelles inférieures. Je m’explique :

Fabriquer un modèle Pocher prend beaucoup de temps. Il faut compter un an et demi à deux ans à raison de 4 à 5 heures par jour pour obtenir un résultat convenable. 30% de ce temps est consacré à le recherche de documentations et d’accessoires.

L’assemblage de la Mercedes K74 que je présente par ailleurs sur ce forum m’a déjà pris 1100 heures et je n’ai monté que le moteur, la boite le train arrière et une partie du châssis. J’estime à 2000 heures le temps nécessaire pour terminer l’ensemble.

 

On voit donc que 3000 heures pour assembler un modèle de 1000.00€ + 800.00 € d’accessoires et peintures donnent un coût de l’heure « plaisir » ramené à 0.60€ ce qui est on ne peut plus raisonnable.

 

Tout dépend bien sûr du niveau de qualité que l’on veut obtenir. J’assemble des maquettes depuis maintenant 34 ans et il y a longtemps que je n’ai plus envie de vite terminer un modèle pour le placer dans la vitrine. Je cherche au contraire à m’améliorer en permanence et privilégie la qualité à la quantité. C’est pour cette raison que je ne travaille qu’au 1/12 et au 1/8 qui sont des échelles ou l’on peut aller très loin dans le détail.

 

Concernant les photos de l’intérieur de la Bugatti, j’y tiens énormément car elles mettent en valeur le travail effectué. Ce fut d’ailleurs la plus grande difficulté dans l ‘assemblage de ce modèle. Une de ces photos d’intérieur a été notée 10/10 par le site Scalemotorcars qui a d’ailleurs nommée cette voiture « modèle du mois » pendant 6 mois consécutifs.

 

Comme je le disais plus haut, tout est relatif. L’important en la matière est de pouvoir s’exprimer et prendre plaisir en fonction des aspirations et des souhaits de chacun.

 

[Invité §STU153ls]

Je suis tout àfait d'accord.

[Invité §14m655zk]

ce modèle est magnifique, pendant quelques instants je me suis demandé si c'était une 1/1, et juste pour info combien de centimètre mesure cette bugatti?

[Gap05]

Superbe réalisation, mais quel chassis a servi d'inspiration ? Sur les photos d'époque en général, les siéges ont les barres style 2 Cv et la matiére est du cuir naturel ?

[Invité §bug631jz]

ce modèle est magnifique, pendant quelques instants je me suis demandé si c'était une 1/1, et juste pour info combien de centimètre mesure cette bugatti?

 

 

J'avoue que je suis resté quelques instants aussi à me demander si c'était pas une "vraie" à l'échelle 1/1.

Le résultat est hallucinant. J'imagine comme minigri doit être fier du résultat. On ne peut qu'applaudir un montage d'une telle perfection.

[Invité §min857tQ]

 

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord merci pour vos commentaires élogieux.

 

Quelques réponses à vos questions:

 

Longueur du modèle: 65 cm

 

Sièges: recouverts de cuir de chevreau que j'ai fait réaliser spécialement. Une mousse de 4 mm est intercalée entre le siège et le cuir. Les liserés noirs des sièges sont réalisés en fil électrique de 1mm collés à la cyano. J'ai longtemps hésité à réaliser des sièges type 2CV mais je trouve cette version plus en accord avec le style de la voiture.

 

Pour les fanas j'ajoute quelques photos prises pendant la construction de la voiture.

 

Si vous voulez d'autres infos, c'est avec plaisir.

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03057.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03084.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03076.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03062.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03058.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03125.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03173m.jpg

 

http://i668.photobucket.com/albums/vv49/Minigri/DSC03171.jpg

 

 

 

[Invité §Tom768lw]

Super boulot minigri

 

La peinture est magnifique,je cherche la couleur jaune utilisé,je sais c'est du Tamiya ts mais quelle teinte de jaune ?

 

Encore bravo ...