Voilà, je me lance
Ce sera par étape car je doit faire les photos successivement pendant le montage
La première, il faut raboter les ailettes d'aération du capot avant
Puis peinture "Vert pomme" il n'y a pas moyen de se tromper !!!!!
Une fois rabotées il faut en supprimer les deux premières rangées
Je vais essayer de fournir une photo pour chaque étape
 

Suite,
 
sorry, .... Je ne suis pas habitué à tout expliquer, mais j'essaye
 
Voilà,
Il faut aussi boucher les deux prises d'air "naca" qui sont sur l'avant du capot !!!
Ensuite il faut couper le radiateur avant qui est en excroissance et sur lequel il faut recoller une plaquette en PVC pour faire un nouveau tamis de radiateur mais dans le prolongement du spoiler !!

J'ai bien sur oublié le principal,
Il s'agit bien sûr d'une corvette "REVELL" échelle 1/25° comme base
 
suite ....

Et je continue avec le chassis
 

Le chassis, rien de particulier sinon que pour les roues arrières il n'y a pas de problème à monter l'axe pour que les roues soient suffisamment basse pour la hauteur de caisse
 
Par contre les roues avant il faut les coller après assemblage de la carrosserie et après avoir couper les piquots des disques de freins,
puis il faut réassembler le tout pour que la hauteur de caisse soit suffisamment basse sur le devant
 
à suivre

Petite question , pour ce qui est de l'habitacle et du moteur tu ne l'as pas peint ???

Merci pour ce sujet que beaucoup vont suivre avec attention...
 

 

Fer,
 
En fait il est tout noir l'habitacle et l'extincteur et la batterie sont peints , et la boîte électronique qui est recouverte par le tableau de bord !!!!! Ce qui fait que une fois la voiture fermée on ne voit plus de ces détails que l'extincteur et la batterie, quant au moteur je compte le faire dans un diorama ou le capot avant sera ouvert,(projet futur) mais dans ce cas ci on ne voit rien non plus une fois chassis et carrosserie assemblés, je peints les échappements qui se voient un peu par dessous.
 
On peux remarquer aussi que l'arceau du dessus n'est pas encore placé, je metterais le tableau de bord puis l'arceau du dessus.

Je l'ai faite cet été c'était ma seconde depuis des siecles. Je poste la foto bientot.
Par contre depuis, je ne fais que du tamya car je trouve que c'est plus aisé pour un pietre bricoleur comme moi. tamiya pardonne plus les erreurs je trouve.

Qu'as-tu utilisé comme peinture pour le vert pomme ?

Le vert "pomme" est une bombe "MOTIP" n°44400 standard
A+
Erpi

Voilà l'étape suivante, la pose des décalques, puis un vernis pour les fixer

La suite avec la mise en peinture des contours des vitres et des phares etc...

Pendant ce temps là préparez l'aileron et les jantes

 
Puis les intérieur des vitres !!!
Placer "de la bande cache" à l'intérieur de la vitre et par transparence (sur une vitre ou une table lumineuse pour ceux qui l'ont !!)découper le long du bord à peindre sur la face extérieure placer du papier collant pour cacher toute la vitre !!! Bien faire attention que les collants soient bien mis !!!
 

on veut la suite

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Merci à tous (sauf Bugrider )

petite question tu na pas eu un petit souci de vernis car sur la photo de la caisse on remaque un petit reflet au niveau de la bouche d'entrée d'air en dessous le logo
 

Suite, les vitres sont sèches et je peux enlever les papiers caches et papier collant  
 

Pour finir les vitres il faut placer de l'autocollant noir (1mm d'épaisseur et + ou - 4cm de long) par l'extérieur sur les emplacements prévus de la vitre arrière (support de la vitre type "nascar" américain
puis sur la vitre avant placer le même autocollant noir (bande de + ou- 1mm de large) par l'intérieur sur l'emplacement prévus puis symétriquement parallèle au premier et à égale distance de celui-ci !!!
 
Finition

Assembler carrosserie et chassis en ayant placé le tableau de bord puis le dessus de l'arceau et par facilité coupez 8mm de la hauteur du chassis à l'arrière pour assembler + facilement les deux parties
Il y a une antenne sur le toit sur le n° 7
Collez de l'autocollant "chromé" sur les deux miroir des rétroviseurs (côté plat, le côté arrondis doit être placé dans le rétro)
 

Peindre les emplacements des feux arrières en argenté puis une fois sec y placer les feux rouges de la boîte
coller l'aileron arrière
 

Coller des dérives sur l'avant de la corvette de chaque côté et peintes en vert pomme aussi

 
Voilà vous avez la voiture de Bert Longin et Anthony Kumpen Championne du Belcar 2006
 
Il y a sûrement des détails que j'ai oubliés mais sans problèmes j'y répondrais
A qui le tour pour une maquette inédite !!!!!