Reprise du message précédent :
Voici 2 miniatures uniques (sur base Auto Art apparemment) :  


vues dans le salon du stand Bugatti à Geneve.  
 
Si quelqu'un se sent de les faire sur une base Auto Art aussi...

superbe, j'y vais la semaine prochaine, j'admirerais donc ces modèles....

Vu dans le "Figarooo" de ce week end: l'option "Hermes" ne coûte que 450.000€ de plus que la version ordinaire-standard-de base ......

Cela frise l'escroquerie …

bientôt des photos de cette Hermès...

la Veyron Hermes....du salon de genève.
 
 

D'autres vues de la Veyron...
 

 

 

 
Il me semble que les grilles de ventilation sont en H comme Hermes.
 

 
comme les écrous de roues et le bouchon d'essence !
 

 

 
enfin le moment tant attendu, le bagage hermes...presque une Weyman
 

dans la continuité de ce que Car43 a publié concernant la documentation des miniatures Bugatti, je vous propose un scan du dossier complet fait en 1992 par l'Argus Miniature s'étalant sur plusieurs numéros, bien sur rien n'est complet en la matière, mais le journal de l'époque était une sérieuse publication que beaucoup d'entre vous connaissent.
 
voici donc le premier numéro, j'espère que c'est lisible et que ça vous interresse.
 

 

 

 

la suite
 

 

 

 

 

l'atlantic des amis du 43e photographiée chez un ami.
 

 

 

 

Quelques détails pourraient un peu l'améliorer. D'abord 1 rayon arriére était resté rouge... Les charniéres de portes et les tambours devraient être argent, la découpe AR des 1/2 lunettes était beaucoup plus importante, les siéges étaient restés à boudins horizontaux. Et attention à l'essuie glace baladeur, les 2 devant être montés en opposition ! Mais elle est un bon chainon de la vie de 57374 de l'été 1954 (modif Motto)à 2003 (restauration).

A noter un très beau livre de Julius Kruta sorti chez ETAI sur les Bugatti en course de 1920 à 1939, avec de belles photos parfois inédites...

 
Je l'ai acheté trop tôt… J'ai la version allemande…

V

Vu à Genève sur le stand ital design, la maquette de l'EB 112, près d'une merveilleuse Manta
 

C'est la maquette de style de l'EB112, repeinte en bordeaux métal (il me semble un peu plus clair que la versions roulante, mis il est difficile de se rendre compte des couleurs dans un salon).
Elle fut gris marron puis bleu violet...
J'ai toujours l'idée de faire ces 2 premières versions en miniatures...

juste histoire de lancer le sujet...
 

T 57 Voll and Rurhbeck par Héco pour Miniatures Lyon, dispo depuis Rétromobile sous la marque 'Royal Garage".
en attendant celle de MaCo prévue ce mois...


 
pour ma part, j'ai pris celle de Héco.

exact, la belle rouge vue de dos , c'est quoi ?
 

 

 
toute l'histoire de cette voiture dans le n° 165 d'Automobile classique
 

 

une vue globale en situation
 

 
et cette arrière somptueux ou les feux de position sont totalement novateur pour l'époque
 

Le break Rouge doit être une Delahaye break de chasse aussi annoncée chez MA CO
http://www.macosordet.com/blog/ma_collection_blog.htm
 
En fait, pour l'instant, aucune des 2 n'est parfaite : la bande chromée sur le coté est fausse chez Héco et la pare brise raté (trop haut) chez MaCo.

ci-joint scan des photos de Voll et Ruhrbeck telle qu'en l'état actuel, avec une baguette chromée, par contre les jantes ne sont pas à rayons ...
 

 

quelqu'un connait l'origine de cette reconstitution d'aerolythe qui est apparue en 2007 ?
 

  Je débute à l'APN, soyez indulgents s'il vous plaît. Ces modèles ont déjà été postés sur le forum, mais ma collection est moins fournie que la vôtre, et beaucoup de kits attendent d'être montés.
 
           
 
           
 
           
 
           
 
           
 
           

un bien beau début !

 
Désolé pour la langue.... http://www.bugatti-club-deutschlan [...] lithe.html

Superbe ambiance ! L'animalerie de Rembrand et les fameux gonds de porte Bugatti ! Reste plus qu'a refaire les fameuses photos de 57374 faites par jean, le jour de son départ ! Vraiment sympa HK500 !

Oui, mais l'échelle est un peu trop petite; j'ai travaillé d'après photos, extrapolé à partir des dimensions connues des voitures photographiées devant, mais j'aurais du faire un "brouillon" avant de réaliser trop vite ce bâtiment.
Pour la "porte des Templiers", je crois que je vais revoir la plaque de base (+ grande) pour avoir plus de choix dans l'angle des prises de vue, car je n'arrive pas à retrouver celui des photos de 40 ou 44 avec Lydia. Il me manque un "Totoche" au 1/43 pour faitre plus vrai.

moi je ne possède qu'une seul bugatti  


 
la bugatti type 59 de 1934 malheureusement elle est en 1/18

pourquoi malheureusement...
 
voici une nouvelle vous la connaissez la 51 dubos...rennovée et présentée a Peable Beach
 

 
une fabulation de ma part
 

 
 
Car le topic est en 1/43 est ma bugatti du 1/18
mais je l'adore quand même le problème n'est pas la  
 

 
 
    Le fond "art déco" , c'est la cerise sur le gâteau ! Je n'ai que le kit TACOT pour ce modèle, on voit le progrès en modélisme.

Elle apparait noire, alors qu'a ma connaissance elle est bleu profond ?

elle est en noire, je crois qu'à peable beach elle était noire, sachant qu'a l'origine (prpriétaire andré bith) c'était effectivement en bleu, repeinte ensuite en bleue fonçée selon les désires de son amie Jacqueline Ganet, miss france de l'époque... a sa restauration elle fut repeinte de cette couleur, puis est réapparue depuis en noire...

d'autres vues
 

 

 
et un petit montage
 

A Peeple Beach en 2003 aprés sa restauration la voiture est  "dark lavender blue", la couleur qu'elle portait au fameux coucours de Bagatelle 37 (Mme Granet portait une robe Lavande en hommage). Elle posséde des reflets pourpres au soleil

Photo copyright Mark Savory
C'est un peu le même probléme qu'avec 57473 qui apparait souvent noire, certaines couleurs passent mal.