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1/43ème

[1/43] Le topic des Bugatti


CAR 43
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Voir la meilleure réponse Résolu par pursang,

Messages recommandés

Cette 64 Mullin ne sortira qu'en décembre :(

En attendant, la Royale proto Packard de EMC avanceWIP carrosserie8 Bugatti - Packard.jpg

 

Pour finir, je recherche des photos de dioramas Bugatti, par EB Club, par Bohemia - Knopp,.... Qui peut m'aider ?

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Première étape de la 57.503.... pour savoir quelque chose de plus nous voyons sur mon Workbanch ... Un merçì particulier à mr. Aerolithe et mr. Pursang pour les images...

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57-503.jpg57-503-a.jpg

 

57-503-b.jpg57-503-c.jpg

A suivre....1468828587_ange_giff-ed1.97b3599234f2caf88a763dc67ca09f68

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Merci Aérolithe57 pour les photos de diorama. J'ai déjà le Junek Targa FLorio de EB Club

Entretemps j'ai reçu une photo de l'ensemble des dioramas de Bohemia Knopp .Je vous la partage.

 

Diorama Knopp.jpg

Certains sont encore disponibles mais pas les 2 qui me plaisaient :(

 

Rubi : tu as de nouveau fait un travail magnifique !

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Bonjour! Je passe souvent, Avec tout le temps les mêmes modèles bas de gamme...

Mais c'est pas facile d'investir près de 100 euros dans une seule miniature...

Cette fois ci petite scène d'entretient Chez l'agent Bugatti DE Moselle :p

T35 Rami, et accessoires "Snap-on Garage séries" DE La marque True Scale miniatures

 

2016-10-16_12:18.jpg

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BUGATTI 73A chassis 73001 Salon de Paris 1947

#73001-2.jpg

La version du Salon de Paris en 1947 exige de nouvelles roues qui ne sont pas faciles à trouver ...

après avoir acheté deux ensembles de roues ABC + CCCF j'ai préfère ceux de CCCF à laquelle j'ai remplacé les pneus qui viennent d'un kit Metal43.

Je crois que le résultat final est correct, une autre modification et celle pratiquée sur le pare-brise

qui a aussi sur une forme plus correcte une sorte de bord à la photodeaucoupe des lunettes.

J'ai également remplacé le fond avec un en métal parce que la résine porte une gravure d'origine du fabricant ainsi être très fragilè.

Pour completer le cadre de la plaque d'immatriculation et les feux arrière ...

HPIM8448.jpgHPIM8450.jpg

 

HPIM8451.jpg73 A.jpg

 

73 A -a.jpg73A-b.jpg

 

73A-c.jpg73A-d.jpg

 

73A-f.jpgHPIM8510.jpg

 

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Invité §spe565RA

BUGATTI t57SC chassis 57.541 Vanden Plas open 4 seater tourer 1937

 

57-541-a.jpg57-541-b.jpg

 

Peut etre que certains entre vous reconnaissent ce modèle comme un de vos collection, mais dans ce cas, ne s'agit pas de un modèle HECO, il est un modèle scratch.

 

HPIM8267.jpgHPIM8270.jpg

 

HPIM8445.jpgHPIM8447.jpg

 

HPIM8440.jpgHPIM8439.jpg

http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

peux tu me dire ou tu as trouvé les phares ? et les feux AR

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peux tu me dire ou tu as trouvé les phares ? et les feux AR

 

Les phares aussi que les feux arrière ne les ont pas trouvé, je l'ai faites en aluminium et en mallechort,

Je vais faire la même chose avec le nouveau modèle de la 57.503.

Si je peux, je ferai des photos pendant leur realisation à poster sur mon Workbanch...

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Invité §AMR765gj

Seule la T46 parait intéressante , la Dubos déjà faite et la Guilloré ratée pour moi

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la Bugatti Royale prototype en version fermée arrive de chez EMC : voici la toute première

image.jpg

image.jpg

image.jpg

c est très original avec cette capote entièrement fermée

:jap: C'est vraiment dommage qu'elle soit hors de portée de ma bourse, car elle est réellement magnifique... Vraiment du beau travail, le montage de la plaque AR, par exemple, démontre la minutie avec laquelle elle a été réalisée... :)

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Merci Mr Evrat, ma photo de voeux sera un peu en retard cette année et un peu plus moderne :D.

 

En attendant de recevoir cette magnifique Royale Torpédo proto par EMC, voici une photo de la famille des T 41 Royale, principalement par Héco Modèles, complétée d'un "petit" nouveau.

 

T41 Royale HM x13 fm.jpg

 

Le prix est conséquent, c'est vrai, mais équivalent à ce que serait devenu le prix des Héco, avec une finition encore bien meilleure (merci le progrès) :

 

 

qui a remarqué que sur les roues de l'EMC, les ailettes sont traversantes ?

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Je recherche désespérément cette BUGATTI depuis plusieurs années sans succès.

Si l'un d'entre vous a un jour des indications pour en acquérir une, merci d'avance

de m'envoyer un Message Personnel :

 

751_20080105_145253.jpg

 

 

751_20080105_145255.jpg

 

.

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la couleur de ce montage m est inconnue. Ce modèle de Mr Gouel pour l Orangerie Moderne a été produit en 25 exemplaires montées et, si je me souviens bien, 100 kits (chers et très difficiles à monter). cela explique la difficulté à le trouver.

outre la couleur, la plaquette photodecoupée me surprend : 350 ou 390 ex ???

 

A propos de C Gouel, voici la photo de vœux reçue ce jour :image.jpg

J y ai découvert un modèle qui me plait beaucoup ;)

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Invité §AMR765gj

bonne fin d'année à tous enattendant de se souhaiter la nouvelle pour qu'elle soit top .

La T41 EMC/EVRAT est superbe , je souhaite que cette série des T41 continue car je

n'ai jamais trop aimé les hécos mal finies .

Et petite question à pursang , quelle est la marque de ton autorail en photo avec les royales ?

Est ce le fulgurex ?

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L autorail n est en effet pas le fulgurex, qui est vraiment une œuvre d art mais hors budget.

C est en effet un JMG (Gillard) en version surallongé, en laiton. J ai eu beaucoup de mal à le trouver.

Je vais le faire "restaurer" . EB : aurais tu plus d informations sur cette version ? Intérieur ? Merci par avance.

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Pour EB devinez qui c'était ! ( je suis Richard ) , je ne vais pas usurper les initiales du Patron !

 

Oui je m'y connais en Autorails , j'ai de la doc , quelles genres d'infos te sont nécessaires : photos ; aménagements .... ?

 

Pour ne pas polluer le topic , on peux continuer par MP

 

On est toujours en plein Bugatti , c'est juste une histoire d'essieux et de rails !

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Merci Richard .

J ai vu le présidentiel à Mulhouse mais celui ci a des différences. Pas facile de le trouver sur le net Je cherche surtout l intérieur

Pas de soucis pour continuer en MP sauf si certains sont aussi intéressés (cela reste dans le thème 1/43 :) )

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Oui PurSang ,

 

Celui de Mulhouse , le survivant des 88 autorails est un Wagon Rapide , 4 moteurs placés perpendiculairement au centre de l'autorail , les radiateurs sont placés latéralement .

Le tien est un Wagon LéGer , 2 moteurs placés latéralement au centre de l'autorail , les radiateurs sont frontaux , et pour le Surallongé : le kiosque est réhaussé .

Il est aussi en livrée du réseau ETAT , donc antérieur au 1er Janvier 1938 ( création de la SNCF ) .

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Invité §AMR765gj

MERCI pour les infos sur l'autorail , ce sujet me parait bien être dans le thème perso .

Et

 

JOYEUX NOEL A TOUS AVEC PLEINS DE K'DOS

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