Reprise du message précédent :
le pajero de Lhotellière dakar 2002 et 2003 si j'ai
bonne mémoire



A+ fred

Bonjour à tous, bonjour Ort,
Nono, effectivement, j'ai réalisé un article pour le bulletin, concernant le TRM ainsi que les PATHFINDER.
Pour le 327 CHABOT, je vais voir.
 
Cher Ort, en premier, pour ma part, je ne suis pas un fabricant de kit, mais juste un monteur qui fait ce qu'il peut avec ce qu'il a.
Par contre je connais un certains nombres d'artisans que vous pourriez contacter dont RENAISSANCE dont vous avez une adresse dans les messages plus haut. L'avatar avec une OPEL CORSA devant u panneau LE MANS.
Je suis curieux de savoir quel est le nom de votre véhicule proto, sur quelle base il est élaboré, etc et si vous pouvez me passer une ou deux photos moins compressée.
En pièce jointe, sur une base JCOLLECTION, avec une planche CHOUNET, un NISSAN NAVARA de DE LAVERGNE.
J'ai juste démonté, nettoyé, et repeint la voiture. J'y ai ajouté deux ou trois accessoires et la planche.
C'est tout.
CORDIALEMENT
PASCAL
 
 
 
 
 
 
Bonjour
 
Constructeur d'un nouveau véhicule de rallye raid ayant effectué sa première sortie à la Transorientale 2008, je souhaiterais réaliser une maquette du véhicule
 
Voir photos http://www.orpist-racing-team.fr/t [...] ndex22.php
 
Ainsi que de notre camion d'assistance T5 Mercedes 1936 AK 19
 
Merci pour votre aide[/quotemsg]

Pas une CORSA, nondidiou... Une Kadett, et surtout Gsi....
 
Sinon pour Ort:
La réalisation d'un prototype de voiture, moto ou avion demande du temps, beaucoup de temps.
 
Voyez ici, et parcourez les liens:
http://www.renaissance-models.com/protos_en_cours.htm  
 
En gros, 100 à 300 heures de travail suivant le modèle, réparties sur plusieurs mois.
Si l'on applique un tarif horaire de petit garagiste, même à 30€ de l'heure, cela fait un beau résultat;
 
A cela s'ajoute le coût du moulage, la fabrication des pièces tournées et photodécoupées, et l'impression des décals par 150 pièces. Comptez grosso modo 50€ pièce pour 30 kits, ou 30€ pièce par 150. Ceci n'étant qu'une estimation, à confirmer sur devis.
 
Et ensuite il y a le montage... de 60 à 380 suivant les difficultés.

L'autre côté... Arêtes de toit re-préparées, montants repris, et regravage des portes...  
 
Il ne reste pas grand' chose de l'original... Départ pour le moulage intermédiaire, après un coup d'apprêt:

 
Bonsoir, bravo pour ces transfo. Une question, où peut-on trouver ces fameuses planches shounet ???

salut  
shounet c'est notre vénéré président du club RR43  
pour plus d'info contact calou dakar il t'en dira plus      
pascal du a tu taf    
A+ fred
 

au fait, y a l'AG à Coulaines?  
 
histoire de mettre l'ambiance si Papy LP n'est pas là...

Coulaines c'est loin pour nous du sud  
Une AG sur le port de ST-TROPEZ ça vous dit pas  
A+ fred

A Cogolin, pour mes souvenirs à moi..
 
Mais ça me coûterait encore cher en pipes...

Bonjour à tous,
Tu fais aussi des pipes Etienne ???
 
Effectivement, Shounet est notre vénéré Président du club RALLYE RAID 43° et vous pouvez me passer un message personnel pour de plus amples renseignements.
Il en a un bon paquet à son "catalogue".
En ce qui concerne Coulaines, effectivement, il y aura bien une AG et Papy GAFFE ne sera pas là, car retenu par des obligations.
Pour info, cette AG aura lieu dans une salle derrière la Mairie le 28 février à partir de 14H00.
Vous pourrez y voir de belles réalisations en vrai.
Que ceux qui ne sont pas membres de RR43 mais qui veulent découvrir qui nous sommes me contacte.
Ou bien plus simplement, venez directement. Autoroute de Paris sortie LE MANS NORD - COULAINES.
SEAT CORDOBA produit par RR43°
A+
PASCAL

Autoroute de Paris? y en a partout...
 
Précises quand même que c'est l'A11, direction le Mans.
 
Et sinon, oui, je fais des pipes...
 
Enfin une seule:

 
   
 

il manque les panneaux de porte  
et en quel année elle a fait le dakar    
A+ fred
 

 
Tu as du faire un tabac avec!      

Quelqu'un pourrait identifier cet autocollant?:
 

 
Il était sur la Citroën Traction #96 du Dakar 80, et d'après l'ami Olep de Dakardantan ça sérait une marque de bière, mais il ne sait pas laquelle.

Etienne ? La bière, quelle bière ?
A+
PASCAL

pascal.
si tu as le temps de me mettre une photo du paru vendu
arriere et avant je suis preneur.
je vient avec didier et peut etre alain  
a la reunion de coulaines.
mes si j'a un mec qui me colle une maladie ou un accident de travail c'est niet.
j'ai l'habitude.
c'est moi qui vais bosser.        
 

salut a tous  
je suis toujour a la recherche de la planche
du HDJ80 de Leloup ( manitou - Heinz )    
dakar 2002
si quelq'un a une info  
A+ fred

 
Connais pas... Si c'est une bière, elle est d'Alsace ou encore plus à l'Est.
 
Plus mon domaine...  
 
   
 

salut a tous  
j'ai trouvé ça sur le net  
queq'un a une info




A+ fred

Bonjour à tous,
Vous pouvez aller voir sur le site :
www.angelsaxo.com
quelqu'un pourra peut être traduire, mais c'est un maquetiste.
Il me semble que le camion est un MERCEDES de chez REVELL(celui de CAPITO).
Quand à la TOYOTA, on dirait une voiture radio commandé identique à celle que je possède.
Sans les décorations bien sûr.
Comme je ne sais plus ce que j'ai passé, voici un BOWLER SIREJOL de chez MEA KIT avec une planche RR43 réalisée par CBCOM.
Il a fallut que je change toute la partie arrière.
A+

pascal tu a reçu mon mail  
au sujet du 80 manitou  
A+ fred

 
Oui, c'est un modelliste. Faut voir si les modèles réproduissent des vehicles réels, je lui ai envoyé un couriel, je vous tiendrai au courant.

On dirait que le mot en noir sur fond jaune finit par "... DLER", et les mots en blanc sur fond rouge sont très probablement LANDBIER BEER

 
C'est confirmé par l'auteur, les décorations de la HDJ80 et l'Unimog sont fictices (quoique belles)

Retrouvé en triant mes miniatures 2 Paris Dakar je pense 1980 ou 1981
base norev pour la GS et solido pour la 504
 

 
 
Sympa tes miniatures. , belles réalisations. Quand on pense que des passionnés s'engageaient avec de tels véhicules sur le Dakar  chapeau bas   Peut être que par la force des choses ( retrait de Mitsubishi) on va revenir au temps des pionniers

Bonjour à tous,
Je serai absent à partir de demain pour huit jours.
A+
En attendant, si vous aimez les voitures d'anciens DAKAR, en voici.
RENAULT 30 TS DAKAR 1980. La voiture provient de chez SOLIDO et la planche des chez CHOUNET.
CITROEN GS DAKAR 1984. La voiture est une vieille NOREV et la planche vient de chez EFBE.
Pour ceux que cela intéresse, il y a une réunion de RALLYE RAID 43° le 28 février à Coulaines derrière la Mairie à partir de 14H00.
A+
PASCAL
 
 

OUPS !!

un topic tres cool  est en plus j'habite a coté de quelqu'un qui est connu dans le monde du raly en miniature  c'est monsieur gaff  et il est sympa  je suis passé chez lui pour prendre des accessoires et dans les vitrines sa le fait.

salut CALOU superbe photos j'adore la R30

coucou a tous je vous met une petite contribution que j'ai fait en 10 minutes quand j'ai acheté cette voiture et mise en valeur  
 
 

C'est du 1/24e. L'Unimog est une base Revell avec un box fabriqué en scratch, tandis que le Land Cruiser est basé sur un kit Tamiya civil.

Nouveautés 2009 !
 
Brumm va sortir deux Panda 4x4 "Barilla" du Dakar 1984 (206 blanche et 207 verte).
 
http://www.brumm.it/02-novita/IT/c [...] 09-01.html
 
Et chez Vitesse, la Mitsubishi Racing Lancer est déjà quasi prête ! Ils annoncent aussi un Outlander d'assistance.
 
http://www.vitessemodels.com/rally [...] lDisplay=8

   
super .
4 petites nouvelles dans ma vitrine  
quand sa sortira.  

 
deux petites que je vient de terminer


 

salut bruno  
dout elle sort la planche ( cabinet guinot )
c'est du shounet
A+ fred