Reprise du message précédent :
Bonjour à tous.
 
Le kit du Mercédès AK 1936 Paris-Dakar 87 de chez Gaffe m'est parvenu. J'ai pu l'acheter mais malheureusement sans décalques. Il a quand même pu m'en trouver une partie mais il va m'en manquer quelques uns.
 

 
Je recherche les 4 ISRI qui se trouvent sur la cabine, un PIONEER Groupe SETTON et un Assistance Peugeot Talbot Sport.
 
Je remercie par avance la ou les personnes qui pourront m'aider. Elles s'apercevront par le fait, qu'elles n'ont pas affaire à un ingrat.
 
A bientôt.
 
Jumbolito

salut à tous
en ce moment je suis en train de refaire le team peugeot 405 pioneer  
les modeles 1988 et 1989 sont-ils identiques ou bien est ce tout simplement les memes voitures car  j'ai vu qu'il portaient les memes numeros (204 et 206) et les memes immatriculations  (843 GPS 75 et 837 GPS 75)
la meme question concerne les 205 qui elles aussi portent les memes numeros (205 et 207)
merci pour vos infos

Salut Momo,
 
Je ne connais pas les plaques d'immatriculation, mais par contre la carrosserie des 405T16 a évolué entre 1988 et 1989 : il n'y a plus qu'une prise d'air devant les roues arrières, et elle est située du côté gauche de la voiture. De plus, la forme de la prise d'air pour la soupape de décharge du turbo (la moins large sur le toit) a évolué aussi : en 1988 c'était un bricolage réalisé pendant la course, en 1989 elle fait partie de la construction de la voiture. De même niveau décoration, sur le capot du modèle 1988 figurait le logo "voiture de l'année 1988" qui ne devait plus y être en 1989. Sinon, effectivement, pas de différences au niveau décoration.

 
Bonjour à tous.
 
Je suis aussi entrain de compléter les 4 années de participation de Peugeot au Dakar.
 
Pour les Pioneer, je suis parti des IXO.
 
Pour celles de 89, il faut effectivement obstruer l'entrée d'air située sur le côté droit et à l'arrière. L'IXO est donc par ce fait, fausse. Le sigle, meilleure voiture de l'année figure aussi en 89. Il faut sur Celle de Ickx rajouter la prise d'air située sur le toit (à vérifier, mais il est possible qu'elle ne soit pas comme celle de Vatanen). La roue de secours génant pour l'assemblage, la prise d'air n'a pas été mise. Tant pis pour la roue de secours, on rebouchera le trou du support.
Maintenant pour réaliser celles de 88 à partir des 89, il faut bien sûr enlever les plaques de rallye. Reboucher les trous de la prise d'air sur le toit, une fois qu'on l'aura enlevée. Reboucher la prise d'air située au milieu en haut du pare-chocs. Mettre les décalques des pilotes, ici se sera Pescarolo et Fourtiq sur la voiture 206 et sur le haut des sièges. Le bandeau du pare-brise est différent aussi. Ecrit plus petit en 89 qu'en 88.
 
Voilà j'espère avoir fait le tour.
 
A l'heure où je poste ce message, je suis entrain de faire les modifications.
 
Bon courage.
 
Jumbolito

Bonjour
 
Je cherche des photos du :
 
Unimog - # 611 - Dakar 1986 - Valmex
Unimog - # 334 - Dakar 1983 - Propsac/Vapona  
 
Si vous avez quelque photos je remercie.
 
Merci  
 
António Costa  

Pour les amateurs de bonnes affaires, en ce moment dans les magasins "max plus" enseigne discount, la collection presse Dakar est à 3.50 € l'unité !!!, du no 1 à ...., je ne connais pas trop la collection, pour ce tarif, il ne faut pas hésiter... pour moi la Mercedes de 1983.
 

Bonjour,  
Voici des photos de derniere modeles de ma colection

bonjour  derniere NEWS de chez BRUMM vu au salon nuremberg  
 
 

ome new made models




 
greetings roger

Bonjour tous le monde,
Avant de passer quelques photos, je vous invite à notre AG qui se tiendra à Coulaines.
Pour plus de renseignements, passer moi un message en perso.
Cette invitation s'adresse à tous et vous permettra de connaitre RALLYE RAID 43°.
Au programme de belles miniatures qui ne seront pas en photo, des projets en vrai sur la table, etaussi la possibilité de voir quelques inédites.
C'est gratuit et vous êtes les bienvenues.
A partir de 14H00 à côté du MANS.
A+
CALOU DAKAR

Bonjour à tous.
 
Je suis toujours avec mon Mercédès et je recherche les décalques suivants que je suis prêt à acheter bien sûr.

 

 

 
 
Merci à tous.
 
Jumbolito

Quelqu'un a des photos des "vrais" Unimogs réproduits par Norev?:
 


 
Étant donné que, sauf la décoration, ils sont identiques (arceau, feux auxiliaires, position des roues à secours, mème le panneau sur le toit de la cabinne est là), j'ai mes doutes sur la fidelité de la réproduction...

Jumbolito, si vous n'arrivez pas à les trouver, je pourrais vous las faire à la démande, mais il me faudraient les mésures exactes. Si vous décidez les commander, envoyez-moi un MP

 
Bonjour Toni,
 
Je pense qu'ils sont trés loin d'être identiques. J'ai quelques photos du 503 de 84. Je te les fais suivre à ton adresse perso.
 
A+
 
Michel 62  

salut tony.
je pense  toi si je trouve.

 
un umm que je vient de terminer.
kit gaffe.

 

bonjour!
 je suis passionné par les maquettes du dakar et je souhaiterais en réaliser moi même. Pourriez vous me dire, s'il vous plait quelles sont les meilleures bases et comment fabriquer soi-même les décals?
merci

Bonjour Stef,
Peux tu me contacter en message privé et me donner ton téléphone.
Je te passe un coup de fil.
CALOU

 
Tu as raison, d'après tes photos, le 503 n'est pas mal réproduit, bien qu'il manque d'un tas de décals. Quant au Citizen, j'ai trouvé cette photo:
 

 
À premier coup d'oeil, on dirait qu'il était bien plus long que celui de Norev, à part bien d'autres détails. Évidémment, Norev a fait le modèle en s'inspirant au 503 et après ils ont profité pour faire une autre déco sans rien changer   .

 

 
mercedes GROINE DAKAR 1987
 
A+
DAGMAN

Bonjour!
 Je recherche des photos des 4 faces du TOYOTA LJ 73 n°217 sponsor transports NOYON du dakar 89 (il me semble).
Quelqu'un pourrait'il m'indiquer où je pourrais me procurer une planche déco du LAND ROVER 110 CAGIVA dakar 86 et RANGE ROVER jaune sponsor GRANJA.
Merci pour vos réponses

Le décal ISRI est simple à réaliser, je peux éventuellement te l'inclure dans ma prochaine fabrication de planche de décal si ça peux t'arranger....

 
mercedes GROINE DAKAR 1987
 
A+
DAGMAN[/quotemsg]
 
 

 
Je tiens à remercie tous ceux qui me viennent en aide pour que je puisse complèter la planche de mon Mercédès. C'est vraiment sympa de votre part.
 
Celui de Dagman est terrible, je n'ai plus qu'a en trouvé un.
 
Jumbolito

 

3/4 du noyon
 


et voilà pour le CAGIVA (PS la roue arrière est de la récup. elle n'est pas du tout à l'échelle mais ça le fait quand même)
A+
DAGMAN

Bonjour à tous.
 
Si parmi les possesseurs du Mercédès en photo ci-dessous pour diverses raisons, seraient prêt à me  le vendre, je suis disposé à vous faire une proposition plus que décente.
 

 
Collectionnant entre autre Peugeot au Dakar, vous comprenez bien que celui-ci m'intéresse beaucoup. Je ne l'avais encore jamais vu et là je suis tombé littéralement amoureux.
 
Merci à celui qui rendra un collectonneur heureux.
 
Bon dimanche à tous.
 
Jumbolito

bonjour à tous . j'ai trouvé à la bourse de coulaine quelques planches dont celle du land rohmans, du land pier import, de la visa neff ,de la saba. mais concernant le land pier import dont calou nous a posté des photos quelques pages en avant (merci pascal) je voudrai connaitre la teinte de vert à prendre .merci

Salut .pardon pour le hs ,mais si un moderateur me lit peut il me repondre.
car je viens de m'apercevoir qu' a la page "6" de ce forum je suis membre confirme et j'ai un avatar (land 51) et sur les dernier posts page "89"je suis classe nouveau membre et plus d'avatar.merci d'avance .Alain

a tous.
petite balade sympa  hier a coulaines.
et plein de choses ramener.
 
 
 


 

et un tarek en cours de montage.


 

bonjour  
pascal m'avait envoyer des photos , mais pas le teinte rélle du land , mais qui la connais vraiment , donc la mienne je l'ai faite au pif
si cela te convient il m'en reste  
voici mes photos
 

 

 

à +
Gérard

Bonsoir à tous,
Déjà dans la notice, il n'y avait jamais chez MINI RACING les teintes.
Un vert bambou fera l'affaire.
Un peu de monde sur cette réunion, merci d'être venu.

Le DAF au 1/50°... Malheureusement.


 
Le premier WARRIOR de chez MEA KIT

Une des deux OScar privées du dernier DAKAR 2007.

A+
PASCAL

bonsoir .concernant le pier import existe t il une photo du vrai car c'est l'emplacement de la roue qui me chagrine . pour etre possesseur de land ,quand on connait le poids d'une roue de 7.50, le peu d'epaisseur du toit meme renforcé, les chocs encaissés lors des epreuves, j'ai du mal a imaginer le toit au bout de 3000km.pour le vert bambou, je vais essayer . il servira à faire la r5 alpine de saby au monte carlo mais là c'est une autre histoire(de couleur aussi d'ailleur)

Bonjour à tous,
le DAF a l'air magnifique. Qui le fabrique et pourquoi au 1/50?
 
A+
DAGMAN

 
Voilà une photo du vrai. Il y avait bien une roue sur le toit.
 

 
A+

Bonjour à tous,
Merci Michel pour la photo et de plus la couleur semble bonne pour nos maquettes.
En ce qui concerne le DAF, c'est DIAMONDLABER qui l'a réalisé.
Je pense qu'il est au 1/50° car tous les autres DAF de DE ROOY le sont.
C'est surement lui qui est à l'origine de ce projet de maquette.
A+
CALOU

hello,
 
next week the first photo's of the de rooy daf trucks of dakar 2008
models made by roger van driel
decals are made bij francois janssens
 
also coming
daf's bekx,deijne,junbo of dakar 2008
 
greetings roger