La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[pesca 33]

Qui peut aller voir dans les pages du forum comment est configuré l'affichage des pages de post par défaut, moi j'en suis à la page 139 et vous annoncez la page 100

je viens d' aller voir il faut tout éffacé et cela doit être paramêtrer par defauf

A propos de Maserati je suivais sur la Baie une 450 s en Nestor en début de semaine , mais elle est partie a 73€ plus frais de port tant pis

[grandrobert]

Qui peut aller voir dans les pages du forum comment est configuré l'affichage des pages de post par défaut, moi j'en suis à la page 139 et vous annoncez la page 100

je viens d' aller voir il faut tout éffacé et cela doit être paramêtrer par defauf

A propos de Maserati je suivais sur la Baie une 450 s en Nestor en début de semaine , mais elle est partie a 73€ plus frais de port tant pis

 

 

 

J'en avais vu une autre, une Costin Zagato, mais comme je l'avais je n'ai pas enchéri, elle est partie cher aussi

[grandrobert]

 

 

J'en avais vu une autre, une Costin Zagato, mais comme je l'avais je n'ai pas enchéri, elle est partie cher aussi

 

 

Suite àn mon pépin je ne peux pas me reconnecter à Estoril Histoire du Mans, 'pouvez me remettre un lien qui fonctionne ?

Merci

[grandrobert]

Ca y est je suis à la page 100 moi aussi !

Et j'ai surmonté le fameux bug

[Invité §adc526KO]

Qui peut aller voir dans les pages du forum comment est configuré l'affichage des pages de post par défaut, moi j'en suis à la page 139 et vous annoncez la page 100

 

 

Bonjour

nombre de réponses par page = 35

[Invité §adc526KO]

Austin-Healey 100 n°33

Becquart-Wilkins

14e LM1953

 

 

Les sangles de capot et le cover c'est pour JPG

[Invité §adc526KO]

Ford C100 n°43

Birrane / Kennedy / Migault

ab.LM 1983

[alm93]

 

Suite àn mon pépin je ne peux pas me reconnecter à Estoril Histoire du Mans, 'pouvez me remettre un lien qui fonctionne ?

Merci

 

Je pense pas que cela a a voir avec ton pépin d'hier

www.lemans-history.com ne fonctionne pas non plus chez moi aujourd'hui...

[grandrobert]

Je pense pas que cela a a voir avec ton pépin d'hier

www.lemans-history.com ne fonctionne pas non plus chez moi aujourd'hui...

 

 

 

Ca me rassure !

Merci

[alm93]

 

 

Ca me rassure !

Merci

 

Tu peux y aller ça remarche a l'instant, petite coupure sans gravité sans doute en raison d'une maintenance

 

http://www.lemans-history.com/

[pesca 33]

il doit faire des mises a jour pour 2010 et cela occasionne parfois quelques soucis

[JPG89]

Austin-Healey 100 n°33

Becquart-Wilkins

14e LM1953

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/austinhealey1004.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/austinhealey10043.jpg

 

Les sangles de capot et le cover c'est pour JPG

 

Le 33 de la calandre est à l'envers ... et le 33 ne semble pas en biais comme sur la photo (et les TR2 d'ailleurs).

 

C'est une que tu as acheté?

 

 

 

[Invité §adc526KO]

Le 33 de la calandre est à l'envers ... et le 33 ne semble pas en biais comme sur la photo (et les TR2 d'ailleurs).

 

C'est une que tu as acheté?

 

 

 

 

Avec les anglais on ne sait jamais ce qui est à l'envers. Ou pas.

 

Ni l'Austin ni la Ford ne sont dans mes vitrines.

J'ai cherché ce qui était anglais et portait le n°100 pour fêter notre estimé Dinosaure et son topic que nous apprécions tant.

[grandrobert]

 

Avec les anglais on ne sait jamais ce qui est à l'envers. Ou pas.

 

Ni l'Austin ni la Ford ne sont dans mes vitrines.

J'ai cherché ce qui était anglais et portait le n°100 pour fêter notre estimé Dinosaure et son topic que nous apprécions tant.

 

 

Ca c'est gentil !

Merci à tous pour cet anniversaire qui est aussi le vôtre !

Que notre lieu de rencontre perdure encore plusieurs centaines de pages

 

[alm93]

 

Avec les anglais on ne sait jamais ce qui est à l'envers. Ou pas.

 

Ni l'Austin ni la Ford ne sont dans mes vitrines.

J'ai cherché ce qui était anglais et portait le n°100 pour fêter notre estimé Dinosaure et son topic que nous apprécions tant.

 

Moi j'ai une C100, que j'ai monté il y a peu d'ailleurs.

C'est un vieux kit Record.

Ce modèle est assez correct malgré sont age.

 

 

Mais en revanche je n'ai pas d'Austin Healey 100.

[alm93]

Qui porte le n°100 j'ai aussi trouvé ça

 

Chevron B62 n°100 Le Mans 1985

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1985/lm_85_14.jpg

 

Ou WM P85 n°100 Le Mans 1986

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1986/le_mans-1986-05-09-100.jpg

[pesca 33]

http://mick65.free.fr/albumphoto17/page137.html

[JPG89]

http://mick65.free.fr/albumphoto17/page137.html

 

 

Encore Michel pour tes photos

 

[grandrobert]

Nullement abattu par les attaques sournoises de l'Informatique et le peu d'activités de ses collègues, Docteur M. continue à sévir !

 

March 82 "blanche"

 

 

Daytona spéciale NART

 

[alm93]

Nullement abattu par les attaques sournoises de l'Informatique et le peu d'activités de ses collègues, Docteur M. continue à sévir !

 

March 82 "blanche"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Photo 004.jpg

 

Daytona spéciale NART

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Photo 003.jpg

 

Tu devrait condamner les portes de la Daytona et mastiquer légèrement les jointures ce serait plus réaliste

[Invité §adc526KO]

Nullement abattu par les attaques sournoises de l'Informatique et le peu d'activités de ses collègues, Docteur M. continue à sévir !

 

March 82 "blanche"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Photo 004.jpg

 

Daytona spéciale NART

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Photo 003.jpg

 

 

Tu devrais enlever les taches de sang sur les March

Ce serait moins gore et visible par tous

[milou165]

Pour le sang, moi j'ai rien vu et je suis jamais venu...

 

Il a raison ALM pour les portes, mais c'est un peu ch.... à faire. Une technique pour refaire de belles gravures :

 

Prendre une petite lame de scie de modéliste, la meuler jusqu'à ce qu'elle fasse 0,2 mm d'épaisseur.

 

J'ai l'impression que tu n'as pas ajouré les entrées d'air du spoiler de la Daytona...

 

Je suis sur la RSR rose :

 

 

Mais il y a un hic au niveau des passages de roues (voir topic Porsche US)

 

[grandrobert]

Pour le sang, moi j'ai rien vu et je suis jamais venu...

 

Il a raison ALM pour les portes, mais c'est un peu ch.... à faire. Une technique pour refaire de belles gravures :

 

Prendre une petite lame de scie de modéliste, la meuler jusqu'à ce qu'elle fasse 0,2 mm d'épaisseur.

 

J'ai l'impression que tu n'as pas ajouré les entrées d'air du spoiler de la Daytona...

 

Je suis sur la RSR rose :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/k3 062.jpg1..jpg

Mais il y a un hic au niveau des passages de roues (voir topic Porsche US)

 

 

 

Pour les portes, c'est une idée à laquelle je vais réfléchir

Pour le spoiler, c'est un choix délibéré, je préfére peindre le fond des entrées d'air en noir...

[JPG89]

 

Pour les portes, c'est une idée à laquelle je vais réfléchir

Pour le spoiler, c'est un choix délibéré, je préfére peindre le fond des entrées d'air en noir...

 

 

 

C'est vrai que le défaut des Solido, c'est les portes ouvrantes. Il faut coller la porte, puis passer du synto pour que les surfaces soient bien en continuité, mais le regravage sur sinto n'est pas possible proprement. Les gars du site de maquettisme proposent le plastique fondu dans de l'acetone, je connaissais dans le trichlo (sans grand succès d'ailleurs), je vais essayer cela (après les vacances) pour pouvoir regraver.

 

 

[milou165]

Voici une porte de Solido rebouchée au sinto :

 

 

A l'époque j'avais fait ça avec une aiguille à feutres puis lime. Mais essayez la scie comme dit plus haut, ça marche très bien, si on y va en douceur.

 

Et si vous trouvez le sintofer trop fragile, essayer le sintobois, c'est du béton. Mais donc dur à travailler.

 

[Invité §adc526KO]

Voici une porte de Solido rebouchée au sinto :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/k3 068.jpg

 

A l'époque j'avais fait ça avec une aiguille à feutres puis lime. Mais essayez la scie comme dit plus haut, ça marche très bien, si on y va en douceur.

 

Et si vous trouvez le sintofer trop fragile, essayer le sintobois, c'est du béton. Mais donc dur à travailler.

 

 

Pas mal la BMW

Pour la gravure sur le sinto, je pense que c'est aussi une question de patience.

Quand tu as l'outil adéquat,il faut passer et repasser sur la ligne de gravure sans forcer

Quand la "trace" est faite, le dos d'une lame de cutter type x-acto c'est pas mal

 

[trafic95]

oui pas mal et bien jouer pour cette porte de BMW

[JPG89]

 

Bon les ptits loups, je vous quitte pour 15 jours "No Web" bretons.

 

Bon courage aux travailleurs et bonnes vacances aux autres.

 

[Invité §adc526KO]

 

Bon les ptits loups, je vous quitte pour 15 jours "No Web" bretons.

 

Bon courage aux travailleurs et bonnes vacances aux autres.

 

 

 

Bonnes vacances

PS compte tenu de la météo habituelle en Bretagne, tu peux prendre tes jouets

[alm93]

 

Bon les ptits loups, je vous quitte pour 15 jours "No Web" bretons.

 

Bon courage aux travailleurs et bonnes vacances aux autres.

 

 

Bonne vacances Jean Paul

Moi je reste à la maison madame n'a pas de congés cette année et moi j'ai des travaux a faire à la maison

 

[grandrobert]

Bonnes vacances à tous !

Moi, j'ai déporté ma Clinique, comme ça...

Bon aujourd'hui pluie annonçée, donc 'vais regarder l'arrivée des 24 h de Spa

J'ai cherché sur les images hier, pas vu L'Antoine de Limoux, ca m'étonne, pourtant y avait des jolies...."carrosseries"

Cherche des images vues de dessus de la March 83G Red Lobster (ça c'est pour Docpat ou Phicanam qui vont encore dégainner plus vite que leur ombre )

A+

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

astuce por les portes de solido. avant d`appliquer le sinto mettre du papier abrasif (sur la tranche)dans la fente et le retire avant le sechage du produit

[grandrobert]

nihao

astuce por les portes de solido. avant d`appliquer le sinto mettre du papier abrasif (sur la tranche)dans la fente et le retire avant le sechage du produit

 

 

Mais, l'abrasif n'enléve t il pas le Sintofer lorsqu'on le retire ?

J'avais effectivement pensé à intercaler quelque chose mais pas ça

 

[grandrobert]

Voulant faire la March Red Lobster je me suis rendu compte qu'il s'agissait d'une 83G

Il fallait donc entâmer derechef des modifs à la base 82

 

 

 

[DOCPAT43]

laquelle .... j'ai " un peu " de doc sur ces March

 

 

 

BMW ? Chevy ? Porsche ?