La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[grandrobert]

C'est à n'y rien comprendre, je viens de remporter sur la Baie une enchère à 30€ pour une Lola T70 MK IIIB de Tenariv. Oui je suis un inconditionnel de ces protos

La semaine passée sur le même modèle les enchères se sont envolées pour atteindre 76€. Autant vous dire que j'avais renoncé trés vite

[LMMC73]

C'est à n'y rien comprendre, je viens de remporter sur la Baie une enchère à 30€ pour une Lola T70 MK IIIB de Tenariv. Oui je suis un inconditionnel de ces protos

La semaine passée sur le même modèle les enchères se sont envolées pour atteindre 76€. Autant vous dire que j'avais renoncé trés vite

 

ben je te bas, en 2014 j'ai eu la numéro 2 de 1969 pour 25,75 euros... j'aime aussi ce genre de proto

[frspeed]

Bonsoir à tous,

 

Voici ma dernière acquisition sur Ebay pour 32.50€ "Maserati Tipo 151"

Il y aura de la restauration dans l'air.

 

François

[grandrobert]

Bonsoir à tous,

 

Voici ma dernière acquisition sur Ebay pour 32.50€ "Maserati Tipo 151"

Il y aura de la restauration dans l'air.

 

François

 

Je l"avais vue, mais ayant le trio j'ai laissé passer. C'est en tous cas une belle miniature AMR

 

on suivra peut être la restauration dans La Clinique. Je pense que cette carrossserie correspond plutôt à la deux ou la 3 en raison de la forme du haut des vitres latérales (à vérifier) La 3 était légèrement différentes de ses deux soeurs

[DOCPAT43]

Je l"avais vue, mais ayant le trio j'ai laissé passer. C'est en tous cas une belle miniature AMR

 

on suivra peut être la restauration dans La Clinique. Je pense que cette carrossserie correspond plutôt à la deux ou la 3 en raison de la forme du haut des vitres latérales (à vérifier) La 3 était légèrement différentes de ses deux soeurs

 

 

 

Tout a fait ! Plutot restaurer en Cunningham...

La carosserie de la rouge etait quand meme différente...vitres mais aussi ailes ar et tableau ar ... ( c etait la premiere realisee dont la carosserie a évolué )

[grandrobert]

 

 

Tout a fait ! Plutot restaurer en Cunningham...

La carosserie de la rouge etait quand meme différente...vitres mais aussi ailes ar et tableau ar ... ( c etait la premiere realisee dont la carosserie a évolué )

 

J'ai donc bien retenu ce que tu avais évoqué en d'autres temps

[DOCPAT43]

J'ai donc bien retenu ce que tu avais évoqué en d'autres temps

 

 

 

 

tout a fait ! Les dinosaures gardent quand même encore quelques neurones !

[grandrobert]

 

 

 

tout a fait ! Les dinosaures gardent quand même encore quelques neurones !

 

Oh, si peu "la vieillesse est un naufrage"

[blade_290]

Quelques bricoles et une première couche d'apprêt

 

 

http://www.24passion.fr/kec/kec3.html

[Invité §tub528Pt]

Bonsoir à tous,

 

Voici ma dernière acquisition sur Ebay pour 32.50€ "Maserati Tipo 151"

Il y aura de la restauration dans l'air.

 

François

 

Belle achat

[jean_paul]

Bonsoir à tous

 

Passage d'un gris métal clair à l'aéro sur les jantes Princess of Tumult de notre ami Superbrice. j'ai aussi finalisé le tableau de bord.

 

 

J'ai posé la voiture sur ses pattes ...

 

 

Mes voitures sortent rarement de chez moi et la seule fois que je le fais c'est à l'occasion de Maquettexpo à Hyères où je participe au concours pas pour une récompense mais juste pour le plaisir d'exposer. J'ai découpé un socle en plexi et j'ai acheté une boule chez Cultura ... c'est juste pour l'ambiance

 

[grandrobert]

Bonsoir à tous

 

Passage d'un gris métal clair à l'aéro sur les jantes Princess of Tumult de notre ami Superbrice. j'ai aussi finalisé le tableau de bord.

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5018.jpg

 

J'ai posé la voiture sur ses pattes ...

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5017.jpg

 

Mes voitures sortent rarement de chez moi et la seule fois que je le fais c'est à l'occasion de Maquettexpo à Hyères où je participe au concours pas pour une récompense mais juste pour le plaisir d'exposer. J'ai découpé un socle en plexi et j'ai acheté une boule chez Cultura ... c'est juste pour l'ambiance

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5019.jpg

 

Encore une magnifique réalisation, trés bien mise en valeur ! Oh comme j'aimerais être du côté de Hyéres

.Pourrais tu nous faire une photo de famille de tes réalisations, pour le plaisir. Je ne connais que la 250 GTO et tes projets en cours Jaguar, 935 et GTO à carrosserie LMB, mais j'en ignore certainement d'autres.

[trafic95]

Ben la franco je ne suis plus quoi dire quand je vois ça

 

C'est beau !!!!

 

 

[jean_paul]

GP de Monaco historique en direct ici

 

https://youtu.be/Lxg2Yh2KI5o

[frspeed]

Bonsoir à tous

 

Passage d'un gris métal clair à l'aéro sur les jantes Princess of Tumult de notre ami Superbrice. j'ai aussi finalisé le tableau de bord.

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5018.jpg

 

J'ai posé la voiture sur ses pattes ...

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5017.jpg

 

Mes voitures sortent rarement de chez moi et la seule fois que je le fais c'est à l'occasion de Maquettexpo à Hyères où je participe au concours pas pour une récompense mais juste pour le plaisir d'exposer. J'ai découpé un socle en plexi et j'ai acheté une boule chez Cultura ... c'est juste pour l'ambiance

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_5019.jpg

 

Bonsoir,

 

Très belle réalisation.

Félicitation

François

[ludo24h]

Tout juste finies hier soir.

Trois Jaguar Grc et GTP avec pour commencer la XJR6 Mosport 1985, ensuite la XJR12D gagnante à Daytona en 1990 et pour finir la XJR12 deuxième au Mans en 1991.

Des kits Provence Moulage peint avec des teintes Zeropaint. J'ai rencontré un petit soucis avec le vert de la XJR6 et j'avoue que le rendu est un peu foncé.

Il y a le vernis de la XJR12D qui est un peu trop épais. Il faudrait toujours se fier à l'adage qui dit, le mieux est l’ennemi du bien. Quand j'ai vernis la caisse, c'était pas mal mais sur un coté j'avais une légère peu d'orange. J'ai voulu le lendemain rattraper le coup et j'ai un peu trop charger et cela a gâchér le rendu final qui était beaucoup mieux avant !!!!

Il y a aussi la garde au sol des trois qui est un peu haute mais là c'est de ma faute. J'aurai peut-être du creuser un peu les passages de roues ainsi que les logements des axes de roues. Pour les huit autres qui me restent à monter, je ferai attention à ça.

 

JAGUAR XJR6 Mosport 1000 kms 1985 M.Brundle / M.Thackwell

 

 

 

 

 

 

JAGUAR XJR12D Daytona 24 Hours 1990 D.Jones / A.Wallace / J.Lammers

 

 

 

 

 

 

JAGUAR XJR12 24 Heure du Mans 1991 D.Jones / R.Boesel / M.Ferté

 

 

 

 

 

 

Ludo

[grandrobert]

Bien belle série de gros chats !

[grandrobert]

Méfiez vous d'un vendeur Ebay au pseudo suivant : microsprint2009. Cet individu non content de pratiquer des frais de port abusif, m'en a rendu responsable et m'a abreuvé de messages de plus en plus agressifs

[Invité §adc526KO]

Méfiez vous d'un vendeur Ebay au pseudo suivant : microsprint2009. Cet individu non content de pratiquer des frais de port abusif, m'en a rendu responsable et m'a abreuvé de messages de plus en plus agressifs

 

Bonsoir

A part ces désagréments, as-tu reçu tes derniers achats?(Ferrari 250 et Lola T70)

[grandrobert]

Bonsoir

A part ces désagréments, as-tu reçu tes derniers achats?(Ferrari 250 et Lola T70)

 

J'ai bien reçu la 250 LM conforme à mes souhaits, par contre trés grosse déception pour la T70 que j'ai aussi reçue. Elle souffre du même défaut que la Solido, la K R Replica, un habitacle trop écrasé. J'attends une TENARIV pour voir. au vu des photos elle semble plus réussie, mais j'ai une Spark. Celle la est trés réussie, mais bon je n'ai pas les moyens d'en racheter d'autres de cette marque. Je croise les doigts en attendant l'arrivée de la Tenariv.

[jean_paul]

Méfiez vous d'un vendeur Ebay au pseudo suivant : microsprint2009. Cet individu non content de pratiquer des frais de port abusif, m'en a rendu responsable et m'a abreuvé de messages de plus en plus agressifs

Je lui ai acheté plusieurs kits en bourse ... peut être un peu plus chère que la moyenne .... je n'ai jamais eu de problème avec Maurizio

[grandrobert]

Je lui ai acheté plusieurs kits en bourse ... peut être un peu plus chère que la moyenne .... je n'ai jamais eu de problème avec Maurizio

 

Tu as bien eu de la chance car j'ai eu affaire à quelqu'un de trés mal élevé et particulièrement agressif. Il m'a relancé plusieurs fois via les messages Ebay ignorant mes demandes de cesser son harcélement. Pour un envoi en lettre simple j'ai eu droit à des frais de port de 15€ (c'était un achat immédiat donc pas de possibilité de demander l'explication de ces frais).

[LMMC73]

une petite modif sur base Fabri fourni par la Voner Compagnie :

1974 Ferrari 312 de Jean-Claude Andruet et Téodore ZECOLLI classés 9° avec 4071,650 km parcourus

d'abord suppression des feux arrières qui ne sont pas comme l'originale

changement de l'arrière de la boite de vitesse qui est reproduite sommairement avec une boite de F1 312, percement des tuyaux d’échappement

reproduction des feux, peinture de la totalité du tableau arrière et rajout du décal "SEV MARCHAL" ainsi que du lumignon de numéro

peinture en noir du rétro et rajout les lumignons de numéros

 

la voilà un peu plus conforme.

Ici un kit FDS que à remettre en condition

 

 

 

 

 

[trafic95]

Sympa la petite modification

 

 

[Invité §tub528Pt]

Bonjour toujours de belles choses ici je viens 7 fois pour poster un nouvel achat

Qui a déjà son petit frère cette voiture va servir comme base pour faire peut-être celle du Mans j'ai déjà pensé les ailes ainsi que le capot plus qu'à trouver les photos pour voir les détails pour se rapprocher

[milou165]

Si c'est pour faire la N°7 de 1956 (quelle autre ?) tu n'avais pas à poncer tout ça. Juste à enlever les pare-chocs et modifier qlqes détails.

 

[marcello_lippi]

Bonsoir à tous,

 

Voici ma dernière acquisition sur Ebay pour 32.50€ "Maserati Tipo 151"

Il y aura de la restauration dans l'air.

 

François

 

Je l"avais vue, mais ayant le trio j'ai laissé passer. C'est en tous cas une belle miniature AMR

 

on suivra peut être la restauration dans La Clinique. Je pense que cette carrossserie correspond plutôt à la deux ou la 3 en raison de la forme du haut des vitres latérales (à vérifier) La 3 était légèrement différentes de ses deux soeurs

 

 

 

Bonjour à tous

 

Je pense que cette carrossserie correspond plutôt à la deux ou la 3 en raison de la forme du haut des vitres latérales (à vérifier) La 3 était légèrement différentes de ses deux soeurs

 

Que dire de plus après la parole du spécialiste ???

 

Par ailleurs je ne pense pas me souvenir que AMR ait reproduit la #4 , mais seulement le kit de la # 2 e t# 3 D'ailleurs le bossage rouge me semble être un morceau de plexi peint en rouge .

 

Marcello

PS BON COURAGE pur la remise en forme ...

[marcello_lippi]

Ben la franco je ne suis plus quoi dire quand je vois ça

 

C'est beau !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Encore une magnifique réalisation, trés bien mise en valeur ! Oh comme j'aimerais être du côté de Hyéres

.Pourrais tu nous faire une photo de famille de tes réalisations, pour le plaisir. Je ne connais que la 250 GTO et tes projets en cours Jaguar, 935 et GTO à carrosserie LMB, mais j'en ignore certainement d'autres

 

.

RE..

Absolument & définitivement admimartif

 

On peut toujours voir et admirer de superbes créations /transformations sur ce topic...

 

 

Marcello

[marcello_lippi]

une petite modif sur base Fabri fourni par la Voner Compagnie :

1974 Ferrari 312 de Jean-Claude Andruet et Téodore ZECOLLI classés 9° avec 4071,650 km parcourus

d'abord suppression des feux arrières qui ne sont pas comme l'originale

changement de l'arrière de la boite de vitesse qui est reproduite sommairement avec une boite de F1 312, percement des tuyaux d’échappement

reproduction des feux, peinture de la totalité du tableau arrière et rajout du décal "SEV MARCHAL" ainsi que du lumignon de numéro

peinture en noir du rétro et rajout les lumignons de numéros

 

la voilà un peu plus conforme.

Ici un kit FDS que à remettre en condition

 

 

 

 

 

RE..

 

 

Pas mal pour une "vieille" 312 P de 1969... qui a beaucoup bourlingué avec le NART. ..( l'autre était restée en FRANCE chez M Bardinon dès Juin 1970 )

 

 

Je ne savais pas qu'elle existait chez FABRRI je vais donc la rechercher car je n'aime pas trop le kit FDS...

 

 

 

 

Marcello

PS Merci pour ces explications & les petites modifications ...

[marcello_lippi]

Si c'est pour faire la N°7 de 1956 (quelle autre ?) tu n'avais pas à poncer tout ça. Juste à enlever les pare-chocs et modifier qlqes détails.

 

 

 

RE..

 

Oui je souscris..

Je ne connais pas d'autre 300 SL ( W 198 Type 1954 ) engagée au MANS que celle ci ,.

Il y a aussi celle de type 1952( W 194 la gagnante et même le doublé ..avec beaucoup de chance il est vrai..) qui est reproduite et bien reproduite , entre autres par Minichamps ou Hongwell..mais c'est une autre histoire..

 

Bizarrement cette 300 SL ( W 198 ) a brillé un peu partout ( avec Gendebien ou Moss .. ) mais pas au Mans ...

 

 

http://ferrarissimo.be/24%20HdM/1956/PHOTOS/7_24_HDM_1956.JPG

 

http://3.bp.blogspot.com/-q_nnkXfqPl0/T5mCkeb2Y8I/AAAAAAAADGA/YR259MWCMV0/s1600/Mercedes+300+SL+Le+Mans+1956+Metternich+009.JPG

 

 

 

La seule question qui se pose est celle des enjoliveurs typiques de ces 300SL... absents en course .. mais présents avant la course ..

 

 

http://fotos.miarroba.es/fo/9dd3/244FF40A90314F8DCECA2B4F8DCCDE.jpg

 

Marcello

[jean_paul]

merci Marcello, toujours un plaisir de te lire

[marcello_lippi]

merci Marcello, toujours un plaisir de te lire

 

 

 

Merci Jean Paul

C'est toujours un plaisir de regarder les petites merveilles réalisées avec un kit quelques outils et quelques feuilles de laiton...

ET aussi beaucoup de talent et de patience

BRAVO à Tous

Marcello

[grandrobert]

une petite modif sur base Fabri fourni par la Voner Compagnie :

1974 Ferrari 312 de Jean-Claude Andruet et Téodore ZECOLLI classés 9° avec 4071,650 km parcourus

d'abord suppression des feux arrières qui ne sont pas comme l'originale

changement de l'arrière de la boite de vitesse qui est reproduite sommairement avec une boite de F1 312, percement des tuyaux d’échappement

reproduction des feux, peinture de la totalité du tableau arrière et rajout du décal "SEV MARCHAL" ainsi que du lumignon de numéro

peinture en noir du rétro et rajout les lumignons de numéros

 

la voilà un peu plus conforme.

Ici un kit FDS que à remettre en condition

 

 

 

 

 

Beau travail !

[Invité §adc526KO]

Nouveauté Spark

Bientôt chez le patron?

[Invité §adc526KO]

Je viens de voir tes commentaires sur le sujet des Monstres et j'ai la réponse...