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1/43ème

La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL


grandrobert
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Messages recommandés

Salut les amis

 

Je voudrai savoir s'il existe une grosse différence entre un BB512 jupe courte (ex : 3M ISO, etc ... ) et une jupe longue (Pioneer, european university ...etc)

 

merci

 

Ce site te permettra de juger de visu :

http://www.arthomobiles.fr/cha [...] M/BBLM.htm

 

Je crois comme Ludo que les différences résident aussi dans les prises d'air latérales

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Invité §phi062VV

Magnifique transformation mail ! :jap: :jap: :jap:

Quel boulot, les superlatifs me manquent... iostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gifiostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gifiostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gif

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merci à vous :jap: :jap: :jap: :jap:

un très gros travail de chirurgie reconstructive avant l'heure :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

en fait j'ai utilisé principalement la Gunze mais également la Marui

et comme il n'y avait pas de vrai moteur ni dans l'une ni dans l'autre j'ai utilisé le moteur d'une Testa Rossa

j'avais ajouté à tout ça une planche de photo découpes de TR

 

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ça ne vaut pas une MFH , mais je la trouve plutôt réussie au niveau lignes

et comme j'aime le capot moteur bascule et le compartiment moteur est réalisé

voilà pourquoi je n'ai pas peur de m'attaquer aux coques de René Bonnet :p :p :p

là je fais joujou avec l'intérieur de la Porsche RSR LM74 qui n'a rien dans le compartiment moteur et juste une déco à poser

mais il ne faut jamais sous-estimer les décals ils peuvent vous réserver des surprises très désagréables

.

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Je voudrais faire un peu de pub pour notre pote Superbrice (Jerome). Je lui ai acheté ses roues et elles sont magnifiques. Elles ont bien le déport entre les rayons et une grande finesse. Juste pour vous dire que les plus grands monteurs les utilisent pour leur réalisme. La 250LM qui vient (va) de sortir chez Modelart111 en sera équipée.

21€ avec les pneus

 

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Bon la chaleur a du bon mais comme je n'ai plus de diluant, je vais attendre la livraison de mon dealer :sol:

 

J'ai fait sous Illustrator mais bandes pour l'ambiance et tester la largeur (je vais les faire à la peinture) ... Il faudra masquer 3x (bande centre + 2 côtés)

Pour la bande de masquage central, comme je n'ai pas la largeur (0,8mm) il faudra la couper ... le problème est d'avoir les bords parfaitement parallèles. Il existe un outil (que je n'ai pas) pour couper des bandes calibrées ... j'ai choisi une solution du pauvre, j'ai serré dans une pince 2 lames de cutter avec une petite cale entre les 2 lames pour avoir la largeur de la bande ... ça marche et je peux en faire jusqu'au bout de la nuit :D ©tourtel

 

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En attendant quelques photos d'une expo minis lors de la Bourse d’échanges de l'Embiellage d'Or Bigourdan à TARBES 65 ce weekend, en voici quelques unes à l'échelle 1 dans les différents stands (hommage à RENAULT) ou à vendre.....

 

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En attendant quelques photos d'une expo minis lors de la Bourse d’échanges de l'Embiellage d'Or Bigourdan à TARBES 65 ce weekend, en voici quelques unes à l'échelle 1 dans les différents stands (hommage à RENAULT) ou à vendre.....

 

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De bien belles choses !

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Bonjour à tous,

 

j'ai besoin de votre aide pour la voiture suivante : Simca6 qui était au départ au mans 1949 - 1950.

Je suis à la recherche des photos de ces deux années si possible.

 

A l'instant, je n'ai que celle ci :

 

 

Simca6_Baboin-Gay  nr60  01.jpg

Simca6_Baboin-Gay  nr60  02.jpg

Autre question : quelqu'un peut me dire si ça existe, un set des pièces photodécoupé pour un kit de MRE de cette Simca ? Il me semble qui la grille AV n'est pas si correcte ...

La 2eme version pourrait avoir une vitre AV arrondie ...

Toute forme d'information concernant de cette Simca6 au Mans est bienvenue !

Merci d'avance pour votre aide !

 

:jap: :jap:

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De bien belles choses !

 

Et quelques photos de l'expo de ce weekend, hommages aux 120 ans de RENAULT et 70 ans de la 2 cv ...

 

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et pour les fanas de diorama, sortie d'un camion dans la série presse "BERLIET"....qui pourrait avoir sa place, bien que suivant le Tour de France Cycliste en 1953.....

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Bonjour à tous,

 

j'ai besoin de votre aide pour la voiture suivante : Simca6 qui était au départ au mans 1949 - 1950.

Je suis à la recherche des photos de ces deux années si possible.

 

A l'instant, je n'ai que celle ci :

 

 

Simca6_Baboin-Gay  nr60  01.jpg

Simca6_Baboin-Gay  nr60  02.jpg

Autre question : quelqu'un peut me dire si ça existe, un set des pièces photodécoupé pour un kit de MRE de cette Simca ? Il me semble qui la grille AV n'est pas si correcte ...

La 2eme version pourrait avoir une vitre AV arrondie ...

Toute forme d'information concernant de cette Simca6 au Mans est bienvenue !

Merci d'avance pour votre aide !

 

:jap: :jap:

 

1949

 

 

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1950

 

 

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Bon j'ai fait un peu d'apprêt car le capot de la Cunningham ne me plaisait pas et dans ce cas vous avez toujours l'impression de voir que ça ... Pour finir mon pot j'ai passé la 4713 pour voir les défauts ... et il y en a : cratères, limes ...etc

 

 

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Bon j'ai fait un peu d'apprêt car le capot de la Cunningham ne me plaisait pas et dans ce cas vous avez toujours l'impression de voir que ça ... Pour finir mon pot j'ai passé la 4713 pour voir les défauts ... et il y en a : cratères, limes ...etc

 

 

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C'est quoi, déjà, l'apprêt que tu utilises?

 

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Masquage ... et rester zen

 

J'ai positionné ma bande centrale pour avoir l'axe de symétrie, j'ai posé aussi une bande qui me sert de guide que je retire ensuite une fois les masquages extérieurs posés

... Je suis myope et astigmate donc j'ai du mal avec les parallèles

 

J'ai utilisé une pression entre 1-1,5b pour ne pas passer sous la bande cache en pulvérisant

img_4915.jpg

 

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Voilà ... je suis content du résultat car j'avais peur que le bleu (RAL5002) soit un peu clair mais en séchant, il fonce une peu

 

Hier soir j'ai modifié le pare-brise de la 250LM de la Bam ... je vous fais les photos des que je peux

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