La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[Invité §tub528Pt]

Travail du we interrompu par le match de rugby du RCT ... trempé mais content

 

J'ai modifié les sièges en partant de celui d'origine ... et en faisant un petit moule ensuite

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4713.jpg

 

Ensuite le jonc de pare-brise avant : la bordure

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4716.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4720.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4719.jpg

 

L'intérieur est capitonné

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4715.jpg

 

Et pour finir, plus on est de fous, plus on s'amuse ... la vitre latérale articulée avec du tube de 0,3mm

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4718.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4712.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g_4722.jpg

 

C bien fait tout sa c top

[Invité §tub528Pt]

 

nous utilisons les mêmes ;) ;)

 

 

 

et mon plus gros loupé , la coque de la rené Bonnet , elle était vrillée :bah: :bah:

.

 

C top

[milou165]

Le tour du pare-brise à chaque fois ça me cloue, et la charnière en 0,3...Par contre pour le capitonnage je cherche une photo probante mais c'et un peu le bazar dans ma doc.

 

 

 

[JPG89]

vache, il y a la crème de la crème en visite ici...

 

On ne pourra plus poster nos merdouilleries à base d'Altaya ou autre

 

[grandrobert]

vache, il y a la crème de la crème en visite ici...

 

On ne pourra plus poster nos merdouilleries à base d'Altaya ou autre

 

 

Bonjour Jean Paul, heureux de te revoir parmi nous, tu te fais rare, tu nous manques.

En réponse à ton propos et si j'en crois un échange privé avec ce grand monsieur, il semble que c'est en raison de nos dialogues et publications, qu'il a été intéressé par notre rubrique, car elle transpirait la passion (et la cordialité). Alors continuons à l'alimenter de nos travaux aussi modestes qu'ils soient, ils ont une grande valeur aux yeux de certains.

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire, tu dois bien avoir un TEC qui traîne dans un coin et que nous brulons de voir

[grandrobert]

Le tour du pare-brise à chaque fois ça me cloue, et la charnière en 0,3...Par contre pour le capitonnage je cherche une photo probante mais c'et un peu le bazar dans ma doc.

 

 

 

 

Que dans ta doc ? Ne te fais pas de mal

[mail0183]

principalement du polyester , mais sous deux formes ( mastic et liquide ) pour adapter la fluidité nécessaire ,

mais également de l'époxy mais pas souvent

.

[jean_paul]

Le tour du pare-brise à chaque fois ça me cloue, et la charnière en 0,3...Par contre pour le capitonnage je cherche une photo probante mais c'et un peu le bazar dans ma doc.

 

 

 

celle là ?

 

[jean_paul]

Bonjour Jean Paul, heureux de te revoir parmi nous, tu te fais rare, tu nous manques.

En réponse à ton propos et si j'en crois un échange privé avec ce grand monsieur, il semble que c'est en raison de nos dialogues et publications, qu'il a été intéressé par notre rubrique, car elle transpirait la passion (et la cordialité). Alors continuons à l'alimenter de nos travaux aussi modestes qu'ils soient, ils ont une grande valeur aux yeux de certains.

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire, tu dois bien avoir un TEC qui traîne dans un coin et que nous brulons de voir

Seule la passion nous unit et surtout de l'humilité car on a toujours quelques choses à apprendre ... mais c'est surtout le souci de l'exactitude qui nous motive. Je parcours parfois d'autres topics et certaines libertés sont prises alors que nous avons toute la documentation possible que nous n'avions pas il y a quelques années ... d'ailleurs ça nous joue des tours quand la photo qui tue, sort alors que nous avions fini de monter tel modèle ....

[mail0183]

... d'ailleurs ça nous joue des tours quand la photo qui tue, sort alors que nous avions fini de monter tel modèle ....

 

c'est bien évidement le cas de la 4Cv LM1951 que j'ai réalisé il y a une quinzaine d'années , mais elle est aussi l'image d'un moment

elle restera donc comme je l'ai réalisé avec les éléments de l'époque ;) ;)

ce qui est plus rageant c'est quant la photo sort juste après la fin du montage :fou:

.

[grandrobert]

Oui, bien sur. Mais il y a aussi la passion de transformer, d'adapter un jouet afin de réaliser un modèle d'exception en ce sens qu'il n'a jamais été produit.

Ou encore de monter un modèle que l'on a été longtemps à vouloir acquérir pour combler un manque dans notre collection.

Notre passion est diverse, alors respectons nos diversités.

 

Quand à la photo qui tue, j'ai ressenti ce sentiment en finissant une transfo juste avant que le modèle ne sorte en série presse. Ceci dit celles ci sont sujets à de beaux râtés, le dernier en date étant les 300S de la collection Maserati qui ont un nez de boxeur. Je ne sais pas où ils ont été cherché leurs docs

[trafic95]

Je suis dac avec toi Jean

tout le monde a sa manière de faire mais faut reconnaître que il y en a qui font très fort

exemple comme J. Paul et bien d'autres encore

 

 

[calou-jag43]

hello Jean-Paul !

 

Bravo pour la charnière.

 

Et le Dzeus ? Il est prévu ?

[grandrobert]

Je suis dac avec toi Jean

tout le monde a sa manière de faire mais faut reconnaître que il y en a qui font très fort

comme J. Paul

 

 

 

Nous sommes d'accord

[jean_paul]

Je suis dac avec toi Jean

tout le monde a sa manière de faire mais faut reconnaître que il y en a qui font très fort

exemple comme J. Paul et bien d'autres encore

 

 

Je ne voudrais surtout pas effrayer personne, d'ailleurs j'essaye dans mes explications d'être le plus pédagogique que possible.

[grandrobert]

Bon chacun aura compris qu'ici comme toujours il sera respecté et que ses oeuvres seront appréciées avec bienveillance.

Tout à l'heure une bonne nouvelle, Ebay vient de m'enrichir avec une Ferrari 250 GT Scaglietti chassis long pour une somme tout à fait raisonnable si l'on considère qu'il s'agit d'un modèle AMR

 

 

Le plastique des vitres devra être changé car il est bien jauni

Mais bon, je vais quand même guetter mon facteur avec une certaine impatience

[JPG89]

Je ne voudrais surtout pas effrayer personne, d'ailleurs j'essaye dans mes explications d'être le plus pédagogique que possible.

 

Non, non, même pas peur

 

Et on en redemande

 

[jean_paul]

Pour le chef ....

 

J'ai pris du Milliput vert pour un peu plus de visibilité. Mélange 50/50 des 2 pâtes. Rouleau de pâtisserie

 

 

 

Sculpture dans le frais et on laisse durcir tranquillement ... pour lisser un peu, pinceau+alcool. Demain petit ponçage léger

 

 

[grandrobert]

Ca rend bien...

[jean_paul]

Un feu arrière pour la soirée

 

je colle deux petits bouts de plexi rouge et orange. Ensuite je perce le plus au milieu que possible entre les 2 couleurs. Je colle un tube d'alu de 1,5mm et je passe le tout à la perceuse. Ensuite saucisson ....

 

 

 

Je polie et je coupe une toute petite rondelle d'alu

 

[countach53]

Du travail d'orfèvre. J'adore la méthode.

[milou165]

Oui c'est beau à voir, les morceaux de plexi rouge et orange tu les trouves où ?

 

[jean_paul]

Oui c'est beau à voir, les morceaux de plexi rouge et orange tu les trouves où ?

 

ici en commandant un échantillon

 

 

https://www.plexiglas-shop.com [...] uyl~p.html

 

https://www.plexiglas-shop.com [...] x9w~p.html

[calou-jag43]

Hello Jean-Paul !

 

Merci pour ce tutoriel : très malins cet assemblage et la méthode.

 

Pour ceux qui recherchent des éléments plastiques rouges ou orange, un autre truc consiste à observer les caniveaux, il n'est pas rare d'en trouver lors de petits chocs automobiles.

 

A suivre ...

[grandrobert]

Hello Jean-Paul !

 

Merci pour ce tutoriel : très malins cet assemblage et la méthode.

 

Pour ceux qui recherchent des éléments plastiques rouges ou orange, un autre truc consiste à observer les caniveaux, il n'est pas rare d'en trouver lors de petits chocs automobiles.

 

A suivre ...

 

Excellente idée !

[JPG89]

Hello Jean-Paul !

 

Merci pour ce tutoriel : très malins cet assemblage et la méthode.

 

Pour ceux qui recherchent des éléments plastiques rouges ou orange, un autre truc consiste à observer les caniveaux, il n'est pas rare d'en trouver lors de petits chocs automobiles.

 

A suivre ...

 

 

On a plus souvent du rouge, je ne sais pas pourquoi

 

[visagti]

 

On a plus souvent du rouge, je ne sais pas pourquoi

 

 

 

feux dans le pare choc donc

 

http://cdn-file.opisto.fr/2017_4/Piece-Pare-choc-arriere-PEUGEOT-2008-Essence-1c75470119cbe14de34d2a703546060a6c4ef9f02ad46952ab3bfe14aa7a2280.jpg

[grandrobert]

Reçue ma 250 TDF par AMR, elle est superbement montée, bon les vitrages sont jaunis, mais je vais la laisser telle qu'elle pour l'instant

 

 

[trafic95]

Elle sympa ta petite Amr Jean

 

 

Oui pour les feux AR de J. Paul c'est sympa la petite astuce

je prend note

 

[grandrobert]

Par curiosité, je me suis livré à un petit comparatif iconoclaste 250 GT TDF Box et la dernière venue AMR :

 

 

Des différences subtiles, un petit mm en longueur de plus pour la BOX au niveau des dérives arrières, mais l'AMR est traitée plus en rondeur la BOX paraissant plus "taillée à la serpe". La calandre est mieux rendue sur l'AMR

Par contre abstenez vous de tout MP, je ne vendrai pas ma BOX

[milou165]

J'ai vu ce vendeur, j'ai failli prendre une 56 mais bon j'en ai déjà deux en kits italiens surmoulages d'AMR. Mais une pub sur la page m'a envoyé sur le spyder MK II winner Sebring 66 AMR en boite neuf, 46 € port inclus j'ai pas résisté.

 

Pour la combine des feux AR dans les caniveaux ok mais ça se fait rare, vu la hauteur où ils se trouvent de nos jours. Et pas sûr que ce soit un matériau facile.

[grandrobert]

J'ai vu ce vendeur, j'ai failli prendre une 56 mais bon j'en ai déjà deux en kits italiens surmoulages d'AMR. Mais une pub sur la page m'a envoyé sur le spyder MK II winner Sebring 66 AMR en boite neuf, 46 € port inclus j'ai pas résisté.

 

Pour la combine des feux AR dans les caniveaux ok mais ça se fait rare, vu la hauteur où ils se trouvent de nos jours. Et pas sûr que ce soit un matériau facile.

 

J'avais vu aussi ce Spyder...mais je l'ai en Box/Bang/Best. Il avait aussi une 250M qui est partie à 119€, mois j'avais tenté une mise au raz des paquerettes, bon, on ne peut pas gagner à tous les coups. J'avais aussi vu une GTO à un prix de départ raisonnable, je ne sais pas à combien elle est partie celle la

C'est quelle marque tes surmoulages, TRON ?

[JPG89]

Beau 109, Jean, le dernier FlyPast?

 

[milou165]

J'avais vu aussi ce Spyder...mais je l'ai en Box/Bang/Best. Il avait aussi une 250M qui est partie à 119€, mois j'avais tenté une mise au raz des paquerettes, bon, on ne peut pas gagner à tous les coups. J'avais aussi vu une GTO à un prix de départ raisonnable, je ne sais pas à combien elle est partie celle la

C'est quelle marque tes surmoulages, TRON ?

 

 

Tron ou FDS je sais plus. J'ai une top models aussi, même base.

[grandrobert]

Beau 109, Jean, le dernier FlyPast?

 

 

Oui, pas encore lu, j'attends les longues soirées d'hiver