Bonsoir, j'ai déja posté a propos de ma kyosho, je l'ai donc acheté d'occaze, recu lundi et je ne l'ai tourjours pas démarrée car le lanceur était HS.Maintenant le lanceur est ok mais sa démarre pas,
-l'essence arrive bien a la bougie
-la bougie chauffe bien
Donc voila j'aimerais bien en faire ce week end
Merci de vos reponse et de vos conseils

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pour commencer si ton essence arrive bien à la bougie c'est que c'est plutôt du coté de l'air donc enlève ton filtre à air et regarde si servo au neutre tu as 1mm à peu prêt d'ouverture (si c'est pas le cas il faut que tu vis ta vis de ralentit). Pense à mettre un objet lourd appuyé devant ta voiture au cas ou elle parte accéléré.  
 
 
PS : les réglages carbu ce font 1/8eme de tour de vis par 1/8eme de tour !

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Salut a toi,  
Pour ton probleme essais de mettres des reglages basique voir si deja elle demarer (ralentit ouvert de 1mm, richesse fermer a fond (sans forcer!) et deserrer de 3tours, et reprise a fleur/rat)
Si ça ne demarer pas, prend un seche cheveu avec le mode chaud, et tu le dirige sur la culasse.
J'avais demarer ma voiture en hiver a froid, j'ai du tirrer pendant 10-15min au moin avant qu'elle commence a donner signe de demarage! Le jour après j'ai essayer cette fois avec le seche cheveu, et la super! peut etre 1min de rechauffe (j'ai pas compter...) et 2-3 coups de tirette et elle est partie!
Si vraiment les deux soluctions precedentes ne marche pas et bien je pense qu'il te faudra acheter une bougie chaude et tenter le demarage comme conseiller auparavant.
 
Bon courage et si tu as besoin d'aides/explications, et bien nous sommes la pour t'aider!
 
PS: j'ai deja essayer de repondre vendredi ça marchais pas, et maintenant tonino91 m'a devancer ! Sute! ^^

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Je sais reconnaitre quand j'ai tort... j'ai juste du mal a l'avouer ! ^^
J'ai le BEP maintenance VI, Actuellement en Bac Pro

bonjour
pe-être que ton filtre a air ou ton resonateur est bouché

Merci de vos reponse , en faite je crois que ma bougie n'est pas assez chaude.je m'explique quand je l'a met dans le socket le filament deviens rouge et aparament c'est pas assez puissant pour créer l'explosion.Dans un magasin RC le gars ma montréune bougie dans un socket et c'est devenue jaune comme une lumiere!Et donc mon chauffe bougie n'est peut etre pas assez chargé.......Il est pourtant resté 10h

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à mon avis la batterie est morte d'abitude ça charge 3/4h mais on ne sait jamais

Le gars du magasin ma dit que certain c'est 12h...Le gars a qui j'ai acheté la voiture n'en a pas fait depuis un bout de temp apparament en plus!
Et sinon j'ai pété l'axe de ma roue avant droite serrer trop fort quel con !Quelqu'un sait si des axes de roue d'autres modele kyosho pourraient correspondre?genr la v one , fazer e pure ten alpha?

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Oui mais bon moi ma bougie chauffe "seulement" a rouge et ça fonctionne très bien...
Essais de coup du seche cheveu comme je t'ai dit
Au moins tu seras fixer

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Je revien du magasin de modélisme, le gars m'a dit que mon soquet marchait tres bien et que la bougie rouge suffisai pour rouler!Du coup je sais pas d'ou le probleme vient grrrr
J'ai essayé au seche cheveux mais rien a par que le lanceur donn moins d'acoup comme le moteur est chaud

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As-tu de la compression dans ton cylindre?
 

Oui oui, c'est bon elle a fait un petit démarrage mais bon tout est a régler,elle a calé a l'accélération!Pui de toute facon je peu plus retester car le lanceur rembobine plus!!!

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on m'appelle lucky luke    
 

 
 
ça c'est balo un petit démontage du lanceur s'impose. si la personne avant toi avait déjà la bougie et que ça fait un moment qu'elle a pas tourné change la bougie ça vaut pas grand chose et ça résout souvent bien des problèmes.
 
ensuite décrit nous bien les étapes que tu fais et ce qui ce passe a chaque étape. on va éliminr les causes possibles une par une en espérant que ça soit pas la dernière.

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Salut tout le monde, donc voila j'ai acheté une bougie n°3 hier!Hier soir j'ai réussi a la démarré (réglage d'origines) en l'aidant du seche cheveux
mais quand j'enleve le soquet elle calle mais pas toujours . Et sinon quand je tourne les roues bougent a peine !!!Les trimes sont bien réglées au centre,y a t'il quelque chose a régler pour avoir un meilleur débattement??

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Ok c'est bon ,elle démarre assez bien et plus besoin de soquet. J'ai fais mes 1er tours de roues cet apres midi,voila mes problemes :
-Voiture bien trop basse ,sa arrete pas de froter, il y a meme pas 5 mm de garde au sol !
-La direction tourne vraioment qeudal
-Puis quand j'accelere trop fort ,le moteur gueule dans le vide, sa accroche pas
Donc voila si vous avez des résolution a mes probleme, merci!

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Salut  
 
Pour ton problème de moteur qui s'emballe , tu ouvre d 'un quart ta vis d arrivee dessence , et tu ouvre d'un quart ta vis de reprise et tu essaye  
Pour ta direction , je pense a un problème de puissance de ton accus. As tu 4 piles ou alors un accus, es il charge suffisament
@+

Pour la direction,j'ai trouver il y a une roulette sur la télécommande a régler
Sinon pour le moteur c'est pas qui s'eballe  mais que si j'accelere a fond ,le moteur gueule dans le vide.Mais bon apparament ,j'ai mes vis qui tiennent le moteur qui se dévisse et du coup mon moeur se décale de la couronne centrale !Je vais donc metre du frein filet et réessayer

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Peut être ton embrayage qui est fatiguer ou qui centrifuge trop haut dans les tours

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J'aime les thermique Japonaises
 
Mes voitures en détails sur mon blog: http://kuruma-modelisme.skyrock.com/

Je ne pense pas a des pieces d'usure car la voiture a peu roulé mais ce n'est pas une piste a écarter pour autant Je verrais par la suite si avec le frein file sa continue

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salut pour le moteur qui gueule c'est toi qui a monté l'embrayage ?

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Depyis je l'ai démonté maius le probleme était la avant, apparament ce serait la roue libre de la 1ere qui serait trop grasse

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la roue libre ça ne fait pas gueuler le moteur ! et qu'appelle tu roue libre de première ? parceque une roue libre tu en a juste une une sur le train avant et pas sur tout les modèles  

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Je sais pas c'est quelqu'un qui m'a répondu sa
Mon probleme c'est que dans mes couronnes centrales j'ai la petite qui quand j'accelere tourne dans le vide( du coup elle avance pas beaucoup et gueule) puis quand la 2eme passe ya plus de probleme!
Puis ma grande couronne a ses dents toutes limées, c'est bientot une galette alor que la petite est nickel  
D'ou sa peut venir?quelqu'un a un lien pour racheter des couronnes?
Merci de vos reponses

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