dé ke jappui sur le frein ma voiture calle si kelkun c pourkoi ca maideré bocou.

Je pense que ton ralentit est mal réglé. Moteur arrété, enlève ton filtre à air et regarde e boisseau du carbu. Quand tu accélères il doit s'ouvrir à fond, quand tu lache l'accélérateur le boisseau doit rester ouvert d'environ 1mm(ça varie d'un moteur à l'autre), et quand tu freines, le boisseau ne doit pas bouger. Si il se ferme, tu cales.
 
Si ce n'est pas ça, il se peut que ton embrayage soit collé. Pose ta voiture sur un support de façon à ce que les roues ne touchent pas le sol, et démarre ton auto. Si les roues tournent et que l'auto cale quand tu la pose au sol, alors c'est ton embrayage le soucis. Certainement le ressort qui est cassé.
 
Voila, tiens nous au courant.

merci je regarderé ca demain je te tien au couran

bon alor le boisseau marche bien et quand je pose ma voiture au sol elle roule des que jappui sur le frein le moteur sarrete...

Oué mais a tu esseiller comme te l'a dit mkisscool de  regarder le boisseau lorsque tu freine? (biensur tu fait le test moteur a l'arret, vu que tu enleve le filtre pour y voir...)
En fait ta vis de ralentit doit etre trop devisser, car logiquement c'est elle qui bloque le boisseau pour pas qu'il se ferme totalement.
Donc tu sert a vis de ralentit, tu freine, et après tu la devisse jusqu'a ce que le boisseau soit ouvert de 1mm environ lorsque tu freine, ensuite tu lache, si ton boisseau se rouvre, c'est que t'as tige des gaz est mal regler, donc tu devisse ta tige pour la decaler de façon a ce que au repos, le boisseau soit ouvert de 1mm, et que ça ne bouge pas quand tu freine.
 
En esperant que tu regles ton probleme tchus

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Je sais reconnaitre quand j'ai tort... j'ai juste du mal a l'avouer ! ^^
J'ai le BEP maintenance VI, Actuellement en Bac Pro

Est ce que quand tu tiens ta voiture les roues en l'air et moteur en route, les roues tournent?

salut a tous
 
moi j'ai un problème d'embrayage les roues tournent tous le temps méme en tirant sur la ficelle de démarage
 
Comment régler ce problème?

Démonter le monteur et vérifier l'embrayage, ressort de casser surement

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