an american dream, Brooklin and more 1/43

[jeanbug]

 

- Bonsoir jeanbug " et à tous..!

 

- En somme ces voitures ne sont pas toujours à la même échelle hein..! :ange:

 

 

https://dory.fr/images/objets/echelle.png https://i.skyrock.net/7146/578 [...] 4NLejZ.jpg https://i.skyrock.net/7146/578 [...] lcqhKb.jpg

Ken,

 

Encore heureux qu'ils ne reproduisent pas de camions de pompier!

[Invité §BRK333zK]

.... à tous,

 

Une américaine plutôt assez extravagante......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STUTZ Blackhawk convertible 1971 ~~ Premium X ~~ PRD 35

 

 

 

http://www.madle.org/logo1.jpg

[jeanbug]

Une américaine plutôt assez extravagante......

STUTZ Blackhawk convertible 1971

Dire "extravagante" c'est presque un compliment.

Moi je considère sans faux-fuyant que c'est une horrible horreur mais le absolument laid confine quelquefois à la beauté comme le génie à la folie.

[buick76]

Bonjour à tous.

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

à tous,

 

 

 

 

 

... Denis!.....

 

Back in Black .......... Hawk!!!......

 

 

 

La STUTZ Blackhawk, un grand coupé au style néo-rétro, a été conçu par le légendaire Virgil Exner, un designer pour lequel j'ai la plus grande considération, et a été produite de 1971 à 1989 par la Stutz Motor Company, ressuscitée à cet effet...

La carrosserie en acier de la Blackhawk était construite à la main par Torina, en Italie. Sa motorisation était assurée par un V8 d'origine PONTIAC Grand Prix de 7,5L. et 425cv. , secondée par une transmission automatique GM TH400.

Les premiers modèles étaient tous des coupés, et puis ensuite des sedans et convertibles ont été également produits, ceci pour un total d'environ 600 unités.

 

 

 

 

 

 

STUTZ Blackhawk coupé 1971 ~~ Premium X ~~ PRD 015

 

 

 

 

 

http://www.madle.org/logo1.jpg

[yan1981]

Bonjour à tous.

 

Buick Roadmaster conv 1949 Motor City USA.

 

 

 

Bonjour à tous,

 

Denis,

 

Cette Buick est réellement resplendissante !!! Quelle belle et magnifique pièce... :love:

 

En terme de splendeur et de finition, elle dépasse largement d'autres MOC (déjà bien belles il faut le dire...)

 

[yan1981]

... Denis et tous,

... Absolument magnifique, je ne peux que le dire pour rester honnête!....... ..........

 

Et force m'est de reconnaître que ma pauvre vieille Brooklin basique et quelque peu indigente a bien du mal à soutenir la moindre comparaison, même avec "Top Gun" à son bord!!....

 

 

The BROOKLIN Collection.............

BRK 10X / 1949 - BUICK Roadmaster 76-C convertible "Rainman movie" - T.Cruise and D.Hoffman Omen figures- BCC 1997 - 1 of 250

 

 

 

 

Jacques,

 

Il n'y a pas de quoi regretter la BRK, si j'avais déjà la tienne, je serais (en partie) comblé !

 

On peut lui trouver quelques défauts mais elle a quand du charme !

 

[yan1981]

Bien d'accord avec toi, Jacques, cette Motor City de Denis est prodigieuse.

Tu oublies dans ton commentaire "Rainman" alias Dustin Offman lui-même.

 

Et console-toi, j'ai vu sur eBay une Riviera 49 bien plus pire que ta Brooklin:

 

Ceci se vend aux USA dans une collection appelée "Racing Champions".

 

du Web.

Son très petit +: un capot s'ouvrant latéralement qui découvre un moteur 'à la Franklin'.

 

 

Jean

 

Si on revisse un peu la calandre, au final, elle n'est pas si dégueulasse que ça !

 

Elle est bien au 1:43 ?

 

[yan1981]

En as-tu attrapé une?

Une enchère s'est terminé à 33€ envoi compris mais j'ai oublié de miser dans les dernières heures.

Une autre comportait la procédure protectrice américaine des frais d'importation (Global Shipping Program) qui grève indument le prix final.

 

Oui, je suivais deux FM mais en Grande Bretagne, la DeSoto, gagnée à 31,21€ et Oldsmobile Starfire Convertible à 39,30€, toutes deux comme neuves et chacune en boite !

 

Pour le seconde point, voilà pourquoi j'achète peu aux USA, souvent la Taxe d'importation gonfle littéralement la facture au point de la doubler donc je m'abstiens !

 

Ici pour le prix, je suis content d'en avoir chopé deux de plus ! J'ai déjà un peu plus de 10/12 FM...

 

Ceci dit je comprends ton agacement ! No stress, tu miseras sur la prochaine !

[yan1981]

 

Hello,

C'est du 1/64, on ne peut pas comparer

 

Argh... dommage, après il reste la belle flopée de TSM, il faut que je m'en offre une ou deux voire trois !

[yan1981]

.... à tous,

 

Une américaine plutôt assez extravagante......

 

STUTZ Blackhawk convertible 1971 ~~ Premium X ~~ PRD 35

 

 

 

Bien que ce modèle soit fidèlement réalisé par PrX (- et cette version blanche en convertible est encore la plus belle de toutes -), cependant je ne l'ai jamais acheté car j'ai du mal avec le côté "too much" du design de cette Stutz... à l'image de l'Excalibur (qui est encore pire je pense).

 

[yan1981]

Et je terminerai avec ces quelques news chopées à droite et à gauche ;

 

KESS : Alors que j'attends les deux Break Ford/Mercury, voilà encore une nouvelle annonce du fabricant !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yan1981]

Neo :

 

Si depuis quelques jours de nouvelles Neo (déjà présentées) sont sorties, en revanche celle là n'a jamais été annoncée...

 

Elle a l'air bien sympa mais autant prendre la BoS à moitié prix Non ?

 

 

Et deux autre en vue de sortir... (je sens les critiques arriver)

 

 

 

Je pense qu'il ne faut plus rien attendre de Neo au 1:43, de plus le fabricant développe pas mal de modèles aux 1/87, le 1/64 et le 1/18... A force de voir grand, on s'y perd !

 

Néanmoins, j'espère voir celle là chez GLM un de ces 4

 

Cadillac Sedan DeVille '63 - 1:18 par BoS

 

[yan1981]

Continuons avec GLM et son lot de nouveautés surprenant !!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yan1981]

GLM Suite...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yan1981]

Et j'en profite pour annoncer officiellement un petit point que j'avais soulevé il y a quelques semaines vis à vis de Goldvarg, cette fois c'est officiel, le fabricant a pu obtenir la licence pour GM !!!!

 

[Invité §BRK333zK]

 

 

Jacques,

 

Il n'y a pas de quoi regretter la BRK, si j'avais déjà la tienne, je serais (en partie) comblé !

 

On peut lui trouver quelques défauts mais elle a quand du charme !

 

 

... Yan, oui évidemment, je lui trouve et donc on peut lui trouver du charme, c'est certain, néanmoins il s'agit d'un modèle spécial réalisé en 1997 sur la base de l'antédiluvienne BRK 10 Roadmaster 76-S Sedanet et à tout prendre, cette dernière a selon mon avis beaucoup mieux résisté aux affres temps qui passe...

 

The BROOKLIN Collection.............

 

 

 

 

 

 

BRK 10x / 1949 - BUICK Roadmaster 76-S Sedanet / Black - Made for Auto Satisfaction (France) - 1981 - 1 of 100

 

Vraiment le pur fruit du hasard, je ne l'aurais laissée guère plus d'une demi-heure sur la Baie, de plus pêchée pour une poignée de cacahouètes, ce qui me console de mes précédentes désillusions à son sujet....

 

Elle a ensuite rejoint ses grandes sœurs déjà sur mes rayons.....

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Dark Green Silver - No hood ornaments

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Light Silver Grey metallic - No hood ornaments

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster Super sedanet / Medium Silver Grey metallic - No hood ornament

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Dark metallic Grey

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Charcoal Grey metallic

 

BRK 10x / 1949 - BUICK Roadmaster Super sedanet / Maroon - Miniature Cars 1991 - 1 of 200

 

 

..... pour exemple entre autres, car ce modèle est une de mes Brooklin favorites, et accessoirement la seule dont je me sois amusé à collecter les différentes variantes de sa teinte grise.....

 

..... alors voici "FiftyEighty shade of grey", version soft pour papy collectionneur!...

 

[Invité §BRK333zK]

Neo :

 

Si depuis quelques jours de nouvelles Neo (déjà présentées) sont sorties, en revanche celle là n'a jamais été annoncée...

 

Elle a l'air bien sympa mais autant prendre la BoS à moitié prix Non ?

 

 

 

 

Là, tu ne fais que confirmer ce que j'écris depuis suffisamment longtemps ici-même et sur 43e Avenue également....

 

Cette Neo ne comporte pas la moindre parcelle de chrome sur aucun de ses accessoires, donc elle correspond en tous points à celle_ci, sauf son prix qui passe du simple à bien plus du double..... ....

Désolé, j'exagère en fait, car elle a des flancs blancs, une option à 42,00€!!!.... :lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

PLYMOUTH Valiant V100 Station Wagon 1960 ~~ BoS-Models ~~ BOS 43065

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/plymouth/Plymouth_logo.gif

[Jeffcad]

@yan1981

 

Tu sens les critiques arriver ???? LOL !!!

 

Et bien voilà, c'est de la MERDE !!! Nan j'plaisante !!!!

 

L'ambulance 1956, future NEO, est superbe...normal, c'est la copie conforme de la Broadmoor 1956 étudiée par GLM. Mêmes enjos, pare-chocs Av-Ar, et petites erreurs de l'une reproduite sur l'autre. Je pense que NEO ne s'est pas cassé le traineau encore une fois, rien de surprenant là encore, donc on triche sur GLM et on pond une nouvelle version qui, je l'avoue, me plaît énormément. Très conforme à la vraie Cadillac, et genre de conversion peu courantes. C'est donc un YES !

Pour la BoS Sedan De Ville 1963, une vraie beauté !!! quoi ? moi ? dire du bien de BoS ? je dois couver quelque chose !!! Mais sérieusement elle est sublime, il faut juste espérer très fortement que MCW la décline vers NEO au 1/43ème ( histoire de nous arnaquer au lieu de la sortir chez BoS à moindre coût ) et enfin, une Cadillac des années 60 à mettre sur nos tablettes !

 

Les GLM, très belles dans l'ensemble, malgré cette drôle d'habitude de poster officiellement des photos de modèles de préproduction, avec de gros défauts et beaucoup de détails manquants. Cette Eldorado 73 est un peu "molle"...caisse légèrement banane. Alors évidemment, comme elle est également tant attendue, j'espère qu'elle sera droite!, avec évidemment ses ensembles feux-cligo latéraux d'angles d'ailes AV. Il manque des chromes sur les bas de portières et d'ailes AV-AR sur la limousine 47... sinon superbe, et son emblème de capot, la "flying Goddess" n'est pas la bonne...GLM ne semble pas avoir compris qu'il ne peut pas y avoir de pot d'échappement retourné vers le ciel et au milieu du pare-choc arrière pour sa limousine 62.... Défaut déjà remarqué sur la version noire ainsi que les 2 petites grilles de calandres à l'avant sous le pare-choc qui n'existent pas sur la vraie. GLM manque de rigueur. Sinon belles teintes bleues, la 51 limo y compris. Le corbillard verdâtre converti du Broadmoor 1959 est intéressant aussi.

L'Eldorado 58 est magnifique...jusqu'à ce que le regard se pose sur les ailerons....complètement faux ! Catastrophe ! Leur "naissance" sur les ailes arrières est incompréhensible. À se demander comment GLM peut se planter à ce point et surtout, de quels documents disposent-ils pour faire une telle erreur. Ailerons qui ont fait couler de l'encre sur les forums US...et je ne me suis pas empêché de leur faire remarquer à mon tour qu'ils devaient être modifiés. Suspens donc pour les semaines à venir...

 

Dans les "nouveautés" Cadillac, Matrix va également re-sortir son ambulance 1970, en version bronze métallisé. Prévue pour Août-Sept.

Si cette future sortie t'a échappé NEO prévoit une inédite pour cet été. Une fort agréable Sedan 1949.

 

Oh bah tiens comme c'est étrange !!!! Une miniature NEO avec comme par hasard les enjoliveurs d'une Cadillac 1956 GLM !!!!

Oh naaan ! vraiment j'exagère de dire sans cesse que NEO copie et vole sans vergogne tout le temps ! Oh quelle mauvaise foi je peux avoir !

Finalement pour infos, Goldvarg semble avoir obtenu également des droits de licences avec Cadillac. Une excellente nouvelle qui propulsera ses modèles au même niveau de proportions que Jo-Han dans les années 60, donc une reproduction parfaitement fidèle des vraies autos !.

Et qui sait...plus de modèles inédits !

Onh..., ça veut dire que je ne pourrais plus râler !!!

[ken5301]

Et je terminerai avec ces quelques news chopées à droite et à gauche ;

 

KESS : Alors que j'attends les deux Break Ford/Mercury, voilà encore une nouvelle annonce du fabricant !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Bonsoir " yan " et à vous tous.. :jap:

 

- Merci pour tout ces modèles que tu nous présentes mais entre le moment où tu nous les fais découvrir et le moment où elles sortiront il se passera 2minutes.

 

- Il y a plein d" modèles de chez premiumX qui devaient sortir et on attend toujours, j'en ai marre d'attendre.

 

- les SW MERCURY COLONY PARK 1978 ne sont toujours pas arrivées.

 

- Le choix de la " Cadillac eldorado 1973 " me convient seulement j'aurai aussi aimé qu'elle soit disponible en version " hardop coupé " mais cela est peut-être trop demandé..

- La couleur me plait beaucoup

[ken5301]

Là, tu ne fais que confirmer ce que j'écris depuis suffisamment longtemps ici-même et sur 43e Avenue également....

 

Cette Neo ne comporte pas la moindre parcelle de chrome sur aucun de ses accessoires, donc elle correspond en tous points à celle_ci, sauf son prix qui passe du simple à bien plus du double..... ....

Désolé, j'exagère en fait, car elle a des flancs blancs, une option à 42,00€!!!.... :lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

PLYMOUTH Valiant V100 Station Wagon 1960 ~~ BoS-Models ~~ BOS 43065

 

- Bonjour " BRK987 "

- Les feux arrières entre la photo de la vraie et celle de la miniatures sont différents, une question d'année sans doute.

[yan1981]

... Yan, oui évidemment, je lui trouve et donc on peut lui trouver du charme, c'est certain, néanmoins il s'agit d'un modèle spécial réalisé en 1997 sur la base de l'antédiluvienne BRK 10 Roadmaster 76-S Sedanet et à tout prendre, cette dernière a selon mon avis beaucoup mieux résisté aux affres temps qui passe...

 

The BROOKLIN Collection.............

 

BRK 10x / 1949 - BUICK Roadmaster 76-S Sedanet / Black - Made for Auto Satisfaction (France) - 1981 - 1 of 100

 

Vraiment le pur fruit du hasard, je ne l'aurais laissée guère plus d'une demi-heure sur la Baie, de plus pêchée pour une poignée de cacahouètes, ce qui me console de mes précédentes désillusions à son sujet....

 

Elle a ensuite rejoint ses grandes sœurs déjà sur mes rayons.....

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Dark Green Silver - No hood ornaments

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Light Silver Grey metallic - No hood ornaments

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster Super sedanet / Medium Silver Grey metallic - No hood ornament

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Dark metallic Grey

 

BRK 10 / 1949 - BUICK Roadmaster sedanet / Charcoal Grey metallic

 

BRK 10x / 1949 - BUICK Roadmaster Super sedanet / Maroon - Miniature Cars 1991 - 1 of 200

 

 

..... pour exemple entre autres, car ce modèle est une de mes Brooklin favorites, et accessoirement la seule dont je me sois amusé à collecter les différentes variantes de sa teinte grise.....

..... alors voici "FiftyEighty shade of grey", version soft pour papy collectionneur!...

 

 

Jacques & à tous,

 

Effectivement, ta dernière image résume bien ta passion pour cette Buick ! Belle flopée de nuances de grey Buick '49...

 

Si la version, devenue célèbre par le film "Rain Man", est bien une version limitée (je me souviens déjà de ton post à l'époque où tu en parlais), la Sedanet, elle, se trouve beaucoup plus facilement et à petit prix comme tu viens de le dire !

 

Au niveau des couleurs, et plus spécifiquement sur les versions en gris met. que tu nous présentes ci-dessus , je me posais une question, s'agit-il réellement de versions différentes ou du même modèle mais vu et revu à des périodes différentes (et donc avec des variantes au niveau des nuances de gris selon les tirages) ?

 

Pour ma part, que ce soit la magnifique BRK que tu possèdes ou le chef-d'oeuvre présenté par Denis, il me sera difficile de trouver l'une comme l'autre donc je me consolerai via la série de TSM... qui, au final, me satisfera pleinement !

[yan1981]

Là, tu ne fais que confirmer ce que j'écris depuis suffisamment longtemps ici-même et sur 43e Avenue également....

 

Cette Neo ne comporte pas la moindre parcelle de chrome sur aucun de ses accessoires, donc elle correspond en tous points à celle_ci, sauf son prix qui passe du simple à bien plus du double..... ....

Désolé, j'exagère en fait, car elle a des flancs blancs, une option à 42,00€!!!.... :lol:

 

PLYMOUTH Valiant V100 Station Wagon 1960 ~~ BoS-Models ~~ BOS 43065

 

 

Je te suis sur ce coup là, on est en plein foutage de gueule.... Ceci dit, aucun empressement, tôt ou tard ces Neo à 75€ seront vendues liquidées à 50 ou 60% de leurs valeurs actuelles afin d'arriver au vrai prix !

 

A noter, ils viennent de sortir la T-Bird 1980, comme pour le millésime 1970, j'attends une bonne affaire mais malgré les "déboires Neotesques" de ces derniers mois, je les prendrai afin de compléter la collection ... puis elles ne sont pas mal du tout, juste le prix.... mais je sais qu'avec le temps on les trouvera à prix réduits....

[yan1981]

@yan1981

 

Tu sens les critiques arriver ???? LOL !!!

 

Et bien voilà, c'est de la MERDE !!! Nan j'plaisante !!!!

 

L'ambulance 1956, future NEO, est superbe...normal, c'est la copie conforme de la Broadmoor 1956 étudiée par GLM. Mêmes enjos, pare-chocs Av-Ar, et petites erreurs de l'une reproduite sur l'autre. Je pense que NEO ne s'est pas cassé le traineau encore une fois, rien de surprenant là encore, donc on triche sur GLM et on pond une nouvelle version qui, je l'avoue, me plaît énormément. Très conforme à la vraie Cadillac, et genre de conversion peu courantes. C'est donc un YES !

Pour la BoS Sedan De Ville 1963, une vraie beauté !!! quoi ? moi ? dire du bien de BoS ? je dois couver quelque chose !!! Mais sérieusement elle est sublime, il faut juste espérer très fortement que MCW la décline vers NEO au 1/43ème ( histoire de nous arnaquer au lieu de la sortir chez BoS à moindre coût ) et enfin, une Cadillac des années 60 à mettre sur nos tablettes !

 

Les GLM, très belles dans l'ensemble, malgré cette drôle d'habitude de poster officiellement des photos de modèles de préproduction, avec de gros défauts et beaucoup de détails manquants. Cette Eldorado 73 est un peu "molle"...caisse légèrement banane. Alors évidemment, comme elle est également tant attendue, j'espère qu'elle sera droite!, avec évidemment ses ensembles feux-cligo latéraux d'angles d'ailes AV. Il manque des chromes sur les bas de portières et d'ailes AV-AR sur la limousine 47... sinon superbe, et son emblème de capot, la "flying Goddess" n'est pas la bonne...GLM ne semble pas avoir compris qu'il ne peut pas y avoir de pot d'échappement retourné vers le ciel et au milieu du pare-choc arrière pour sa limousine 62.... Défaut déjà remarqué sur la version noire ainsi que les 2 petites grilles de calandres à l'avant sous le pare-choc qui n'existent pas sur la vraie. GLM manque de rigueur. Sinon belles teintes bleues, la 51 limo y compris. Le corbillard verdâtre converti du Broadmoor 1959 est intéressant aussi.

L'Eldorado 58 est magnifique...jusqu'à ce que le regard se pose sur les ailerons....complètement faux ! Catastrophe ! Leur "naissance" sur les ailes arrières est incompréhensible. À se demander comment GLM peut se planter à ce point et surtout, de quels documents disposent-ils pour faire une telle erreur. Ailerons qui ont fait couler de l'encre sur les forums US...et je ne me suis pas empêché de leur faire remarquer à mon tour qu'ils devaient être modifiés. Suspens donc pour les semaines à venir...

 

Dans les "nouveautés" Cadillac, Matrix va également re-sortir son ambulance 1970, en version bronze métallisé. Prévue pour Août-Sept.

Si cette future sortie t'a échappé NEO prévoit une inédite pour cet été. Une fort agréable Sedan 1949.

 

Oh bah tiens comme c'est étrange !!!! Une miniature NEO avec comme par hasard les enjoliveurs d'une Cadillac 1956 GLM !!!!

Oh naaan ! vraiment j'exagère de dire sans cesse que NEO copie et vole sans vergogne tout le temps ! Oh quelle mauvaise foi je peux avoir !

Finalement pour infos, Goldvarg semble avoir obtenu également des droits de licences avec Cadillac. Une excellente nouvelle qui propulsera ses modèles au même niveau de proportions que Jo-Han dans les années 60, donc une reproduction parfaitement fidèle des vraies autos !.

Et qui sait...plus de modèles inédits !

Onh..., ça veut dire que je ne pourrais plus râler !!!

 

 

Jeff,

 

J'ai toujours autant de plaisir à lire tes commentaires !

 

Quoi qu'ici, je te trouve bien plus calme que d'habitude !!!!!

 

Même constat que toi Neo s'est habitué à copier les autres et innove de temps à autres ! Si cette Cad '56 est assez réussie comme tu viens de le sous-entendre, je t'avoue qu'elle ne sera pas ma priorité. Par contre, je serais plus tenté par la future Cadillac Superior '59 (bleue) de chez GLM, une vraie beauté tant au niveau finition que dans son choix de teinte !

 

Globalement, pour les preview de chez GLM, ce n'est pas la première fois qu'ils présentent un modèle (un peu faussé) mais au moins ça nous donne un aperçu de ce qui sortira dans les mois à venir... avouons quand même qu'il est rare que GLM sorte un modèle totalement raté, attendons les versions finalisées donc...

 

Pour la Sedan DeVille '63, j'en rêve, la BoS est à tomber mais j'attend sa conversion au 1:43 par Neo, GLM, Goldvarg ou perlinpinpin... peu importe... même si j'ai mes préférences aux niveau des réducteurs !

 

Pour ce qui est de Goldvarg, comme toi, j'attends de voir les merveilles qu'il va nous pondre depuis qu'il a obtenu la licence pour GM !!!!!!!

[yan1981]

- Bonsoir " yan " et à vous tous.. :jap:

 

- Merci pour tout ces modèles que tu nous présentes mais entre le moment où tu nous les fais découvrir et le moment où elles sortiront il se passera 2minutes.

 

- Il y a plein d" modèles de chez premiumX qui devaient sortir et on attend toujours, et j'en ai marre d'attendre.

 

- les SW MERCURY COLONY PARK 1978 ne sont toujours pas arrivées.

 

- Le choix de la " Cadillac eldorado 1973 " me convient seulement j'aurai aussi aimé qu'elle soit disponible en version " hardop coupé " mais cela est peut-être trop demandé..

- La couleur me plait beaucoup

 

 

Ken

 

Je pense que les projets évoqués à une époque par PrX ont basculé chez Neo/MCW, regarde la T-Bird '1970 sortie il y a quelques temps était un projet de chez PrX et d'autres modèles à venir comme la Chrysler New Yorker Brougham '75 aussi !

 

Juste le prix qui sera différent ! Toutefois, j'attends deux nouvelles Monaco, la '75 ou '76 de chez PrX (celle là sortira bien) et le millésime '70 de la collection mexicaine (pas encore de photos)

 

Pour les Ford LTD Country Squire/Mercury Colony Park, elles devaient sortir cette semaine mais la date a été repoussée au 30.04... Wait & see....

[yan1981]

Bon allez, assez de blabla... hier soir, j'ai repris les shootings afin de vous présenter l'une de mes (très nombreuses) nouveautés ;

 

Pontiac Parisienne Vista '60 by Western Models/Small Wheels (SW.22), modèle que je cherchais depuis des lustres... puis je pensais m'offrir l'autre version, bien plus courante. Ici, la chance fût avec moi et je n'ai pas hésité... sinon je l'aurais amèrement regretté je crois !

 

 

 

 

 

[fanch13]

Belle Pontiac

[yan1981]

Belle Pontiac

 

 

Merci !

 

N'hésite pas à poster tes 'ricaines !

[yan1981]

Bonjour à tous,

 

Comme promis, je vais essayer d'être plus régulier !

 

Mercury Grand Marquis '78 - Ltd Edition 1 of 48 pcs par Kess à laquelle j'ai rajouté une immatriculation US car les premières Kess n'avaient pas de plaques réalistes.... (c'est mon côté maniaque j'en conviens...)

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

Jacques & à tous,

 

Effectivement, ta dernière image résume bien ta passion pour cette Buick ! Belle flopée de nuances de grey Buick '49...

 

Si la version, devenue célèbre par le film "Rain Man", est bien une version limitée (je me souviens déjà de ton post à l'époque où tu en parlais), la Sedanet, elle, se trouve beaucoup plus facilement et à petit prix comme tu viens de le dire !

 

Au niveau des couleurs, et plus spécifiquement sur les versions en gris met. que tu nous présentes ci-dessus , je me posais une question, s'agit-il réellement de versions différentes ou du même modèle mais vu et revu à des périodes différentes (et donc avec des variantes au niveau des nuances de gris selon les tirages) ?

 

Pour ma part, que ce soit la magnifique BRK que tu possèdes ou le chef-d'oeuvre présenté par Denis, il me sera difficile de trouver l'une comme l'autre donc je me consolerai via la série de TSM... qui, au final, me satisfera pleinement !

 

 

... Yan et tout le monde,

 

A l'époque de la fabrication de BRK 10 soit de 1981 au début des 90's, Brooklin fabriquait au minimum 10 fois plus de modèles qu'aujourd'hui, donc la remise en fabrication (le fameux "batch") périodique s'accompagnait des errances du "service" peinture qui maîtrisait très mal ses teintes, donc pour ce Sedanet, suivant les périodes on peut trouver parmi les modèles standards des Gris métal qui vont du presque vert au pratiquement noir en passant par les gris-rosé et les gris acier....

D'ailleurs il me manque une nuance de gris rosé brillant....

 

 

 

 

Je te suis sur ce coup là, on est en plein foutage de gueule.... Ceci dit, aucun empressement, tôt ou tard ces Neo à 75€ seront vendues liquidées à 50 ou 60% de leurs valeurs actuelles afin d'arriver au vrai prix !

 

A noter, ils viennent de sortir la T-Bird 1980, comme pour le millésime 1970, j'attends une bonne affaire mais malgré les "déboires Neotesques" de ces derniers mois, je les prendrai afin de compléter la collection ... puis elles ne sont pas mal du tout, juste le prix.... mais je sais qu'avec le temps on les trouvera à prix réduits....

 

Même liquidée à 50%, elle restera trop chère car pour mémoire, il n'y a pas si longtemps les BoS étaient encore à 32,95€, ce qui devrait normalement rester leur vrai prix aujourd'hui....

 

 

Bon allez, assez de blabla... hier soir, j'ai repris les shootings afin de vous présenter l'une de mes (très nombreuses) nouveautés ;

 

Pontiac Parisienne Vista '60 by Western Models/Small Wheels (SW.22), modèle que je cherchais depuis des lustres... puis je pensais m'offrir l'autre version, bien plus courante. Ici, la chance fût avec moi et je n'ai pas hésité... sinon je l'aurais amèrement regretté je crois !

 

 

 

 

Une très bonne acquisition qui supporte allègrement le poids des années.... ..

 

[ken5301]

Bonjour à tous,

 

Comme promis, je vais essayer d'être plus régulier !

 

Mercury Grand Marquis '78 - Ltd Edition 1 of 48 pcs par Kess à laquelle j'ai rajouté une immatriculation US car les premières Kess n'avaient pas de plaques réalistes.... (c'est mon côté maniaque j'en conviens...)

 

 

 

 

 

 

- Salut yan

 

- nous faisons aussi les plaques sur nos bagnoles ;;;

 

- Bon je vais bientôt avoir la Mercury two doors de chez néo.. elle sera la bienvenue dans la ville et n'aura aucun problème pour se garer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.minicarweb.fr/15601-thickbox/mercury-marquis-1976-neo-1-43e.jpghttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRfz7lEwTTAWIG4ve-sV5UgY7qfJo6UQJ3G9xKLgXGd5WXK2wZ3yA[/img]

[fanch13]

 

- Salut yan

 

- nous faisons aussi les plaques sur nos bagnoles ;;;

 

- Bon je vais bientôt avoir la Mercury two doors de chez néo.. elle sera la bienvenue dans la ville et n'aura aucun problème pour se garer.

 

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http://www.minicarweb.fr/15601 [...] -1-43e.jpghttps://encrypted-tbn0.gstatic [...] 5WXK2wZ3yA

tu dois avoir une belle pièce pour ce magnifique diorama. il serait intéressant d'avoir une vue d'ensemble de ta réalisation qui est grandiose

[yan1981]

 

... Yan et tout le monde,

 

A l'époque de la fabrication de BRK 10 soit de 1981 au début des 90's, Brooklin fabriquait au minimum 10 fois plus de modèles qu'aujourd'hui, donc la remise en fabrication (le fameux "batch") périodique s'accompagnait des errances du "service" peinture qui maîtrisait très mal ses teintes, donc pour ce Sedanet, suivant les périodes on peut trouver parmi les modèles standards des Gris métal qui vont du presque vert au pratiquement noir en passant par les gris-rosé et les gris acier....

D'ailleurs il me manque une nuance de gris rosé brillant....

 

 

 

 

Jacques,

Merci pour cette petite piqûre de rappel concernant les débuts de la Factory. C'est donc bien ce qui explique ce petit détail que j'avais déjà remarqué sur certains modèles ayant la même référence mais dont les teintes étaient un poil nuancées....

 

Je te souhaite de trouver le modèle manquant...

 

Même liquidée à 50%, elle restera trop chère car pour mémoire, il n'y a pas si longtemps les BoS étaient encore à 32,95€, ce qui devrait normalement rester leur vrai prix aujourd'hui....

 

 

 

Disons qu'à 50%, on en aura deux pour le prix d'une !

 

 

Une très bonne acquisition qui supporte allègrement le poids des années.... ..

 

 

 

Merci, de mon côté je ne suis pas déçu de cette belle pièce... et à ce propos - petit détail que je n'ai d'ailleurs toujours pas remarqué - , d'après quelques collectionneurs américains avec qui j'ai échangé quelques posts et dont certains ont cette WM, cette Pontiac serait la version Canadienne et non US, d'après eux, il faut bien connaitre les deux modèles pour constater la différence !

[yan1981]

 

- Salut yan

 

- nous faisons aussi les plaques sur nos bagnoles ;;;

 

- Bon je vais bientôt avoir la Mercury two doors de chez néo.. elle sera la bienvenue dans la ville et n'aura aucun problème pour se garer.

 

 

 

 

Ken

D'office, malgré ces petites faiblesses, il me la faudra pour compléter le tableau, mais j'attendrai une promo éventuelle pour me l'offrir. Et vivement les 2 SW de chez Kess !!!!!!!!!!

 

Puis je vais devoir me calmer côté miniatures car je viens de rencontrer un gros souci avec ma plus vieille voiture (16 ans déjà) qui, suite à une panne (sur une bretelle d'autoroute pour rentrer du boulot), va devoir être décortiquée mais d'après mon garagiste ça pourrait être un problème au niveau de l'injection... Mon portefeuille va adorer !

[Dieter62]

 

Ken

D'office, malgré ces petites faiblesses, il me la faudra pour compléter le tableau, mais j'attendrai une promo éventuelle pour me l'offrir. Et vivement les 2 SW de chez Kess !!!!!!!!!!

 

Puis je vais devoir me calmer côté miniatures car je viens de rencontrer un gros souci avec ma plus vieille voiture (16 ans déjà) qui, suite à une panne (sur une bretelle d'autoroute pour rentrer du boulot), va devoir être décortiquée mais d'après mon garagiste ça pourrait être un problème au niveau de l'injection... Mon portefeuille va adorer !

 

Hello Yann ! C est la Coréenne qui fait des siennes ?