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1/43ème

an american dream, Brooklin and more 1/43


Invité §pop153OE
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Invité §BRK333zK

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PAGE 1200 !!!

 

 

 

.

 

 

Hommage au fondateur..... Michel, alias Pops43 ;)

 

Pops43 - Michel RIP.jpg

 

abygail.gif.d10bbd8f0ae0e27b1b05463d40e347d5.gif

 

 

 

 

1200 = ............... 4 x 300 !!..... a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

 

 

 

BRK 41x (4).jpg

CHRYSLER 300 E convertible. "Modelex 93" 1959 ~~ Brooklin ~~ BRK 41x

 

 

 

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CHRYSLER 300 F Convertible 1960 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44683

 

 

 

DSC05123.jpg

CHRYSLER 300G 2-doors Hardtop 1961 ~~ Conquest Models ~~ CON 54

 

 

 

DSC08420.jpg

CHRYSLER 300 J convertible 1963 ~~ Milestone ~~ A.A 24

 

 

Chrysler_Logo.gif

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Pardon d'avance à tous pour mon ignorance, mais comment part-on d'une berline pour faire un break au 1/43? :int:

 

François

 

 

- Y' a pas d 'mal à vouloir s 'instruire, << chercher à savoir, à comprendre les choses >> moi aussi je m 'était posé la même question quand cette photo avait été posté la première fois..!

 

smile.gif?f-ed=1 Maintenant nous sommes deux à vous poser cette question cher: " goldfingers " smile.gif?f-ed=1wink.gif?f-ed=1

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:a3_isa:10

 

 

:absolute:1 :absolute:1 :absolute:1

 

 

 

PAGE 1200 !!!

 

 

 

.

 

 

- Bonjour minimini...! wink.gif?f-ed=1357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d

- ET VIVE LA PAGE............................1200............................................................. 1200

rien-brk987-pops43-michel-rip-img.jpg..Un Grand Salut à: " pop's 43 " 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d

 

 

http://auto.img.v4.skyrock.net/7146/57877146/pics/3233924191_2_2_ftCpTAk1.png

 

-Pop's 43 " est bloqué sur ce viaduc à cause de cet accident, mais nous savons qu'il fera attention..! 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d

 

http://auto.img.v4.skyrock.net/7146/57877146/pics/3233926805_2_4_bqPKdB1f.png

 

- Pontiac chieftain 1954; Encore avec ses phares allumés.., C'est qu' il est 7 heures du mat à New-Wark..! wink.gif?f-ed=11081792507_ange_giff-ed1.56070ca2bf9690a60148bfac5d0595b4 357307904_jap_giff-ed1.ccdb738582a7a8533d90386f8ace661d

 

- Alors pour les nouveaux arrivants sur ce forum, " pop's " possède cette camionnette à l 'éphigie de son cabaret dont " miniadid " est à l 'origine de l 'enseigne.

 

 

http://9a.img.v4.skyrock.net/7146/57877146/pics/3137297208_1_2_hE93UH1x.jpg wink.gif?f-ed=1 Le : " pop's jazz club " smile.gif?f-ed=1

408873837_jap_giff-ed1.a5e1dc271977d9cf2ed28cb25d29ff58

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Hommage au fondateur..... Michel, alias Pops43 ;)

 

Pops43 - Michel RIP.jpg

 

:DSC09702.jpg

CHRYSLER 300 F Convertible 1960 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44683

 

DSC05123.jpg

CHRYSLER 300G 2-doors Hardtop 1961 ~~ Conquest Models ~~ CON 54

 

- Salut " BRK987 " wink.gif?f-ed=1

- Curieusement je préfère l 'avant de la Chrysler 1960 à la 1961;

 

- C'est bizarre comme l 'avant de la 1961 fait plus ancien que la 1960., vraiment BIZARRE ces faces avant...! :ange:;)

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- Oui en effet elle est très bien réussie et c 'est regrettable qu'il n 'y ait pas ce modèle commercialisé à l 'heure actuelle.http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

- J'aime aussi sa couleur, les ouvrants la valorise encore plus surtout l 'ouverture de la porte arrière, cela change du " système Hayon " avec des vérins. http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

- Dans les années 70 et aussi par la suite, le système d 'ouverture de la porte arrière sur une version SW descendait dans le châssis donnant l 'impression qu'il n 'y avait plus la porte... " ingénieux système " en l 'occurrence Chevrolet le faisait sur ses grosses versions SW;.http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

En effet, une collection d'américaine ce doit d'y consacrer des "wagon", rien à fait d'une sempiternelle Cadillac 59 cabriolet, il faut de l'originale.

 

Les version break des Brooklin ont beaucoup de succès, et pour cause !

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merci ken, je suis preneur pour les photos, j'avoue que plonger dans newark est reposant, çà me rappelle plein de série par "flash", "les rues de san franscico" notamment avec karl malden et mickael douglas, "mannix" "starsky" bien sur...

j'aimerais commencer par une rue ( sur 1 mètre environ) çà me permettrait de faire un peu de circulation et de stationnement, du coup je ne serais peut etre pas obliger de faire les immeubles complets mais plutôt des profils, faut que je médite :jap:

 

@ bientôt

 

PS: je continue ma collection mais je n'ai plus d’appareil photo :pfff: alors je ne peux pas partager mon bonheur avec vous

j'ai trouvé quelques brooklin que j'adore :love: :love:

 

- Bonne idée " micriviéra " pour ta rue d 'un mètre de long, commence doucement en essayant de faire ta route aves des plaques de carton gris épais de 2mm à 3mm, découpe des bandes de carton que tu colle sur la route pour les trottoirs. :hihi::chut:

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En effet, une collection d'américaine ce doit d'y consacrer des "wagon", rien à fait d'une sempiternelle Cadillac 59 cabriolet, il faut de l'originale.

 

Les version break des Brooklin ont beaucoup de succès, et pour cause !

 

- Tout à fait d 'accord, il faut que les fabricants de miniatures oublient les " CAD59 " du déjà vu et revu et rerevu, y'a pas qu'ça...! :sarcastic::mouais::mmmfff::jap:

 

- Ecoute nophares je vais te raconter une histoire. :mmmfff::miam:

http://auto.img.v4.skyrock.net/7146/57877146/pics/3232417631_1_2_7pbNnX3x.jpg

-<< Le monde se divise en deux catégories.>>

-<< ceux qui fabriquent que des CAD59..>>

 

http://auto.img.v4.skyrock.net/7146/57877146/pics/3232417591_1_2_rKkBV4U4.jpg

 

- << Et ceux qui fabriquent d 'autres modèles. >> :mmmfff:

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Invité §gol603ad

 

- Tout à fait d 'accord, il faut que les fabricants de miniatures oublient les " CAD59 " du déjà vu et revu et rerevu, y'a pas qu'ça...! :sarcastic::mouais::mmmfff::jap:

 

 

Salut à tous.

Le sujet sur les " wagons " est vaste,pour autant,indépendemment des chassis commerciaux,pratiquement chaque année chez cadillac a vu son lot de breaks ( french parlé ! ).

Il y a donc du grain à moudre comme disait l'autre !

Maintenant,pour réaliser un break en partant d'une berline,pas facile à expliquer.Découper la partie coffre,élaborer le toit en feuille d'alu et coller le tout sur des montants également en alu.Le reste n'est que du synto travaillé .

A+

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Quelques photos, histoire de (se) "faire un break" :

 

C comme Cadillac :

 

Photo4054.jpg

 

1966 Cadillac S&S ambulance [ Neo, #43895 ]

 

Photo2340.jpg

 

1968 Cadillac Hearse by Superior Coach Co. [ Ixo-Fabbri, coll. "The James Bond Car Collection" (UK) #88 ]

 

Photo8469.jpg

 

1933 Cadillac V16 "Salt Lake City Police Dept." [ Dinky-Matchbox, #DYM38021 ]

 

.../...

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.../...

 

C comme Chevrolet :

 

Photo9274.jpg

 

1954 Chevrolet Nomad Show-car, GM Motorama 1954 [ GADM, #2, (SMTS) ]

 

Photo5573.jpg

 

1958 Chevrolet Yeoman 4-door Station Wagon [ Brooklin Models, #BRK154 ]

 

Photo4080.jpg

 

1958 Chevrolet Yeoman 4-door Station Wagon "Canine Patrol" [ Brooklin Models, BCC 2011 Club Special, #BRK.154x ]

 

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1959 Chevrolet Brockwood 4-door Station Wagon (Harbor blue Poly) [ Brooklin Models, #BRK.145 ]

 

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1954 Chevy Panel Van “U-Haul Co.” [ Road Champs ]

 

Photo0503.jpg

 

1954 Chevy Panel Van “Pepsi-Cola” [ Road Champs ]

 

.../...

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.../...

 

F comme Ford :

 

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1960 Ford Fordor Ranch Wagon "From Russia with Love" [ Fabbri-Ixo, Coll. "James Bond Cars Collection", UK, #129 ]

 

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1963 Ford Galaxie Country Squire SW [ Conquest Models, #9 ]

 

Photo3527.jpg

 

1940 Ford Woody Deluxe "Sheriff" "Whispering Pines Lodge" et Moser, School & Office supplies" [ ERTL, Vintage Vehicles, #2517 ]

 

Photo3157.jpg

 

1960/64 Ford Country Squire SW ""Auris Stud Farms Inc. Louisville, NY." [ Fabbri/Universal Hobbies, Coll. "James Bond Cars Collection", UK, #105 ]

 

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1952 Ford F1 Ranger & 1957 Thunderbird Racing with trailer "Speed Weeks" [ Brooklin Models, BRK.FS01, Factory Special 2001 1/2 & 2/2, 1/1250 ]

 

Photo0612.jpg

Photo0617.jpg

 

1948 Ford Woody blanc [ Fabbri–Yat-Ming, Coll. "Les Belles Américaines", #17]

1948 Ford Woody vert pâle [ Yat-Ming Collector’s Ed. ]

1940 Ford Woody Deluxe "Sheriff" "Whispering Pines Lodge" et Moser, School & Office supplies" [ ERTL, Vintage Vehicles, #2517 ]

1950 Ford Woody Station Wagon [ Franklin Mint ]

 

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.../...

 

P comme Pontiac :

 

Photo6036.jpg

 

 

1956 Pontiac Pathfinder Sedan Delivery "White Rose" (Harvest Orange) [ Brooklin Models, CTCS Special 2012, #BRK.151x, 1 of 175 ]

 

Photo3458.jpg

 

1955 Pontiac Starchief Safari SW [ Road Champs ]

Twin axle car trailer [ Cararama ]

1932 Ford Street Rods [ Universal Hobbies ]

 

Photo3422.jpg

 

1956 Pontiac Chieftain 860 4-door Station Wagon "Phantom Grey Poly" [ Brooklin Models, #BRK.151 ]

 

Fin.

 

Voilà à peu près tous les breaks de ma collection d'américaines, que j'ai pris en photos.

 

 

;)

 

 

.

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.../...

 

F comme Ford :

 

Photo7026.jpg

 

1960 Ford Fordor Ranch Wagon "From Russia with Love" [ Fabbri-Ixo, Coll. "James Bond Cars Collection", UK, #129 ]

 

Photo3552.jpg

 

1963 Ford Galaxie Country Squire SW [ Conquest Models, #9 ]

 

Photo3527.jpg

 

1940 Ford Woody Deluxe "Sheriff" "Whispering Pines Lodge" et Moser, School & Office supplies" [ ERTL, Vintage Vehicles, #2517 ]

 

Photo3157.jpg

 

1960/64 Ford Country Squire SW ""Auris Stud Farms Inc. Louisville, NY." [ Fabbri/Universal Hobbies, Coll. "James Bond Cars Collection", UK, #105 ]

 

Photo2192.jpg

 

1952 Ford F1 Ranger & 1957 Thunderbird Racing with trailer "Speed Weeks" [ Brooklin Models, BRK.FS01, Factory Special 2001 1/2 & 2/2, 1/1250 ]

 

Photo0612.jpg

Photo0617.jpg

 

1948 Ford Woody blanc [ Fabbri–Yat-Ming, Coll. "Les Belles Américaines", #17]

1948 Ford Woody vert pâle [ Yat-Ming Collector’s Ed. ]

1940 Ford Woody Deluxe "Sheriff" "Whispering Pines Lodge" et Moser, School & Office supplies" [ ERTL, Vintage Vehicles, #2517 ]

1950 Ford Woody Station Wagon [ Franklin Mint ]

 

.../...

 

Belle série de Wagon miniadid, ça fait de bien de les revoir

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Invité §gol603ad

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Hello,boys ;

An other spectacular wagon : le break Elégance basé sur la Cadillac Série 75 Limousine

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Invité §gol603ad

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Un cadeau que m'a gentiment fait un client anglais ( hé oui,chez Elégance,ce sont les clients qui font des cadeaux ! )

Un joli woody stretch Ford.Le fabricant m'est inconnu.

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Invité §gol603ad

IMGP3547.jpgUn nouveau woody.Adaptation d'une caisse métal de ford sur une Packard Solido.

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Invité §gol603ad

IMGP0051.jpg

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Une transformation d'un woody Ford du commerce en version 4X4 du constructeur Marmon Herrington,l'original photographié venant d'une superbe revue américaine ( qui ne trouve pas preneur sur eBay car,je pense,a le tort d'être en anglais ! )

Le modèle a été surélevé,le pont avant posé.Le toit est en cuir.

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Invité §gol603ad

Vu le temps que nous avons dans le Gard ( je suis à 3 bornes du pont du Gard ),j'ai le pot d'être en hauteur.

C'est quand même étonnant,au vu des précèdentes innondations,que des constructions ont été autorisées dans des endroits à risques connus.

Je me souvient avoir vu un lac dans un champs près de chez moi,en 88,qui n'a disparu qu'au bout de quelques jours et où l'on a construit ,depuis ,un lotissement.

M'enfin !

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IMGP3549.jpg

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Hello,boys ;

An other spectacular wagon : le break Elégance basé sur la Cadillac Série 75 Limousine

 

 

- Salut " goldfingers " et à vous tous...! ;):):jap:

 

- Elles sont belles ces Cadillac 76 et toujours de belles couleurs :love: que l 'on ne voit pas chez les autres fabricants, mais ça, je l 'ai déjà dis n 'Est-ce pas....!!

 

- Et ben je le redirai encore et encore... :evil:;):jap: . les fabricants actuels ne varient pas assez les couleurs. :mad: gggrrrr..! :fou:;):jap:

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Vu le temps que nous avons dans le Gard ( je suis à 3 bornes du pont du Gard ),j'ai le pot d'être en hauteur.

C'est quand même étonnant,au vu des précèdentes innondations,que des constructions ont été autorisées dans des endroits à risques connus.

Je me souvient avoir vu un lac dans un champs près de chez moi,en 88,qui n'a disparu qu'au bout de quelques jours et où l'on a construit ,depuis ,un lotissement.

M'enfin !

 

 

- C'est l 'problème en France, dès qu'il y a un endroit un peu désert ou sauvage, il faut se mettre à contruire dessus sans se soucier si cela dénature le paysage et évaluer les dangers qui pourraient en dépendre.

 

- Les promoteurs ne sont pas raisonnables ainsi que certains maires d 'où mon slogan :( ( là où y'a rien il faut qu'il y'ait quelque chose. )

 

- Oui malgrès les intempéries tu habites dans une belle région " goldfingers ". ;):)

 

- Heureusement pour moi que je n 'habite pas dans un endroit où ma maison serait innondée car je vous dis pas la gueule de ma ville sous l 'eau.. :non:

 

- Adieu les maquettes, et les miniatures pleines de boue, souillées, dégradées, cassées, altérées, moisis, des heures et des heures de travail réduis à néant et vive l 'apocalypse de m.... et tout foutu à jamais... :pfff:

 

- Et tout à refaire...! heeuuuu... non je n 'crois pas j 'en aurai pas l 'courage, la fin de " New-Wark " sous les eaux :cry::non:;):jap: .....my god..!

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- Ooooh, un revenant ! thx29.gif.7007e97a0acb0b3f1d4d932e26b0600d.gif

- Mais non, c'est Serge ! th_72.gif.44e9ca6ea923653640c5d03b51b00c0b.gif

- Non, non, c'est pas un revenant, c'est un fantôôôôôme en fait ! koko16.gif.cdd22caa52b2484afdb69207994cf45f.gif

- Maaaaiiis non, je te dis que c'est SERGE ! -calimero-.gif.29360c40b8030bad8a5aa8d4bd215ed5.gif

- Serge ? Ah oui, dis donc, c'est bien Serge ! vins37.gif.e13548e7a9bd42f1c2c5335f3645a5b8.gif

 

- Dis bonjour à Serge ! 616050654_titidessin.gif.2c6de807d9262e3e33f091558daaf44e.gif

 

- Bonjour Serge ! tibelzeb.gif.65f51282c63f749c6cda3a8d57a93714.gif

 

 

A toi Olivier et à tous a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif Et bien dis donc tu as toujours un humour bien présent que j'apprécie .

Cependant merci de ton histoire/accueil de mon retour .

 

Sans pouvoir intervenir je lisais dès que possible , pour être quand même informé des nouveautés

et surtout ta critique toujours pleine de sagesse , et surtout dans un excellent Français dont je te

félicite encore . Un pur bonheur même si je ne partage pas toujours tes analyses .

olivier , on se voit à Epoqu'auto ? ;)

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