Bonjour tout le monde    
Nouveau ici sur le forum maquettes (mais déjà habitué de forum-auto), et suite à mon message à Tull85 sur la peinture des maquettes à la bombe, je me décide à poster des photos de mes (trop rares) maquettes : par manque de temps j'ai arrété il ya dejà longtemps mais j'en achete toujours pour la retraite et je compte reprendre les activités avant, meme ! j'ai 44 ans et j'ai commencé les maquettes vers 10 ans, j'ai fait voitures, chars, cuirassés   avec des periodes d'arret et de reprise...
 
Je commence par ordre chronologique (je n'ai plus mes maquettes de gamin, ce n'est pas une vraie perte   )
 
Une Lamborghin Countach LP400 au 1/12 (Doyusha). J'avais construit la "S" de chez Otaki (ce sont les memes moules) à 16 ans, impeccable le chassis moteur etc mais quand j'ai voulu peindre la carrosserie au pinceau (noir) ça a été horrible : un tas de poussieres et j'ai jeté le tout (dommage! mais depuis je l'ai rachetée   )
 
C'est la premiere fois que je peignais à la bombe, j'ai du m'y reprendre à pusieurs fois et meme...racheter un kit   (oui Tull85 les coulures !!! ) et je m'y suis tellement mal pris que j'ai du copieusement vernir le tout pour que ça brille (pas tellement d'ailleurs, quand je vois ce que j'ai fais apres). Ce sont des photos numeriques de photos argentiques, donc pas terribles, on ne voit pas l'effet "peau d'orange" bien visible en réalité, mais ça donne une idée de ce qu'on peut obtenir à la bombe sans méthode particulière (depuis j'utilise une methode avec ponçage et polissage : adieu la peau d'orange !)
Elle m'a pris 6 mois, jour et nuit, (alors au chomage je pouvais me le permettre) et j'ai bricolé des ceintures de sécurité  "maison" avec du papier Canson et du carton  
Pour l'immatriculation "de vanité" j'ai du verser un pot de vin à la Préfecture euh non   ...je les ai faites au Decadry    
Bon je rigole, mais question montage et ajustage elle m'a donné énormément de mal (à tel point que le capot avant ne peut plus s'ouvrir, ça fait plaisir après s'etre défoncé pour détailler la batterie etc... c'est la raison pour laquelle depuis je n'apprete plus, sauf exception, mes carrosseries) enfin c'est une belle bete quand meme qui impressionne tous mes visiteurs    
De plus elle a eu une vie mouvementée car au débit j'avais fait une vitrine en panneaux de verre collés qui s'est...effondrée dessus    mais heureusement les retouches de peintures aux angles sont peu visibles, depuis j'ai trouvé de quoi mieux proteger mes maquettes (capots plexiglas)



 
et voilà !    
Si cela vous intéresse, je posterai les suivantes !
Bonne soirée à tous

Franchement bravo, je le trouve vraiment très bien faite!    
On peut dire qu'elle a eu une vie agitée cette maquette    
Sinon tes autres réalisations m'interessent perso.

 
Merci bien Did640, je vois que tu aimes les Lambo joli avatar !
 
Je continue donc mon post par ordre chronologique : cette fois ci, bien plus modeste : au 1/24, une BMW 325i de chez Fujimi, "tunée" Hartge et divers, avec les modifs suivantes :
- roues (au carrossage négatif outrageusement éxagéré   ) et freins pris sur un kit Fujimi de coupé H26 Hartge (le kit de 325i Fujimi d'origine n'a pas de freins détaillés...)
- sortie d'échappement faite maison avec de l'alu adhesif ( )
- feux arriere fumés (vernis "smoke" Tamiya)
Pour la peinture, l'intéret de ce modele c'est que ce fut le premier où j'ai commencé à utiliser la méthode de peinture avec ponçage et polissage. On voit le résultat  
La peinture est la teinte BMW "Artiksblau" comme je le disais dans ma réponse à Tull85 au final c'est plus foncé que la réalité...mais ça va    

A plus    il me reste encore : deux BMW au 1/24e, et une Porsche au 1/12 mais celle-ci il faudra plus tard que je rajoute des images, car c'est ma plus belle peinture à ce jour et je n'ai pas assez de photos pour lui rendre justice...

super la BMW malheureusement on ne voit pas la lamborghini. Je vais donc appliquer la peinture à la bombe sur mon RX-7 c'est décidé mais sans le polissage .

 
j'ai fait une fausse maneouvre pour la Lamborghini maintenant je crois que c'est Ok
Pour la Mazda vas y doucement, si tu le peux fais toi la main sur un "rebut" avant    et bonne chance   ce sera bien si tu nous montres le résultat !

Franchement impressionnant le travail réalisé sur la carrosserie de la bmw 325i   .
On se voit carrement dedans  

Merci Did640
Puisque tu aimes ce genre de "miroirs" en voici deux autres, que j'ai faites, ayant "pigé" la façon de faire sur la 325i :
 
Alpina B6 Revell  (1/24) : celle là aussi on peut se voir dedans    
Rabaissée
Gros travail sur les roues car ces %¨0 de Revell ont fait des roues avec un voile plein coté moyeu (sale habitude de chez eux   ) alors gros travail pour "aérer" tout çà à la fraise...
Sortie échappement ovale maison faite avec du putty Tamiya et alu adhesif...
 
 

 

 
M3 Dragon (1/24) : elle semble moins briller car c'est une teinte claire mais c'est exatement le meme travail. Rabaissée et sorties d'échappement maison (un peu de travers   )
Moquette inside d'origine (aussi dans l'Alpina car ayant raté une premiere peinture, j'ai racheté une seconde M3 et me suis servi de sa moquette   )
Il faudra que je lui refasse les creux de capots et de portiere à la gouache car on voit par endroits que la peinture est partie, ce n'est pas grave et facile à refaire .
 

 

 

Ca donne envie de partir dedans, non ?    
Il faudra absolument que je prenne de bonnes photos de la Porsche au 1/12 ellle brille terriblement comme certains gros gateaux nappés (slurp )
J'ai aussi un coupé 635csi Revell avec jantes Fujimi, que j'ai repeint avec la meme methode, mais pas encore remonté...

Continues comme ça, tres beau boulot

Alors à la demande générale     LOL j'envoie des photos de la Porsche Tamiya au 1/12eme, une seule (pas terrible, rpise de loi nsous vitrine) pour la carrosserie en attendant d'autres vues, et des images des "muscles" de la "brute" pendant le montage
 

 

 
 

 
Voilà...promise juré je prends bientôt mon APN et je détaille la belle/bete sous toutes les coutures  

Magnifique!  

C'est vraiment super ce que tu fais   !

Merci à tous !    
A bientot pour plus de photos de la Porsche  

Bravo ! Superbes maquettes  !

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Acheter une voiture neuve c'est se faire couillonner ; en prendre une en leasing c'est en redemander
Vends Golf V TDI 105 3p Noire :MP
Membre de la BAD's (à ne pas confondre avec la BAD)

Superbes tes maquettes URRACO, et la 934 elle est simplement magnifique.
Bravo!

salut URRACO,
super tes maquettes  
 
on est de la même année
cuvée 1962  

 
Salut Irinaldi et merci 911steff !
ah 1962...ça ne nous rajeunit pas... mais çà donne de l'expérience "modelistique"   (pour l'anecdote : la Porsche je l'avais faite une premiere fois à 16 ans : pas mal du tout, même peinte au pinceau, mais elle était tombée = spoiler avant cassé donc je l'avais jetée lors d'un déménagement.
Je l'ai refaite en 1996 mais elle était - et reste - hyper difficile à trouver, alors je l'ai payée au prix fort dans une boutique à Cergy Pontoise : 850Francs !!    
Ca peut encore se trouver sur internet...à des prix tout aussi délirants...il faut espérer que Tamiya fera comme Monogram/Revell : des rééditions ! (cf la Jaguar E et la Corvette au 1/8 que je n'ai pas encore montées...)
Quand on voit le niveau de qualité de la 934 dont les moules datent des années 70...ça laisse pantois..   Tamiya !
Comme m'a dit un ami à propos de la 934 : "il y a tout!!!" : oui, tout, sauf les durit de refroidissement et de freins, mais c'est mineur...

concernant la LAMBORGHINI LP400 avez vous toujours la notice de montage ? .lorsque j'ai achete cette maquette elle manquait dans la boite
merci de votre reponse et bravo ! pour les photos.
 
 

Salut , superbes peintures    
En ce qui concerne la 934 j'ai eu la bonne surprise d'en croiser une dans un magasin de Liège ce week end  mais au prix de 150 euros si je me souviens bien.... donc çà attendra      ( étudiant fauché inside  et il me reste encore quelques kits au 1/12 tamiya et revell qui attendent    ).
 
A part çà si tu pouvais nous décrire ta méthode de peinture celà m'interresserai car je me contente de bombes tamiya , ce qui n'est pas mauvais comme résultat mais pas aussi réussi que tes autos  

 
 
Salut !
Oui cette maquette est rare et chère hélas...espérons que Tamiya la rééditera.
Je vois que tu aimes le 1/12...moi aussi, j'en ai à la cave qui m'attendent !
En ce moment j'ai commencé une magnifique 300SL Monogram, mais c'est pas terrible comme qualité (impossible de fermer les portes qui sont déformées par rapport à la carosserie, par exemple), en plus la carrosserie est en deux moitiés...ça laisse un joint hideux !!!!
 
Pour mes peintures je prends des bombes pour voiture échelle 1
J'apprete uniquement si j'ai du ébavurer des défauts de carrosserie etc, sinon je peinds direct en y allant doucement.
Je pulvérise trois couches à environ 20cm de la maquette (une premiere tres superficielle qui ne couvre pas, juste pour accrocher, et les suivantes de plus en plus chargées, mais en évitant les coulures bien sur), espacées de quelques minutes.
Je laisse secher bien à l'abri de la poussiere au moins une bonne semaine.
Si les trois couches sont OK je ponce et polis ; sinon, je ponce une fois et repasse encore trois autres couches.
Pour le ponçage : je ponce à l'eau pour éviter trop de rayures (c'est ça le plus délicat) le but est d'obtenir une surface lisse, uniforme, sans aucune trace du vernis brillant d'origine (car avec les peintures brillantes si on laisse tel quel, c'est pas mal, mais il y a de la peau d'orange et je trouve l'ensemble trop épais). De plus en ponçant on peut éliminer des poussieres résiduelles c'est bien pratique.
Je commence avec un adhésif Tamiya grain 2000, ou en dessous si la peinture est trop dure (les peintures auto sont très, très resistantes !). Puis je vais vers des grains de plus en plus fins avec des abrasifs "Detail Master" (on peut en trouver sur internet) : 2400, 3600...les plus experts préconisent de poncer jusqu'au 12000 ce qui redonne le brillant ! C'est exact, mais moi je m'arrete avant (par exemple grain 3600 qui laisse donc la peinture MATTE) car au delà je n'arrive pas à poncer de façon réguliere : j'ai des zones plus claires que d'autres...j'ai encore des progres à faire LOL
Une fois le ponçage fait (c'est long et pénible, mais le résultat en vaut la peine) je passe le tout au polish (ou à la pâte à polir) en frottant bien avec du coton (attention de ne rien casser...ça arrive quand on frotte fort!), puis du lustreur auto et j'obtiens ce qui se voit sur les photos Le lustreur est ud GS27 aux polymeres mais n'importe quel autre fera l'affaire.
Attention :
- les bombes pour voiture couvrent plus que les Tamiya, il faut vraiment TOUT protèger alentours sous peine de salir tout la pièce !!! (j'ai essayé de peindre dehors, mais j'ai trop de poussieres...) et elles sont tres toxiques donc masque avec cartouches "A1" obligatoire...
- avec toutes ces couches de peinture faire attention à l'epaisseur pour les parties ouvrantes (j'ai eu ce probleme sur la Counatch)
- il faut faire vraiment attention aux arretes (surtout les trappes de réservoir d'essence) car si on met le plastic à nu, il faut tout recommencer
- comme déjà dit je ponce à l'eau, et en ligne droite (par contre pour le polish, c'est circulaire)
- il ne faut pas "sauter" une taille d'abrasif, car chaque grain est chargé d'évacuer les débris du ponçage précédent
- pour les petites pieces (rétros, spoilers etc) je ne ponce pas : je laisse tel quel car la peau d'orange ne se voit pas.
Pour le cout on s'y retrouve car je trouve les Tamiya cheres pour leur taille et les abrasifs, polish etc permettent de faire plusieurs voitures au 1/24...et bien une au 1/12
Pour les peintures : ça depend des marques, mais il en faut au minimum deux/trois pour du 1/12
 
C'est un tour de main à prendre, aussi je te recommande de t'essayer sur de la carte plastique oui mieux une bout de maquette au 1/24 sans valeur. Ca permet de vite voir comment on s'en sort !
Bon courage  

 
Hélas je ne l'ai pas rapidement sous la main : c'est à dire que j'ai la boite dans ma cave, mais elle est tres difficilement accessible (plein d'objets empilés au fond dans un coin par dessus), et en plus je sors de nombreux et épuisants week ends de rangement dans ce lieu...ça me donne l'idée, desormais, de conserver les notices dans mon appartement !!!

Merci pour tes conseils    
Je vais profiter des vacances et d'un vieux kit  pour tester tout çà ( il  ne sagirait pas de fouttre en  l'air  un  bon kit     ) .  
Si tu es aussi fan des grosses échelles je possède aussi deux kits revell au 1/8     ( absolument énormes mais pas assez détaillés à mon goût alors ils attendront que j'ai un peu de temps pour m'en occuper...et faire des photos du résultat ).
 
En ce qui concerne ta 300 sl monogram aurais-tu une photo à tout hazard?
 
Bonne continuation.

 
Merci
Voici deux photos de la Mercedes en boîte. Je suis sur le montage mais à cause du boulot ça prendra plusieurs mois, et pire encore à cause de la pietre qualité du kit : par exemple, j'ai du limer la malle arriere qui dépassait de la carrosserie ( ), mais j'ai beau faire ça n'ira jamais parfaitement...bref il ya des tonnes de ponçage et mastiquage à faire dessus, dommage car sinon elle est facile à monter et les formes sont bien reproduites, avec une très belle grappe de chromes   à cette echelle les panneaux sont souvent déformés ou mal ajustés, mais la 934 est là pour montrer qu'on peut faire nettement mieux en qualité de kit.
Si j'arrive à la fin avec un bon résultat je posterai des photos avec les étapes du montage...
 

 

 
Pour le 1/8, je suppose que tu as la jaguar et la Corvette ? Moi aussi et je les garde pour plus tard. Exact elles ne sont pas très détaillées, mais j'ai vu des photos de ces kits montés et le résultat est quand même très beau !
Au 1/12 j'ai Lamborghini Countach "S", Mercedes 450SLC, BMW 3,5 CSL, Lancia Stratos, Chevrolet Camaro : de bons moments en perspective pour la retraite! (en plus je ne fais pas que des voitures)
 
Bonne chance pour la peinture en bombe  

Effectivement il sagit de la corvette et de la jaguar type-e ,
pour les 1/12 : - ferrari 312t
                     - ferrari 126c2
                     - tyrell 003
Les 1/12 sont déjà pas mal détaillées et j'ai vu pas mal de montages de ces voitures sur le net plus détaillées qui laissent rêveur alors j'atend d'avoir le temps de le faire    
Merci pour les photos de la 300 sl

Merci à Urraco pour ses conseils à propos de la peinture à la bombe : J'ai utilisé de l'apprêt pour pare-chocs en premier lieu et ensuite j'ai appliqué 3 couches et pour finir une couche de vernis mais je n'ai pas poli la carrosserie (dire qu'avant je ne mettais qu'une seule couche normal que ca ne fonctionne pas! ). J'ai mis les photos sur mon topic "ma petite flotte de maquettes". Pour le polissage ce sera pour la prochaine.

 
J'ai vu ta RX7, et je trouve que par rapport au pinceau, il n'y a pas photo ! C'est tres bien pour un début (et meme dans l'absolu), c'est propre, l'application est régulière, tu n'as pas eu de coulures...tu sais pour le ponçage etc, il faut pas se forcer : ne le fais que si tu en as envie et que tes résultats ne te satisfont pas : au début j'étais super content de la bombe et du vernis, ce n'est qu'avec l'habitude que j'ai voulu aller plus loin en éliminant cette satanée peau d'orange !
Bravo pour ta RX7 , continue comme çà !    
PS :si tu as encore des échecs avec la bombe, rassure toi ça nous arrive tous, meme aux ahbitués !

bravo pour ces maquettes mais comment fait on pour faire un matricule au 1-18 qui plus est sur fond jaune?,merci pour ce renseignement

euh....peux tu préciser ta question, je ne comprends pas bien ???

je suis en train de de faire une maquette au 1-18 representant mon auto personnel et je voudrais realiser le meme matricule.

 
J'utilise du "decadry" : ça se vend en librairie/papeterie, c'est une planche de chiffres et de lettres de differentes tailles qu'on applique en passant un crayon à papier dessus. Pour la taille regarde celle de ton immatriculation et divise par 18, tu pourras ensuite choisir la taille de caracteres qui convient +/- ...

ok merci

bonsoir  
superbe galerie bravo  
 
tes modèles sont très jolie et surtout bien monter  
 
bravo bravo bravo
 
a+ ciccio

Merci beaucoup ciccio5 pour tes compliments    
il faudra que je fasse plus de photos de la Porsche (j'ai déjà commencé...)
A plus

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