Voila, jusqu'a présent  je fesait de la mini-Z. Pour le guidage je n'ai plus de souci...
J'aimerai me lancer dans le drift, mais je ne sais pas que choisir...
Si vous avez une opinion, donner la moi svp, quelque chiffrage pour savoir a combien revien cette passion et toussa quoi
Merci

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choisis plutot une thermique de préférence à propultion arrière

POurtant on drift en 4X4 sur rc... d'ou l 'AWD

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Le gars qui connais vraiment rien. Aller FERME TA GUEULE au lieu de dire des conneries !
Pour toutes les RC si tu veut faire du drift il te faut une AWD (4 roue motrice permanenta) Généralement par cardan et des fois a courroie(s) et des pneus un peut plus dur    
Mais j'ai pas bien compris tu veut faire du drift avec quoi ? une Z ou une 1/10 ? Car sache que les Z c'est pas vraiment top le drift   C'est plus des glissade  

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pourquoi ça existe la propulsion avant    

 
Mais oui tu sais quand tu fait une marche arrière  

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On dis pas propulsion avant mais traction avant, et oui tamiya en a fais une

 
Le drift en mini-Z c'est super simple, il faut juste mettre les bons pneus.
 
De toute façon, à partir du moment où la voiture choisis est une électrique 4 roues motrices, avec les bons pneus, ça drift tout seul. Attention, je parle bien de drift, pas de glisse qui se termine dans le balisage.
 
En thermique ça fonctionne aussi, mais le moteur apprécie moyennement, du fait des hauts régimes pour peu de vitesse, donc mauvais refroidissement.

c'était de l'humour, je sais pas si t'as vu    
 
puis c'est pas traction avant .... c'est traction "tout court"
 
traction c'est avant, propulsion c'est arrière.

Non je cherche a passer au 1/10, je n'ai pas le temps pour un club ou quoi que ce soit...
J'ai déménager et il y trop d'interference ou je suis pour faire de la Z a la  maison...
Je penser vendre les 2 pour me faire un apport pour drifter en 1/10, et trouver des gens pour m'éclater de temps en temps sur un parking ou autre.
Une base potable pour drifter cout combien?
Je suipose qu'il vaut mieu un entrainement cardan plutot qu'a couroie ( a moin que je me plante).
Donc electrique... L'autonomie Parsque je trouvait ca juste sur la Z

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En 1/10ème pour pas chere il y a la E10 HPI ou alors la Tamiya TL01 (je crois). Le chassis avec moteur doit tourner aux alentours de 150€.
 
Après, si tu veux avoir de l'autonomie, il te faudra un bon chargeur, et de bons accus. Avec des 4000mA,  tu devrais avoir, environ, 30minutes d'autonomie.
 
En gros, pour attquer doucement, il me semble que 350€ avec chargeur et accus serait assez proche de la réalité, a moins que tu possèdes déja un chargeur delta-peak.

Non je n'ai pas de chargeur ad ok.
Donc pour une bonne apréme il me faut environ 3 jeu d'accus c'est ca???
Je peut garder l'une de mes radio?
Je fait une recherche sur la toile et repasse ulterieurement...
Merci

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Oui je confirme le chassis TL01(jen ai un) est tres bien pour le drift en plus il est tres résisten

POur essayer le drift, l'occasion puet etre une voie ou bien il vaut mieu proscrire???
http://www.leboncoin.fr/vi/28264838.htm

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Dans quelle boutique en ligne acheter vous vos produits

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Tien le site sur le rc drift français ou je suis inscrit et ou tu aura de vrai réponse    
http://www.rcdrift-fr.com/forum/
Le mieux pour débute est une TT-01D après sa dépend tu peut achète a l'étrange ? c'est sur avec les site genre rc mart et stella    
Puis les prix son vraiment mieux

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ok , je mit inscrit...
Oui je peut a l'etranger.

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J'ai ma tamiya dans la semaine

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En même temps une propultion est toujours arriére enfin je dit ça comme ça moi..

On s'en fout, j'ai une TT01D

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