Salut à tous,
ca fait un petit moment que je suis ce forum et certain m' ont donné l' envie d' essayer de modifier quelques modèles de ma collection notamment la 599 gtb de hot-wheels que je trouve vraiment pas terrible en version de base à 19euros et des bananes, elle ressemble plus à un jouet qu' a autre chose.
C' est donc la première fois que je vais modifier un modèle, j' ai pris note de tout les bons conseilles que j' ai trouvé sur le forum; donc voila mon inspiration:



Pour les puristes sachez que je ne réaliserai pas le modèle à l' identique c à d les jantes d' origine seront peintes en noir, pas de décalco "edo competition " dans un premier temps

Voici la bête:




Un peu fade à mon gout , d' autre part le capot et le coffre en plastique n' ont pas tout a fait la même teinte.
Bon cette fois c' est parti pour le désossage!!

Superbe projet ! J'ai hate de voir le résultat !! Bonne chance!!

Voici enfin les tofs de la caisse en piece détaché.
Ce n' est pas aussi facile qu' une burago a démonté car pas mal de pièces sont serties (ergots plastique fondus)
les deux pares brise sont riveté métaliquement, il m' a fallu fraiser autour des rivets à l' aide de mon dremel




je pense que la on voit mieux:



En faite a l' aide d' un cutter il suffit de passer sous les pate a pizza    et soulever
Celles ci se prédécoupe toute seul et il reste l' ergot; plus qu' a pousser sur la pièce




ca fait pas mal de pièces a la fin et encore les panneaux de portes ne sont pas encore démontés sur la photo.
Là où j' ai le plus galèré c' est pour les feux arrières, j' imaginais des pastille collé mais impossible à tirer!
J ai alors percé avec un petit foret par l' intérieur de la caisse pour arriver jusqu' au feux afin de pouvoir le décoller en le poussant, mais la ca a été une boucherie car je n' en voyait plus la fin et il s' avérait que ca ressemblait plutot  à ca!:



A deux verres de whisky ou deux ricard tube  

En faite plus je percais en biais plus j' ai mélangé et entrelacé les deux matières.
Ca commence fort mais rien n' est perdu
Une petite tof du percage:




Cette cavité a l' arrière m' a donné une idée  
Sur ce bonne nuit a tous et a demain

Merci il calabrese pour les encouragement
Le temps de mettre les tofs sur le pc et je poste la suite des modifs
A tout de suite...

super projet bon courage

en effet la 599 (comme toutes les HW) sont dur a demonter, mais la superamerica est encore pire !

Me revoici!
Je vais vous présenter un peu tout le matos prévu pour les opérations suivantes:
La peinture primaire ainsi que le vernis et le décapex spécial bois qui en deux minute a décapé la carrosserie (comme quoi il ne faut pas se fier aux emballage )



puis l' autre décapant pour les plastiques trouvé chez mon grand père ( peut-être qu' au enchère sa vaut de l' or, il est pas tout jeune le bidon )



Les petits pots de peinture trouvé à jouet club; les logos ferrari sont des autocollants non pas des décalco qui avec l' aide du cutter se sont bien récupéré


Pour ce qui est de l' orange transparent pour les clignotant les trois magasins de jouet sont dévalisé mais j' ai trouvé ca dans un magasin de bricolage, puis à coté mon petit dremel



La suite des tofs arrive!

Merci tu me rassure coco73  

par contre ça m'etonnerai que tu puisse decaper les plastiques puisqu'ils sont teintés dans la masse

Oui c' est vrai qu' il est teinté dans la masse, mais si tu regarde la couleur à l' intérieur du capot il tire plutot vers le rouge mât, sur le dessus il est au moins vernis, de toute facon j' ai mis les plastiques dans le bain de liquide de frein hier avant de me coucher et lorsque j' ai essuyé les plastiques à l' aide d' un chiffon tout à l' heure mon chiffon est passé au rouge pour les partie supèrieur; il n' ont pas fondu sont rouge mat un peu plus rugueux qu' a l' origine

Voila la petite idée d' hier:



Je vais essayer d' équiper la miniature de phares, les led 5mm ressemblent étrangement aux loupes de phares aux xenon, pour l' arrière des led 3mm suffisent, pour les résistances c' est facile U=RxI
Pour ceux que ca interresse je peux donner la facon de s' y prendre



C' est en partie soudé j' ai fait un essai en volant , ca fonctionne

A l' avant il a fallu que je perce a l' aide d' un petit foret le phare en plastique, puis par derriere j' ai percé avec le foret final, en faite il s'auto guide tout seul dans la cavité ( ca a enlevé un peu de peinture alu mais rien de bien méchant )
Puis remise du phare sur la caisse et avec un crayon au travers du phare coloriage de ce qui sera le percage sur la carrosserie metalique:



Voila c' est fait, la suite des tofs de la mise en appret tout a l' heure ( j' attend qu' elle sèche un peu )

Bon voila les tofs de la mise en appret:




je suis assez content de moi pour ma première peinture, mais bon c' est loin d' être encore fini
j' ai fini mes petite soudure et la mise en place de gaine thermorétractable ( pour éviter les petit court-circuit )




désolé pour les tofs qui ne sont toujours pas de qualité, j' ai mon apn qui a 4 ans et lorsque je l' allume j' ai des ondulations qui oscillent comme un vieux poste télé, il faut le laisser chauffer 5min puis ca part mais j' ai constamment comme un voile mauve comme la tof ou il y  a le percage du phare avant  
Je crois qu' il a fait son temps...
La suite dans un instant.

Toutes les pièces sont peintes, demain j' analyserai mieux les défauts et une autre couche si il faut.
Mise en peinture des jantes avec un noir mât goudron (un peu plus clair que le noir mât )
mais avant cela peinture des machoires de frein à disque a l' aide d' un cure dent ( j' avais choppé cette info sur le fofo et je peux dire que ca vaut bien des pinceaux )

Avant:

[url]

Après:



Autant sur la F430 les jantes sont un peu trop large mais sur celle la c' est presque du pneu 4x4
Pas bien hot-wheels
Remarque ca fait une bonne moyenne

Pour la suite peinture des optiques de devant, le orange est de consistance assez epaisse et imite très bien l' epaisseur du verre, de plus la teinte est pétillante et donne un effet légèrement fumé

Bon allez dernières rapide tof avant le dodo:

un peu d' éclairage!



peut- être que la on voit mieux:




La pile rentre parfaitement dans le moteur puisque sur le modèle de base le moteur c' est une plaque en plastique moulé , d' autre part la pile alourdie la caisse au bon endroit  
L' interieur des pots d' echappement ont été aussi peint en noir mât a l' aide de mon pinceau cure dent
Pour ce soir je crois que j' ai ma dose.
Demain je vais sur le salon du modélisme à avignon, ce n' est certes le salon de paris mais bon c' est sympa.
Je vais essayer d' agrandir ma collection de 1/18 que j' essaierai de présenter prochainement
A plus  

Vraiment du bon taf, j'admire !!  La couleur des jantes est vraiment belle, et l'idée de l'éclairage super original !!
Hate de voir la suite!

A+

It's a good job!!!

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                 FORZA FERRARI!!

 ""MOURIR C'EST SOUFFRIR D'UN MANQUE DE SAVOIR VIVRE""

Tu as fait un très bon boulot mais pourquoi tu as mis des résistances sur les leds,trop intense la pile ?

non la pile de 9v va griller tout les leds en 2s car trop puissante pour les leds c est pour cela que l on met des resistance pour diminuer la tension d arriver sur les lampes ce qui protege les leds voila

Ah ca fait tout de même plaisir de voir vivre le forum quand je suis pas là!  merci les potos
Petite parenthèse sur ma petite excursion au salon du modélisme à avignon:
J 'ai acheté une corvette stingray experimental autoart neuve à 40e, en general sur ebay elle part plus haut;
il y avait deux fournisseurs qui vendaient des modèles sous blister neuf à l' image de solido sauf que la c' était road signature, maisto, ricko, motormax etc... à 10 euros. Ces modèles sont sur modellissimo ou modelcarworld souvent entre 19e et 29e certes avec la boite mais tout de même! il y avait de joli modèles, j' ai pas pu tout acheter
Sinon j' ai acheté une voiture de film que je n' ai jamais vu avant et dont j' ignorai l' existence
Petit indice ceux qui ont vu le film christine connaissent peut-être ce film sorti en 1977
Bon pour ce qui est de la miniature j' ai eu le temps de passer deux couches de vernis espacé de 1/2 heure; la première faisait il me semble un peu de peau d' orange, pour la deuxième couche j' ai trempé 2min la bombe dans de l' eau chaude et j' ai mis un radiateur à coté de la caisse le temps de la peinture; du coup la deuxième couche semble beaucoup mieux réussi.
Pas le temps pour les tofs il faut repartir ( invitation ). J' essaierai de les faire ce soir
Merci JM01 pour avoir répondu à ma place
A plus...

 

y as pas de quoi, c est quoi alors cette voiture de film car je n ai pas vu ce film, peu etre une mustang ou autre dans le meme genre

Hate de voir la suite, beau travail.

Me revoilà enfin !
Pour la voiture du film à trouver c' est " the car " sorti en 1977, quand j' étais jeune ce film m' avait impressionné




et voici la miniature:





C' est ertl - american muscle qui a sorti cette miniature en edition limité et quasi peu importé à l' epoque dans notre contrée, lorsque j' ai ouvert la boite elle sentait le renfermée et il y avait une bonne pellicule de poussière,
ca me rappelle un film
C' est a mi-chemin entre une rolls et une batmobile, elle est assez impressionante à donner des frissons dans le dos
Puisque j' y suis les autres tofs de miniature a 10euros



et dans le même prix il y avait pontiac gto, buick, vieille chrisler 300 et pas mal de francaise mais bon j' essaie de ne pas dépasser un certain budget alors...
et la dernière:

Bon revenons au sujet du post, voici la miniature avec ces deux couches de vernis:



J 'avais oublié de vous dire que hier soir en rentrant j' ai repris mon cure dent pour faire les deux clignotant latéraux,mais là ou c' est trop fort c' est qu' il n' y a que le coté passager ou le clignotant est representé par un ergot en zamac, de l' autre coté il n' y a rien.
Je suis assez satisfait de la caisse, par contre le capot ressort en rouge au niveau des arrêtes comme si le vernis avait fait fondre la peinture primaire  
Le coffre ca va mais lorsqu' on le met a coté de la caisse ce n' est pas tout a fait le même blanc comme c' était le cas pour le rouge d' origine
J ' ai donc poncé le capot au 600 a l' eau pour revenir sur la peinture primaire et  petit coup de bombe insisté sur les arrêtes, 1,2,3 couches espacée de 15 min mais le rouge s' accroche et ressort toujours un peu, je suis maintenant à 5 couches ca y est le rouge a disparu mais je crains qu' en repassant le vernis demain ca fasse la même chose
J 'ai vu qu' il existait un appret pour plastique dans la même marque motip, j' aurais peut-être du investir
Y 'en a t- ils qui ont eu le même désagrément que moi  

Bon pour le capot j' ai passé mes deux couches de vernis, ca à l' air de tenir bien que la peinture semble un peu epaisse à certain endroit, mais bon on verra bien au remontage
Sinon mise en peinture des optiques avant en noir goudron toujours avec mon cure dent; c' est assez facile car il y a une raynure tout autour de l' optique,y' a qu' a se laisser guider par le cure dent




Après 1/2 heure de sechage petit essai avec les optiques




Bon ca commence à ressembler à quelque chose, j' ai essayé avec les leds mais difficile de prendre une tof ca fait pas mal
Je pense que demain je vais la remonter bien que le vernis demande un peu plus de temps de sechage
A +

oui peu etre que tu aurais du prendre un appret special plastique, mais bon c est pas evident que ca aurait pas fait la meme chose, sinon essaye de te trouver des miniature en metal evite tout ce qui est mattel, hotwheel etc, tu peux en trouver des pas cher si ca t interesse je vend un lot de mina que j avais deja plus au tuner mais que j n ai pas finis, et je le vend vraiment pas cher c est pour m en debarrasser plutot qu il traine dans mon grenier autant qu il soit finis

Remontage de celle-ci
J' ai pris les tofs à différents endroits éclairé de la maison car dehors il pleut






J ai peint les feux arrière dans un melange de gris alu et blanc



Et voici les tofs avec l' éclairage pour les feux arrières les tofs ressortent très mal ( jaune-rose ) alors qu a l' origine il sont d' un très beau rouge











et un dernière dans l' obsucurité



Si je veux qu' elle soit un peu plus réelle il faudrait que je peigne les grilles d' aération sur les ailes avant en noir et idem sur les partie arrières un peu comme sur l' elite; il y a aussi le cadre des rétroviseur à peindre en noir, puis remettre les blasons ferrari sur le capot et les ailes.
N' hésitez pas à donner vos impressions positive ou négative, c' est comme ca que l' on progresse dans la vie

Salut JM01, les miniatures que tu vend c' est de la marque mira?
peut-tu me donner les modèles que tu as, suivant celle que tu as ca peut m' interresser
Ce qui va me manquer cruellement c' est le temps car j' ai d' autres passions et occupations qui me prennent du temps, je consacre alors un petit budget et temps par mois pour mes miniatures ( j' ai profité du mauvais temps pendant 15j pour faire celle-ci).
La prochaine qui m' interresserai serait la 250 gto de burago, je pense que son prix va chuter sur ebay vu quelle a deux sérieuses concurentes qui sont kyosho et hotwheels
A +

non y a du solido, maisto, donc y a une 407 coupé spider avec le kit MTK pas tres belle mais refaissable, y a un lincoln 4x4 Ext manque plus qu a le finir de poncer et lui mettre 4 jantes, une 350Z avec kit MTK modifié, une mini avec kit MTK de la C2 XC2 sans jante avec moteur lamborgini, une porsche carrera GT que je voulais modifié en mirage GT, et une BMX X5 que j avais transformé en pick up mais je sais pas si je vais le mettre parce que celui la j y tiens voila , ben tu vois moi c est aussi pour ca que je les vend car j ai plus le temps j ai des autre voiture a l echelle 1/1 que je dois restaurer donc maintenant je vais que de la restauration de vieille ou restante miniature ca prend bien moins de temps et ca coute pas cher

superbement superbe!!! magnifique réalisation de ta part!!!

as-tu d'autre projet?

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                 FORZA FERRARI!!

 ""MOURIR C'EST SOUFFRIR D'UN MANQUE DE SAVOIR VIVRE""

Pour répondre à JM01, pour l' instant j' ai peu de temps pour de grosses modifs, si tu me parle de kit mtk c' est qu' il y a du mastiquage poncage et plus et je me considère encore débutant et "mieux vaut être grand dans la cour des petits que petit dans la cour des grands    " ; D 'autre part je ne suis pas super fan du tunning ou alors très sobre sans gros rajout et je ne suis pas fan de 4x4 non plus ; j' ai 90 miniatures 1/18 allant de burago à autoart avec des modèles 1940 à nos jour en passant par des prototypes sauf des 4x4 et voiture tuner   . Ceci dit si tu veux mettre des tofs de tes modèles y' a pas de problème peut-être que je peux changer d' avis si ils sont assez sobre et que l' état d' avancement ou modif reste assez minime.
Merci quand même pour ta proposition.

Oui ca fourmille dans tête  
Mais comme j' ai pu le dire precedemment c' est le temps qui va me manquer cruellement
Pour ce qui est de la 599 gtb reste les rétros, grille d' aeration et logo ferrari, j' attend le séchage définitif du vernis pour la finir.
Mon prochain projet sera principalement une modif intèrieur pour changer de celui-ci qui était seulement extèrieur.
Je vais  (essayer ) de m' attaquer à la bugatti EB110 qui était ma première miniature et qui a fait renaitre le mythe bugatti; j' essaie de récolter le maximum de photos intérieur, moteur et aussi extèrieur.
Pour l' intèrieur ce sera moquette, peinture des plastique en satin pour plus de réalisme le tableau de bord en autocollant sera rèalisé en balsa ( bois fin pour maquette vernis couleur noyer  puis des trous à la perceuse recevront les compteurs délicatement découper de l' autocollant puis incrusté dans celui ci ), retouche moteur et enfin qq modifs exterieur ( mise en place de grilles d' aeration devant  , peinture mat de certaines aération non représenté sur le modèle), modif des feux arrières et avant pour plus de réalisme + polishage de la peinture bleue qui sera conservé et que je trouve magnifique.
Puis après je devrais modifier (si je m' en dégote une ) une 250 gto burago qui sera elle refaite entièrement  
Mais bon ne tirons pas de plan sur la comète car déja le premier projet ne démarrera pastout de suite faute de temps
Et au faite merci pour tes compliment el'croc  
A plus

Salut,
En tout cas jolie boulot !! félicitation !!
Hate de voir la suite !

Merci ca me touche  
et à bientot pour la suite  

si la suite est de même qualité alors vivement la suite!!!!!!

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                 FORZA FERRARI!!

 ""MOURIR C'EST SOUFFRIR D'UN MANQUE DE SAVOIR VIVRE""

    joli taf pirog ,vraiment   chapeau bas
mais vu le le taf effectue ,tu aurais du faire l interieur      
dans tous les cas ,big up a toi