Collection Dinky Toys - Editions Atlas

[rhuz68]

Il est beau :love: :love:

[Invité §MAR777xc]

Merci groff pour tes photos,

 

On retrouve bien l'esprit des Dinky dans ce BEAU CAMION que j'ai hâte de recevoir

[Invité §MAR777xc]

ça y est, je viens de recevoir le mien

 

il aurait été vraiment dommage de ne pas le reproduire......

[xkss100]

Oh là!!! Pas d'exitation!!! Les Austins Devon jaune et vert pâle ne sont pas des Atlas GB!!

 

Mais deux bonnes Dinky Toys repeintes dans des couleurs non-originales par un artisant anglais!

 

Les autres sont des Dinky Toys 100% originales d'époque!

 

 

[Invité §MAR777xc]

c'est bien joli tout ça!

[Invité §Pie303UL]

Bonsoir les amis,

 

sympas les photos des Austin Devon !!

 

Le Berliet pompier est un beau jouet également.

 

Je lis sur la boîte du camion : " c'est une fabrication Edition Atlas ".

Est-il possible que Mattel , propriétaire de la marque Dinky toys je crois , se permette plus tard de réutiliser ces moules pour reproduire ces véhicules dans d'autres collections hors Editions Atlas ??

[xkss100]

Si tu paies, tu peux t'offrir une collection "Les Dinky Toys de Pierre du 90"!!!!!!

 

 

[mich31]

Je viens de recevoir également deux avis de livraison de colis privé "atlas"

[Invité §sur067nw]

Bonjour à tous. Reçu le Berliet 1er secours et la Simca 1100, très beau modèles tous les 2.

Photos de comparatifs entre les Atlas et les originaux.

 

 

 

 

 

[nophares]

Bonjour à tous. Reçu le Berliet 1er secours et la Simca 1100, très beau modèles tous les 2.

Photos de comparatifs entre les Atlas et les originaux.

 

 

 

 

 

 

Ce qui est bien sur les atlas, c'est quand ils gomment les défauts des moules anciens, c'est flagrant sur l'arrière de la 1100.

 

Elle est sympa !

[yolaine]

Bonjour à tous. Reçu le Berliet 1er secours et la Simca 1100, très beau modèles tous les 2.

Photos de comparatifs entre les Atlas et les originaux.

 

 

 

 

 

Elle met vraiment en appétit!

 

J'attend vivement de la recevoir!

 

Merci pour les photos!!

[Invité §O__332Ak]

Cette 1100 Atlas a l'air de bien supporter la comparaison a l'espagnole.

 

Je viens de recevoir la mienne et c'est encore du Norev. Elle est superbe. Pas un seul défaut sauf peut etre l'image sur la boite un peu trop orangé.

[Invité §MAR777xc]

Bonjour les garçons,

le Saviem sulky semble être en rupture de stock car ils me l'on "zappé" et j'ai reçu directement le Berliet pompiers 32 E qui , au demeurant, est maginfique

[Invité §che441dX]

Bonjour les garçons,

le Saviem sulky semble être en rupture de stock car ils me l'on "zappé" et j'ai reçu directement le Berliet pompiers 32 E qui , au demeurant, est magnifique

 

 

 

Tu n'est pas le seul a avoir été "zappé" nous sommes malheureusement très nombreux,

car entre les cassés réel et et les bidons pour avoir "gratuitement" un deuxième;

ainsi que les commandes de et pour de nombreux non abonnés ,

ils sont dans la "MMM..." et ne peuvent maintenant plus faire face aux vrais abonnés.

C'est bizarre que cela ne se produise jamais sur les pièces a pas cher très basique.

 

le pire dans cette boite, une relance de payement d'un objet jamais reçu et pour lequel j'ai déjà réclamé!!!!!

[Invité §MAR777xc]

salut cheminal67,

j'ai eu l'occasion de discuter avec d'autres abonnés à propos du Saviem; en fait les camions sont nickel, ce sont uniquement les sulky s qui arrivent cassés.

Atlas devrait faire juste rééditer le sulky....

[Invité §che441dX]

salut cheminal67,

j'ai eu l'occasion de discuter avec d'autres abonnés à propos du Saviem; en fait les camions sont nickel, ce sont uniquement les sulky s qui arrivent cassés.

Atlas devrait faire juste rééditer le sulky....

 

 

 

Il n'y a pas que ce Saviem/sulky, il y avait précédemment le Citroën laitier qui a déjà subi ce même engouement et "pénurie" bizarre.

Merde aux salopards de spéculateurs et a tout ceux qui ne veulent que les belles pièces sans s'abonner pour n'avoir que ces belles pièces.

J'ai fait un choix de m'abonner et de les avoir tous, je pensais naïvement que le distributeur était enfin honnête.

[Invité §MAR777xc]

Ben oui, on sait pas comment tout cela fonctionne exactement, mais en ce qui concerne les sulky cassé Atlas renvoyait systématiquement un camion neuf avec....

[Invité §yoy767cg]

La mienne est arrivée hier,vraiment sympa cette collection

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Pie303UL]

Bonjour les amis,

 

concernant la simca grise 1100 et le berliet pompier , mes colis sont toujours en préparation.

J'ai hâte de les recevoir.

En attendant , je fais preuve de patience en profitant de la vue de vos photos qui sont les bienvenues !

Bon week-end prolongé,

 

Pierre

[Invité §MAR777xc]

Belles images,

merci yoyo11

[Invité §fla673UP]

[Invité §Pie303UL]

Quelle réussite que cette simca 1100 imaginée à peu de frais à partir de la simca 1500. Elle allait permettre à simca de perdurer un moment pendant les périodes de balottages avec Chrysler puis PSA.

A noter qu'une ultime dérivation de cette simca 1100 allait trouver naissance à travers la matra simca Rancho.

Au début des années 80 Jacques Calvet , PDG de PSA, allait anéantir simca-chrysler devenue talbot pour plusieurs raisons : déjà PSA allait très mal et le rachat de simca chrysler ne s'est pas produit au bon moment. Il faudra attendre 1983 et le lancement de la fameuse 205 pour voir peugeot renouer avec les bénéfices. La talbot samba concurrençait la 104 peugeot et la LN citroën, la talbot solara concurrençait la 305 peugeot et la talbot Tagora concurrençait la 604 peugeot et était même plus avancée technologiquement . Le changement de nom a aussi pertubé les fidèles clients simca. La marque talbot en fort déclin disparaît en 1986 et les ultimes voitures neuves sont bradées courant 1987.

L'ultime projet Simca-chrysler-talbot est la fameuse Talbot Arizona, projet récupéré par Peugeot qui appellera cette auto la 309 peugeot .Ils ont eu quelques difficultés à la nommer d'où le 9 final qui ne correspondait pas à la suite logique : 205-305-405-505-605

Il est parfois d'actualité par chez moi que peugeot ressorte une marque low cost à l'image de Dacia pour renault. Ils pourraient l'appeler simca ou talbot. Mais le manque cruel d'argent empêche l'aboutissement de ce projet et PSA s'est tournée vers le haut de gamme avec la nouvelle marque DS qui peine à cette heure à performer, sauf en Chine.

Une voiture adaptée aux marchés émergeants est sortie, la 301 peugeot mais qui est peu vendue en Europe de l'Ouest.

[Invité §fla673UP]

exact la Rancho est sur base SIMCA 1100 VF1 ou VF2/3

 

ma première voiture une horizon avait le logo SIMCA sur le hayon

 

et CHRYSLER sur le capot et l'insigne de calandre le

 

fameux "PENTASTAR"

[Invité §O__332Ak]

Au début des années 80 Jacques Calvet , PDG de PSA, allait anéantir simca-chrysler devenue talbot pour plusieurs raisons : déjà PSA allait très mal et le rachat de simca chrysler ne s'est pas produit au bon moment. Il faudra attendre 1983 et le lancement de la fameuse 205 pour voir peugeot renouer avec les bénéfices. La talbot samba concurrençait la 104 peugeot et la LN citroën, la talbot solara concurrençait la 305 peugeot et la talbot Tagora concurrençait la 604 peugeot et était même plus avancée technologiquement .

 

Le manque d'imagination et d'anticipation de la part des dirigeants de PSA est assez triste a voir. Quand on voit Peugeot et Citroen se cannibaliser depuis 30 ans alors qu'il faudrait bien séparer les deux gammes a l'image d'Audi et Volkswagen ou FIAT et Alfa Romeo. A la place ils nous pondent encore des soeurs ennemies 107 et C1, 208 et C3, 208 et C4, 508 et C5,....

La gamme DS rattrape un peu le coup. Mais cette gamme est en fait dédiée a la Chine plus qu'a l'Europe.

 

Il aurait fallu transformer il y a dix an Peugeot en Mercedes francais et Citroen en une marque populaire et avant gardiste (en fait c'est plutot Renault qui tient cette place depuis 1984 et son Espace)...

[Invité §fla673UP]

fini la praticité sur le nouvel espace par rapport a l'ancien

 

c'est autre chose une autre categorie

 

adieu projet P18 de 81

[Invité §Pie303UL]

Bonjour,

 

je peine à saisir l'intérêt du nouvel espace à 40 000 boules. Qui peut acheter cela à ce prix là ??

Les gens ne vont-ils pas plutôt se tourner vers une grande berline allemande??

Je n'ose imaginer la perte rapide de la valeur de cette auto au bout de 2-3 ans.

Peut-être certains professionnels : taxis ou commerciaux ?? Certaines familles tradis et aisées de la Mayenne et de la Normandie ? Mais cela représentera-t-il un nombre suffisant pour rentabiliser le projet ?

J'espère que ce véhicule est fabriqué en France ...

Malgré mon interrogation , je souhaite bonne chance à ce projet ambitieux de renault !

[mininches]

Euh que viens faire la Mayenne dans l'histoire ?? Perso ici personne va s'acheter un renault à se tarif. A se prix les gens s'achètent plutôt des audi et mercedes.

[Invité §Pie303UL]

La Mayenne, c'est pour préciser ma pensée, c'est à dire que cela risque de ne pas intéresser beaucoup de monde à l'image du feu Avantime .

Mais bon , je peux me tromper ! Simplement, j'ai observé la pub, vu le véhicule et bon cela reste un véhicule de niche à mon humble avis.

[mininches]

Pour moi c'est surtout en région parisienne qu'il va se vendre un peu comme l'ancien.

 

Sinon il est rare que quelqu'un connaisse le 53...

 

Sinon recu la semaine dernière le Berliet pompier.

[xkss100]

Trouvées à CINEY!!! A Ciney (Belgique) se tient le WE de la Pentecôte un grand Auto Jumble mélangé avec une foire aux boudins très sympathique!! On trouve beaucoup de miniatures, à des prix "belges" vu la concurrence que se font les exposants venu de l'Europe entière.

 

J'ai donc acheté ces à Atlas 15€! Les boîtes n'avaient jamais été ouvertes!

 

Il y avait des centaines d'Atlas à vendre!

 

 

[Invité §jag373MT]

Trouvées à CINEY!!! A Ciney (Belgique) se tient le WE de la Pentecôte un grand Auto Jumble mélangé avec une foire aux boudins très sympathique!! On trouve beaucoup de miniatures, à des prix "belges" vu la concurrence que se font les exposants venu de l'Europe entière.

 

J'ai donc acheté ces à Atlas 15€! Les boîtes n'avaient jamais été ouvertes!

 

Il y avait des centaines d'Atlas à vendre!

 

 

 

A mon avis tu t'es trompé de manifs.

[Invité §Pie303UL]

15 eu ce n'est pas bien cher ! Un particulier qui bradait sa collection ??

[xkss100]

15 eu ce n'est pas bien cher ! Un particulier qui bradait sa collection ??

 

 

Non il y avait de nombreux vendeurs d'Atlas!!

[Invité §Pie303UL]

Et toutes au même prix ?? Les camions 15 eu aussi ? Les ouvrantes 15 eu ?

[xkss100]

Je ne peux pas te le préciser!!!

 

Je n'ai regardé que celles qui m'intéressaient! Et celles-çi étaient à 15 €