Reprise du message précédent :
Salut à tous,
 
je recherche des photos de la 956 Rollei de 1984 !!!!
 
surtout de l'aile arrière gauche ou droite, peu importe, c'est pour voir de près, les logos qui y sont collés !!!
 
Merci pour vos recherches.

je n'avais pas vu les originaux  
 
Alors je n'ai qu'un MOT . . . MERCI  
 
 
       
MERCI pour ces liens ..... une petite vidéo au milieu d'une matiné de comptabilité . . . ça vous dégrise l'atmosphère  
 
A+ Jipé

Antoine
Voilà en zoomant au mieux....

 
Pour le texte, je crois déchiffrer
Lloyds & ?? Unity ?? Wharves
blablabla
blablabla
01-231 7003
     
Et sans doute la même chose en plus petit à gauche..
Si quelqu'un a mieux...

Salut Proto,
 
et merci pour la photo     que j'ai déjà,
 
c'est justement le  
 
blablabla  
blablabla  
 
qui m'intéresse  !!!!!!  
 
Merci quand même et à bientôt
 

Depuis le temps que je voulais le faire, petit comparatif entre la 917 L de 1970 avec la Minichamps à gauche et l'Altaya à droite.
 
Plus fin l'avant de la Minichamps, tandis que l'Altaya a la même silhouette sur toute la longueur. Des détails comme les petits ailerons gris à l'arrière sont sur l'Altaya et rien sur la GrandPré. Décals plus gros sur l'Altaya:

Pas la même grille avant :

De profil, à peu prés la même silhouette sauf que le numéro sur l'aile gauche n'est pas dans un cercle grisé chez Altaya :

Joli dessus pour les 2 modèles....Les vitres de portes sont jaunies chez GrandPré :

Arrière diffèrent, mat de support d'aileron diffèrent chez les 2 :

En Good Year chez Minichamps :

 

Joli présentation de la part d'Altaya pour les dessous :

 
Maintenant, laquelle se rapproche le plus de la vraie ?      
 
Pour l'histoire, je vais transformer le modèle Altaya en modèle des essais, j'enlève des sponsors et les bandes rouges !

Ce comparatif a déjà été fait, on sait déjà que la version Altaya est raté.
Pour faire la version essai de 1970 il ne suffit pas de retirer les décalcomanies, il y a des différences sur le capot arrière, il faudra donc décaper totalement et prier saint tofer...
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 47-420.htm

 
Salut trice,
 
je m'associe a ta requette pour l'ouverture du capot EBBRO,je n'y arrive pas non plus ....pied de biche ,tourne vis,ou carresse comme sur la lampe d'Aladin       je remerci d'avance celui qui me donnera la clef

Le capot se retire facilement il ne faut pas tirer comme une brute de haut en bas.
Normalement en le soulevant légèrement et en tirant un peu vers l'arrière doit de dés-enclencher après il doit venir tout seul

 
Je rajouterais l'éclairage du numéro du capot arrière, inexistant sur la Minichamps (pour le prix z'auraient pu rajouter cette option ) et éclairants quoi sur l'Altaya, on se le demande ...  
 

Salut a tous, revenant de loin , j'ai loupé un nombre de choses!  A quel numero est on la collection est t elle vivante? quel modele parait prochainement?
 
merci!

Pour etre vivante . . . nous on la vie trés bien !        
 
on en est a + de 458 pages d'analyses . . . dont la finesse n'a d'égale que . . .
 
la finesse des modéls de la dite collection    
 
la prochaine n°70 samedi prochain  . . .  
 
tu tombes mal c'est une MATRA MS 670b celle de Pescarolo en 1973
 
disons que c'est une RE édition de cells des 100 ans du sport il y a 5 ou 6 ans !
 
A+ Jipé

 
Ah, je prépare la Cochon Rose version Cochon... Blanc des tests, c'est donc ça les 2 bitognots sur la capot moteur, le 20 n'est pas là, dommage... je m'Altayalise moi    
 
Vais qu'en même essayer de les virer à la fraise. Pour une fois que ma peinture était nickel (j'suis pas doué à la peinturlure   )
 
   

 
Un gars qui en est resté à René Arnoux et sa Renault ne peut pas être totalement mauvais    
 
Salut à toi.    
 
   

 
 
    la version " SERA-modified " en essais à Hockenheim en mai 70 , apres un certain nombre
 
d'accidents , heureusement non mortels , avec la Choulet    
 
 

By doc43
 
 
juste la place du # en resine brute ( eclairage par en dedans ...si je me rappele
 
et un lumignon sur l'aile ar D pour les essais nocturnes
 
 
 
     

LE CAPOT, TU L'OUVRES COMME UNE BRESILIENNE, AVEC UN DOIGT.

... JE DISAIS LES JANTES...
 
 

 
 
...
LM.

A mon avis les deux cas restent valables, il y a bien eu un moment ou l'extérieur des jantes était couleur chrome  
 

Rotudju @!!?#... J'ai dû tomber sur la seule qui veut pas enlever le haut...
M'en vais la travailler au corps ce week-end, 'vous tient au courant...

Attention à la forme de l'ouverture, à l'arrière.
Les angles étaient marqués, pas arrondis comme en course.
 

Le classement des 24H 2009 ne changera pas    
 
http://www.pitlane-vision.com/inde [...] cle&id=607eugeot-retire-son-appel-&catid=42:gazette&Itemid=119

J'ai pris la Matra ce matin. Pas mal, mais je suis un peu déçu par les phares. On dirait presque une Morgan Aero 8 !
J'espérais trouver enfin des vis civilisées sous la miniature. Tu parles. Je n'ai jamais autant galèré depuis la 908 et la Mercedes Simplex. J'ai du découper le socle autour de la vis, puis m'y prendre (très) fermement avec une grosse pince pour arriver à débloquer cette maudite vis. Par miracle la miniature n'a rien, mais Ixo devrait me rembourser le boîtier. Il ne suffira peut-être pas de mettre des vis humaines (cruciformes, quoi), encore faudra t-il qu'elle ne soient pas littéralement soudées au plancher du modèle !

visses bridees a fond !...
 
une milligoutte de degripant en faisant attention que ca ne coule pas...

Ah bon. Merci Mosleylucky. Je savais pas que le dégrippant ça marchait pour un contact métal/plastique. C'est quoi comme produit ?

... le produit premier prix de FEU VERT a cote de mon Carrefour !... en fait, c'est visse a chaud a la machine, et souvent le plastic se ressert en refroidissant... et on le casse en forcant...
j'en mets le moins possible puisqu'il faut juste "mouiller le plastic".
j'attends 5 mn. et je devisse : ca craque mais ca pete pas...       LM.

Merci !

Mike Sparken  
Ferrari 750 M [0504M]
Ferrari 4 cylindres en lignes 2,999 cc
2001/3000  
Mike Sparken/Masten Gregory  
Dunlop  
modèle Best 9.9€   toujours par l' intermédiaire de toinou    
   

La voilà,cette Matra 670 B.Un vrai monstre sacré,que j'aime plus particulièrement.Bien sur ,c'est la même que dans la collection "100 ans de sport auto",mais avec une finition amélioré,et ..les inévitables erreurs volontaires de Monsieur Ixo,pour me faire racheter la version boutique.
Les moins:
Peinture épaisse (la version 100 ans de sport auto est mieux peinte !)
Mauvais placement du numéro sur le capot moteur,ainsi que des logos Chrysler et Shell sur l'aileron.
Bouchon de réservoir noir (alu sur la version 100 ans ...)
Et surtout,ces vieux phares moches,issus du précédent modèle.
Les plus :
Châssis peint,extincteur,prise d'air souligné d'un trait noir,et surtout,les jantes noires.Bonne idées.
Mais le plus simple,c'est encore de regarder mes trois versions,puisque bien sur ,je possède aussi la Minichamps.
 

m
 
 SIMCA GORDINI


 

 

 
Avec du retard... mais  comme on la' attendu pendant plus de 50 ans cette GORDINI  on n’est plus à QQ jours près…        
 Marcello  

bonjour à tous
qui aurait la combine... ou la police d'écriture pour écrire PORSCHE (lettres étirées & carrées)
c'est pour faire des décalc, bien sûr
transformer la 25 /2ème de 1996 en 26/3ème
merci d'avance

 
Regarde ici http://www.dafont.com/fr/search.php?psize=m&q=911
 
Ludo    
 
 

 
 
Merci LUDO... et respects!
yapluka
 

Il y a des John Day qui ont la cote!
 
Cette Connaught LM 1955 est partie hier sur ebay à 88 euros:
 

 
Mais elle est battue par l'Aero Minor LM 1950 de Mikansue adjugée à 138 euros:
 

 
Alors que la De Cadenet LM 1974 (John Day encore) n'a atteint que 22,50 euros:
 

 

...et ici les Ferrari gagnantes (50's-60's)
http://shop.ebay.fr/merchant/1_43f [...] &_osacat=0

LM Story : une petite visite cette aprés midi en compagnie de Voner5, Gronono y bibi (of curse)
 
[i]
 

 

 

 

 

 
C'est un 100ème de LE MANS CLASSIK ... Des paddocks clairsemés, trés peu de public ...
mais pour qui aime les belles il y a toujours de jolies choses à voir . . .  
et des bricoles à vendre . . . ou à acheter ce suivant les photos dès que j'ai ouvert les boites !
pour preuve  
 
A+ Jipé

Bonsoir ,
 
Merci pour les photos "917.." superbe Moynet   et Jet Matra

Bien sur il est impossible de résister aux offres commerciales nombreuses du village LMStory
 
Alors 2 bricoles:
 un lot à 25€ de 3 Altaya comment j'avais pu faire pour ne pas les trouver en leur temps ? ? ?

 
et puis la cerise sur le capot . . . 2 spark dont une en boite Sp COURAGE les 2 pour 40€        

 
avec en prime des cadeaux pour les enfants . . . . n'est ce pas Antony ! ! !      
 
A+ Jipé