Bonjour à tous les passionnés de Porsche et collectionneurs de modèles réduits.
En boutade, j'ai lancé l'idée aux habitués du forum, de pouvoir discuter de modèles ou versions autres que 'Le Mans', 'US', '956/962',...  
puisque des topics spécifiques leur sont déjà consacrés.
Je pense également que la compétition est un critère important, Porsche ne pouvant en ignorer l'héritage.
 
En guise de départ, je vous fais part d'un échange de mails récents avec mon correspondant préféré (PTB    pour les intimes).
 
Ebbro vient de produire les 908 courtes du Nurburgring 1968 :
 

 
Mais en feuilletant ce splendide ouvrage allemand qu'un ami vient d'acquérir :
 

 
Je constate que sur les documents relatant cette course,
les deux Porsche ne sont pas équipées de flaps sur le capot AR :
 

 
Notre ami PTB    ne s'est pas laissé démonté pour la cause et à réalisé une belle boite vitrine avec les 2 variantes :
 

Ebbro à gauche, Provence Moulage à droite.
 
Voilà, j'espère que le sujet s'auto-animera au fil de vos interrogations de ce genre
ou sombrera à tout jamais au fond des listes des topics non consultés.
A vous de voir et au plaisir de vous lire.
 
J-LR

 
  Bonne idée d'avoir créer ce topic mais pourquoi ne pas l'avoir mis dans les topics 1/43 ?    
 
rog551

Franchement, tant qu'a créer un topic sur les Porsche HS,
je n'ai pas penser à une échelle précise, le 1/43ème reste majoritaire.
Si c'est pour faciliter la recherche, il apparaît directement dans tes favoris maintenant que tu y a participé.
 

Complément photo sur ces 908 de 68.
Photos publiées dans "Porsche 908. Supercars in profile #4"

Voila que je découvre un topic où je vais pouvoir dire plein de truc sans polluer ailleurs, et en plus j'en apprends des choses dès le premier post (sacré JLR   )
 
voici une photo de la 908 avec les flaps ar
 

copyright à quelqu'un
 
 
Vraisemblablement, la version avec les flaps n'a du être utilisée qu'aux essais
 
PTB  
 
P.S. si quelqu'un à une adresse sur la toile pour trouver le bouquin des 908 ?

 
T'as pas fini de grogner Vieux Ronchon    
 
PTB    

Il n'y en a pas encore assez, des topics sur les Porsche ?

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Top Membre Forum-Auto Pratique 2008 et 2009
BdF, by Football365.
"Un jour, tu remplaceras Patrick Chêne." © Alexandre Combralier

Sur les Porsche de course ? non pas vraiment !!!
 
PTB

Eh ben moa, j'aimerais bien qu'on parle de 924 Carrera GT, celle qu'a pilotée Jacky Ickx aux boucles de Spa, copiloté par Ygrec.
Cette voiture avait été pilotée l'année précédente par Walter Rohrl en Allemagne.

C'est une bonne idée ce sujet, mais d'accord avec Roger pour le 1/43.
Je recherche des photos de cette voiture, en particulier l'arrière et l'intérieur :
 

 
 

 
et tu voudrais savoir quoi ?
 
PTB    

 
Tu sais bien : Milou, en mai fait ce qu'il te plait    
 

 

 

 
extrait de la revue Sport Auto, scanné à l'époque par Roger ou Jean-Jacques ou un autre petit gars bien    
 
PTB  

 
Je cherche des photos de la voiture et de l'intérieur. J'ai commencé une version ouverte qui a été stoppée faute de doc.
Je n'ai que la photo de la GITANES parue dans l'Auto hebdo de l'époque.
 
     

 
Pour l'intérieur j'ai pas grand chose, sinon pour le reste...
 

 

 
copyright Georges Renaux
 
PTB  

Voici mes dernières réalisations sur base grandpré !
 
la winneuse de la targa florio 73 et la version présentation presse début d'année 73
 

 

 

 
PTB    
 
 
 
 
 

[img][/img]
MOI AUSSI J'AURAI APPRIS QUELQUE CHOSE
 
SUR LE SUPERBE  SITE  DE  SCHLEGELMILCH                    
QUE NOUS AVONS TOUS REGARDE AVEC EMOTION ET RAVISSEMENT IL YA PEU
IL Y AVAIT DES PORSCHE QUE JE N'ARRIVAIS PAS A IDENTIFIER PRECISEMENT.
 
 
IL S'AGISSAIT DU NURBURGRING, PAS DU MANS, MAINTENANT JE SAIS : 908K  
 
 

 
SANS DOUTE S'AGISSAIT-IL D'UNE AUTRE COURSE ENCORE LES NUMEROS QUE
PORTAIENT LES VOITURES ETANT DIFFERENTS ET PRECEDES D'UN P ?
 
ENCORE UNE QUESTION JEAN LUC POUR ECLAIRER LA LANTERNE D'UN BEOTIEN
QU'ENTENDS -TU PAR PORSCHE HS ?                          
 
PS. J'AI FAIT QUELQUE PART UNE GROSSE FÔÔÔTE DE MISE EN PAGE      
      PEUT-ETRE PARCE QUE JE SUIS HS ?

 
     
 
les photos sont du Nurburg 67    
 
victoire de la 910 #17  (modele realisé par Ebbro ) et vue ici d'ar Gche
 
     

Bonsoir à tous,
 
 
 
 
 
Me voici aussi..........................................................  
 
 
 
 
 

Je me lance à présent dans la réalisation d'un kit Vroom de la 906 Ollon Villars
 

 
Si quelqu'un avait des docs complémentaires pour compléter les mauvaises photocopies présentes dans la boite, car je me pose différentes questions : les flaps av sont-il blanc ou argent (j'ai deux palettes de bare métal à utiliser   ), et la vitre de capot moteur est -elle teintée jaune comme sur les 906 classiques ?
 
PTB  

 
Bonsoir à tous,
 
Moi aussi    
 
Avec cette 911 SCRS de Mr Toivonen.


copyright JJPLOUP   (virage à la PTB   )
 


 
@+

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Forum Bob WOLLEK : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1901.htm
JJP

 
Elle fait pas désordre dans ta collection   tu devrais t'en séparer pour une simple question d'harmonie    
 
PTB    

 
Hello PTB,
 
Cette 906 est vraiment superbe pascal, ce kit vroom cela fait longtemps que je le
 
Pour moi c'est la plus belle des Carrera 6 et   les 906

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Forum Bob WOLLEK : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1901.htm
JJP

 
  Non, non jamais, trop de passion pour Henry
 
De plus la SCRS porte la signature d'Henry Toivonen (Monte-Carlo 85)
 
  Quelle "Mer....e" toutes mais Stars ne sont plus de ce Monde  

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Forum Bob WOLLEK : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1901.htm
JJP

 
Tu trouve pas que le capot av fait un peu penser à celui des Ferrari P4    qui a copié qui ici    
 
PTB    

 
Oui j'avais vu !    d'ou l'idée de t'en débarasser le cas échéant !!!  
 
PTB    

 
  La P4 oui, mais plus à la Dino 206 !
 
Personne ! les formes d'une époque ?
 

 

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Forum Bob WOLLEK : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et1901.htm
JJP

Ouais, p'têtre la Dino, j'ai vu ce kit à la bourse de Aachen dernièrement mais la mienne était déjà vide... de bourse.
Je précise et pourtant j'en connais qui sont capable de faire des allusions...  

 
Les flaps étaient en alu avec du plastique blanc autour pour ne pas blesser les spectateurs en cas de sortie de route à la course de côte d'Ollon Villars.  
Le plus simple est de les peindre en blanc avec la carrosserie et d'ajouter, comme tu sais si bien le faire, du bare-metal dessus. D'après un ami Suisse la vitre arrière n'était pas teintée en jaune.
Voici quelques photos du modèle superbement monté par "pascal911":
 
           
 
           
 
           
 
           
 
           
 
           
 
           
 
rog551

 
des allusions graveleuse   .... c'est pourtant pas le genre des gars du forum...à par un ou deux peut-être....aller 3 ou 4 au pire,....mais pas plus de 20 dans tous les cas    
 
PTB    

 
Merci Roger pour ces précisions, et quel modèle magnifique; je note qu'il a fait les jantes en alu alors qu'elles sont visiblement black sur les photos données par Vroom, et je reste partagé par l'absence de teinte jaune sur la custode ar !!!
 
PTB    

Pour les amateurs de Tour de France, il y a
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378106.htm
Et pour la Targa
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378358.htm
Sur ce dernier, il y a des photos jamais vu ailleurs (le mulet 908 rouge et les 917 de 70, entre autres)
 
OLD, au Ring, les voitures portaient des lettres pour indiquer leur catégorie.
P pour prototype, S pour Sport, GT pour Grand Tourisme.
Il y avait la même chose à Brands Hatch

Merci PTB pour cet article, aussi interessant par le texte que par l'image.  

 
  Trop belle Roger cette 906    

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JJP

Michel Ottenwaelder (Vroom) à le mérite d'avoir produit quelques modèles inédits
dont la 904 Kanguruh :
 

 

Et les 917LH d'avril 70 et PA 16 cylindres    
Montages en cours, comme beaucoup d'autres