De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

[mail0183]

comment ça ils ne roulent pas à 90 Km/h :??: :??: :q :q :q :q :q

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[rog551]

Vue sur un autre topic ...

934/5, Edgar Doren et Jurgen Barth aux 1000 km de Nurburgring 1977.

 

[J-LR]

Vue sur un autre topic ...

934/5, Edgar Doren et Jurgen Barth aux 1000 km de Nurburgring 1977.

 

 

 

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Connaissais pas cette version.

 

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[DOCPAT43]

 

 

 

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[997fana]

....des 956 et 962 arrivent chez Granpré !!..... entre autres, la 962 usine de Daytona 84 !! attendue depuis ??.......... :sol:

vieux motard que ...........

[J-LR]

....des 956 et 962 arrivent chez Granpré !!..... entre autres, la 962 usine de Daytona 84 !! attendue depuis ??.......... :sol:

vieux motard que ...........

 

 

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Oui, les premières sont déjà sur baibai :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NTk5WDgwMA==/z/qncAAOSwuTxV8vC7/$_57.JPG

 

A comparer avec la caisse 'Vraie échelle - Bougie' (Coca-Cola, Swap Shop) :

 

http://s.ecrater.com/stores/178233/55b82b874be8e_178233b.jpg

 

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[997fana]

il y aura une 962 Lôwenbrau gagnante de Mid Ohio 86, donc differente de celle de Daytona 86/ 87 !!

(capot avt, capot arriere,...) super, tout çà !!...... :sol:

[J-LR]

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Tout autre chose aperçu sur baibai, un autocollant sponsor de... Ford Capri :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/OTQ5WDE2MDA=/z/6BgAAOxyLN9Smg9t/$_57.JPG

 

 

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[DOCPAT43]

il y aura une 962 Lôwenbrau gagnante de Mid Ohio 86, donc differente de celle de Daytona 86/ 87 !!

(capot avt, capot arriere,...) super, tout çà !!...... :sol:

 

[DOCPAT43]

il y aura une 962 Lôwenbrau gagnante de Mid Ohio 86, donc differente de celle de Daytona 86/ 87 !!

(capot avt, capot arriere,...) super, tout çà !!...... :sol:

 

 

 

 

 

......peut etre plutôt 84 ..... sur la meme base ....

 

 

 

 

 

 

 

 

que 86 ..... qui necessiterait un proto different .......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en effet la MNC doit etre une Zamac ......... car elle ne respecte pas la particularité de la Daytona

 

 

comme Starter l'avait realisée .......

 

 

 

 

 

 

 

..................;

[997fana]

sur son programme, Minichps parle pourtant de la version Mid Ohio 86 ..... reference à l'appui .... il faudrair verifier sur leur catalogue, (que je n'ai pas ...)

si c'est une longue de 84, c'est moins interessant , je trouve .....

[J-LR]

 

 

 

 

......peut etre plutôt 84 ..... sur la meme base ....

 

 

 

 

 

 

 

 

que 86 ..... qui necessiterait un proto different .......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en effet la MNC doit etre une Zamac ......... car elle ne respecte pas la particularité de la Daytona

 

 

comme Starter l'avait realisée .......

 

 

 

 

 

 

 

..................;

 

 

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C'est à dire, Doc ?

 

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[jjploup]

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Tout autre chose aperçu sur baibai, un autocollant sponsor de... Ford Capri :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/OTQ5 [...] t/$_57.JPG

 

 

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Pas que !

 

La 935 J de Daytona en 1980

[rog551]

 

Pas que !

 

La 935 J de Daytona en 1980

Elle était plus Liqui Moly que Nigrin

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

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C'est à dire, Doc ?

 

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version originale du capot ar ...... moins d'ouies de refroidissement du turbo ....

[997fana]

Elle était plus Liqui Moly que Nigrin

 

 

 

 

 

 

en DRM 80, LES 2 Joest avaient tout le spoiler avant (entrée radiateur surélevée) vert, aux couleurs Nigrin ....

[997fana]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

version originale du capot ar ...... moins d'ouies de refroidissement du turbo ....

 

sur le catalogue Minichps 2014, les 962 Lôwenbrau et BF Goodrich sont en version capot AR court saison 86, espérons !!.........

[DOCPAT43]

sur le catalogue Minichps 2014, les 962 Lôwenbrau et BF Goodrich sont en version capot AR court saison 86, espérons !!.........

 

 

 

OUI ! mais il y a aussi en premiere version , la gagnante Sebring de Foyt/Wollek .....

 

 

et je ne suis pas du tout certain que les entrées d'air echangeur soient du meme modele sur les Busby et Holbert !!!

 

 

enfin espérons !!!

[jjploup]

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Tout autre chose aperçu sur baibai, un autocollant sponsor de... Ford Capri :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/OTQ5 [...] t/$_57.JPG

 

 

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Elle était plus Liqui Moly que Nigrin

 

 

 

 

 

 

 

En parlant de Liqui Moly

 

[Kremer CK6]

 

En parlant de Liqui Moly

 

 

 

 

 

Porsche Kremer......Manfred Winkelhock....Norisring 1985......

[Porsche the Best]

pas fait grand chose cette semaine sur mon kit bam pour cause de grande vadrouille, mais j'ai remplacé les phares d'origine par des optiques plus adaptées, et mis au rebut les baquets en white métal pour des éléments plus réalistes en résine

 

C'est là que l'on se rencontre de l'évolution des kits

 

Dire que lorsque j'ai ouvert mon premier kit bam, (la carrera Buchet du Mans 75), j'étais émerveillé par sa qualité par rapport aux John Day, et aux premiers FDS

 

J'ai conservé par sentimentalisme l'arceau de base, que je vais complété par les pieds avant

 

 

 

J'ai également récupéré des habillages intérieurs de porte en provenance d'une 911 Sc Ixo (ces séries presses que l'on trouve pour une poignée d'euros constituent une banque d'organes très intéressante ) Il faudra probablement les ajuster un peu comme je l'avais fait sur la Brumos Febles X

 

PTB

[Invité §jag373MT]

.... et les phares sont de quelle provenance ?

[Porsche the Best]

Ils viennent de ma boite à merdier

 

PTB

[subaru86]

.... et les phares sont de quelle provenance ?

 

 

TRON a ce genre de phares à son catalogue , en phare blanc ou jaune ...... la Réf. doit etre PHS7

[mail0183]

salut, il m'a fallu reprendre les jantes de ma 356 CA ( les bombons rose ....) et j'en ai profité pour mettre un coup d'alu blanc sur les roues de "718 "

les 2 serons bientôt chaussées

 

 

 

 

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[J-LR]

 

TRON a ce genre de phares à son catalogue , en phare blanc ou jaune ...... la Réf. doit etre PHS7

 

 

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Les phares 'TRON' représentent plus les optiques US, cerclage décalé :

 

http://www.mdccox.be/images/6_eclairage/_phare_avant/cox/665.jpg

 

Chez 'BRM-Codolo', ils sont plus grands, donc faut un peu creuser dans la caisse avant peinture.

Ceux de PTB , jamais vus avec autant de relief...

 

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[Porsche the Best]

 

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Les phares 'TRON' représentent plus les optiques US, cerclage décalé :

 

http://www.mdccox.be/images/6_ [...] ox/665.jpg

 

Chez 'BRM-Codolo', ils sont plus grands, donc faut un peu creuser dans la caisse avant peinture.

Ceux de PTB , jamais vus avec autant de relief...

 

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Je pensais pourtant à des Codolo

 

PTB

[Kremer CK6]

pas fait grand chose cette semaine sur mon kit bam pour cause de grande vadrouille, mais j'ai remplacé les phares d'origine par des optiques plus adaptées, et mis au rebut les baquets en white métal pour des éléments plus réalistes en résine

 

C'est là que l'on se rencontre de l'évolution des kits

 

Dire que lorsque j'ai ouvert mon premier kit bam, (la carrera Buchet du Mans 75), j'étais émerveillé par sa qualité par rapport aux John Day, et aux premiers FDS

 

J'ai conservé par sentimentalisme l'arceau de base, que je vais complété par les pieds avant

 

 

 

J'ai également récupéré des habillages intérieurs de porte en provenance d'une 911 Sc Ixo (ces séries presses que l'on trouve pour une poignée d'euros constituent une banque d'organes très intéressante ) Il faudra probablement les ajuster un peu comme je l'avais fait sur la Brumos Febles X

 

PTB

 

 

 

 

Ca se présente très bien.....Je me réjouis de la voir terminée....... :jap: :jap:

[rog551]

Je pensais pourtant à des Codolo

 

PTB

Ce sont des phares de chez TRON comme l'a si bien dit Subaru86

 

 

[mail0183]

toujours mes délires , mais n'ayez pas peur ;) ;) ;)

un marbre pour remonter les roues de la 356 Carrera Abartn :p :p

 

et en arrière plan on entrevoit les roues de "718 " ;) ;)

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[Porsche the Best]

toujours mes délires , mais n'ayez pas peur ;) ;) ;)

un marbre pour remonter les roues de la 356 Carrera Abartn :p :p

 

et en arrière plan on entrevoit les roues de "718 " ;) ;)

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impressionnant

 

PTB

[mail0183]

et revoilà celle qui a inauguré mon topic coque et plateforme ne font plus qu'un après reprise des jantes que étaient resté chromées :ange: :ange:

reste l'échappement à reprendre et à relever le nez

 

 

 

 

le monteur sait qu'il y a des défauts mais elle restera avec :lol: :lol:

 

pour ceux qui ne connaissent pas c'est une coque " scale Kraft " avec une base de Porsche 356 speeder ;) ;)

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[Porsche the Best]

A oui quand même, une base de 356 Speedster

 

http://stkr.es/p/18sq

 

PTB

[Porsche the Best]

Mon châssis est maintenant "arceauté" comme on dit dans les milieux autorisés

 

Les panneaux de porte seront directement posés à l'intérieur de la caisse

 

 

 

J'ai rajouté les canalisations devant le radiateur d'huile (faites en fil à fusible), mais il reste encore du taff sur le bouclier avant : grille de protection du radiateur, et extension de chaque coté en alu

 

 

 

PTB

[J-LR]

Mon châssis est maintenant "arceauté" comme on dit dans les milieux autorisés

 

Les panneaux de porte seront directement posés à l'intérieur de la caisse

 

 

 

J'ai rajouté les canalisations devant le radiateur d'huile (faites en fil à fusible), mais il reste encore du taff sur le bouclier avant : grille de protection du radiateur, et extension de chaque coté en alu

 

 

 

PTB

 

 

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A suivre.

 

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