De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

[Porsche the Best]

 

 

Moi cette aprem j'ai travaillé sur ma dernière création.............................

 

 

Une Création à moteur Judd ou Zytek ?

 

PTB

 

[Kremer CK6]

 

Une Création à moteur Judd ou Zytek ?

 

PTB

 

 

 

 

 

:q :q :q .............................................

 

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

 

 

 

 

:q :q :q .............................................

 

 

 

 

 

 

 

 

PTB

 

 

 

[jjploup]

Petit aperçu des travaux en cours :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT0591.jpg

 

- La 906 est toujours destinée à une version Targa Florio, première opération sur les optiques de phares..

- Pour la 911 longue, reste à concevoir les dérives AR et les lèches-vitre de chaque côtés.

- Les transformations carrosserie sur la 'grosse Bertha' sont terminées.

- Sa grande soeur pour les tests de '71 est un kit 'Starter', acheté dernièrement.

 

 

A propos de cette dernière, on observe 2 capots AR différents.

Un "plein", utilisé en course :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/21LMTests715.jpg

 

et un "vide" :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/21LMTests712.jpg

 

Si quelqu'un possède une vue AR de cette version, je serai comblé.

 

 

 

En voilà une table de travail qu'elle est belle

 

Oui il y a vraiment de belles choses, j'aime beaucoup les 906 car ce sont les premiers Proto Porsche que j'ai vu avec la 904 (en 1968 à Chamrousse pour la course de côte) et aussi car ça a été le dernier proto Porsche utilisable sur route.

La 917 bien sûr, mais là c'est autre chose..........

 

 

 

[rog551]

 

Tu n'as pas connu la faim !

 

PTB

 

 

Ah bon? Ca se voit tant que ça?

 

rog551

 

[rog551]

 

Petit aperçu des travaux en cours :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT0591.jpg

 

Bon début vivement la suite

 

 

Un "plein", utilisé en course :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/21LMTests715.jpg

 

et un "vide" :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/21LMTests712.jpg

 

Si quelqu'un possède une vue AR de cette version, je serai comblé.

 

Je découvre avec étonnement cet étrange capot "vide".

 

rog551

[rog551]

 

Suite à la remarque de PTB voici ma 908-02 rectifiée:

 

 

 

 

rog551

[Porsche the Best]

j'aime beaucoup les 906 car ce sont les premiers Proto Porsche que j'ai vu avec la 904 (en 1968 à Chamrousse pour la course de côte) et aussi car ça a été le dernier proto Porsche utilisable sur route.

 

 

Tut tut Mon Ami

 

La 910 était également immatriculable en France, et quelques pilotes ne se sont pas privés pour l'utiliser en rallyes, comme Christian Poirot, Raoul Asperge, Robert Buchet, Hazard, ect...

 

 

Pour certaines courses comme la Targa-Florio, les Porsche d'Usine étaient également immatriculées (907, 908, 910 et même un mulet 917

 

 

 

 

Enfin, n'oublions pas quelques protos dédiés en street version comme la 917 du comte Martini, ou plus récemment la 962 Dauer ou Schuppan

 

 

PTB

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

Suite à la remarque de PTB voici ma 908-02 rectifiée:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/P908-n1.jpg

 

 

rog551

 

 

Bon effort Roger, mais l'élève doit pouvoir mieux faire

 

Un petit coup de noir mat pour l'intérieur des blocs optiques, un petit peu de rouge mat pour le siège, un trait de noir pour les naca, et je suis sur que tu n'as pas mis de blanc mat pour les échappement hmm ?

 

Je laisse ensuite la place à Alex qui te diras de changer les roues, le levier de vitesse et les harnais qui sont trop grossier, de refaire les feux ar, le tableau de bord, le capot av qui est trop bombé, ect

 

Comme tu le vois, Mon Roger, il te reste encore un peu de travail

 

PTB

[jjploup]

 

Tut tut Mon Ami

 

La 910 était également immatriculable en France, et quelques pilotes ne se sont pas privés pour l'utiliser en rallyes, comme Christian Poirot, Raoul Asperge, Robert Buchet, Hazard, ect...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/910 hazard.jpg

 

Pour certaines courses comme la Targa-Florio, les Porsche d'Usine étaient également immatriculées (907, 908, 910 et même un mulet 917

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/1969_5.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/5_JPG37_.jpg

 

 

Enfin, n'oublions pas quelques protos dédiés en street version comme la 917 du comte Martini, ou plus récemment la 962 Dauer ou Schuppan

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/917030road03.jpg

 

PTB

 

 

 

 

 

 

 

Il est vrai Pascal que ma 917 est également immatriculée

 

 

Mais en Allemagne pour ne pas être flashée sur nos autoroutes et ronds points, de ce qui était notre belle France, car bientôt transformée en gigantesque zone commerciale.

[rog551]

 

Bon effort Roger, mais l'élève doit pouvoir mieux faire

 

Un petit coup de noir mat pour l'intérieur des blocs optiques, un petit peu de rouge mat pour le siège, un trait de noir pour les naca, et je suis sur que tu n'as pas mis de blanc mat pour les échappement hmm ?

 

Je laisse ensuite la place à Alex qui te diras de changer les roues, le levier de vitesse et les harnais qui sont trop grossier, de refaire les feux ar, le tableau de bord, le capot av qui est trop bombé, ect

 

Comme tu le vois, Mon Roger, il te reste encore un peu de travail

 

PTB

 

 

Bon! On verra tout ça beaucoup plus tard quand l'heure de la retraite aura sonné

 

rog551

 

[rog551]

 

Ca manque un peu de Porsche de rallye sur ce topic

 

Voici la Porsche 924 GTS Alméras du Rallye Monte-Carlo 1982. Un kit Record monté à l'époque et que j'aime beaucoup

 

 

 

 

 

rog551

[J-LR]

 

 

Avec des jantes 'Fuchs' ?

Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ? (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

 

 

[Porsche the Best]

 

Avec des jantes 'Fuchs' ?

Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ? (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/MonteCarlo1982-s.jpg

 

 

 

JLR, fais nous voir ta Monnet

 

PTB

[rog551]

 

Avec des jantes 'Fuchs' ?

Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ? (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/MonteCarlo1982-s.jpg

 

 

J'avais dû avoir une photo de cette Porsche avec des Fuchs pour faire cette modif.

 

Suite à la photo de JLR je viens de passer du vernis jaune sur les optiques. C'est plus réaliste.

Mais attention PTB, je n'irai pas plus loin.

 

 

 

rog551

[J-LR]

 

 

JLR, fais nous voir ta Monnet

 

PTB

 

 

Elle est loin d'être terminée... et je compte lui monter des jantes 'Ronal'.

 

photos tirées d'un petit livret du 'Porsche Modell Club', 1984.

 

[Porsche the Best]

 

Elle est loin d'être terminée... et je compte lui monter des jantes 'Ronal'.

 

 

 

Comment ca "pas terminée" ...au lieu d'aller boire de la Jagermeister chez Kremer, Mon Ami, tu devrais passer plus de temps devant ta table de travail

 

Voici les miennes, en attendant...je dois dire que la peinture de Monnet a été un casse tête, et je ne suis pas certain que ce soit encore parfait !

 

 

au fait, j'ai une bombe de peinture quasi neuve pour faire cette Monnet

 

PTB

 

 

 

[rog551]

au fait, j'ai une bombe quasi neuve pour faire de la Monnet

 

Ah bon? Tu comptes attaquer une banque?

 

rog551

 

 

[Porsche the Best]

au fait, j'ai une bombe quasi neuve pour faire de la Monnet

 

Ah bon? Tu comptes attaquer une banque?

 

rog551

 

 

 

:cyp:

 

PTB

 

[am8850]

 

Avec des jantes 'Fuchs' ?

Tu n'aimais pas les 'ATS' fournies ? (moi non plus d'ailleurs mais j'ai pas grand chose pour confirmer)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/MonteCarlo1982-s.jpg

 

 

Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.

Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

 

 

Et une autre photo du même rallye pour Roger

(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)

 

 

YC

[am8850]

Roger, tu as mis du vernis jaune sur les phares mais ce n'était pas la peine. Ce qu'on voit c'est le reflet de l'ampoule dans la parabole lorsque la photo est prise de face.

Par contre ce que je vois et que tu vas modifier fissa fissa, c'est le numéro sur la plaque de rallye.

Et çà, c'est un motif de mise hors course.

Bien amicalement

Yves

[Porsche the Best]

 

Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.

Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/MC82BARTH.jpg

 

Et une autre photo du même rallye pour Roger

(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/MC82WALDEGARD01.jpg

 

YC

 

 

Elles sont superbes tes photos

 

Par contre pour tirer le câble, avec la 968, tu repasseras.... il est à gauche sous la barre d'arceau

 

 

Mais c'est vrai que placé au bon endroit, j'ai su m'en servir :

 

Limousin 87 par exemple (au fait pour Antoine, c'est Gérald qui est à droite )

 

ou tour de corse 93

 

PTB

 

 

 

 

 

[am8850]

J'ai taté également du rallye dans ma jeunesse mais j'ai toujours gardé les deux mains sur le volants.

Et j'ai également gardé mes 2 R5 alpine au fond de mon garage . . .

[Porsche the Best]

J'ai taté également du rallye dans ma jeunesse mais j'ai toujours gardé les deux mains sur le volants.

Et j'ai également gardé mes 2 R5 alpine au fond de mon garage . . .

 

 

C'est parce que t'as jamais eu de co-équipière !!!

 

Fais péter les photos

 

PTB

 

[rog551]

 

Pour confirmation, voici une photo faite en sortie de spéciale vers Digne en 82. Cette année là, le rallye s'était déroulé intégralement sur le sec.

Je vais chercher d'autres photos faites en spéciale. Jurgen Barth porte sa combinaison fétiche datant de sa victoire au Mans.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/MC82BARTH.jpg

 

Et une autre photo du même rallye pour Roger

(Tu vois : ya pas que PTB qui sait tirer le frein à main . . .)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/MC82WALDEGARD01.jpg

 

YC

 

 

Merci pour ces photos. J'ai également la 911 SC que j'ai acheté en bourse mais il y a des erreurs dans la pose des décalques, dommage.

 

 

 

rog551

[Phicanam]

Un petit hs, pour changer.

Lorsque je suis arrivé à Spa, pour les 1000km 85, il y avait une casse, pas loin du camion de Loyd.

La voiture était sortie lors des premiers essais et voilà ce que j'ai récupéré.

 

 

 

[jjploup]

 

J'avais dû avoir une photo de cette Porsche avec des Fuchs pour faire cette modif.

 

Suite à la photo de JLR je viens de passer du vernis jaune sur les optiques. C'est plus réaliste.

Mais attention PTB, je n'irai pas plus loin.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/944almerasMC3.jpg

 

rog551

 

 

 

Super Roger

 

la voici cette 924 au départ de la spéciale de St Nazaire le Desert (26).

copyright JJPLOUP

 

+ les 911 de G.Frequelin et de J.L.Therier

copyright JJPLOUP

[jjploup]

 

 

Toujours le Monte Carlo et toujours avec Jurgen Barth, La 911 Gr4 BOSS de 1981 au départ de la spéciale du Moulinon (O7)

 

copyrighjt JJPLOUP

 

@+

[J-LR]

En voilà des beaux documents, pris en direct-live !!!

[rog551]

 

Superbes documents JJPLOUP Merci beaucoup

 

rog551

[rog551]

Un petit hs, pour changer.

Lorsque je suis arrivé à Spa, pour les 1000km 85, il y avait une casse, pas loin du camion de Loyd.

La voiture était sortie lors des premiers essais et voilà ce que j'ai récupéré.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/DSC02934copier.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/DSC02936copier.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/DSC02937copier.jpg

 

 

Tu as raison de récupérer des morceaux. On ne sait jamais. Peut-être que ça pourra servir un jour !

 

J'ai bien récupéré un disque de frein ventilé de Porsche 911 GT3 il y a 2 semaines au circuit Paul Ricard.

 

rog551

 

[rog551]

Voici la 911 SC n°4 du Rallye Monte Carlo:

 

 

rog551

[Porsche the Best]

Il y a aussi les 911 Meznarie Géant Casino !

 

 

PTB

 

 

[am8850]

 

C'est parce que t'as jamais eu de co-équipière !!!

 

Fais péter les photos

 

PTB

 

 

Si si, j'avais une coéquipière mais je n'ai jamais confondu vitesse et précipitation

 

 

MonteCarlo83

 

en87 à St Porchaire ou Bords

 

en 88 avec un avion mais en MXV car les slicks étaient interdits en régional

 

Antibes90, mon dernier rallye

 

Désolé pour ce HS mais je n'ai jamais piloté de Porsche. Enfin si, c'était la 911 de Waldegard RMC82 en photo plus haut.

Pour la rentrer sur le stand de l'école de pilotage de Grabels au salon de la voiture de course. Il n'y avait pas de moteur et

c'est Alain Ricciardi qui me poussait . . .

 

Voilà PTB, tu sais presque tout sur ma très modeste carrière

YC

[fafa423]

bonjour

une deco qui m'avait bien fait suer ! ! ! mais que ne ferait on pas pour avoir la GT2 de "Godasse de plomb" !