De quelle Porsche pourrait-on encore bien parler aujourd'hui ?

[DOCPAT43]

........... çà n'est pas definitif ...... on ne voit pas par rapport au support median d'aileron ! ...

 

 

mais çà n'atteint pas l'extremité gauche ....... on ne la voit pas sur le bossage ..........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....... je crois que c'est juste entre les 2 !!!!!!!!!

[jjploup]

.

 

 

 

 

Je compare ta 936 Vegla, très jolie Gr.C de Bob wollek en DRM '82

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] Racing.jpg

 

Et la production 'Spark' que la filière belge vient de me remettre :

 

http://www.grandprixmodels.co. [...] KSG075.jpg

 

 

J'ai toujours pensé que les bandeaux de couleurs étaient en diagonale.

Et là, ils courent vers l'arrière-droit !

 

Çà me chiffonne, je n'ai pas de photo pour confirmer...

 

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Allo ! oui ! il y a presque plus d'abonné ici sur ce N°

 

 

 

Tu t'es trompé de topique mon bon JL.................... :ange: :ange:

.......... C'est pas faux !

Bonjour,personnellement la déco Spark me choque visuellement car toutes les Joest (908 03,936 SPYDER )ont les bandes traversantes de droite à gauche alors pourquoi la 936 C serait différente surtout que personne n'a pété un scandale sur la version Mini Racing avec sa planche qui montre bien les bandes traversantes.

C'est pas simple !

 

Je pense que cette photo dit tous ...

 

 

 

Malheureusement, à l'époque j'avais pas cette photo

........... çà n'est pas definitif ...... on ne voit pas par rapport au support median d'aileron ! ...

 

 

mais çà n'atteint pas l'extremité gauche ....... on ne la voit pas sur le bossage ..........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....... je crois que c'est juste entre les 2 !!!!!!!!!

 

 

C'est probable Doc, car mon point de départ à l'avant de ma ligne blanche n'est pas bonne

Mais, elle respecte les pts de passage de la planche Mini Racing sur l'arrière (les 2 NACA du capot, mais aussi le passage au ras de la grande prise d'air et de la prise rapide du carburant).

 

Voici la seule photo dispo à l'époque

 

C'elle d'Autohebdo !

 

Ensuite !

 

Mais pas d'info sur les lignes à l'arrière

 

Sinon sur le spyder

 

 

Franchement, le coupé devait être presque identique non

[jjploup]

........... çà n'est pas definitif ...... on ne voit pas par rapport au support median d'aileron ! ...

 

 

mais çà n'atteint pas l'extremité gauche ....... on ne la voit pas sur le bossage ..........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....... je crois que c'est juste entre les 2 !!!!!!!!!

 

 

Nous savons aussi maintenant, que le kit Mini Racing manque cruellement de largeur, surtout au niveau du cockpit

 

 

[J-LR]

 

Nous savons aussi maintenant, que le kit Mini Racing manque cruellement de largeur, surtout au niveau du cockpit

 

 

 

 

.

 

Le kit métal 'Mini Racing', simple mais il avait le bonheur d'exister :

 

 

Ensuite, réédition en résine, plus juste.

 

 

Maintenant, petit comparo, 'Spark' vs 'K model' :

 

 

 

On constate que, malgré les critères de finition actuels, la caisse n'est pas mieux que le modèle artisanal français !

 

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[jjploup]

 

.

 

Le kit métal 'Mini Racing', simple mais il avait le bonheur d'exister :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 25.jpg?v=6

 

Ensuite, réédition en résine, plus juste.

 

 

Maintenant, petit comparo, 'Spark' vs 'K model' :

 

 

 

On constate que, malgré les critères de finition actuels, la caisse n'est pas mieux que le modèle artisanal français !

 

.

 

 

 

Beurk !

 

C'est vraiment une déco de M....

 

Voici à minima la bonne solution des bandes !

 

 

Vraiment pas terrible Mr Spark

 

Je garde ma Mini Racing

[J-LR]

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Etude graphique au dessus des stands Porsche au 6h.WEC Francorchamps :

 

 

 

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[Phicanam]

Sur Autodiva est annoncé le décès d'André Wicky

[rog551]

Bien triste nouvelle

 

 

 

André Wicky dans les années 70 quand il courait et engageait en course des Porsche 911, 907, 908

 

 

 

André Wicky avec des amis dans la maison de retraite en Suisse

 

 

 

 

RIP André Wicky

 

 

:cry:

[Invité §thi771xG]

[Porsche the Best]

88 ans, c'est un bel age pour tirer sa révérence pour un homme, surtout qu'il était tout de même très diminué.

 

Il restera dans l'histoire de la compétition automobile, dans celle de Porsche, et dans nos vitrines

 

PTB

[endurancespeedy]

A tout hasard, quelqu'un aurait dans sa boîte à rabiots les décals des numéros ci-après :

 

 

Un ami m'en avait donné (des Records) mais la qualité malgré du décalfilm n'est pas satisfaisant.

Merci pour vos recherches.

P.S. Je ne cherche que les numéros .....

 

[Invité §jag373MT]

J'ai ! Adresse en mp.

[rog551]

Jagerfan1 j'aime bien ton nouvel avatar

 

 

 

 

[rog551]

Le garage des Frères Alméras relooké

 

 

 

 

 

 

[J-LR]

.

 

Essais Paul Ricard '77, nouvelle 936...

 

 

 

avec adaptation de différentes prises d'air moteur sur le capot '76 :

 

 

 

Travail dominical, adapter le trans-kit 'Polyracing' à la caisse 'Solido' pour être conforme :

 

 

 

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[Porsche the Best]

Pourquoi tu n'utilises pas le kit complet ???

 

PTB

[J-LR]

Pourquoi tu n'utilises pas le kit complet ???

 

PTB

 

 

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Passssque la face AV est un capot... '76.

 

 

 

 

Photo d'un autre kit de marque inconnue sur baibai (et comme ces vieux débris de résine ne courent plus les rues)

 

 

 

 

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[rog551]

Ca va t'occuper un bon moment quand je vois le temps qu'il te faut pour monter les kits des 935 Alméras

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[J-LR]

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Pfffffffffffff !

 

Ici, on coupe, on décape, on repeint en blanc... et basta.

 

C'est pas une déco

 

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[rog551]

Pour couper tu as quand même l'aide de ton chat

 

 

 

 

 

 

 

[J-LR]

Pour couper tu as quand même l'aide de ton chat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ouiiiiiiiii ! Mais il s'est plutôt spécialisé dans le chop-top...

Un peu dans ce genre :

 

http://hubgarage.s3.amazonaws.com/photos/2531732/Chop.JPG

 

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[Invité §jag373MT]

http://stkr.es/p/1luv

[mail0183]

y a une trappe dans le toit pour s'installer au volant :??: :??:

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[rog551]

 

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Ouiiiiiiiii ! Mais il s'est plutôt spécialisé dans le chop-top...

Un peu dans ce genre :

 

http://hubgarage.s3.amazonaws. [...] 2/Chop.JPG

 

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C'est ta nouvelle voiture

 

 

 

[Kremer CK6]

.

 

Essais Paul Ricard '77, nouvelle 936...

 

 

 

avec adaptation de différentes prises d'air moteur sur le capot '76 :

 

 

 

Travail dominical, adapter le trans-kit 'Polyracing' à la caisse 'Solido' pour être conforme :

 

 

 

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Beau boulot en perspective mon bon ami........... :jap: :jap:

 

 

 

Pour te tenir motivé......

 

[rog551]

Je crois qu'il préfère plus de volume, je ne parle pas du son

 

 

 

[J-LR]

 

Beau boulot en perspective mon bon ami........... :jap: :jap:

 

 

 

Pour te tenir motivé......

 

 

 

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Faut que je pense à un PC portable... proche de ma table de montage... avec cette DJ assez sexy... même sans trop de volume !

 

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[gavroche311]

yop...

 

vraisemblablement connue mais p'tet pas par tout le monde...

 

notee comme les essais de la 956 avec J. Barth...

 

 

[J-LR]

yop...

 

vraisemblablement connue mais p'tet pas par tout le monde...

 

notee comme les essais de la 956 avec J. Barth...

 

 

 

 

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Cette photo, moins...

 

Mais les essais 001 oui :

 

 

 

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[J-LR]

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Qui a des infos et d'autres documents sur cette 935 qui m'est totalement inconnue :

 

 

 

 

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[ludo24h]

 

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Cette photo, moins...

 

Mais les essais 001 oui :

 

 

 

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Celle présentée par JL-R est une Tamiya au 1/24. Un montage du talentueux Dale King

 

En voici deux autres mais au 43 sur base Record.

 

 

Ludo

[Porsche the Best]

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Qui a des infos et d'autres documents sur cette 935 qui m'est totalement inconnue :

 

 

 

 

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Ca sent le kangourou non

 

PTB

[rog551]

Je viens de demander à un copain en Australie ...

 

 

[DOCPAT43]

 

Ca sent le kangourou non

 

PTB

 

 

 

 

OUI !................

 

 

 

je dirais 82 ...... car en 83 elle etait comme cà !!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

[Porsche the Best]

et après 83 ???

 

PTB