Reprise du message précédent :
J'ai reçu mes pièces cette semaine:
 
Quelques photos:



 
Les pièces Team INTEGY sont vraiment de bonne facture. La châssis d'origine fait peur à coté du nouveau    
J'ai prévus de faire anodiser le châssis couleur "titane".
 
Et puis je me suis rendu compte que mon moteur n'était pas un novarossi mais une RB Concept C12. Qu'est-ce que çà vaut niveau qualité? Ce qui m'avait induit en erreur c'était la marque du lanceur (NOVAROSSI). Donc il va falloir que je m'oriente vers une culasse RB neuve pour faire plus joli que l'actuelle tordue

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Les blocs RB sont sous-traité par Novarossi, voilà pourquoi ta tirette et ton carbu sont estampillés du fameux "R".
 
Au niveau qualité, il me semble bien qu'en 2003 ou 2004 Mickael Pontal a gagné une manche de CF avec ce moteur à tirette, donc c'est que ça doit marcher un peu quand même.

Merci pour l'info mkisscool!
Ceci explique cela alors. Ce moteur à donc un bon potentiel, c'est bon à savoir  

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Hello !
Dis je me posais une question concernant ton moteur ... tes transmissions ne s'endommagent pas avec sa puissance? Pq perso je suis en train de me renseigner pour voir quel moteur on peut mettre tout en aillant une bonne puissance sans pour autant tout tuer lol ...
 
 

Salut MystiQ, c'est un RB de base, ce n'est pas un moteur de compétition donc cela reste raisonnable en terme de violence!
Par contre malgré cela la transmission n'aime pas trop, il fallait rester doux sur la commande de gaz

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Petit UP avec quelques "nouvelles pièces"
   

Au moins j'aurais des poulies neuves pour ma courroie latérale, en attendant de trouver des poulies options. Par contre si quelqu'un sait quelle est cette grosse "rondelle" à coté de la rotule. Serait-ce un joint de culasse?  
 

Il n'y a que les étriers, les 2 "bavettes" arrières et les circlips qui ne sont pas neufs.
Je suis assez content car malgré le fait que les bavettes sont usagées, elles n'ont pas une rayure. Je n'aurais donc qu'à les nettoyer et faire briller les circlips.    
Ces bavettes sont les mêmes que celles qui devaient être présentes d'origine car elles sont marron. J'aurais préféré des bavettes noir, donc ce n'est que provisoire.    
 
Vue d'ensemble:

 
 

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La grosse rondelle va entre le circlip qui tiend les masselottes d'embrayage et le roulement à aiguille.
 
Voilà  

OK, merci pour l'info mkisscool

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Salut,
Pour ce qui est des poulies alu en option que tu souhaites acheter, tu pourras les trouver facilement en donnat les references a un revendeur Kyosho, perso j'ai acheté les miennes en jujillet 2008 avec la poulies de frein et un disque de frein et j'ai attendu une petite semaine avant de les avoir ... seul hic, le prix (20€ par poulie ...)
 

Merci bien MystiQ
Je vais contacter mon détaillant pour voir si il peut toujours m'en avoir
 

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au fait, on pourrait voir qlq photos de ton nouveau chassis monté?

Il n'est pas encore monté, comme je l'ai dit j'attends d'avoir toutes mes pièces neuves avant de tout remonter. Je ne veux pas brûler les étapes
Promis lorsque tout sera remonté je posterais des photos

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