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1/43ème

Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )


DOCPAT43
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Invité §phi062VV

Et la John Day? :lol:

 

 

098f_1.jpg

 

 

:lol: :lol: Celle-ci ne devait pas aller bien vite sur les Hunaudières ! :p

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Vue sur un forum allemand que Jules connais aussi.

 

http://up.picr.de/30625536pj.jpg

 

http://up.picr.de/30625537pm.jpg

 

http://up.picr.de/30625538wn.jpg

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

 

Oui et d'ailleurs j'aurais bien voulu savoir où il a trouvé de quoi faire les graphismes XTra mais le gars n'est pas partageur, ni quant aux informations, ni quant à procurer une planche. :(

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J'avais abandonné ma Mercury Cougar il y a quelques 3 pages ainsi:

 

 

IMG_6550.jpg

 

Au delà de mes malheurs avec ma peinture, la maladie des Starter moulées à trop grande cadence n'avait pas échappé à @fanscarente3, j'ai nommé Francis Bensignor, docteur ès NASCAR mais aussi et surtout prototypiste de talent et papa de cette Mercury.

Francis m'a proposé de reprendre entièrement le toit pour lui rendre l'aspect qu'il aurait dû avoir, si Starter avait correctement travaillé.

 

En comparaison avec le profil ci-dessus, le plan d'origine de Francis:

 

WIP_FB_1_Cou_01.jpg

 

J'ai récupéré mon kit la semaine dernière et le résultat est sensationnel, ici en comparaison avec ma seconde caisse de la version Whistler (certes pas aussi pitoyable que l'était la Stroh's mais dont le toit est clairement écrasé lui aussi)

 

 

IMG_7117.jpg

 

La voici sur ses roues.

 

 

IMG_7112.jpg

Entre la photo du kit tel que je l'avais envoyé à Francis et celle-ci, quelques images du WIP, permettant de voir l'ampleur du formidable travail qu'il a réalisé.

 

 

 

WIP_FB_1_Cou_03.jpg

 

WIP_FB_1_Cou_09.jpg

WIP_FB_1_Cou_19.jpg

WIP_FB_1_Cou_18.jpg

 

Plus rien à voir avec le truc écrasé que j'avais entre les mains auparavant.

 

 

Du coup, j'envisage de réaliser un tirage du kit, ne serait-ce que pour avoir une carrosserie identique pour ma Whistler (dans ses proportions, pour le reste il y a quelques menus détails à changer). Pour ceux qui seraient intéressés, vous pouvez me contacter en MP.

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Oui et d'ailleurs j'aurais bien voulu savoir où il a trouvé de quoi faire les graphismes XTra mais le gars n'est pas partageur, ni quant aux informations, ni quant à procurer une planche. :(

 

 

Ca c'est beau ... ! :pfff:

Pourtant, il demandait notre aide pour retrouver les docs nécessaires pour avoir une chance de reproduire cette version ...

Vraiment sympa, ce gars ! :pfff: :pfff:

La prochaine fois, je rends compte avec ça ... :q

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J'avais abandonné ma Mercury Cougar il y a quelques 3 pages ainsi:

 

 

IMG_6550.jpg

 

Au delà de mes malheurs avec ma peinture, la maladie des Starter moulées à trop grande cadence n'avait pas échappé à @fanscarente3, j'ai nommé Francis Bensignor, docteur ès NASCAR mais aussi et surtout prototypiste de talent et papa de cette Mercury.

Francis m'a proposé de reprendre entièrement le toit pour lui rendre l'aspect qu'il aurait dû avoir, si Starter avait correctement travaillé.

 

En comparaison avec le profil ci-dessus, le plan d'origine de Francis:

 

WIP_FB_1_Cou_01.jpg

 

J'ai récupéré mon kit la semaine dernière et le résultat est sensationnel, ici en comparaison avec ma seconde caisse de la version Whistler (certes pas aussi pitoyable que l'était la Stroh's mais dont le toit est clairement écrasé lui aussi)

 

 

IMG_7117.jpg

 

La voici sur ses roues.

 

 

IMG_7112.jpg

Entre la photo du kit tel que je l'avais envoyé à Francis et celle-ci, quelques images du WIP, permettant de voir l'ampleur du formidable travail qu'il a réalisé.

 

 

 

WIP_FB_1_Cou_03.jpg

 

WIP_FB_1_Cou_09.jpg

WIP_FB_1_Cou_19.jpg

WIP_FB_1_Cou_18.jpg

 

Plus rien à voir avec le truc écrasé que j'avais entre les mains auparavant.

 

 

Du coup, j'envisage de réaliser un tirage du kit, ne serait-ce que pour avoir une carrosserie identique pour ma Whistler (dans ses proportions, pour le reste il y a quelques menus détails à changer). Pour ceux qui seraient intéressés, vous pouvez me contacter en MP.

 

 

Superbe, cette correction !!

 

:love: :love: :love:

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Invité §fan603YU

 

Oui mais cela ne soulève pas l'enthousiasme des foules... ;)

 

C'est juste que tout le monde en reste bouche bée !! :lol:

Je comprends, j'ai l'habitude :)

Edit....et sans vouloir manquer de respect envers celui qui a été un révélateur pour nombre d'entre nous, surtout les moins jeunes, je suis moi-même bouche bée quand je vois une Chevrolet Monza comme ça...il a quand même fait mieux...

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oui, certes .

mais ce Forum n'est pas tres frequenté , et ceux qui le frequentent connaissent déjà bien Francis et les prouesses dont il est capable.

cela dit, c'est vrai , on ne peut qu'applaudir et le feliciter de cette cure de Fitness que la Cougar a subi .....

si ça pouvait servir d'exemple .... ;):lol: :lol: :lol: :lol:

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oui, certes .

mais ce Forum n'est pas tres frequenté , et ceux qui le frequentent connaissent déjà bien Francis et les prouesses dont il est capable.

cela dit, c'est vrai , on ne peut qu'applaudir et le feliciter de cette cure de Fitness que la Cougar a subi .....

si ça pouvait servir d'exemple .... ;):lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

A priori, il y a tout de même quelques lecteurs de ce sujet qui ne vont pas forcément sur le sujet de la NASCAR, non?

 

Je vais donc re-publier mon message sur un sujet plus fréquenté. ;)

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Je suis passé à coté de ton post Jules, honte sur moua abygail.gif.0dd83dfa8062cce7f7455f8001bc3e62.gif

 

C'est du super travail et quelle chance que le papa est remis l'ouvrage sur le métier romainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gif

Francis est vraiment un très grand et je vous conseil à tous d'aller voir sur le fil de la NASCAR

ses dernières créations comme AMC Matador entre autres ...

Quelle dommage que le projet de la M16 n'est pu se concrétiser djools47.gif.2612f59e66d5242f11c89675fcbf2046.gif

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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Je suis passé à coté de ton post Oivier, honte sur moua abygail.gif.0dd83dfa8062cce7f7455f8001bc3e62.gif

 

C'est du super travail et quelle chance que le papa est remis l'ouvrage sur le métier romainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gif

Francis est vraiment un très grand et je vous conseil à tous d'aller voir sur le fil de la NASCAR

ses dernières créations comme AMC Matador entre autres ...

Quelle dommage que le projet de la M16 n'est pu se concrétiser djools47.gif.2612f59e66d5242f11c89675fcbf2046.gif

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

oui, mais l' AMC Matador date deja de plusieurs années !

depuis il a fait les Dodge Charger 1966 et 1967, puis le trio des modeles Nascars actuels Ford Chevrolet et Toyota ....

toujours aussi belles et bien faites :love:

Respect

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Certains se plaignent que ce forum soit peu fréquenté, mais quand je poste une photo de John Day, j'ai droit à des moqueries, alors... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

PS: Francis, j'ai quelques carrosseries de kits Starter écrasées, je peux t'envoyer un colis? re- :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Certains se plaignent que ce forum soit peu fréquenté, mais quand je poste une photo de John Day, j'ai droit à des moqueries, alors... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

PS: Francis, j'ai quelques carrosseries de kits Starter écrasées, je peux t'envoyer un colis? re- :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

moi aussi , m'en reste un peu ......................... :lol: :lol: :lol: :lol:

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Invité §fan603YU

moi aussi , m'en reste un peu ......................... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Si j'étais moins faignant, c'était ce que je voulais faire pour les Torino et autres Mercury 68/69, mais d'autres l'ont fait avant moi, et bien fait.

Pour la Mercury Cougar, franchement si certains n'ont pas encore monté leur(s)kit(s), et qu'il leur passe l'envie de le faire un jour, ça vaut le coup d'en commander une à notre ami Wolleck-fan, et sans en avoir vu aucun tirage pour le moment, vu que c'est Fabio qui s'en occupe, pas de souçi à avoir.

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Hello les amis !

PROJET JAGUAR F-TYPE PIKES PEAK 2015

J'ai lancé l'idée et l'appel pour un projet que j'aimerai commun aux forumeurs intéressés.

J'ai déjà reçu des encouragements et un MP pour une éventuelle coordination au travaux.

WELLY NEX F-TYPE COUPE 1-43.jpg

Pour le prototype, en partant d'un coupé Welly, il me faudra confectionner :

1. les extensions adaptées aux ailes et aux roues,

2. les roues, l'ailerons, les caméras numériques (je me demande si ça existe au 1/43 ?)

3. le capot percé de pas mal de trous,

4. l'intérieur : baquet, cage, extincteur etc ...

Pour cela il me faut trouver :

1. un intérieur type course (boîte à rabiot ou modèle Altaya pas cher).

2. trouver les roues (jantes CR Carbon à neuf branches, pneus slick Avon) ; les plus proches sont celles des audi A6 ou RS

3. recouvrir ces jantes de carbone.

4. imprimer les decals

Je pose ici la question si des amateurs seraient intéressés par ce projet ?

Par la suite, l'idée est d'assembler nos forces pour une série limitée (5, 10 ou +) en fonction du nombre de collectionneurs intéressés.

Les forces réclamées concernent :

1. les forumeurs capables de copier la carrosserie (moulage) et du chassis en résine sur la base de mon prototype.

2. les forumeurs ayant à disposition dans leur boîte à rabiot des sièges baquets et des cages qu'il faudra adapter, des pneus, des jantes, des ailerons, du grillage pour l'intérieur du capot, des cameras numériques,

3. mon contact connaît des sérigraphes peuvant reproduire les decals sur la base de celle que j'ai préparée.

4. il sait mouler sous-vide (je suppose qu'il parle du vitrage.

Si ce projet commun voyait le jour, j'imagine déjà d'autres modèles à réaliser en commun (pour ma part, jaguar X-type et XF silhouette, Jaguar XJ du Dakar 2003, HWM et Tojeiro Jaguar etc )

A vos commentaires les amis !

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Waouh! Merci Thierry!

Je connais le kit 1/24 mais je ne m'y fierais pas trop.

La photo résoud donc assez le problème.

A noter qu'à Miami, il n'y avait pas de prise d'air sur le capot.

 

 

Elle est bien jolie cette auto, c'est quoi comme kit ??

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Kit résine au 1/24 de la marque Quick Skins.

https://www.worthpoint.com/worthopedia/quick-skins-24-maxum-ford-imsa-gtp-1809959911

Par contre aucune idée si c'est disponible et ou et comment se le procurer ???

 

Diverses vues du kit monté.

http://www.modelcarsmag.com/forums/topic/40743-maxum-gtp/

 

Pour se la faire au 43, il faudrait partir d'une base de Probe Starter ou MarshModels. Reste le problème de la déco.

 

Historique de l'auto

http://www.racingsportscars.com/type/photo/Ford/Mustang%20Maxum%20GTP.html

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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Pour se la faire au 43, il faudrait partir d'une base de Probe Starter ou MarshModels. Reste le problème de la déco.

 

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

C'est exactement ce que j'ai demandé à Francis de faire. ;)

 

S'il y a des personnes intéressées, on peut envisager d'en faire une petite série (MP). Ce sera la version Miami GP, différente du kit au 1/24.

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