Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )

[wollek_fan]

 

Trouvé sur le terrible site Standford, dommage pas de vue du côté droit et de l'arrière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est ce que j'ai aussi

[blabla72]

et celle-ci !!

 

 

 

 

[blabla72]

ça serait bien leurs style aux ricains, un chiffre rouge d'un côté, et de l'autre noir ??

[blabla72]

C'est bien ça !! chiffre rouge à gauche, et à droite noir ou peut être bleu marine.

D'ailleurs sur la dernière photo tu vois un 8 bleu marine ou noir sur l'aile avant gauche que MA scale a oublié

 

 

 

 

 

 

[wollek_fan]

et celle-ci !!

 

 

 

 

 

C'est bien ça !! chiffre rouge à gauche, et à droite noir ou peut être bleu marine.

D'ailleurs sur la dernière photo tu vois un 8 bleu marine ou noir sur l'aile avant gauche que MA scale a oublié

 

 

 

 

 

 

 

Trop fort, mon ami!!

 

Cela confirme en outre, que - comme à Sebring - le "Henn's Swap Shop" est incliné dans l'autre sens que côté gauche et que le "Barnett Bank" sur le dessus du capot arrière se retrouve des 2 côtés, autre oubli de MA.

 

On ajoute les "Chevrolet" latéraux qui doivent être rouge, le logo de la radio locale Y-100 qui est différent sur le pare-soleil, l'effet 3D rouge manquant sur les "Swap Shop" et on doit avoir fait le tour.

 

Reste à identifier ce qui est sous le "Andial" sur la portière et derrière le logo du GP of Palm Peach côté droit sur ta photo un peu floue.

[Fly242]

Grand merci, les gars !

 

C'est en tout cas mieux que rien !

 

[blabla72]

Trop fort, mon ami!!

 

Cela confirme en outre, que - comme à Sebring - le "Henn's Swap Shop" est incliné dans l'autre sens que côté gauche et que le "Barnett Bank" sur le dessus du capot arrière se retrouve des 2 côtés, autre oubli de MA.

 

On ajoute les "Chevrolet" latéraux qui doivent être rouge, le logo de la radio locale Y-100 qui est différent sur le pare-soleil, l'effet 3D rouge manquant sur les "Swap Shop" et on doit avoir fait le tour.

 

Reste à identifier ce qui est sous le "Andial" sur la portière et derrière le logo du GP of Palm Peach côté droit sur ta photo un peu floue.

 

 

 

Pose la question sur la communauté Facebook on ne sait jamais

 

ici https://www.facebook.com/groups/45855068379/ et ici https://www.facebook.com/groups/porche956and962/

[wollek_fan]

Comme on parlait aussi de la 962 Joest #88 de 1988, répertorions les "Spirit of Miami" (liste à compléter)

 

- 1983: ?

- 1984: ?

- 1985: March 84G #85

http://www.racingsportscars.com/tn/photo/1985/TN_Miami-1985-02-24-085.jpg

Reproduite par Marsh Models

http://ghostmodels.com/wp-content/uploads/2013/12/d157p00.jpg

- 1986: March 84G #85

- 1987: Ford Probe GTP #87

 

- 1988: Porsche 962C #88

 

- 1989: Nissan ZX-GTP #83

 

Réalisable sur base Starter, à condition de prévoir quelques décals additionnels.

- 1990: Spice SE90P #90

 

- 1991: ?

- 1992: ?

- 1993: ?

[DOCPAT43]

Grand merci, les gars !

 

C'est en tout cas mieux que rien !

 

 

 

 

 

 

reverifié la doc papier ..... On Track, Autosport, etc ................; rien d'autre .............

[Phicanam]

Pour info http://www.ferrariexperts.com/ [...] 20scca.htm

[wollek_fan]

Bon, le sujet des Spirit of Miami ne fait pas se lever les foules...

 

Quelqu'un (qui a dit Patrice? ) aurait-il d'autres photos de la Probe GTP #87 de 1987?

 

Comme pour la Porsche Joest, je n'ai que des vues de devant...

[Kremer CK6]

Bon, le sujet des Spirit of Miami ne fait pas se lever les foules...

 

Quelqu'un (qui a dit Patrice? ) aurait-il d'autres photos de la Probe GTP #87 de 1987?

 

Comme pour la Porsche Joest, je n'ai que des vues de devant...

 

 

 

Tu as trouvé d'autres vues pour la Joest de 1988............ :??:

[wollek_fan]

 

 

Tu as trouvé d'autres vues pour la Joest de 1988............ :??:

 

 

Oui, sur FB:

C'est loin d'être complet mais bon...

 

A priori, en recoupant avec les photos de Sebring (même chassis), la NACA du capot moteur n'est que de ce côté. Celle dans le ponton se retrouve de l'autre également.

[Kremer CK6]

 

Oui, sur FB:

https://scontent-frt3-2.xx.fbc [...] e=59EBA7FE

C'est loin d'être complet mais bon...

 

A priori, en recoupant avec les photos de Sebring (même chassis), la NACA du capot moteur n'est que de ce côté. Celle dans le ponton se retrouve de l'autre également.

 

 

 

C'est déjà une bonne avancée........................

[Invité §fan603YU]

Une liste à rallonge de décos pour 935, dont des US, vient de s'afficher dans les nouveautés chez Pattos...sans doute beaucoup de déjà vues/ déjà faites, mais sait-on jamais ?

http://members.optusnet.com.au [...] /home.html

[wollek_fan]

 

 

C'est déjà une bonne avancée........................

 

 

J'ai aussi trouvé cela mais cela ne nous avance pas davantage.

 

http://www.racingsportscars.com/covers/_Miami-1989-03-05.jpg

[DOCPAT43]

Une liste à rallonge de décos pour 935, dont des US, vient de s'afficher dans les nouveautés chez Pattos...sans doute beaucoup de déjà vues/ déjà faites, mais sait-on jamais ?

http://members.optusnet.com.au [...] /home.html

 

 

 

 

 

..... ..... quasiment que des versions apocryphes pour surement une version Slot appelée 935/78 Moby Dick

 

 

surement beaucoup de temps passé à dessiner tout çà !!

[va110]

 

 

 

 

..... ..... quasiment que des versions apocryphes pour surement une version Slot appelée 935/78 Moby Dick

 

 

surement beaucoup de temps passé à dessiner tout çà !!

 

 

C'est notamment pour cette différence de point de vue que j'ai laissé tomber AutoModélisme : je n'ai jamais compris le point commun entre une miniature et une voiture de slot

 

...même si certaines sont des très belles reproductions, j'en conviens...

[DOCPAT43]

 

Oui, sur FB:

https://scontent-frt3-2.xx.fbc [...] e=59EBA7FE

C'est loin d'être complet mais bon...

 

A priori, en recoupant avec les photos de Sebring (même chassis), la NACA du capot moteur n'est que de ce côté. Celle dans le ponton se retrouve de l'autre également.

 

 

 

 

 

sur quel site ....... je n'avais rien vu ( me suis inscrit aux 2 sites 962 ..... )

 

 

Elle n'apparait pas sur le récap 962-116 IM de RSC ......( surement car non partante .. )

 

 

en tout cas elle a été reconstruite pour le Norisring....

 

 

 

J'ai beaucoup de docs sur les 2 versions de carrosserie ...... et j'ai la premiere version à oreilles .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

elle avait déjà le capot ar à grilles à Sebring 88 ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....................

[DOCPAT43]

Elle a aussi couru à Kyalami .....4°

 

 

 

Photos de RSC par erreur dans 962# 116 THOMSON .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et une autre .......

 

 

 

 

 

 

.... pour le capot ar !!!!.......

[wollek_fan]

 

 

 

 

sur quel site ....... je n'avais rien vu ( me suis inscrit aux 2 sites 962 ..... )

 

 

 

 

Ici: https://www.facebook.com/groups/45855068379/

 

Belle doc, une fois de plus.

Par contre, cela ne nous dit si elle avait déjà les ouïes à Miami.

 

Si tu as du matos sur les autres Spirit of Miami, n'hésite pas. :)

[Fly242]

Encore quelques 'spirit' ...

1986 : March avec #84 :

 

 

1989 : Nissan avec #84 :

 

 

 

1993 : Spice Ford avec #4 et #5 :

 

 

 

 

 

[wollek_fan]

Encore quelques 'spirit' ...

1986 : March avec #84 :

 

 

1989 : Nissan avec #84 :

 

 

 

1993 : Spice Ford avec #4 et #5 :

 

 

 

 

 

 

Merci Chris!

 

Pour la 84, c'est plutôt 1984. Pole position d'ailleurs.

 

Pour 1993, j'avoue que cela m'avait échappé à cet endroit. Encore une police différente en plus!

[J-LR]

 

 

 

 

sur quel site ....... je n'avais rien vu ( me suis inscrit aux 2 sites 962 ..... )

 

 

Elle n'apparait pas sur le récap 962-116 IM de RSC ......( surement car non partante .. )

 

 

en tout cas elle a été reconstruite pour le Norisring....

 

 

 

J'ai beaucoup de docs sur les 2 versions de carrosserie ...... et j'ai la premiere version à oreilles .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

elle avait déjà le capot ar à grilles à Sebring 88 ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

....................

 

 

.

 

J'aime beaucoup la SACHS, une version qui devrait titiller Madame 'Spark'.

 

Et la déco vitaminée, je ne connaissais pas, comme quoi...

 

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[DOCPAT43]

 

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J'aime beaucoup la SACHS, une version qui devrait titiller Madame 'Spark'.

 

Et la déco vitaminée, je ne connaissais pas, comme quoi...

 

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...... une Sebring et une Norisring ....... avec une carrosserie originale !!!!

 

 

 

........ c'est sur que ça les titille !!!! ......

[Invité §adc526KO]

Une liste à rallonge de décos pour 935, dont des US, vient de s'afficher dans les nouveautés chez Pattos...sans doute beaucoup de déjà vues/ déjà faites, mais sait-on jamais ?

http://members.optusnet.com.au [...] /home.html

 

 

Bonjour

Merci pour l'info

Bizarre cependant ces planches...toutes intitulées "mobydick" ( apple lm80 ou eminence???) et réalisées pour des carrosseries slot non peintes

[wollek_fan]

J'ai sorti mes AH et ai trouvé une photo de la Probe Spirit of Miami 1987.

 

 

 

Pour les couleurs, c'est pas tout à fait ça...

 

J'ai pu déchiffrer:

- Good-Year, BBS, Koni, Bosch au dessus de la roue arrière

- Farmland ? sur le flanc

Pour le reste: en avant de la roue avant (pas Burger King ), au dessus de cette même roue, derrière la roue AR et sur le capot moteur (pas Goya sur la dérive), à vot' bon coeur, les amis!!

[wollek_fan]

Toujours dans les Spirit of Miami, nouvelle colle:

 

Quels sont les 2 Logos sous Durkee:

 

 

 

On a par ailleurs: Rovira biscuits, Carnation, Goya, Pepsi, Durkee et Faultless Starch

[wollek_fan]

Bon, je viens de m'apercevoir qu'en 93, les capots de la 4 et de la 5 sont différents.

L'une a d'ailleurs un moteur Ford (4), l'autre un Chevy (5).

 

Encore du boulot supplémentaire en perspective...

 

Sinon, je recherche une vue arrière des Nissan R90 CK à Daytona 1991 pour avoir le positionnement des échappements, différent de celui du Mans 1990 (dans les flancs, en avant des passages de roue AR).

 

Rien dans World Sportscar Racing, GTP race cars ou encore Lightning Speed.

[Kremer CK6]

Bon, je viens de m'apercevoir qu'en 93, les capots de la 4 et de la 5 sont différents.

L'une a d'ailleurs un moteur Ford (4), l'autre un Chevy (5).

 

Encore du boulot supplémentaire en perspective...

 

Sinon, je recherche une vue arrière des Nissan R90 CK à Daytona 1991 pour avoir le positionnement des échappements, différent de celui du Mans 1990 (dans les flancs, en avant des passages de roue AR).

 

Rien dans World Sportscar Racing, GTP race cars ou encore Lightning Speed.

 

 

 

 

Et chez Rev tu n'es pas allé voir............... :??:

[wollek_fan]

 

 

 

Et chez Rev tu n'es pas allé voir............... :??:

 

 

Si, bien sûr mais pas de vue arrière, sauf erreur.

[DOCPAT43]

Vue hier en allant chercher mon pain à Milly la forêt....

 

 

 

 

Et notez la plaque !!

 

 

 

Ce n'est, bien sûr, pas une Daytona 64/65 ....

 

Mais c est bien une Cobra assemblée en région parisienne dans le début des années 2000.....

 

A suivre. .

[va110]

belle bête. Curieux de savoir ce qu'il y a dessous.

...et j'adore l'immat, ça aurait été dommage de la masquer

[ludo24h]

Vue sur un forum allemand que Jules connais aussi.

 

http://up.picr.de/30625536pj.jpg

 

http://up.picr.de/30625537pm.jpg

 

http://up.picr.de/30625538wn.jpg

 

Ludo

[DOCPAT43]

...... l affichage etant, sans que je sache comment ni pourquoi, revenu qusi normal

 

je peux poster le petit comparo fait à la volée aux Halles !

 

 

 

je ne sais plus qui ni où était tombé abraracourcix sur la réalisation de Fe ......

 

 

 

je n'avais pas d'élements de discussion, ne l'ayant oas acheté !..... j'attends la 2eme

 

 

série US.....ameliorée

 

 

 

 

 

vous aurez reconnu .....AMR ......MiniR Prestige .......SPK ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la Prestige est un peu plus petite ..... on sait pourquoi .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je crois que ce sont les ailes AR de l'AMR qui sont un peu courtes et larges ......

 

 

p