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1/43ème

Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )


DOCPAT43
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Messages recommandés

Invité §cam018oP

DSC_0037.jpg

une belle modele MA Scale Hussein, Riverside 1964, A. J. Foyt

 

DSC_0038.jpg

 

 

DSC_0041.jpg

 

 

DSC_0040.jpg

 

 

DSC_0042.jpg

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Invité §phi062VV

Magnifique cette Hussein ! :love: :love: :love:

iostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gifiostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gifiostream.gif.60503c4d13acb0c6e5c9aeba17a72dee.gif Camaro. ;):)

 

 

Patrice, de quelle horreur Spark veux-tu parler ? :jap: :jap:

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J'ai fait l'acquisition récente du kit Pro-Line de la Mustang GTS victorieuse de sa classe (et deuxième au général) des 24 Heures de Daytona 1993. Très beau kit avec plein de détails.

 

 

Mustang-1993-PL.jpg

 

Par contre, je manque cruellement de photos, tant pour ce qui est de l'intérieur que du côté droit et de l'arrière. Hormis la photo de JMT de l'hebdo (vraisemblablement aux essais car sans Planters)

 

Mustang-1993-JMT.jpg

 

et une autre de Dan Morgan sur Flickr, rien à se mettre sous la dent (j'omets les photos de Stanford toutes en N&B).

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J'ai fait l'acquisition récente du kit Pro-Line de la Mustang GTS victorieuse de sa classe (et deuxième au général) des 24 Heures de Daytona 1993. Très beau kit avec plein de détails.

 

 

Mustang-1993-PL.jpg

 

Par contre, je manque cruellement de photos, tant pour ce qui est de l'intérieur que du côté droit et de l'arrière. Hormis la photo de JMT de l'hebdo (vraisemblablement aux essais car sans Planters)

 

Mustang-1993-JMT.jpg

 

et une autre de Dan Morgan sur Flickr, rien à se mettre sous la dent (j'omets les photos de Stanford toutes en N&B).

 

Tu as quand même l'arrière chez Stanford

 

Capture4.jpg

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:p tu as déjà du regarder çà .............

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Ford-Mustang-Cobra-GTO-2eme-24H-Daytona-1993-Proline-1-43-Handbuilt-24-Heures-93-/142264846174?hash=item211fa5475e:g:E-AAAOSwXyVYJeUK

 

 

 

çà m'évitera de photographier la mienne !!!! :ange:

 

pour la doc ..... j'ai un WE sportif chargé ......

 

Non, pas vu, mais copier un montage, c'est en reproduire les erreurs, comme par exemple les mats d'aileron en blanc au lieu d'alu. ;)

 

Ne te presse pas, je ne la commence pas tout de suite. :D

 

Tu as quand même l'arrière chez Stanford

 

Capture4.jpg

 

Oui, je l'ai vu mais je pense qu'il s'agit là-aussi d'une photo des essais, le "Planters" étant absent sur le flanc. Comme cela ne correspond - en plus - pas à la notice du kit, je suspecte que la déco soit encore incomplète.

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dams08.gif.120462984e8ad43e8361c291ccae8e8b.gif ....... celle-là est originale ! ................... :p

 

 

 

:D la derniere course de JLP 4 et de l'écurie ........... :ange:

 

 

 

83ROAT1dar2.jpg

 

 

 

 

:D ils avaient repris le capot ar court apres daytona finale82 .....................

 

 

 

 

 

 

82DAYFIN1g.jpg

 

 

 

 

 

 

car .......................

 

 

 

82DAYFIN1acc.jpg

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Invité §fan603YU

Un petit bonjour aux voisins...

Dėménagement rime souvent avec rangement, tri et parfois dėcouverte(s) et je viens de remettre la main sur ceci.

 

Si cela interresse quelqu'un qu'il me mette un petit MP, je glisserai ça dans une enveloppe , je ne demande rien en retour.

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Invité §fan603YU

J'ai déjà :ange:

 

 

VetP5.jpg

 

:ange: ... honte à moi ! En bonne Sunoco, cette Corvette, je la voyais forcément de couleur bleu Sunoco.

Y a t'il une raison pour qu'elle ait étée rouge...question de saison ?

On en apprend tous les jours en tout cas la preuve. :jap:

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..... :??: Tu n'as pas fait la version fin de course !!!! :ange:

 

 

 

 

 

66DAYT6gav.jpg

 

 

 

66DAYT6avACC.jpg

 

 

....... :lol: ....... :lol:

 

 

C'est la première tentative de Penske d’alléger ses carrosseries avec un petit bain d'acide ? Il y est allé un peu fort :ange:

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:ange: ... honte à moi ! En bonne Sunoco, cette Corvette, je la voyais forcément de couleur bleu Sunoco.

Y a t'il une raison pour qu'elle ait étée rouge...question de saison ?

On en apprend tous les jours en tout cas la preuve. :jap:

 

Tu n'a pas à avoir honte.

C'est la première voiture engagée par Penke en tant que team manager.

Dés la course suivante, à Sebring, le bleu Sunoco apparu.

 

VetP2.jpg

 

VetP3.jpg

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C'est la première tentative de Penske d’alléger ses carrosseries avec un petit bain d'acide ? Il y est allé un peu fort :ange:

 

batista08.gif.8a8193b9627e9d86e688ad2e6980b164.gif Il y a une belle anecdote dans le "Trans-Am" de Friedman à ce sujet

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Non, pas vu, mais copier un montage, c'est en reproduire les erreurs, comme par exemple les mats d'aileron en blanc au lieu d'alu. ;)

 

Ne te presse pas, je ne la commence pas tout de suite. :D

 

 

 

Oui, je l'ai vu mais je pense qu'il s'agit là-aussi d'une photo des essais, le "Planters" étant absent sur le flanc. Comme cela ne correspond - en plus - pas à la notice du kit, je suspecte que la déco soit encore incomplète.

 

 

De nouvelles photos chez Stanford:

 

 

1993_Daytona_11_Mustang_13.jpg

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Tu n'a pas à avoir honte.

C'est la première voiture engagée par Penke en tant que team manager.

Dés la course suivante, à Sebring, le bleu Sunoco apparu.

 

VetP2.jpg

 

VetP3.jpg

 

Le bleu SUNOCO ,oui ,mais les "Roger Penske-Chevrolet " avaient été cachés pour la course.

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:D je devais poster la doc ......... mais je ne retrouve pas le " DONOHUE " (page 84 ) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/ange.gif

 

 

 

c'est une tres belle paire ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/love.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/love.gif

 

 

 

 

P1130052.jpg

 

 

 

 

 

P1130053.jpg

 

 

 

 

 

P1130054.jpg

 

 

 

 

 

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P1130058.jpg

 

 

 

 

:??: :??: :??: j'ai , en effet , l'impression qu'il manque une partie de la photodec du bouchon sur la tienne .......... :(

 

 

 

:phttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

Comme je viens de débarquer sur ce forum ,c'est avec pas mal de retard que j'interviens au sujet de ces 2 voitures .

Ce sont de bonnes bases ,mais elles sont erronées ,dans le sens où elles sont "composites".Aussi bien la 68 (ou plutôt les ),que les 69 ont évolué en cours d'année et il faut savoir qu'elles étaient repeintes pratiquement à chaque course .A part les autocollants "GoodYear" et "Champion"(pas toujours disposés au même endroit), tout le reste était peint à la main :lettrage et striping .

Au final ,la 68/2 et un mix de 2 ou 3 courses pour la déco et avec quelques modif d'aménagement intérieur à réaliser.

Pour la 69 ,c'est pareil avec en plus le modèle de la trappe à essence qui n'est pas en phase avec la version "Riverside" voulue .les N° de portes sont trop grands ainsi que les "Roger Penske"et le jaune des roues n'est pas correct ,de plus en fin de saison ,les garnitures intérieures étaient non plus rouges,mais ....noires .

Corrigé tout çà est faisable mais avec des decalques à refaire .Et pour obtenir le bon ton de jaune sur le bleu nuit ,..... bonjour .

Et pour celui qui veut faire la 68/1 pilotée quelques courses par S. Posey ,il y a encore un peu de travail .

De même pour la 9 de 69 qui a quelques petites différences par rapport à la 6.et je ne parle pas des versions début de saison avec les toits vinyl .

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] artsis.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] artsis.gif je ne connaissais pas !

 

 

çà ressemble , caisse et calandre 68 , capot av 69 et toit vinyl façon debut 69 !!!!!

 

 

l'interieur est gris clair , comme les Penske ...... dommage on ne voit pas les garnitures de portieres :??:

 

 

 

 

:phttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

Non ,c'est sa soeur ainée ,la 68/1 ,celle avec laquelle M.Donohue a couru à Daytona ,mais pas à Sebring ;) , puis qui fut "louée" à S Posey de Mid-Ohio à Watkins Glen .

Fin 68 ,elle fut préparée par P. Reinhardt (mécanicien allemand qui faisait des piges hivernales chez Penske ,qu'on retrouvera plus tard en F1 avec H. Rebaque , puis ATS ,....)pour être importée ,en Allemagne, pour le compte de Francis E. McNamara qui lui la confira pendant la saison 69 ,avant de la revendre ,en Angleterre , à Malcom Gartham (la "Wiggins tape" , pilotée par B. Muir en 70 et 71 ), puis , revendue en Belgique ,etc ,etc ... ;)

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Après de longs mois d'inactivité, je reprends le cours de ma Cougar Stroh's que j'avais laissée ici:

 

 

IMG_5610.jpg

 

Après le bleu, le rouge:

 

IMG_6550.jpg

 

qui serait parfait si n'était:

 

IMG_6551.jpg

 

et mer..!!

 

Tout à refaire. Au moins les couleurs sont-elles bonnes:

620653721_big-6244313eee_jpgv1.e7c6edfadd4bf4f3b80423413c78abec

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Après de longs mois d'inactivité, je reprends le cours de ma Cougar Stroh's que j'avais laissée ici:

 

 

IMG_5610.jpg

 

Après le bleu, le rouge:

 

IMG_6550.jpg

 

qui serait parfait si n'était:

 

IMG_6551.jpg

 

et mer..!!

 

Tout à refaire. Au moins les couleurs sont-elles bonnes:

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ee.jpg?v=1

 

 

 

Les couleurs sont parfaites, par contre la peinture qui n'accroche pas ! c'est curieux quand même ! et pas la première fois, as tu une idée du pourquoi :??:

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