Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )

[milou165]

Non, la 13 de Daytona est la 15 de ma photo, c'est csx 2299.

 

Et la 26 csx 2601 est la 12 de Daytona et la 12 LM en 1965.

 

On va y arriver.

 

[DOCPAT43]

Pour que ça me saute aux yeux, il a fallu internet et docpat, sans oublier camerat et sportcars. J'ai fait des petits comparos, en voici deux. Ils peuvent être agrandis sans perte. En traçant des lignes on comprend mieux.

 

 

 

 

 

 

Tres beau comparo millimetré !!!

 

 

 

les Viking blue sont à Reims 64 ( extraites du Cobra Daytona de Friedman ... tu l'as ou bien le net ??? )

 

ce sont les 2 extremes ....

[Steed83]

Et donc vous trouvez que la Exoto ressemble plus à CSX2601, c'est bien ça ?

J'ai plus qu'à chercher une version Reims pas trop cher quoi ...

[DOCPAT43]

PB IE //// impossible de continuer mon message donc je reprends !!!!!

 

le premier comparo Viking/Guardsman montre

 

CSX 2299 , la " ratée " italienne de Carrozeria Sportscars # 15 à Reims 64

 

CSX 2300 une serie italienne " normale " # 27 à Reims 65

 

 

le second millimetré des 2 Viking à Reims 64 ....montre les 2 extremes !!!

 

 

CSX 2299 # 15 la " ratée "

 

CSX 2287 # 14 la seule vraie fabriquée en Californie , par et selon le dessin original de Pete Brock , qui selon

 

l'aerodynamicien de Ford ne devait pas marcher ......

 

 

pour repondre à une question de David sur la fixation de la roue de secours ...... par rapport à l'Exoto .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( aggrandir )

 

 

ce n'etaient que des Sandow !!!!!

 

 

j'ai des N & B d'autres courses qui confirment ...............

[milou165]

 

 

 

Tres beau comparo millimetré !!!

 

 

 

les Viking blue sont à Reims 64 ( extraites du Cobra Daytona de Friedman ... tu l'as ou bien le net ??? )

 

ce sont les 2 extremes ....

 

 

Archives Friedman sur le site Ford

 

[milou165]

Je ne sais pas si tu les as vues mais sur le site de Stanford il y a de superbes photos couleur, de 64 et 65. Et on peut faire des zooms...

 

Clic pour agrandir

 

 

[Steed83]

Merci à tous les deux pour vos éclaircissements

 

Concernant la fixation de la roue de secours, ce qui m'interpelle c'est qu'Exoto a bien mis des sandows sur la plupart de ses modèles, mais pas sur la 26 de Reims 65 !

D'où ma question pour savoir s'il s'agit d'un oubli du fabricant ou si sur cette course la roue n'était fixée que par un écrou central ?

[DOCPAT43]

Pas encore trouvé de doc probante ....

 

je vais chercher !!!!

[ludo24h]

Pourquoi faire un "copier / coller" de la Top43 :??:

Bien-sure elle est plus juste, plus jolie mais n'y avait-il pas d'autres version que Watkins Glen :??:

Et la JLP-4 c'est pour quand :??:

 

http://images.sparkmodel.com/1-S4415.jpg

http://www.gotmodels.co.uk/OCT2013/20DEC2014A%20%2822%29.jpg

Ludo

[DOCPAT43]

jamais contents !!!

 

 

Parceque !............................................................................................................................................

 

 

ne voulant pas ouvrir le capot avant ( pour des raisons de moulage et de montage ) , mais

 

 

quand meme realiser les ouies supplémentaires de l'aile avant droite ( la gagnante de Westwood TA ne les a pas ) ....

 

 

le choix se limitait .....

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/930%20890%200037.html

 

 

 

donc ma gagnante de Mosport TA sur base MRF restera unique !!!

 

 

 

 

 

 

le bleu est compatible ...... ......

[J-LR]

Je ne sais pas si tu les as vues mais sur le site de Stanford il y a de superbes photos couleur, de 64 et 65. Et on peut faire des zooms...

 

Clic pour agrandir

 

 

 

 

.

 

Sera pas facile à réaliser... et faut voir si tous les n° étaient sertis de jaune en '65 !

 

.

[ludo24h]

jamais contents !!!

 

 

Parceque !............................................................................................................................................

 

 

ne voulant pas ouvrir le capot avant ( pour des raisons de moulage et de montage ) , mais

 

 

quand meme realiser les ouies supplémentaires de l'aile avant droite ( la gagnante de Westwood TA ne les a pas ) ....

 

 

le choix se limitait .....

 

 

http://www.racingsportscars.com/chassis/photo/930%20890%200037.html

 

 

 

donc ma gagnante de Mosport TA sur base MRF restera unique !!!

 

 

 

 

 

 

le bleu est compatible ...... ......

 

 

Si bien-sure content, je suis (bien que je n’achèterai pas, j'ai une base Madyero avec la planche Top43 pour la Watkins-Glen) mais

je pense aux autres. Une autre version autre que la Top43 aurait été plus sympa pour compléter la série des JLP déjà produite pas Mme Étincelle.

 

Par contre avec les progrès de l'informatique, des imprimantes et des décalques vierges, peut être que la version Mosport me tenterait bien

 

Ludo

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ou bien celle de Trois Rivieres .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un Hilton et un 18 noir çà doit se trouver dans la boite à rabiots ..... ........

[gilles1955]

Pourquoi faire un "copier / coller" de la Top43 :??:

Bien-sure elle est plus juste, plus jolie mais n'y avait-il pas d'autres version que Watkins Glen :??:

Et la JLP-4 c'est pour quand :??:

 

http://images.sparkmodel.com/1-S4415.jpg

http://www.gotmodels.co.uk/OCT [...] 822%29.jpg

Ludo

 

 

 

la JLP a toujours été une version 77 '(entrées radiateurs latéraux) , la Solido c'est une 78

[ludo24h]

 

 

la JLP a toujours été une version 77 '(entrées radiateurs latéraux) , la Solido c'est une 78

 

 

Je parlais de la version, ici Watkins-Glen, version donc repris par Mme Étincelle et non du modèle

 

Ludo

[J-LR]

.

 

Un petit article sur Motorlegend :

 

http://www.motorlegend.com/act [...] 12354.html

 

.

[gilles1955]

 

Je parlais de la version, ici Watkins-Glen, version donc repris par Mme Étincelle et non du modèle

 

Ludo

 

 

 

ah ok j'ai pigé, personnellement la spark m'interesse je n'ai pas la Solido

[DOCPAT43]

..... de toute façon il n'y a pas photo !!!!

 

ayant eu beaucoup dé MRF/Record je n'ai jamais

 

supporté la Solido. .........

[Invité §jag373MT]

.

 

Un petit article sur Motorlegend :

 

http://www.motorlegend.com/act [...] 12354.html

 

.

 

 

OK, j'en prend 2...

[DOCPAT43]

C est superbe.mais je vais devoir me contenter d'une caisse résine !!!!!!!!!!!!

[J-LR]

C est superbe.mais je vais devoir me contenter d'une caisse résine !!!!!!!!!!!!

 

 

.

 

D'accord avec toi, Doc, et on reste... au 1/43ème.

 

A cette échelle, je persiste à dire que les 'Marsh Models' sont les plus réussies.

 

.

[DOCPAT43]

Tout à fait d'accord !!!

 

 

faudrait juste que j'ai le courage et les bonnes couleurs pour peindre les 3 ou 4 ( ou 5 ! ) qui me restent .....

[ludo24h]

Au rayon des T600, je ne connaissais pas celle là, un kit pour la boutique canadienne Mini-Grid. Ça ressemble à du Tenariv (couleur de la résine) avec des accessoires Robustelli (on reconnait la patte de l'artisan italien sur la notice)

 

http://www.ebay.fr/itm/KIT-MINIGRID-LOLA-T-600-IMSA-1981-/311414160611?hash=item4881bafce3

 

 

 

Ludo

[Invité §rev232Ec]

 

Peut-être déjà évoqué...mais au cas ou ...

 

http://www.barcboys.com/1961SebringP1.htm

[DOCPAT43]

tres interessante nouveauté de ED .........

 

 

 

Renaissance, les en-cours

 

 

 

 

 

 

la Lister Jag Knobbly championne SCCA 1958 avec Walt Hansgen ..... ...... ......

 

 

 

 

 

 

 

.........................

[Invité §rev232Ec]

 

Superbe Lister en effet

 

juste trouvé à l'instant : Nassau 1963 by dave MacDonald

 

http://www.davemacdonald.net/g [...] trophy.htm

[DOCPAT43]

..................... ........ ...... ......

 

 

 

quelle galerie absolument extraordinaire !!!!!!!

 

 

des dizaines de photos , course par course de sa carriere , avec textes explicatifs .......

 

 

 

......................;

[Invité §rev232Ec]

 

Galerie trouvée en cherchant de la doc pour ces 2 modèles qui devraient normalement bientôt rejoindre mes étagères...Inch Alla !

 

 

[DOCPAT43]

WAOUUUUU ! belle prise , si le prix est interessant .....

 

 

je voudrait bien la premiere , surtout dans son ultime evolution ......

 

 

 

 

 

 

realisable à partir d'une Starter ...... si Faenza ne la realise pas .......à un prix decent ......

 

 

 

 

pour la seconde ..... c'est aussi interessant ....

 

 

Je me demande si ce n'est pas plutôt l'ultime evolution de la 121 LM Parravano qui , apres la " disparition " de son proprio

 

a eu une histoire chargée ......

 

 

 

 

 

 

 

...... d'apres l'empattement ...et les ouies sur le capot avant .....

 

 

 

 

ici la 750 0538M .....

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0538M.750Monza.htm

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0484LM.121LM.htm

 

 

 

.........

[Invité §rev232Ec]

WAOUUUUU ! belle prise , si le prix est interessant .....

 

 

je voudrait bien la premiere , surtout dans son ultime evolution ......

 

 

 

 

 

 

realisable à partir d'une Starter ...... si Faenza ne la realise pas .......à un prix decent ......

 

 

 

 

pour la seconde ..... c'est aussi interessant ....

 

 

Je me demande si ce n'est pas plutôt l'ultime evolution de la 121 LM Parravano qui , apres la " disparition " de son proprio

 

a eu une histoire chargée ......

 

 

 

 

 

 

 

...... d'apres l'empattement ...et les ouies sur le capot avant .....

 

 

 

 

ici la 750 0538M .....

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0538M.750Monza.htm

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0484LM.121LM.htm

 

 

 

.........

 

 

 

 

165 € pièce port compris, pas donné mais tjs 100€ pièce de moins que le prix catalogue

 

Beaucoup de travail en partant d'une base Starter pour réaliser la dernière évolution, sauf pour Faenza qui a déjà fait le plus gros ...

[DOCPAT43]

apres Goodwood , actualisation de leur dossier sur les Cobra Daytona ..... historique , chassis

 

et photos ..... ...... ......

 

 

 

 

 

http://www.ultimatecarpage.com/car/2/AC-Shelby-Cobra-Daytona-Coupe.html

[blabla72]

Enfin fini ce kit Provence Moulage de la Toyota Supra LM, du Championnat BPR des 6 Heures de Zhuhai 1995.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[J-LR]

Enfin fini ce kit Provence Moulage de la Toyota Supra LM, du Championnat BPR des 6 Heures de Zhuhai 1995.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

C'est beau ça !

(mais on risque de te dire que c'est pas le bon topic)

 

.

[wollek_fan]

 

C'est beau ça !

(mais on risque de te dire que c'est pas le bon topic)

 

http://stkr.es/p/zu2

 

Je n'ai rien dit !!

[J-LR]

http://stkr.es/p/zu2

 

Je n'ai rien dit !!

 

 

.

 

Ne dis rien !

Sinon il n'y aura plus une seule photo de cette superbe Supra sur le forum...

 

.