Sport US (de SCCA , USRRC ,etc, à IMSA ,Transam )

[J-LR]

.

 

Ce bleu Gulf m'angoisse depuis plusieurs décennies...

 

Et la réf. Motip devrait convenir pour les JLP.

J'ai la bombe sous les yeux là, mais impossible de lire l'étiquette...

 

Si, je confirme, c'est bien 45160 !

 

.

[DOCPAT43]

 

 

et qui est ? la Motip 45160 !! c'est bien ça ??

 

 

 

malheureusement NON !

 

 

c'est beaucoup plus ancien bleu provence Simca !!!

 

 

mais je vais demander à Fe le RAL qu'il a utilisé .....

[rog551]

Voilà le bleu Provence Simca

 

 

 

 

Mon grand-père avait exactement la même

 

 

 

 

[blabla72]

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Ce bleu Gulf m'angoisse depuis plusieurs décennies...

 

Et la réf. Motip devrait convenir pour les JLP.

J'ai la bombe sous les yeux là, mais impossible de lire l'étiquette...

 

Si, je confirme, c'est bien 45160 !

 

.

 

 

 

malheureusement NON !

 

 

c'est beaucoup plus ancien bleu provence Simca !!!

 

 

mais je vais demander à Fe le RAL qu'il a utilisé .....

 

Voilà le bleu Provence Simca

 

 

 

 

Mon grand-père avait exactement la même

 

 

 

 

 

 

 

Je pense que vous avez tout à fait raison et mon choix va très certainement ce porter sur ce bleu Motip 45160 comme les 917 Gulf.

 

 

 

 

[Phicanam]

La 917 dans le bon sens

 

[blabla72]

Bien évidemment Philippe !! je l'ai fait volontairement pour avoir la même orientation que le Lola

[Phicanam]

Retourner une 917, sacrilège!!!

[Invité §phi062VV]

Retourner une 917, sacrilège!!!

 

 

Je ne savais pas qu'elles étaient sponsorisées par Flug...

[va110]

Retourner une 917, sacrilège!!!

 

Avec la folie internet, où on trouve tout et n'importe quoi, tu vas voir que dans quelque temps, il y en a qui vont nous sortir une 917 n°81, Le Mans 1971 "mais-si-mais-si-elle-existe-j'ai-une-photo-d'elle"...

 

... un peu comme une certaine A442 version essais Le Mans 78

[blabla72]

Avec la folie internet, où on trouve tout et n'importe quoi, tu vas voir que dans quelque temps, il y en a qui vont nous sortir une 917 n°81, Le Mans 1971 "mais-si-mais-si-elle-existe-j'ai-une-photo-d'elle"...

 

... un peu comme une certaine A442 version essais Le Mans 78

 

 

 

Tu vas rire mais quand j'ai vu le dessin de Phicanam d'une version Marlboro, j'ai trouvé ça délire!! et je pense que je vais en faire une un jour pour le plaisir.

[Phicanam]

Super!

Je vais toucher plein de brousoufs de ©

[Phicanam]

Trans-am, Can-Am, Nascar, F5000

[Invité §amo123JS]

Bonjour tous salut Doc

 

Je tenais a vous avertir que Blabla va pas tarder a vous faire partager son nouveau joujoux a Lola ... ...salut Thierry

 

J'attends

[blabla72]

Me voila Edmond, me voila !!

 

 

Donc pour reprendre le sujet kit Tenariv de la Lola T600 du Championnat IMSA de Miami 84/85, une petite partie de la dérive d'aileron était cassé j'ai du rajouter un bout de plaque d'evergreen de1,5mm, j'ai ouvert les NACA, et creusé celui de l'avant mais je vais le réduire en largueur pour ressembler beaucoup plus à la vraie, si vous avez des photos de cette auto je suis preneur, j'ai fait une demande sur facebook dans un sujet sur l'endurance, mais pour l'instant rien sur la version avec phares cachés et sans le petit aileron avant Miami 84?!! comme les deux dernière photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MIAMI 1985 MOTEUR FORD

MIAMI 1985 MOTEUR FORD

 

MIAMI 1985 MOTEUR FORD

 

MIAMI 1984 MOTEUR PORSCHEMIAMI 1984 MOTEUR PORSCHE

[calou-jag43]

Hello les amis !

 

Lime Rock 1957 : Cunningham C6R moteur Jaguar (modif base Provence Moulage)

 

 

 

 

 

 

A suivre ...

[DOCPAT43]

SUPERBE ! celle là j'en reve dpuis un bout de temps ........

j ai fait le dossier doc ..... et une base PM attend

[DOCPAT43]

Me voila Edmond, me voila !!

 

 

Donc pour reprendre le sujet kit Tenariv de la Lola T600 du Championnat IMSA de Miami 84/85, une petite partie de la dérive d'aileron était cassé j'ai du rajouter un bout de plaque d'evergreen de1,5mm, j'ai ouvert les NACA, et creusé celui de l'avant mais je vais le réduire en largueur pour ressembler beaucoup plus à la vraie, si vous avez des photos de cette auto je suis preneur, j'ai fait une demande sur facebook dans un sujet sur l'endurance, mais pour l'instant rien sur la version avec phares cachés et sans le petit aileron avant Miami 84?!! comme les deux dernière photo

 

 

 

 

 

EN COMPLEMENT DE CE QUI A ETE POSTE ICI ......

 

 

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

 

 

 

je vois que tu as l'article de Fe de AutoMod !

 

 

 

 

 

 

 

et une photo , comme celle de l'article de Miami 84 .......

 

 

 

 

copyright Daniel Dormoy

[gilles1955]

j'en ai vu une cet aprem' , la Interscope en white metal de Tenariv

[J-LR]

j'en ai vu une cet aprem' , la Interscope en white metal de Tenariv

 

 

.

 

J'ai ça quelque part... sous le lit.

 

Une déco qui lui va bien, qui accentue sa ligne effilée.

 

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[rog551]

 

.

 

J'ai ça quelque part... sous le lit.

 

Une déco qui lui va bien, qui accentue sa ligne effilée.

 

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J'ai monté le kit de cette Lola pour un lit ioné

 

 

 

[blabla72]

 

 

 

 

EN COMPLEMENT DE CE QUI A ETE POSTE ICI ......

 

 

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

 

 

 

je vois que tu as l'article de Fe de AutoMod !

 

 

 

 

 

 

 

et une photo , comme celle de l'article de Miami 84 .......

 

 

 

 

copyright Daniel Dormoy

 

 

 

Patrice vraiment un grand [:fabrice91760:14] tout simplement terrible cette photo dans les rues de Miami, heureusement car j'allais faire une connerie, et boucher les deux gros NACA des côtés comme celle de la version de 85, cette photo arrive à point nommé

[blabla72]

Petit reportage de l'avancée de ma Lola T600 de l'écurie Hi-Tech Miami 1984 (Kit Tenariv), heureusement comme je l'expliquais, que l'ami Patrice DocPat ma envoyé cette photo juste à temps, sinon je bouchais les 2 gros Naca sur les côtés, motorisation Porsche (première photo ci-dessous) alors que sur la version de la motorisation Ford (deuxième photo) les Naca sont bien bouchés, Ouf j'ai évité la catastrophe !! ensuite il y avait le dilemme, de savoir si il y avait des grilles de débourrages sur les ailes avant ou pas ? au vu de la première photo je me suis dis et bien non pas de grilles !! et puis à force de regarder plus en détail cette première photo, MIRACLE !!! Regardez l'ombre sur le sol MAGIQUE NON !!! les grilles était bien présentes, donc aller je perce les ailes pour y mettre les super grilles en photodec de l'ami Pierre Fabrègues de GT1 Factory, et la maintenant c'est ok une fois les ailettes orientées je pense que ça va le faire bien mieux que si j'avais laissé celle du moulage original, maintenant plus qu'un coup de barbouille en blanc à rajouter sur les ailettes.

 

 

Suite au prochain numéro !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ludo24h]

Ouhlala !!! il se lâche le gars Thierry !!!

C'est superbe et les ouïes de débourrage font super bien. Maintenant il te faut pousser les détail avec de belles roues (pas celle du kit)

muni de valves de chez Pierre.

 

Ludo

[blabla72]

Tiens !! salut Ludo vous ici heureusement dans ma boite de rabiots, j'avais des insert BBS, ça va le faire normalement, en plus sur les roues arrière je prévois de ne rien mettre,ça ne se voit pas, c'est tout bénef

 

[milou165]

Beau résultat les ouies de BB. P Fabrègues fait des soldes en ce moment.

 

[rog551]

Joli travail Thierry !!!

 

 

 

[Phicanam]

[blabla72]

Et avec des petits écrous de 0,8mm de chez http://www.scalehardware.com/ le ratio, insert écrous semble pas trop mal.

 

 

 

[blabla72]

Beau résultat les ouies de BB. P Fabrègues fait des soldes en ce moment.

 

 

 

 

Absolument Olivier et quand je vois ses montages ça claque grave !! quel artiste ce Pierre F.

[calou-jag43]

Petit reportage de l'avancée de ma Lola T600 de l'écurie Hi-Tech Miami 1984 (Kit Tenariv), heureusement comme je l'expliquais, que l'ami Patrice DocPat ma envoyé cette photo juste à temps, sinon je bouchais les 2 gros Naca sur les côtés, motorisation Porsche (première photo ci-dessous) alors que sur la version de la motorisation Ford (deuxième photo) les Naca sont bien bouchés, Ouf j'ai évité la catastrophe !! ensuite il y avait le dilemme, de savoir si il y avait des grilles de débourrages sur les ailes avant ou pas ? au vu de la première photo je me suis dis et bien non pas de grilles !! et puis à force de regarder plus en détail cette première photo, MIRACLE !!! Regardez l'ombre sur le sol MAGIQUE NON !!! les grilles était bien présentes, donc aller je perce les ailes pour y mettre les super grilles en photodec de l'ami Pierre Fabrègues de GT1 Factory, et la maintenant c'est ok une fois les ailettes orientées je pense que ça va le faire bien mieux que si j'avais laissé celle du moulage original, maintenant plus qu'un coup de barbouille en blanc à rajouter sur les ailettes.

 

 

Suite au prochain numéro !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hello blabla 72

 

J'admire tes modifs sur cette Lola et puisque tu es perfectionniste, je pense que tu peux creuser les entrées d'air du capot plus haut jusqu'en haut des portes d'après les photos postées !

 

Merci de nous montrer ton travail, c'est un plaisir à découvrir.

 

A suivre ...

[milou165]

Et avec des petits écrous de 0,8mm de chez http://www.scalehardware.com/ le ratio, insert écrous semble pas trop mal.

 

 

 

 

 

o,8 en vrai ça fait 3,45 cm. amha c'est trop petit.

 

[blabla72]

 

Hello blabla 72

 

J'admire tes modifs sur cette Lola et puisque tu es perfectionniste, je pense que tu peux creuser les entrées d'air du capot plus haut jusqu'en haut des portes d'après les photos postées !

 

Merci de nous montrer ton travail, c'est un plaisir à découvrir.

 

A suivre ...

 

 

 

Perfectionniste certainement pas, fainéant oui pas mal je pense que ça va rester comme ça, car il n'y a pas beaucoup d'épaisseur de résine dans les portières ça veux dire sinto à gogo ! c'est trop pour moi.

[blabla72]

 

o,8 en vrai ça fait 3,45 cm. amha c'est trop petit.

 

 

 

Et bah ça va rester comme ça ! j'ai pas autre chose, après j'ai bien des écrous de 917 de Provence M. mais ils sont bien trop gros

[Fly242]

Petit reportage de l'avancée de ma Lola T600 de l'écurie Hi-Tech Miami 1984 (Kit Tenariv), heureusement comme je l'expliquais, que l'ami Patrice DocPat ma envoyé cette photo juste à temps, sinon je bouchais les 2 gros Naca sur les côtés, motorisation Porsche (première photo ci-dessous) alors que sur la version de la motorisation Ford (deuxième photo) les Naca sont bien bouchés, Ouf j'ai évité la catastrophe !! ensuite il y avait le dilemme, de savoir si il y avait des grilles de débourrages sur les ailes avant ou pas ? au vu de la première photo je me suis dis et bien non pas de grilles !! et puis à force de regarder plus en détail cette première photo, MIRACLE !!! Regardez l'ombre sur le sol MAGIQUE NON !!! les grilles était bien présentes, donc aller je perce les ailes pour y mettre les super grilles en photodec de l'ami Pierre Fabrègues de GT1 Factory, et la maintenant c'est ok une fois les ailettes orientées je pense que ça va le faire bien mieux que si j'avais laissé celle du moulage original, maintenant plus qu'un coup de barbouille en blanc à rajouter sur les ailettes.

 

 

Suite au prochain numéro !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Excellent travail !!!

 

:love:

 

Ces ouies sont de quelle origine ?

[blabla72]

 

Excellent travail !!!

 

:love:

 

Ces ouies sont de quelle origine ?

 

 

De 512BB Bellancauto