ForumAuto.com
CARADISIAC.com
S'inscrire
Se connecter
Aide
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

PTITE NOUVELLE et besoin de conseils

Bas de page 
n°571137
ELEN30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-04-2008 à 20:53:42  answer
 

Bonsoir,
Je suis une ptite nouvelle sur ce site qui m'a l'air très intéressant.
Etant sans emploi depuis peu, je vais avoir le temps de peintre et monter mes maquettes qui sont en stocks depuis un bout de temps.  
Par contre, j'ai récupéré du matériel neuf, mais malheureusement sans mode d'emploi (on ne peut pas tout avoir!!!) :  
un aérographe de marque BADGER 150 AIRBRUSH. Je ne sais donc pas comment régler cet outil. Quelqu'un a-t-il un mode d'emploi à me prêter?
un compresseur de marque  WERTHER TWO. Sur le manomètre, il est noté 4bars maximum et quand je le mets en marche, il ne monte pas plus haut que 1,8 bars. Est-ce normal?
 
Merci pour vos conseils.
 
Bonne soirée à tous

mood
Publicité
Posté le 14-04-2008 à 20:53:42  profilanswer
 

n°571218
JAG DRIVER   profil
Too young for a Jag!!!!
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 21:41:39  answer
 

Preums les garshttp://images.forum-auto.com/mesimages/344519/bravuce.gif!
 
Bienvenue  ELEN30  ;) .
 
C'était juste pour te souhaiter la bienvenue car je suis aussi débutant en maquettes mais il y a certainement des cadors qui pourront te renseigner.


---------------
QUAND CHACUN SE BATTRA POUR SA PROPRE CAUSE, PERSONNE N'AURA PLUS BESOIN D'ETRE REPRESENTE.
 
You'r so fucking special ;-)
n°571225
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 21:45:40  answer
 

deuze!!!!! tu m'as grillé de peu jag!.....
 
moi non plus je ne peut pas t'aider.... mais bienvenue sur le forum, et au plaisir de voir tes réa ;)  
 
à pluche [:al3x_du_90:2]

n°571272
backstabbe​r   profil
Keep it real
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:06:44  answer
 

Idem! bienvenue, mais je ne pratique hélas pas l'aéro...


---------------
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles! à méditer.
n°571281
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:11:38  answer
 

elle va finir par se dire qu'on est des quiches!!!!!!!
quelqu'un peut-il vraiment aider la dame????

n°571288
backstabbe​r   profil
Keep it real
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:14:21  answer
 

à vrai dire j'ai moi aussi un aéro qu'un pote m'a donné, mais je n'ai jamais été foutu de m'en servir, alors pour moi c'est pinceau + bombe et je trouve que ca rend déjà pas mal après c'est une question de dextérité et d'entrainement.


---------------
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles! à méditer.
n°571293
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:16:18  answer
 

il faudrait que ELEN30 nous dise si elle est experimentée, ou debutante??

n°571300
zakspeed   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:20:05  answer
 

puisque les ptits jeunes ne savent pas , :D  tu dois avoir soit sur le mano ou av celui ci un robinet de reglage de la pression , 1 bar à 1.5 suffit pour peindre , faits des essais av de peindre une maquette (réglage de la pression et du débit de peinture) dilution avec l'essence de térenbentine pour de la humbrol à 50%  :jap:


---------------
http://lemansmotorsport.free.fr
http://kitclubbisontin.free.fr
http://romain-dumas.japh27.com/romain.html
n°571301
sam787B   profil
"Soleil le mans"
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:20:33  answer
 

Bien le bonsoir Demoiselle en détresse :fleur:  
je ne peu gère vous aidez, mais juste vous souhaiter un agréable accueil parmis nous !  :jap: :fleur:


---------------
"La peur de tomber : voilà ce qui fait grimacer les pendus." Pierre Dumayet
 :siffle:
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et2214.htm 1/43 :
n°571312
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:25:34  answer
 

Le 14-04-2008 à 22:20:05, zakspeed a écrit :

puisque les ptits jeunes ne savent pas , :D  tu dois avoir soit sur le mano ou av celui ci un robinet de reglage de la pression , 1 bar à 1.5 suffit pour peindre , faits des essais av de peindre une maquette (réglage de la pression et du débit de peinture) dilution avec l'essence de térenbentine pour de la humbrol à 50%  :jap:


 
 
 
 
 
heureusement que certain relève le niveau [:yonen76]  
 
je deconne.... on est tous des JEDI [:cedric82:1]

n°571343
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:45:41  answer
 

ben alors t'as 3 jours d'avance ...


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°571359
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 22:53:40  answer
 

autant pour moi.... on est que LUNDI!!!!!
mais bientot JEDI nous serons!!!! [:cedric82:1]

n°571375
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 23:07:13  answer
 

et après, VENDREDI !!!
 
c'est le week end (comme disait Lorie)


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°571399
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-04-2008 à 23:31:06  answer
 

j'ai cherché comment fonctionne le Badger 150.
 
c'est très simple : le Badger 150 est un double action, on peut régler le débit d'air (molette sur le dessus) et le débit de peinture (molette à l'arrière du corps).
 
plus tu balances de l'air, plus il crache fort (et loin)
plus tu mets de peinture, plus ça couvre (et ça coule)
 
le bon réglage, c'est lorsque la peinture arrive en voile sur la maquette disposée à 15 / 20 centimètres.
 
donc, il faut faire des essais avant.
 
j'ai trouvé les fiches avec les pièces détachées sur le Net, c'est comme ça que j'ai compris comment il fonctionne.


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°571626
raph 52   profil
cabassophille yawl
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 11:22:48  answer
 

bonjours  
 
bienvenue sur le forum . vous devriez trouver de nombreuses réponses aux questions que l'on peut se poser sur le montage de ces petits bouts de plastique. ( j'utilise le vous car c'est une dame  alors respect )
 
montré nous vos réalisations  
 
a+  


---------------
le savoir n'est utile que s'il est partagé
n°571634
FOCAS   profil
Rapide mais courtois
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 11:27:33  answer
 

Le 14-04-2008 à 20:53:42, ELEN30 a écrit :

Bonsoir,
Je suis une ptite nouvelle sur ce site qui m'a l'air très intéressant.
Etant sans emploi depuis peu, je vais avoir le temps de peintre et monter mes maquettes qui sont en stocks depuis un bout de temps.  
Par contre, j'ai récupéré du matériel neuf, mais malheureusement sans mode d'emploi (on ne peut pas tout avoir!!!) :  
un aérographe de marque BADGER 150 AIRBRUSH. Je ne sais donc pas comment régler cet outil. Quelqu'un a-t-il un mode d'emploi à me prêter?
un compresseur de marque  WERTHER TWO. Sur le manomètre, il est noté 4bars maximum et quand je le mets en marche, il ne monte pas plus haut que 1,8 bars. Est-ce normal?
 
Merci pour vos conseils.
 
Bonne soirée à tous


 
bonjour
 
tiens, "sans emploi" ça me rappelle des souvenirs : une Counatch 1/12 montée en 6 mois jour et nuit  :lol:  
 
pour l'aéro : je ne connais pas beaucoup mais j'ai un Tamiya "basique" et sa pression (fixe) est de 1.1 ou 1.5 bars donc je pense que pour toi c'est tout à fait normal
 
bonne continuation  


---------------
"oui votre Grandeur, c'est Focas qui est l'âme du complot" (Krishma)
"les conneries c'est comme les impôts : on finit toujours par les payer" (Michel Audiard)
        je fais des calembours sur ce forum, car j'ai LOLgiciel dans le crane
n°571689
ELEN30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 à 12:14:17  answer
 

Bonjour les garçons,
Comme d'habitude, je me retrouve seule avec les garçons (hélène et les garçons pour ceux qui n'ont pas réalisés)
Dans tous les cas, mille merci pour vos différents messages de bienvenue, d'encouragement et de conseils.
Vos messages confirment ma première impression de ce forum : ambiance sympa.
Ya longtemps que j'ai pas touché les pinceaux et les bombes. C'est pour cette raison que je voulais essayer l'aérographe et le compresseur.
Comme on dit "il faut essayer à tout âge".
Je vais me lancer sur une vieille coque et on verra bien.  
Pour répondre à loc-hp : je ne suis ni expérimentée ni débutante dans les maquettes (je précise car les garçons ont toujours l'esprit mal placé).
Notre collection est en majorité du 1/43ème : porsche en priorité, voiture endurance. Je partage la passion de l'automobile avec mon fils.
Voilà vous savez un peu plus sur moi.
Encore merciiiiiiiiii pour vos conseils.
Bisous et bonne journée

n°571691
ELEN30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 à 12:19:02  answer
 

Le 14-04-2008 à 23:31:06, biker521 a écrit :

j'ai cherché comment fonctionne le Badger 150.
 
c'est très simple : le Badger 150 est un double action, on peut régler le débit d'air (molette sur le dessus) et le débit de peinture (molette à l'arrière du corps).
 
plus tu balances de l'air, plus il crache fort (et loin)
plus tu mets de peinture, plus ça couvre (et ça coule)
 
le bon réglage, c'est lorsque la peinture arrive en voile sur la maquette disposée à 15 / 20 centimètres.
 
donc, il faut faire des essais avant.
 
j'ai trouvé les fiches avec les pièces détachées sur le Net, c'est comme ça que j'ai compris comment il fonctionne.


 
 
 
J'ai cherché sur le Net, mais je n'ai rien trouvé. Sur quel site as-tu trouvé les fiches?
Merci

n°571694
loc-hp   profil
si ça passait... c'etait beau!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 12:20:01  answer
 

on espère bientot voir tes réas!!!!! :)  
 
à pluche [:al3x_du_90:2]  
 

n°571759
FOCAS   profil
Rapide mais courtois
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 13:04:48  answer
 

Le 15-04-2008 à 12:14:17, ELEN30 a écrit :

Bonjour les garçons,
Comme d'habitude, je me retrouve seule avec les garçons (hélène et les garçons pour ceux qui n'ont pas réalisés)
Dans tous les cas, mille merci pour vos différents messages de bienvenue, d'encouragement et de conseils.
Vos messages confirment ma première impression de ce forum : ambiance sympa.
Ya longtemps que j'ai pas touché les pinceaux et les bombes. C'est pour cette raison que je voulais essayer l'aérographe et le compresseur.
Comme on dit "il faut essayer à tout âge".
Je vais me lancer sur une vieille coque et on verra bien.  
Pour répondre à loc-hp : je ne suis ni expérimentée ni débutante dans les maquettes (je précise car les garçons ont toujours l'esprit mal placé).
Notre collection est en majorité du 1/43ème : porsche en priorité, voiture endurance. Je partage la passion de l'automobile avec mon fils.
Voilà vous savez un peu plus sur moi.
Encore merciiiiiiiiii pour vos conseils.
Bisous et bonne journée


 
tout à fait : ici ils l'ont dans les notices de montage et les doc. constructeur  :D  

n°571812
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 13:45:06  answer
 

http://www.reuels.com/reuels/Airbr [...] r_150.html
 
c'est là que j'ai trouvé les pièces Badger et que j'en ai déduit le fonctionnement


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°572123
8540andre   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 17:47:54  answer
 

Bien venue a la petite nouvelle :ange:  :D  
 
Pour ma part, j ai deux aero et je me sers plus de bombe que de l aero car le temps de sortire le compresseur, l aero, faire le bon melange , avec la bombe c est plus rapide .  :jap:

n°572126
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 17:51:54  answer
 

sans parler du nettoyage


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°583220
villedieu1​1   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 25-04-2008 à 15:05:29  answer
 

Salut à tous,  
 
perso, je peints pratiquement qu'à l'aéro !!! et justement, mon comprésseur m'ayant lamentablement laché,
j'en cherche un d'occas, à acheter !!!!  pas trop cher, "of course"
si vous en avez un à vendre, contacter moi en MP !!!!
 
Quant à Elen30, amateur de Porsche et d'endurance, je te conseille de venir voir, de tant en tant,  
sur notre topic "Les Porsche aux 24 heures du Mans"
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Loin de ma pensée l'idée de vous la piquer, les mecs, mais j'ai bien dit, de tant en tant !!!!! [:aimkdu13]  
 
Bonne après midi.


---------------
L'Antoine de Limoux - qui va bientôt repartir à TAHITI  
n°583226
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 25-04-2008 à 15:10:53  answer
 

j'ai acheté un 50 l en promo dans un magasin de bricolage pour moins de 100 €
avec, je fait tout l'entretien de ma bagnole, de mes bécanes, la maçonnerie légère, la peinture au pétard (les voisins m'adorent ...) et, via un adaptateur à 35 €, je l'utilise aussi pour l'aéro.
inconvénient : faut habiter à la campagne, à cause du bruit du moteur ...


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°587921
ELEN30   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-04-2008 à 19:47:33  answer
 

Le 25-04-2008 à 15:05:29, villedieu11 a écrit :

Salut à tous,  
 
perso, je peints pratiquement qu'à l'aéro !!! et justement, mon comprésseur m'ayant lamentablement laché,
j'en cherche un d'occas, à acheter !!!!  pas trop cher, "of course"
si vous en avez un à vendre, contacter moi en MP !!!!
 
Quant à Elen30, amateur de Porsche et d'endurance, je te conseille de venir voir, de tant en tant,  
sur notre topic "Les Porsche aux 24 heures du Mans"
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Loin de ma pensée l'idée de vous la piquer, les mecs, mais j'ai bien dit, de tant en tant !!!!! [:aimkdu13]  
 
Bonne après midi.


 
Bonsoir,
Désolée de n'avoir pas répondu plus tôt, mais j'étais à Monza ce w-end.
Merci pour l'info, mais j'avais déja regarder le topic.
Très belle collection qui ressemble énormément à la notre (mon fils et moi)
 
Merci encore pour vos conseils.
 
J'ai attaqué les maquettes et pour l'instant la pose de l'apprêt est parfait et j'ai fait les essais de peinture sur des vieilles coques et je suis assez contente de moi.
L'aérographe est sympa à utiliser.
Seul difficulté, difficile de trouver du matériel ou j'habite (ales dans le gard)
 
Bonne soirée à tous et bizzzzzz

n°589194
biker521   profil
ça passe, ça passe à donf
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 11:48:51  answer
 

avec internet, peu importe l'endroit où tu habites, tu es connectée avec le monde entier.
 
après, à toi de faire le tri ...


---------------
continue, c'est une bonne maladie ...
n°589755
raph 52   profil
cabassophille yawl
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 21:30:30  answer
 

bonsoir
 
vas faire un tour sur les sits de vents en lignes .
 
moi je commande sur oups model .com  
 
y sont ok  
 


---------------
le savoir n'est utile que s'il est partagé

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Nouvelle Revue PASSION43BESOIN D'AIDE 1/10
Moteur GS15R : besoin d'une cote SVP[ALAIN] Ma ptite collection Renault 1/43e et 1/18e
Grande nouvelle mais en HSLa Collection de The Ghost Predator {New==>Skyline GT-R Gran Turismo}
besoin d'aideHARNAIS DETAILMASTER : BESOIN DE CONSEILS :-)
Besoin de votre aide pour acheter mes maquettes 
Plus de sujets relatifs à : PTITE NOUVELLE et besoin de conseils


 











Message Board Statistics Partenaires : Album photos - Assurance auto - Controle technique - Cote auto - Credit auto - Guide achat occasion - GPS - Info Trafic - Itineraires - Salon Auto 2008 - Salon de la moto - Voiture - Annonces Immobilier - L'actualité avec 20minutes.fr - Forum moto - Forum scooter et 125 cm3 - Performances automobiles - News Auto - Caradisiac Moto - Automobile & Ecologie - auto occasion - moto occasion - argus - argus moto - vente auto - vente moto - fiche technique - accessoire auto - accessoire moto - bateau occasion