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1/43ème

Corvettes compétition 1/43°


reverso 72
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Invité §Wis376uB

IMG_8869.jpgIMG_8867.jpg

 

 

Available:

 

1/43 Body for Corvette Greenwood Tubeframe # 77

Beautifully thin and sharply shaped.

Will be delivered with decal set.

 

Just to measure interest!

 

 

greenwood_corvette_imsa_racing_coupe.jpg

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IMG_8869.jpgIMG_8867.jpg

 

 

Available:

 

1/43 Body for Corvette Greenwood Tubeframe # 77

Beautifully thin and sharply shaped.

Will be delivered with decal set.

 

Just to measure interest!

 

 

greenwood_corvette_imsa_racing_coupe.jpg

 

 

 

1142528821_alexnorev.gif.b81664811a3abb33e41e685cd7a718f1.gif Absolutely beautiful I have rarely seen a miniature so fine, little question how is the chassis, and how much is this wonder ? :jap:

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Invité §Wis376uB

We´re trying to produce a real 1/43 tubeframe for this body.

The body, separately supplied hood and a tubeframe will give a beautiful base to provide the model with an engine or other nice details.

 

If it fails to produce a tubeframe it will be a standard 1/43 chassis.

The set will consist of body, frame, windows and decals.

The rest must be built (from scratch) or purchased.

 

In case of enough interest, the Corvette Greg Pickett #6 / 1st. version

and the Corvette JLP John Paul Sr. #18 can also be delivered.

 

 

IMG_8879.jpg# 18 - 1978 SCCA TA - John paul - 21-L.jpg# 6 - SCCA TA - Greg Pickett - MO 062-1978-XL.jpg

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We´re trying to produce a real 1/43 tubeframe for this body.

The body, separately supplied hood and a tubeframe will give a beautiful base to provide the model with an engine or other nice details.

 

If it fails to produce a tubeframe it will be a standard 1/43 chassis.

The set will consist of body, frame, windows and decals.

The rest must be built (from scratch) or purchased.

 

In case of enough interest, the Corvette Greg Pickett #6 / 1st. version

and the Corvette JLP John Paul Sr. #18 can also be delivered.

 

 

IMG_8879.jpg# 18 - 1978 SCCA TA - John paul - 21-L.jpg# 6 - SCCA TA - Greg Pickett - MO 062-1978-XL.jpg

 

 

 

and here are some wonderful projects ! :love:

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We´re trying to produce a real 1/43 tubeframe for this body.

The body, separately supplied hood and a tubeframe will give a beautiful base to provide the model with an engine or other nice details.

 

If it fails to produce a tubeframe it will be a standard 1/43 chassis.

The set will consist of body, frame, windows and decals.

The rest must be built (from scratch) or purchased.

 

In case of enough interest, the Corvette Greg Pickett #6 / 1st. version

and the Corvette JLP John Paul Sr. #18 can also be delivered.

 

 

IMG_8879.jpg# 18 - 1978 SCCA TA - John paul - 21-L.jpg# 6 - SCCA TA - Greg Pickett - MO 062-1978-XL.jpg

 

 

Interested by a N°18. :love:

 

:jap:

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Invité §Wis376uB
Invité §Wis376uB

We made it!!!!!!! Just before the end of 2017.

 

I think the first 3D printed high detailed Greenwood Corvette 1/43 and 1/24 model ever ..........

View and admire the photos.

 

 

26165164_169491687135136_2820171017497920262_n.jpg26056068_169492003801771_8137350770500597902_n.jpg26169387_169492320468406_7955242601663636875_n.jpgIMG_8972.jpgIMG_8970.jpgIMG_8971.jpgIMG_8969.jpgIMG_8967.jpg

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Invité §fan603YU

We made it!!!!!!! Just before the end of 2017.

 

I think the first 3D printed high detailed Greenwood Corvette 1/43 and 1/24 model ever ..........

View and admire the photos.

 

 

26165164_169491687135136_2820171017497920262_n.jpg26056068_169492003801771_8137350770500597902_n.jpg26169387_169492320468406_7955242601663636875_n.jpgIMG_8972.jpgIMG_8970.jpgIMG_8971.jpgIMG_8969.jpgIMG_8967.jpg

 

 

Hello everybody.

This is something pretty impressive, yes. Awesome and beautiful !

Congratulations also for taking the pictures of both the small and the large model, exactly with the same view angle. It adds a little bit more to the exactly similar appearance of the 2 models.

 

But I would like to ask some questions ...

 

Is it possible to repeat X times the printing ? To produce a real serie.

Or impossible because it would be too much expensive ?

How long does the printer take to reproduce one body like this one ?

Is it possible for you to mold a resin body as thin as this one ?

I do not speak about the chassis of course.

 

The only thing I would probably do differently is the whole rear end which seems,to me, too much wise ... this monstrous car look is not there enough if you want....I think.

 

But I am maybe wrong ?... But this is something that my hands could make ! :)

I wish a happy 2017 end, and an excellent 2018 year to everybody.

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Invité §Wis376uB

These parts were designed by Greg Hansen a friend of mine, purely out of admiration for the Greenwood Corvettes.

The tubeframes had our mutual interest and from that the idea arose to release a model of these beautiful cars.

Because my friend is a graphic designer, the idea came up quickly to produce the parts with 3D printing.

This has resulted in a body and frame for the 1st. Greenwood tubeframe car.

The Greg Pickett version and John Paul's JLP Corvette will follow.

The body and the frame can be ordered via:

 

https://www.shapeways.com/shops/gh-designs

 

Other parts that are required can also be ordered via Shapeways.

We deliberately did not make a kit, so you can put your own kit together .

According to your wishes and budget.

Shapeways is a particularly correct working organization that has a production facility both in the USA and in Europe.

So that saves in the shipping costs.

 

 

Greenwood Corvette 1st tubeframe car 1977 2.jpgGreenwood Corvette 1st tubeframe car 1977 4.jpgGreenwood Corvette 1st tubeframe car 1977 3.jpg3D printed Greenwood Corvette 1977 rear.jpg3D printed Greenwood Corvette 1977 side.jpg3D printed Greenwood Corvette tubeframe 1977 front.jpg

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Invité §Wis376uB

Prices for the 1/43 parts are:

body: 45.95 euros

frame: 16.86 euros

decals: will be available at the end of January.

 

Advice: If you are going to order please take Frosted Ultra detail material.

It is sublime in detail and very little surface roughness.

 

 

26165164_169491687135136_2820171017497920262_n.jpg

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j'ai acheté tubeframe et il est simplement incroyable! La coque est d'une finesse jamais voit avant :love: :love: :love: :love: !

je veux signal de prêter la maxime attention à la peinture. comme tous les objets réalisés avec de imprimant 3D la Surface est rêche, pour la rendre lisse j'ai utilisé le primer habituel que j'utilise aussi de habitude sur le plastique sans jamais avoir eu problèmes.

Mais j'ai eu une laide surprise, après le premier légère couche la coque s'est déformée :( :( :( . je crois que je sois préférable utiliser produits acryliques exclusivement avec ce kit, mais premier il vaut mieux faire une preuve sur un bout sacrifiable comme le support de l'aileron.

 

 

DSCN5497.jpg

 

DSCN5498.jpg

Quand le primer s'est desséché j'ai tâché de redresser la coque à la main mais un pli est resté. :voyons: :voyons:

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Invité §fan603YU

j'ai acheté tubeframe et il est simplement incroyable! La coque est d'une finesse jamais voit avant :love: :love: :love: :love: !

je veux signal de prêter la maxime attention à la peinture. comme tous les objets réalisés avec de imprimant 3D la Surface est rêche, pour la rendre lisse j'ai utilisé le primer habituel que j'utilise aussi de habitude sur le plastique sans jamais avoir eu problèmes.

Mais j'ai eu une laide surprise, après le premier légère couche la coque s'est déformée :( :( :( . je crois que je sois préférable utiliser produits acryliques exclusivement avec ce kit, mais premier il vaut mieux faire une preuve sur un bout sacrifiable comme le support de l'aileron.

 

 

DSCN5497.jpg

 

DSCN5498.jpg

Quand le primer s'est desséché j'ai tâché de redresser la coque à la main mais un pli est resté. :voyons: :voyons:

 

 

Pour cette Corvette, le matériau/la matière utilisée n'est bien sûr pas de la résine, mais c'est quoi exactement ?

Et quand tu dis que c'est "rêche", c'est parce que ce n'est pas vraiment lisse ? Et on ne peut pas poncer très fin à l'eau ??

Et d'habitude tu appliques une sous-couche d'apprêt comme le Tamiya ?

Pardon si mes questions sont un peu bêtes mais je n'ai jamais eu d'objet imprimé 3D dans les mains.

Je suis sûr que tu vas pouvoir te sortir de ce mauvais pas....c'est juste une bonne sortie de piste sans conséquence branlon_mado.gif.9eb26a8149b9aed96576fb77cd145f46.gif

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Pour cette Corvette, le matériau/la matière utilisée n'est bien sûr pas de la résine, mais c'est quoi exactement ?

Et quand tu dis que c'est "rêche", c'est parce que ce n'est pas vraiment lisse ? Et on ne peut pas poncer très fin à l'eau ??

Et d'habitude tu appliques une sous-couche d'apprêt comme le Tamiya ?

Pardon si mes questions sont un peu bêtes mais je n'ai jamais eu d'objet imprimé 3D dans les mains.

Je suis sûr que tu vas pouvoir te sortir de ce mauvais pas....c'est juste une bonne sortie de piste sans conséquence branlon_mado.gif.9eb26a8149b9aed96576fb77cd145f46.gif

 

Beaucoup de réponses sont sur le link qui nous a donné wiskey.

Je usage d'habitude un primer automotive Allemand de bonne qualité qu'il souligne éventuels défauts et riempie les petites égratignures, puis je pourvois à poncer.

Tous les objets réalisés en 3D à faire abstraction du type d'imprimante sont composés d'une série de couches un mis sur l'autre et présente ensuite des très petites marches en sens horizontal, sur très petits objets qui ont besoin d'un bon niveau de finition il est opportun de les éliminer.

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Invité §fan603YU

Beaucoup de réponses sont sur le link qui nous a donné wiskey.

Je usage d'habitude un primer automotive Allemand de bonne qualité qu'il souligne éventuels défauts et riempie les petites égratignures, puis je pourvois à poncer.

Tous les objets réalisés en 3D à faire abstraction du type d'imprimante sont composés d'une série de couches un mis sur l'autre et présente ensuite des très petites marches en sens horizontal, sur très petits objets qui ont besoin d'un bon niveau de finition il est opportun de les éliminer.

 

Oui ...enfin je trouve que le "service après-vente" est ....léger...débrouillez-vous avec le lien/link...nous on y arrive, ya pas de raison qu'il n'en soit pas de même pour vous...ou alors il faur acheter 2 carrosseries, la 1ère pour faire les tests et la seconde pour faire le montage ?

Si toi, avec ce que tu arrives ã faire d'habitude, tu as des problèmes avec cette carrosserie, cela signifie qu'ils devraient mettre une étiquette marquée en gros : débutants s'abstenir. :lol:

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Invité §Hav110PE

Oui ...enfin je trouve que le "service après-vente" est ....léger...débrouillez-vous avec le lien/link...nous on y arrive, ya pas de raison qu'il n'en soit pas de même pour vous...ou alors il faur acheter 2 carrosseries, la 1ère pour faire les tests et la seconde pour faire le montage ?

Si toi, avec ce que tu arrives ã faire d'habitude, tu as des problèmes avec cette carrosserie, cela signifie qu'ils devraient mettre une étiquette marquée en gros : débutants s'abstenir. :lol:

 

... et quid de la tenue de ces résines dans le temps ?!

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