Bonsoir les z'amis.
 
J'ai commencé la Z il y a quelques jours mais la peinture m'a posé quelques soucis : je l'ai d'abord peinte en blanc nacré mais l'aspect ne me convenait pas.
 
Donc, décapage , apprêtage et peinturlurage en aluminium gloss, capot noir satiné.
 
Cela ne s'est pas aussi bien passé que pour la R34 ( saleté de poussières ) mais je viens de la repeindre pour la 3ème fois et c'est tout bon .
 
Enfin, reste à vernir demain mais je le sens bien .
 
Photos :
 
La base, les 20' et les disques de frein.
 

 
 
 
La voiture tout juste peinte et les disques commencés.
 
La grille de calandre est supprimée car je vais lui adjoindre un gros intercooler.
 
 

       
 
  la Z est trop classe                                              
                                                                               
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     scuse  pour le message impe zarbe
salte de smilé

 
   Pas de souci, je crois que tu viens de poster la com de l'année, on fera plus jamais mieux   .
 
Merci  

Très bon début JAG, et les jantes sont magnifiques, ça va claquer    

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Ford Fiesta TD...une vrai GTI... avec un appétit d'oiseau...un Roadrunner quoi !!!
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http://s4.battleknight.fr/index.ph [...] f=MTgyMQ==

 
Merci, le tout vient d'ici :   http://www.maquetteloisir.be/
 
Je vais directement au magasin : très sérieux, pas de soucis....pub gratuite   .

Ce matin, passage de 2 couches de vernis nacré.
 
Comme je vous l'ai dit, la voiture est peinte en alu gloss car je craignais que le light gun métal ne soit trop foncé.
 
Mais l'alu est évidemment dépourvu de paillettes c'est pourquoi j'ai appliqué de la nacre.
 
En réalité, il y a une nette différence par rapport à la photo précédente ( un joli reflet.... nacré pailleté ).
 
Je crois que je pourrais laisser comme ça et lustrer mais tout à l'heure, je passerai quand même du vernis gloss.
 
 
 

 
 

ha ben c'est du joli !!!

Ha ben merci   , je n'ai pas précisé que je laisse tremper la bombe de peinture quelques minutes dans de l'eau tiède pour fluidifier la mixture ( je l'avais lu sais plus où... ).

c'est quoi, ta marque de peinture ?

J'utilise la Tamiya, même si la gamme de nuances est moins large que chez les peintures constructeurs.

certes mais la peinture est beaucoup plus fine

Oui et notamment l'apprêt qui est d'une finesse extraordinaire une fois 'chauffé' et les paillettes sont à l'échelle.
 
Par contre je ne connais pas le prix des bombes constructeurs mais pour celle-ci il m'a fallut hormis le blanc nacré bien sûr, une bombe d'apprêt, une d'alu, une de nacre et une de gloss soit 28 euros.

chez moi, c'est 7.30 € la bombe de peinture et le primer blanc est plus cher.
conclusion : les produits sont moins cher en Belgique (une fois !!)

 
  , je me suis trompé pour l'apprêt, effectivement, il coûte presque le double mais la bombe est plus grande....
 
Et au bout de 10 achats, j'ai une réduction de 5% mais c'est parce que je suis gentil avec la vendeuse   .

ben heureusement que mon fournisseur est sympa, il nous fait 10 % (au club). quand je vais ailleurs (genre dans le midi ou à Paris), je paie tout plein pot (enfin, façon de parler ...)

Ah oui, Monsieur Biker, tant que tu es là, peux-tu me dire si avec les peintures que j'ai ( rouge mat, jaune mat et cuir naturel ) il y a moyen d'obtenir la couleur alezan orange des sièges?
 
Merci.

c'est quoi comme mixture, cette couleur ? Alezan, je connais, c'est "cheval", orange aussi, c'est la couleur du milieu et/ou de la Hollande. c'est le mélange des deux me laisse perplexe ...

 

 
C'est ça, je pensais que les sièges de la tienne étaient de cette couleur...

 
 
 
 
Une autre vue....  
 
Je te laisse, quelques 'trucs' à faire  

les miens sont jaunes.
 
bon, alors, ça ressemble à du caramel clair.
donc, tu pars avec du jaune mat et tu ajoutes du cuir naturel. chaque fois que tu ajoutes un peu de peinture, tu touilles et tu fais un essai sur le siège. fais-en assez, y'a jamais moyen de retomber sur la même nuance dans les mélanges (à moins que tu disposes d'un colorimétre)
si tu mets du rouge, tu vas rendre ta couleur orangée.

Merci pour le renseignement et @ plus   .

Suite des opérations avec la couche finale de vernis gloss, demain : polissage .
 

 
 
 

bravo, largent métal c'est ma couleur préférée sur la Z  
 
concernant les peintures Tam's : plus fines oui, mais également ( je dirais: de ce fait ) plus sensibles aux poussieres...ça j'en suis sur, comparé aux "grosses" peintures auto en bombe

De par mon expérience, les notices de montage Tamiya expliquent en détails comment réaliser la peinture des intérieurs de leurs maquettes. Si quelqu'un a celle de la Z de Tamiya, il peut y jeter un coup d'oeil. La recette de la peinture "caramel" des sièges est peut-être indiquée.

 
je l'ai cette notice
 
any takers ?      

oui, moi aussi je l'ai. si j'oublie pas, je regarderai ce soir en rentrant.

Merci pour le renseignement, Exiv96.
 
Je suis preneur pour la recette de peinture Tamiya, mais ce n'est pas urgent   .

alors voilà, la recette du mélange détonnant    
 
- devant des sieges (abricot) : X-6 (orange) = 1  XF-3 (jaune mat) = 1
- coque des sieges et le reste : X-18 (noir satin) = 10  XF-2 (blanc mat) = 1
 
pour doser si tu as des seringues graduées, c'est l'idéal...
 
dommage que la la Z de Tamiya n'ait pas les roues avant qui braquent, parce que la qualité est top avec ses transferts métal : j'espere que je pourrai les utiliser sur l'Hasegawa    

 
Merci beaucoup, j'aurai déjà bien été aidé par ce forum   .
 
Pour le dosage, ma femme est chimiste et je dispose d'une collection de pipettes de labo graduées.
 
La Aoshima n'a pas les roues qui braquent non plus et quelques soucis d'ajustage au niveau du pare-choc et de la carrosserie, j'ai été obligé de simuler un joint bien net en collant une fine bande de vinyl noir mat.... c'est acceptable.

 
 
 
 
Qelle belle carrosserie ; c est comme les panzani , on a les meme a la maison          
 
Blague a part  ta carrosserie est encore superbe    
 je connais une voiture qui va etre encore superbe

 
 
Exactement .
 
Voilà,la carrosserie est lustrée et tout et tout.
 
Moins facile à photographier que la dorée.
 

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 
 
NB : le"joint" entre la carrosserie et le pare-choc doit être paufiné

y'a pas, un professionnel, c'est quand même plus doué qu'un amateur ...

wahouuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quelle peinture!!!        
encore du super boulot mr jag!!!!

superbe, tu vas aussi faire la fille qui est en photo plus haut ????