Salut à tous !
J'ai rencontré quelques soucis lors des réglages moteur de mon MT SAVAGE 3.5 :
Le moteur cale en pleine accélération et j'ai l'impression qu'il s'engorge (trop gras ??) mais j'ai serré la vis de richesse et réglé la vis de ralentie. Que me conseillez vous de faire SVP ? Merci
 
MZCK Cyclope
 
PS: je n'ai pas compté le nombre de tours pour la vis de richesse. Je vous en ferais par plus tard car je suis au travail. Mais pour la vis du ralenti, g tourné celle-ci d'un tour par rapport aux réglages usine.

Si ton moteur cale en accélaration, c'est qu'il n'est pas trop gras.
Si tu es trop gras pour la richesse, ton moteur ne prendra pas tous ses tours et ta vitesse de pointe sera mediocre.Ce que je te conseille c'est de l'ouvrir un peu et tu va dans un endroit avec une belle ligne droite. Tu fait 2 ou 3 lignes droites et apres tu referme par 1/8 de tours. Si ton moteur prend plus de tours alors tu peux encore refermer jusqu'ou ton moteur soit au max et ne prenne plus de tours. A ce stade, il est preferable de le rouvrir legerement d'1/4 pour ne pas trop lui en mettre plein la G.
 
Lorsque que la richesse est reglée tu passe à la reprise.
-si au ralenti et lorsque tu accelere par petit coup ton moteur ne redescend pas correctement et qu'il a tendance à gueuler, c'est qu'il est trop fermé, donc rouvre un peu la reprise.
Le plus simple est de rouvrir d'un bon 1/2 tour (tu sera ogligé de remttre un peu plus de ralenti), tu accelere un coup et tu attends 30 seconde e tu accelere à fond dans le vide. Si ton moteur peine à partir c'est qu'il est trop gras en bas donc referme un peu la reprise et tu fais ca jusqu'au moment ou ton moteur parte fort en bas.
 
Dans la logique ca se passe comme ca, mais si ca persiste tregardes ta bougie et essaye de la changer
 
j'espere que j'ai été assez clair et que ca marchera

moi mon problème c'est que je ne sais pas comment éteindre le moteur une fois allumer,je suis obligé d'attendre que le réservoir soi vide.
 
comment faire ???????????????????????

salut modéliste 81  il faut simplement pinçer la durite d'alimentation du moteur et en principe 5 seconde suffise pour que le moteur s'arrête (vu quan pinçant la durite tu bloque l'essence pour qu'elle ne puisse pas arriver au moteur)
voila bonnne continuation a toi et amuse toi bien

il y a aussi deux autres manières pour éteindre ton moteur modeliste81 tu peux boucher ton pot d'échappement avec ton doigt ou avec un chiffon si ta peur de te bruler et tu peux aussi boucher ton filtre à air avec ta main si c'est un petit filtre à air

tu peux aussi bloquer ton volant moteur, c'est peut etre la meilleur solution