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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Invité §jyl144fK

 

 

Et tu me conseilles quoi pour virer la décal du pare-brise ? :??:

 

 

 

 

Je n'ai pas vu le véhicule,je ne sais pas si c'est un décal, de la tempo ?

 

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Invité §jyl144fK

Si c'est un décal, trempé dans l'eau tiède, ça suffit, attention il ne partira pas tout seul il faut l'aider (avec l'ongle, en général ça suffit) mais non réutilisable aprés .

Si c'est de la tempo , sur une vitre le plus sûr c'est du "Detach glue", mais sûrement pas le seul moyen.(Detach glue est aussi efficace sur les décals, mais c'est la destruction radicale du décal ! )

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Invité §jp2433sq

c'est aussi la poste. depuis quelques années la poste n'a plus de parc automobile, elle loue les véhicule et il arrive en cas de panne que les loueurs nous prêtent un véhicule autre que couleur poste, chez nous pendant 4 mois j'ai mon collègue qui roulait en mercedes vito blanc!!!

 

 

Je ne suis pas d'accord, car des express, partner, et autres avec attache de caravanne pour certain plus gros , cela n'étonne des loueurs, qui laisse leur pub eux , d'autant que le parc automobile de la poste est malgré tout assez important, il n'y a plus d'atelier certe, car il répare dans les garages avec des contrats,

il ne faut faire avaler de couleuvre, les gens de la poste le disent eux même, il raconte des salades.

De toute façon un coli ou un pli doit arriver à son destinataire Non ouvert...

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Invité §min684Vz

 

avec del prado, tout est possible : le J7 et le citroen HY sont au 1/43, le C35 et le peugeot J9 sont au 1/50 ! ayumi_71.gif.3bfd1d0ffe568f1ae4149fc0dbe15d7b.gif

 

 

Je ne l'ai jamais vu celui là ..... l'aurais-je loupé ???

Dans la collection des Pompiers du Monde ???

Chez Solido aussi, ils sont au 1/50ème ....

 

Attendons celui de Mr IXO .....

@+

 

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Invité §sam410RZ

 

Je ne suis pas d'accord, car des express, partner, et autres avec attache de caravanne pour certain plus gros , cela n'étonne des loueurs, qui laisse leur pub eux , d'autant que le parc automobile de la poste est malgré tout assez important, il n'y a plus d'atelier certe, car il répare dans les garages avec des contrats,

il ne faut faire avaler de couleuvre, les gens de la poste le disent eux même, il raconte des salades.

De toute façon un coli ou un pli doit arriver à son destinataire Non ouvert...

 

le vito que l'on avait avait la marque de la société de location en gros sur les cotés (euro rent) de plus tous les colis ne sont pas acheminé par la poste pour la simple et bonne raison qu'elle n'a pas le monopole sur les colis(et sur les lettres aussi d'ailleurs).

toutefois je suis entièrement d'accord avec toi les colis ne doivent pas arrivés ouvert je suis utilisateur de la poste car abonné à plusieur collection et en plus je suis au guichet et c'est nous qui prenons les réclamations(justifiées) des clients mécontent.

terminons là dessus bidouchette.gif.6252a664e5abf9cad75b8dd976f21314.gif

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Je ne l'ai jamais vu celui là ..... l'aurais-je loupé ???

Dans la collection des Pompiers du Monde ???

Chez Solido aussi, ils sont au 1/50ème ....

 

Attendons celui de Mr IXO .....

@+

 

 

ben oui ! et il y a la xantia break aussi ( 1/43 )

http://images2.photomania.com/246623/1/rad22647.jpeghttp://images2.photomania.com/246623/1/rad6A905.jpeg

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Invité §vis605LK

Salut à tous!!

 

 

Je voulais savoir sur la DS 23 Pallas récemment paru dans la collec' des DS si le numéro sur le pare brise pouvait être dégagé sans retiré le pare-brise?

 

merci de la réponse.@+

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Une fois décollé, il suffit comme l'a dit chucky2jp de le reposer sur du papier décal vierge, et il recolle trés bien, ça n'est pas une "connerie" !

Aprés 30 ans de modélisme, je sais de quoi je parle .......

 

 

 

Absolument, aprés 50 ans de modélisme, je confirme. On peut sans le mettre sur du papeir décal vierge mettre un peu de colle blanche Ikea et ça foolle trés bien sans laisser de trace. Le point le plus délicat reste le fait de les décoller. Je ne pratique pas l'eau tiéde mais le trempage à l'eau froide pendant 2 ou 3 jours et la patience; Il en faut pour soulever le décal sans l'abîmer. Dans le cas de décals trop ancien, on ne réussit pas à tous les coups mais pour les séries presse Altaya par exemple, ça marche à 90 %

Et ça ce ne sont pas des c....

A+

Jean

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Précision, pour récupérer le Décal, il faut soulever délicatement le bord du décal (invisible, il commence en général à 1 mm du borde du motif) avec une lame de rasoir ou à défaut une lame de cutter trés fine et d'avancer trés lentement. Au besoin retremper le support quelques instants

A+

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Invité §min684Vz

 

 

Pour le Xantia Break = OK mais .... le C35 ???

Même au 1/50ème, il m'aurait intéressé !!!

 

Puis-je connaître le N° du fascicule SVP ( car je ne le retrouve pas dans journaux.fr ... :ange: )

Merci & @ +

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Deux bonnes nouvelles venant de Journaux.fr :

 

1) ils vont m'envoyer la Traction familiale oubliée dans ma commande ;

2) ils ont reçu les deux dernières Voitures d'Antan. Je vais donc pouvoir commander l'Escort.

 

:bien:

 

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Sorties du jour dans le 4-7... l'Escort, qui m'a laissé une impression très mitigée, et la 2cv des camionnettes d'antan... la même que pour la collection Michelin (donc avec ces phares trop proches du capot) et avec une déco sujette à caution (modèle des années 60 et déco des années 80)... prise quand même, comme pour le H de Passion Citroën elle représente un véhicule de service de la marque :o

 

 

En générale les breaks survivent un an ou plus, aux berlines, vrai pour la CX et pour les xm, c'est logique, car il faut bien vendre des break pendant que la nouvelle berline ce lance sur le marché... ;)

Aucun constructeur ne lance toute la gamme la 1ère année !

Sauf que je parlais de l'histoire de cette "ultime" DS berline, c'est même pour cela que j'avais précisé un peu avant que ce n'était pas la dernière BERLINE D, mettant les breaks à part :roll:

 

Précision, pour récupérer le Décal, il faut soulever délicatement le bord du décal (invisible, il commence en général à 1 mm du bord du motif) (...)

Sauf que là, dans le cas de la DS Pallas, ça touche littéralement le bord du pare-brise de chaque côté:???: donc soit elle a été posée AVANT que le pare-brise ne soit monté, (donc avec les bords plaqués sur ses flancs), soit... y'a un truc qui m'échappe :W

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Déjà vue, mais bon, ça peut pas faire de mal :

 

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Je l'ai pas examinée à la loupe, mais ça me semble vraiment être de la tampo, pas du décalco

 

 

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celle-là, c'est pour montrer la différence de brillance de la peinture entre le toit et le reste de la caisse. C'est du au fait que le toit est tout plastique au contraire du reste de la carrosserie en métal; ça gâche quand même un peu le rendu global de la miniature, ou alors, faut choisir un angle d'expo sans reflets !

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Et là, admirez la poignée de maintien fixée sur le pied-milieu :

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Acheté aussi ce matin, le Citroën U23 de la recollection Michelin, j'avais raté celui de la première :

 

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Seule la cabine est en métal, le reste, chassis et plateau plus bache, est en plastoc. La miniature est donc un peu légère en main mais surtout le chassis est un peu déformé à la jonction cabine/plateau, comme si le bahut en avait marre de supporter le poids des ans :non:

 

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Acheté ce matin, la peugeot 104 ZS2 de la collection Peugeot:

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Finalement, pas déçu du tout. L'auto est tres jolie et la finition impeccable. Dommage que les sièges n'aient pas de liserets rouges...

 

La Corvorado de la collection James Bond:

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Du tres lourd (dans tout les sens du terme!) et de l'original. C'est sur, on ne la recroisera pas avec une déco "Michelin"....

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En générale les breaks survivent un an ou plus, aux berlines, vrai pour la CX et pour les xm, c'est logique, car il faut bien vendre des break pendant que la nouvelle berline ce lance sur le marché... ;)

Aucun constructeur ne lance toute la gamme la 1ère année !

 

Si, si, il y en a... Toyota, Opel, VW, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda...

 

Pas à chaque fois pour chaque modèle, évidemment, mais pour les gammes "berline et break", c'est souvent le cas.

 

Je me rappelle des lancements de la Citroën ZX et de l'Opel Astra en 1991. Chez Citroën, 1 carrosserie, 4 moteurs (tous essence), 4 niveaux de finition (Reflex, Avantage, Aura et Volcane). Total : 5 versions.

 

Chez Opel, 3 carrosseries dans un premier temps (3 et 5 portes + break), plusieurs moteurs essence et diesel (je ne me rappelle plus du nombre), 6 niveaux de finition (LS, GL, Club, GLS, GT et GSi). Total : quasi 100 versions en Allemagne comme en Belgique, un peu moins en France (une trentaine ou une soixantaine ?). A côté de ça, la gamme ZX, c'était plutôt minable. Sauf que chez Citroën, ils avaient trouvé la parade du siècle : ce n'était pas une gamme, mais une collection. Nuance... :roll:

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Précision, pour récupérer le Décal, il faut soulever délicatement le bord du décal (invisible, il commence en général à 1 mm du borde du motif) avec une lame de rasoir ou à défaut une lame de cutter trés fine et d'avancer trés lentement. Au besoin retremper le support quelques instants

A+

 

 

Après trempage j'utilise tout simplement un pinceau.

Les poils arrivent facilement à passer sous le décaique sans l'abimer benjico37.gif.e40aedc45453d29503c145d3ff3ed4c1.gif

 

 

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Déjà vue, mais bon, ça peut pas faire de mal :

 

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Ce n'est qu'une opinion personnelle, mais la typographie (ou police de caractères) utilisée sur le bandeau de pare-brise me semble beaucoup trop moderne. Quelque part entre Matrix et les campagnes de pub Mitsubishi actuelles.

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Pour le Xantia Break = OK mais .... le C35 ???

Même au 1/50ème, il m'aurait intéressé !!!

 

Puis-je connaître le N° du fascicule SVP ( car je ne le retrouve pas dans journaux.fr ... :ange: )

Merci & @ +

 

 

je ne connais pas le N°, j'ai pris les photos sur ebay. Possible qu'il ne soit pas encore sorti....

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Ce n'est qu'une opinion personnelle, mais la typographie (ou police de caractères) utilisée sur le bandeau de pare-brise me semble beaucoup trop moderne. Quelque part entre Matrix et les campagnes de pub Mitsubishi actuelles.

 

Moi je trouve que par rapport à l'originale, cette banderolle est tres semblable.

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Invité §cle130Cv

Attente qui peut donc se transformer en semaines voire en mois d'après le département et l'abondance de colieco ??

 

en semaine(s) possible mais pas en mois quand même....

en cas de trop plein de trafic colis, la Poste fait appel à des sociétés sous traitantes pour passer les colieco. ou alors à des CDD, mais plus rare car la réactivité est dans ce cas plus lente (temps d'embauche, etc....). dans tous les cas les colis sont distribués. cela ne concerne pas seulement les colis avec nos miniatures, mais aussi les grands VPCistes comme Vertbaudet, LA Redoute, etc...

 

Salut aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif

Bah moi c'est vrai, chui confronté au même problème : Hachette m'a envoyé un colis avec la subaru gendarmerie et le c8 gign (qui en passant, est de la garde républicaine, pas du gigin !! ) en mars 2007 , et au bout de 5 renvois ( dont 2 arrivés cassé, 2 jamais reçus !!) et le bon est arrivé début novembre !!!!!!

alors la, la poste je pense a tout simplement perd mes 2 colis, ou alors elle les a mis 5 mois en attente ...

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Tiens, il manque le rétro gauche à ce Citroën U23...

 

Bien vu mais c'est moi qui l'ai fait tombé quand j'ai sorti l'engin de son boitage.

 

Le retro a foutu le camp sous un meuble à l'autre bout de la pièce, je l'ai retrouvé plus tard :)

 

 

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Ces bonnes photos mettent particulièrement en évidence l'épaisseur de la peinture, je trouve!

 

 

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Invité §hcs565vV

Si quelqu'un est interessé : la R9 des voitures d'antan est arrivée ce matin ches Journaux .fr

:jap:

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