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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Voir la meilleure réponse Résolu par lord-brett,

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Un seul mot : SUBERBE !

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Comme quoi, ça vaut le coup de ne pas toujours se jeter sur certains modèles presse car moins cher et acheter une belle version boutique ;)

 

 

+100, je les aient eu en mains, elles sont superbe, je crois bien que je vais craquer pour les 2 !!! :love:

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Personne n'a vu le n°53 de la collection Voiture 1/18° de Prestige, la Mégane CC, rien sur journaux.fr, ni sur le site d'Hachette qui a généralement 1 numéro d'avance! ??? :??: ???

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Invité §Flo068cW

De retour dans le 4-7, je suis allé directement chez ma libraire pour y constater deux choses:

 

- Un miracle: le Type H "passion Citroën", rommandé peu après sa sortie car ils avaient été dévalisés, est finalement arrivé. Ca remonte au mois d'Août, quand même, je crois :beuh:

 

- Un dédoublement de personnalité: on me sort le numéro 50, la Visa II de la même collec', avec une trace de rommande dans le cahier à peu près en même temps que pour le Type H. Problème, je sais que je l'ai achetée à sa sortie et que je vérifie toujours deux fois tous les détails avant de passer une rommande :beuh: :beuh: :beuh: sûr de moi, mais en arrondissant les angles, je l'ai pas achetée (vu qu'on me file parfois celles réservées à d'autres, ils ont pu se gourrer en re-commandant la bête) :roll: au cas où, je cherche la Ziza susnommé mais bon... bref, si quelqu'un l'avait ratée, il me rontacte illico, je sais où en trouver un zoli spécimen tout neuf :D

 

 

Moi aussi de mon coté, j'avais commandé auprès de mon libraire favori le citroen Activa. Je n'y croyais plus (sur journaux.fr ils sont en rupture ) et miracle il est arrivé hier matin :love:

Tout arrive, et 2007 commence bien :sol:

 

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Invité §Flo068cW

(Belgique, de notre correspondant)

 

Sortie de ce matin : le tracteur Fordson, pas vilain dans sa robe bleu et orange.

 

Egalement vues : la R11 de Voitures Françaises et la Subaru Impreza WRC de la collection Monte-Carlo. J'ignore si elles sont arrivées aujourd'hui ou si, comme c'était prévu pour l'Impreza, elles sont sorties la semaine dernière.

 

A part ça, aucun signe d'un éventuel lancement de la collection Dakar. A la télé, je ne vois juste que des pubs pour des collections de figurines de Charlotte aux Fraises et la dinette de Spiderman (ou le contraire, je ne sais plus ;)).

 

 

 

J'avoue que la dinette de Spiderman ca doit être pas mal :lol:

 

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Invité §Flo068cW

(Belgique, de notre correspondant)

 

Sortie de ce matin : le tracteur Fordson, pas vilain dans sa robe bleu et orange.

 

Egalement vues : la R11 de Voitures Françaises et la Subaru Impreza WRC de la collection Monte-Carlo. J'ignore si elles sont arrivées aujourd'hui ou si, comme c'était prévu pour l'Impreza, elles sont sorties la semaine dernière.

 

A part ça, aucun signe d'un éventuel lancement de la collection Dakar. A la télé, je ne vois juste que des pubs pour des collections de figurines de Charlotte aux Fraises et la dinette de Spiderman (ou le contraire, je ne sais plus ;)).

 

 

 

Petit HS plus sérieux que le post précédent : en tout cas, les délais de livraison pour les abonnés sont très très longs, quel que soit la collection. J'ai justement abonné ma fille à la collection Charlotte aux Fraises, elle doit avoir 6 n° de retard par rapport aux sorties kiosque, comme quoi ce n'est pas propre aux miniatures mais à tous les abonnés :) .

Quelque part, je ne comprends pas qu'on ne traite pas "mieux" les abonnés :pfff: , c'est tout de même une valeur sûre.

(c'est propre à tous les éditeurs je pense). Conséquence, je pense que je vais désabonner ma fille à cette collection et acheter en kiosque !!!!! :)

Fin du HS :ange:

 

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Invité §pop153OE

zebulon-69.gif.ee37c13990fe9c520487aa64e99854c5.gif Parue ce matin la simca présidentielle

 

l'immatriculation me semble "fantaisiste" spécilaistes des plaques pour me répondre?

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Invité §cit675Jm

Salut :D

 

Je sais pas si ça intéresse quelqu'un, j'ai commis un nouveau billet sur mon blog, contenant entre autre un listing de toutes les Citroën miniatures de presse au 1/43 que j'ai pu recenser jusqu'à fin 2007...

 

a+ ;)

 

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Invité §min686OB

zebulon-69.gif.ee37c13990fe9c520487aa64e99854c5.gif Parue ce matin la simca présidentielle

 

l'immatriculation me semble "fantaisiste" spécilaistes des plaques pour me répondre?

 

 

Bonjour,

L'immatriculation correspond à l'année 1958. Mais il ne faut pas confondre "présidentielle" avec "présidence" ( qui fut d'ailleurs aussi présidentielle).

@ +

:jap:

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Invité §pop153OE

Bonjour,

L'immatriculation correspond à l'année 1958. Mais il ne faut pas confondre "présidentielle" avec "présidence" ( qui fut d'ailleurs aussi présidentielle).

@ +

:jap:

 

 

 

zebulon-69.gif.ee37c13990fe9c520487aa64e99854c5.gif Merci d'éclaiter ma lanterne. Pas encore assez caféïné ce matin d'où mon lapsus sur la Présidence (l'approche des élections peut-être?). Voila après deux cafés ça va mieux maintenant.

 

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zebulon-69.gif.ee37c13990fe9c520487aa64e99854c5.gif Merci d'éclaiter ma lanterne. Pas encore assez caféïné ce matin d'où mon lapsus sur la Présidence (l'approche des élections peut-être?). Voila après deux cafés ça va mieux maintenant.

 

 

Un lapsus révélitude :ddr:

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Puisqu'on est dans la période des voeux, j'aimerai trouver dans les différentes collections une Renault Rodéo, un VW 181, un 2cv AK 400, un VW Touareg et une 2cv du Dakar...

 

Sachant qu'Ixo, Mr M6 et certainement d'autres nous lisent, on peut toujours espérer yole.gif.d5271b5bd4ce9aa480ffeaea35f58c04.gif

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Invité §jot314KU
Invité §pat026Fo

Oui la R16 tx avait un aileron, moteur 1647 cm3, 105 cv SAE, 170 km/h

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Invité §pat026Fo

c'est vrail'aileron est un peu gros et surtout il est placé trop haut. Il devrait etre positionné plus en arrirere,et legerement incliné vers le bas

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zebulon-69.gif.ee37c13990fe9c520487aa64e99854c5.gif Merci d'éclaiter ma lanterne. Pas encore assez caféïné ce matin d'où mon lapsus sur la Présidence (l'approche des élections peut-être?). Voila après deux cafés ça va mieux maintenant.

 

 

 

Rassures-toi, t'es pas le seul à avoir fait ce lapsus. J'avoue que je m'étais planté aussi.

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Oui la R16 tx avait un aileron, moteur 1647 cm3, 105 cv SAE, 170 km/h

 

 

 

C'était l'époque où chaque constructeur se devait d'avoir dans sa gamme une "voiture pour l'autoroute", c'était aussi l'argument de vente du réseau SIMCA CHRYSLER pour les 1301 et 1501 "spécial".

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Pour info,

 

En plus des deux sorties mentionnées ci-dessus, j'ai également trouvé ce jour (dans le 29) la Renault Juvaquatre de la lessive Saint-Marc.

 

Pas de photo, au boulot.

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Invité §Alp076MU

c'est vrail'aileron est un peu gros et surtout il est placé trop haut. Il devrait etre positionné plus en arrirere,et legerement incliné vers le bas

 

 

 

 

Donc sur le hayon (5 ième porte) et PAS sur le toit !! M'enfin U.H./Norev font des efforts quand-même. Ca ne pourra qu'aller mieux (on èspère)

 

Vivement le retour aux "anciennes" : Monaquatre, monasix, etc..... :)

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Invité §bri620Hp

 

C'est un faux modéle présidence, elle est sortie dans une autre collection et elle as le toit ouvrant.N° 4570 chez solido .

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Invité §nic675Tc

Donc sur le hayon (5 ième porte) et PAS sur le toit !! M'enfin U.H./Norev font des efforts quand-même. Ca ne pourra qu'aller mieux (on èspère)

 

Vivement le retour aux "anciennes" : Monaquatre, monasix, etc..... :)

 

L' aileron est fixé sur l' extrémité arrière du pavillon , juste avant le hayon.

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Invité §tar603Ti
D'ailleurs, et dans le cas présent, qui a subventionné massivement l'automobile dans son pays, permis l'épopée des "flêches d'argent", les records d'Auto Union, lancé le premier grand programme d'autoroutes, financé l'hégémonie de ses marques nationales sur le sport automobile de l'époque, s'est appuyé sur un nommé Ferdinand P

orsche pour

 

 

Demande donc aux rescapés des attaques de Stuka sur les colonnes de refugiés ce qu'ils pensent de ces subventions mecaniques.Est ce que la France a eu besoin de cela pour permettre à des Bugatti de s'exprimer....?On trouve vraiment de tout sur ce forum.Ecoeurant

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D'ailleurs, et dans le cas présent, qui a subventionné massivement l'automobile dans son pays, permis l'épopée des "flêches d'argent", les records d'Auto Union, lancé le premier grand programme d'autoroutes, financé l'hégémonie de ses marques nationales sur le sport automobile de l'époque, s'est appuyé sur un nommé Ferdinand P

orsche pour

 

 

Demande donc aux rescapés des attaques de Stuka sur les colonnes de refugiés ce qu'ils pensent de ces subventions mecaniques.Est ce que la France a eu besoin de cela pour permettre à des Bugatti de s'exprimer....?On trouve vraiment de tout sur ce forum.Ecoeurant

 

 

 

:pfff:

 

Vois pas le rapport :bah:

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Invité §Alp076MU

L' aileron est fixé sur l' extrémité arrière du pavillon , juste avant le hayon.

 

 

Merci pour l'info. Vais laver l'aileron à 90° , va peut-être rétrécir ? :sol:

 

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