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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Voir la meilleure réponse Résolu par lord-brett,

Messages recommandés

Invité §bbe631sI

:) le prix demandé semble honnête pour une miniature + figurine + accessoire + décor...

 

Après, il faut voir le niveau de réalisation des nouvelles décos ?

 

L'arrêt de bus, en bonus (non pas bonux), semble succint ?

 

Par contre, le nouveau "diorama" a l'air dans la lignée des tests ...

 

 

original9.png

 

Je ne sais pas si il y aura une distribution en kiosque ?

 

En tous cas, 60 numéros pour le garage, patience !

 

:bloup:

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Mais on s'en fout des 20 millions, c'est une somme négligeable, de l'argent au service du public et dépensé utilement.

 

C'est une somme facilement gérable, les 200€ offert récemment aux chasseurs pour rien du tout ( à part des voix aux élections ) , vont faire perdre 18 millions au trésor !

 

Les milliards de perdue dans la sncf sont ingérable et impossible à rembourser ! nophares.gif.9a24e9af5e116eaced1287257c979687.gif

 

 

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Un grand merci à David qui m'a permis d'acquérir ce modèle de cette collection test...

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon .jpg

 

Le roi de la Savane...

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon g.jpg

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon a.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon b.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon c.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon d.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon e.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon f.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon "Safari observation car" - Ixo pour Hachette

 

N°2 - Peugeot 504 break 4X4 Dangel.jpg

Très réussi ce Land ! :love:

 

Dommage un vert un peu moins militaire aurait été mieux !

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:pfff:alerte modo on est la pour parlé miniatures que fais tu

bordel de merde ya d autres forums pour la politique :q :q :q :q :q

 

 

 

Qui a commencé ?

Oui , normalement c'est un topic consacré aux miniatures sorties en librairies .

Donc je ne comprends pas très bien pourquoi certains parlent de politique et se permettent de critiquer les cheminots et les " fainéants-privilégiés " de fonctionnaires .

Donc revenons à nos moutons .

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Un peu de hors-sujet d’abord (pardon modo !). Habitant depuis 36 ans à l’étranger, mais suivant toujours de très près les actualités françaises, j’ai forcément une vision un peu différente des choses. Les français sont des râleurs invétérés. Si leur gouvernement ne fait rien… ils râlent, à juste titre, mais si leur gouvernement tente de faire des réformes… ils râlent aussi. La France est devenue irréformable et ingouvernable, et c’est sans doute pour cela que le pays perd de sa compétitivité. Il y a eu des élections et un gouvernement a été élu, laissons-le travailler jusqu’aux prochaines élections, et si il été mauvais, ne le réélisons pas

 

Retour aux MINIATURES ! Là aussi, il y a une grande majorité de râleurs ! Tout le monde voudrait des collections à 10 ou 15 Euros, avec uniquement des moules nouveaux, une qualité irréprochable et des modèles si largement distribués qu’ils pourraient se trouver dans tous les kiosques de France et de Navarre !

 

Sauf que personne ne se penche sur la réalité économique de chaque collection et que, malgré les efforts colossaux pour développer des collections et des moules nouveaux, il arrive un moment où il faut faire les comptes, et que pour assurer le futur de la profession il faille mélanger moules nouveaux et versions ou variantes

 

La question de la distribution est encore plus caricaturale. Imaginons un instant que les tirages soient augmentés de manière substantielle pour servir plus de kiosques. Immanquablement, on créerait des sur-stocks importants qui viendraient alimenter un second marché et déprécier le produit.

 

Collectionner est un plaisir, mais la recherche du modèle fait à mon avis partie de ce plaisir. Quand j’entends dire « je ne suis plus cette collection car j’ai du mal à trouver les modèles », j’ai du mal à croire que la personne soit un véritable collectionneur.

 

Par les temps qui courent, et compte tenu, des problèmes rencontrés par le réseau de distribution de la presse, l’abonnement reste un moyen sûr de se procurer les modèles, même s’il y a souvent des retards en début de collection, du fait que les éditeurs ont parfois des difficultés à bien évaluer le nombre potentiel d’abonnés, et que, lorsqu’il y a nécessité de remettre les modèles en production, les délais de fabrication et d’acheminement sont parfois longs

 

Désolé d’avoir aussi été un peu… long !

 

 

IXO

 

 

 

Bonjour monsieur Peres ,

 

Oui c'est bien connu les français sont râleurs et fainéants .

D'ailleurs nous sommes en retard et largués sur tout d'après nos chères têtes pensantes ....

Dans ce cas on se demande bien pourquoi le monde entier rêve de venir habiter en France .

Fin du HS .

 

Amicalement

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:) le prix demandé semble honnête pour une miniature + figurine + accessoire + décor...

 

Après, il faut voir le niveau de réalisation des nouvelles décos ?

 

L'arrêt de bus, en bonus (non pas bonux), semble succint ?

 

Par contre, le nouveau "diorama" a l'air dans la lignée des tests ...

 

 

original9.png

 

Je ne sais pas si il y aura une distribution en kiosque ?

 

En tous cas, 60 numéros pour le garage, patience !

 

:bloup:

 

 

60 numéros, à 15 cm la façade, cela fera ,au bout du compte , une rue de 9 mètres sur un côté; ou 4,50 m en côté pair et impair , pas mal non ?

vous avez un grand sous-sol :lol: ou un grand jardin :ange:

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MERCI pour les interventions MR IXO

 

Vous pensez pouvoir nous montrer le proto de la RALLYE 2 1/8 ?

juste pour le plaisir des yeux ;-)

 

 

Non, car d'un côté il est démonté, et d'un autre côté ce ne serait pas correct vis-à-vis de nosa confrères. Mais nous le gardons au chaud !

 

IXO

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Bonjour à tous, bonjour M."IXO",

 

Je suis à 99.5 % en accord avec ce que vous avez posté ci-dessus.

 

Mais, trouvez-vous normal, que la distribution d'un modèle tel que la Mercedes 300 SL, se trouve interrompue depuis bientôt 3 mois, à cause d'un N° en rupture de stock ?

Que l'éditeur ne prenne même pas la peine de prévenir les abonnés, faisant montre d'une indifférence totale, pour ne pas dire d'un manque de respect envers les personnes qui les font vivre ?

 

Vous ne pouvez, j'en suis conscient, commenter ces pratiques, mais à force de tirer sur la ficelle les monteurs, (qui ne sont pas tous des nantis), vont finir par arrêter la plaisanterie.

Lorsqu'une personne met plus de 1200 € dans une maquette, n'est-elle pas en droit d'attendre un minimum d'attention de la part de l'éditeur ?

Pour la Traction, j'ai contacté l'éditeur par deux courriers manuscrits, 5 appels téléphoniques, et moult messages sur leur site sans avoir une seule fois, obtenu réponse à mes questions ! Je précise que tous mes messages et courriers avaient un contenu diplomatique, sans agressions ni écrite, ni orale.

 

J'ai l'impression, fort désagréable, que de plus en plus, le collectionneur, le monteur, sont pris pour des vaches à lait. Mais il ne faut pas oublier ce cher La Fontaine qui a écrit un jour : "Tant va la cruche à l'eau, qu'à la fin, elle se casse" !

 

Je n'ose espérer qu'un jour, l'éditeur lui même, ai les c.....es de se présenter sur le forum, en déclinant ses fonctions, comme vous le faites de temps à autre pour notre plus grande satisfaction.

 

I Have a dream.....

 

Bonne journée à tous

 

 

 

Comme vous le savez, nous n'intervenons pas dans la distribution. J'ignorais le problème et j'ai été voir sur le site dédié. Effectivement cette situation est aussi anormale que regrettable. Je vais essayer de receuillir de me renseigner

 

IXO

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.... Pour le "plaisir de la rechercher", on est dans le domaine de la série presse, pas en quête d'un Corgi "Aviation Archive" sorti en 2008 à 1250 exemplaires... Aller payer 25/30/40 € et parfois plus sur e bay pour un modèle sorti il y a un mois (et toujours en stock) parce que le distributeur s'assied sur des commandes passées en MdP, non merci...

 

C'est peu ou prou ce que je me disais :jap: le plaisir de "dénicher patiemment" je le trouve pas en courant les kiosques pour un modèle de grande diffusion qui vient de sortir, perso rocket91.gif.664140698ccc65aa68873c30d9061773.gif ...

 

Pis bon, que la distribution (et de fait la fabrication) s'adapte aux ventes effectives constatées c'est normal, sauf qu'elle est loin de toujours lui correspondre justement ! Je revois encore ma crèmerie passer brutalement de 4 semis reçus (3 résas systématiques + 1 en rayon) à un seul, alors donc que 3 au moins partaient chaque quinzaine... 1343209209_thecarman.gif.1b078f937256fd7c95013f174fe2befb.gif je n'ai pas vu une Rallye 1/18eme depuis Août dernier et les R4, à peine lancées ou presque, c'est déjà limite dans mon coin (alors que les camions de pompiers ou autocars, normalement aucun problème)... m'enfin, on finira bien par retrouver nos "manquants" avec plaisir en chinant... :D

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Salut tertous

J'ai retrouvé ce MP auquel je n'avais pas répondu en novembre 2017...car je trouvais étonnant que le nom de la société ne soit pas cité et la formulation trop polie pour être honnête comme disait ma grand-mère. Ils se sont passés de ma réponse et ont modifié un peu la photo. Comme dit Arpec, c'est la rançon de la gloire :rs: :rs: :rs: :rs:

Bon week-end

A l'arvoïure

Olivier

 

Bonjour Monsieur,

 

Nous sommes une maison d'edition située en France et voudrions utiliser la photo de votre réalisation dans une de nos publications s'il vous plait.

Pensez-vous que cela pourrais être possible s'il vous plaît?

 

Je vous remercie d'avance.

 

Bien cordialement,

Anna V

 

Macha Publishing

 

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Bonjour monsieur Peres ,

 

Oui c'est bien connu les français sont râleurs et fainéants .

D'ailleurs nous sommes en retard et largués sur tout d'après nos chères têtes pensantes ....

Dans ce cas on se demande bien pourquoi le monde entier rêve de venir habiter en France .

Fin du HS .

 

Amicalement

 

 

Pour avoir visité bon nombre de pays dans le monde entier,

je peux pourtant t'assurer que la réputation des français

est bien : " un pays de râleur où il y a toujours des grèves ".

 

Certes, ce n'est qu'une réputation d'ordre générale,

mais comme on dit " il n'y a pas de fumée sans feu ".

Qu'il fasse quand même bon y vivre, c'est autre chose,

quoique seulement 23ème au classement du pays

où il fait le mieux vivre (classement certes aléatoire mais quand même publié par l'ONU).

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1858448364_maxou2000.gif.9a996c78bc8e4a501dfa653607eb9fe0.gif Pour revenir au sujet de la distribution de nos chères miniatures...

 

J'ai la chance de vivre dans une région où les marchands de journaux sont encore assez nombreux.

 

Les miniatures presse sont achetées à Altkirch (68) depuis plus de 15 ans.

Le "pressier"n'hésite pas à demander des reassorts. Avec un succès variable.

 

Pour les amateurs il disposait de 4 ou 5 exemplaires de la Rodéo 6 (collection 4L)...

 

;)

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Invité §BRK333zK

Pendant ce temps, chez ma jolie pressière.......... kewon.gif.81e999efebccf7cdf9adc61688e9953d.gif

 

R4 Sinpar Tanguy & Laverdure.jpg

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AUTO-PLUS Passion R4  14 (2).jpg

 

AUTO-PLUS Passion R4  14 (4).jpg

RENAULT R4 Torpedo 4x4 Sinpar "Les Chevaliers du Ciel" 1964 ~~ Auto-Plus / Passion Renault 4 ~~ 14

 

Et sans pour cela oublier mon ancienne Dinky-Toys........ aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

690961186_img-691099926d_jpgv1.3ce6c2defbf9eb53848f1eafb0b1e50a

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

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Invité §BRK333zK

Beau comme un camion.......... alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

 

PLK 8 T-d-F- 53.jpg

 

HACHETTE BERLIET  08 (3).jpg

 

HACHETTE BERLIET  08 (2).jpg

 

HACHETTE BERLIET  08 (4).jpg

BERLIET PLK 8 fourgon "Huiles Berliet" 1953 ~~ Hachette / Collection Berliet ~~ 8

 

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Un peu de hors-sujet d’abord (pardon modo !). Habitant depuis 36 ans à l’étranger, mais suivant toujours de très près les actualités françaises, j’ai forcément une vision un peu différente des choses. Les français sont des râleurs invétérés. Si leur gouvernement ne fait rien… ils râlent, à juste titre, mais si leur gouvernement tente de faire des réformes… ils râlent aussi. La France est devenue irréformable et ingouvernable, et c’est sans doute pour cela que le pays perd de sa compétitivité. Il y a eu des élections et un gouvernement a été élu, laissons-le travailler jusqu’aux prochaines élections, et si il été mauvais, ne le réélisons pas

 

Retour aux MINIATURES ! Là aussi, il y a une grande majorité de râleurs ! Tout le monde voudrait des collections à 10 ou 15 Euros, avec uniquement des moules nouveaux, une qualité irréprochable et des modèles si largement distribués qu’ils pourraient se trouver dans tous les kiosques de France et de Navarre !

 

Sauf que personne ne se penche sur la réalité économique de chaque collection et que, malgré les efforts colossaux pour développer des collections et des moules nouveaux, il arrive un moment où il faut faire les comptes, et que pour assurer le futur de la profession il faille mélanger moules nouveaux et versions ou variantes

 

La question de la distribution est encore plus caricaturale. Imaginons un instant que les tirages soient augmentés de manière substantielle pour servir plus de kiosques. Immanquablement, on créerait des sur-stocks importants qui viendraient alimenter un second marché et déprécier le produit.

 

Collectionner est un plaisir, mais la recherche du modèle fait à mon avis partie de ce plaisir. Quand j’entends dire « je ne suis plus cette collection car j’ai du mal à trouver les modèles », j’ai du mal à croire que la personne soit un véritable collectionneur.

 

Par les temps qui courent, et compte tenu, des problèmes rencontrés par le réseau de distribution de la presse, l’abonnement reste un moyen sûr de se procurer les modèles, même s’il y a souvent des retards en début de collection, du fait que les éditeurs ont parfois des difficultés à bien évaluer le nombre potentiel d’abonnés, et que, lorsqu’il y a nécessité de remettre les modèles en production, les délais de fabrication et d’acheminement sont parfois longs

 

Désolé d’avoir aussi été un peu… long !

 

 

IXO

 

 

Bonjour M Peres. @ixo

 

Je vous trouve très sévères envers vos compatriotes. Il n'y a pas qu'en France où ça râle.

A une époque le client était roi ....... mais ça c'était avant .... aujourd'hui c'est l'actionnaire qui est roi !

 

Bien amicalement.

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Invité §bla847QM

alors là, je suis d'accord, :)

 

millésime vraiment exceptionnel :love::D :D

 

oui, bon, je cherche la porte :crazy::lol: :lol:

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Invité §BRK333zK

 

Normal qu'il soit beau,

il est d'un millésime exceptionnel.

 

alors là, je suis d'accord, :)

 

millésime vraiment exceptionnel :love::D :D

 

oui, bon, je cherche la porte :crazy::lol: :lol:

 

 

:lol: .... Tout à fait exceptionnel en effet!.... ;)

Alors toi aussi Ange Noir, et du même mois de plus!!.... a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif .... alcor69.gif.7b6ccb851201dafe73c7342e61eef782.gif

Oui, mais en fait Mic et moi-même sommes beaucoup plus jeunes....... belenus.gif.5a18919e6d6cffc372369bb99113427c.gif ....., surtout moi d'ailleurs...... -jacob-.gif.6ce9a189bd649d92d7d07e822c74919d.gif ..... :lol: :lol: :lol:

 

astonfan74.gif.900603996f102a86bc7b8d87fb42d248.gif

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4L ou 2 CV ?

 

On peut dire que la 2CV a été ma deuxième poussette.

Donc, baladé depuis le plus jeune âge en 2CV... bleu glacier, suis-je totalement objectif?

Toujours est-il qu'aujourd'hui encore, dès que je monte dans une de mes deuches, j'ai le sentiment d'être en vacances. :)

 

Sur un plan plus technique et non polémique, remarquons tout de même que la 2CV a fait l'objet de constantes améliorations de la part de Citroën, elle fut par exemple dotée des freins AV à disques en 1981 (1977 pour la Dyane et beaucoup plus tôt pour l'Ami 8) alors que la 4L frottait encore ses garnitures dans ses tambours... :D

 

 

voitur11.gif

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On peut dire que la 2CV a été ma deuxième poussette.

Donc, baladé depuis le plus jeune âge en 2CV... bleu glacier, suis-je totalement objectif?

Toujours est-il qu'aujourd'hui encore, dès que je monte dans une de mes deuches, j'ai le sentiment d'être en vacances. :)

 

Sur un plan plus technique et non polémique, remarquons tout de même que la 2CV a fait l'objet de constantes améliorations de la part de Citroën, elle fut par exemple dotée des freins AV à disques en 1981 (1977 pour la Dyane et beaucoup plus tôt pour l'Ami 8) alors que la 4L frottait encore ses garnitures dans ses tambours... :D

 

 

voitur11.gif

 

 

Éternel dilemme !

 

La 2 CV a une longévité exceptionnelle mais la fabrication aurait pu s'arrêter à l'été 1964 : pour le salon tous les modèle 65 se devaient d'avoir des attaches de ceintures à l'avant. On raconte que Citroen a plaidé que, de par sa structure, la 2 CV ne pouvait pas en recevoir, qu'elle était en fin de vie et que si on pouvait continuer la production 3 ans de plus, le temps de finir sa remplaçante cela serait bon pour l’industrie française... Accordé à la marque des voitures élyséennes ! On connaît la suite : au 1er septembre 1967 la 2 CV continue avec, miracle de la technique, des attaches de ceintures conformes ! Bref, sans la 2 CV l'obligation d'avoir des ceintures à l'avant aurait été le 1er septembre 1964 au lieu du 1er septembre 1967 !

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Invité §lfx661fR

[...] la 2CV [...] fut par exemple dotée des freins AV à disques en 1981 [...] alors que la 4L frottait encore ses garnitures dans ses tambours... :D

 

 

Remarque, la Clio d'aujourd'hui a, elle aussi, toujours ses tambours à l'arrière.

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Utilitaires_Aronde_1952.jpg

 

La collection des Véhicules publicitaires proposée par Hachette permet de compléter la gamme des modèles SIMCA

 

avec deux Aronde utilitaires de première génération (calandre en "podium")

 

une Messagère à panneaux latéraux totalement tôlés - réf. n° 39 de la collection VP

 

et une Commerciale avec petite vitre placée sur lesdits panneaux - réf. n° 62 de la collection VP

 

à noter que si sur cette dernière ladite petite vitre latérale n'est que dessinée - ce qui est regrettable

 

les deux modèles contiennent la représentation de la roue de secours placée à l'intérieur, au-dessus de la roue AR droite

 

 

comme elle n'est pas très visible, il sera certainement possible aux transformateurs de récupérer l'aménagement intérieur de l'une d'elles

 

pour le substituer à celui de la Châtelaine de 1961 qui aurait du en être dotée - ce qui était le cas sur le prototype qui figure sur le blog de mes Simca

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Gloups !!!

 

Au moment de vouloir faire la photo de la 403,

je me suis aperçu qu'il manquait la petite antenne.

 

Il y avait une bonne chance pour qu'elle soit tombée

au moment où j'ouvrais l'emballage dans ... les graviers, ce matin.

D'autant que j'ai aussitôt balancé l'emballage dans la grande poubelle bien pleine.

 

Parti récupérer l'emballage,

l'antenne était finalement au fond de celui-ci comme aimantée. Ouf !!!

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Un grand merci à David qui m'a permis d'acquérir ce modèle de cette collection test...

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon .jpg

 

Le roi de la Savane...

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon g.jpg

 

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon a.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon b.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon c.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon d.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon e.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon f.jpg

N°1 test - Land Rover 110 Station Wagon "Safari observation car" - Ixo pour Hachette

 

N°2 - Peugeot 504 break 4X4 Dangel.jpg

 

 

Salut

Si un GF peut me permettre de faire l'acquisition de cette superbe 504 4x4, je l'invite à me contacter par MP et je l'en remercie d'avance.

img-7153118ac7.jpg

A l'arvoïure

Olivier

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La 2 CV a une longévité exceptionnelle...

 

Oui, on peut le dire, pas grand monde n'aurait misé sur une poursuite de sa carrière jusqu'en 1990, et sur plusieurs marchés!

 

Outre la France, on pouvait encore commander une 2 CV neuve en 1990 au Benelux, au Royaume-Uni, en Allemagne et bien sûr au Portugal, pays où ont été produites les dernières 2 CV entre 1988 et 1990.

 

A noter qu'à la fin, il se vendait plus de 2 CV neuves en Allemagne qu'en France...

 

D'ailleurs, la toute dernière 2 CV produite en France en 1988 était une 2CV6 Club exportation Allemagne.

http://elwooood.free.fr/Utile/voir/usine/2cv%20rouge-2.jpg

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:) le prix demandé semble honnête pour une miniature + figurine + accessoire + décor...

 

Après, il faut voir le niveau de réalisation des nouvelles décos ?

 

L'arrêt de bus, en bonus (non pas bonux), semble succint ?

 

Par contre, le nouveau "diorama" a l'air dans la lignée des tests ...

 

 

original9.png

 

Je ne sais pas si il y aura une distribution en kiosque ?

 

En tous cas, 60 numéros pour le garage, patience !

 

:bloup:

Lors de mes courses hebdomadaire j'ai trouvé le numéro 1 cet après midi en un seul exemplaire dans un hypermarché. Par contre le semaine dernière dans mon magasin habituel il y avait toujours un exemplaire mais du numéro 3 mais sans que je n'ai jamais vu les 1 et 2.

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J'ai eu l"information qu'un de mes messages était supprimé pour raison de HS, je remarque qu'il reste des messages traitant aussi d'un sujet pas en rapport avec les miniatures... J'attends que ceux qui se sentent heurtés par mon message fassent de même. Je suis d'un naturel serein et confiant, j'aime le débat constructif pas l'obscurantisme.

 

camion_berliet_gdr_7w_huiles_berliet_altaya_cote_1-43.jpg

ce n'est pas ma photo, mais c'est pour rester dans le sujet.

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