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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Messages recommandés

Invité §BRK333zK

sortie du l autobus Huile Berliet se jeudi 19.04.2018 il rentre dans ma collection

 

 

berliet 8 006.jpg

 

Pouor en revenir à nos collections, le Berliet paru dans le Nord ce matin, très beau :jap:

 

Je confirme... aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif ...., d'autant plus que je n'étais pas du tout dans l'idée de le prendre, mais en le voyant je n'ai pu que craquer.... antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

 

:ange:

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Invité §BRK333zK

 

 

kerax07.gif.ce6ff2147c832be0dca2ae935f10291f.gif ....................... joelrol.gif.f2ee174bfd2074c4eeeab88d3ec24c7b.gif

 

Place aux miniatures, il y a bien assez de merde entendue journellement au JT !!!!..... mafioso13-8.gif.0f98be706840849bf7dc79383277cf34.gif

 

169017286_seb017.gif.0cb67d718696fa65f12dfc6ec3879466.gif

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sortie du l autobus Huile Berliet se jeudi 19.04.2018 il rentre dans ma collection

 

 

berliet 8 006.jpg

 

 

Trouvé également ce très beau bus au bureau de tabac a coté de chez moi : bizarrement mon marchant de la presse ne reçoit plus cette collection : il a reçu que les 3 premiers numéros après il a encore réussi a avoir les deux numéros suivant en commandant mais après ça a été fini, encore un mauvais coup de Prestalis...

D'un autre coté cela m'arrange le bureau de tabac est plus près et mon marchand de la presse est fermé le jeudi après-midi donc j'attends généralement le vendredi après midi pour récupérer mes collections.

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N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet .jpg

 

Un prototype pour le tour de France 1953...

 

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet g.jpg

 

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet a.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet b.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet c.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet d.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet e.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet f.jpg

N°8 - Le PLK 8 Huiles Berliet - Ixo pour Hachette

 

N°9 - Le Stradair 10 Cochonnière.jpg

 

 

Frustrant pour les abonnés qui vont devoir encore attendre

2-3 mois ou plus avant de l'avoir.

 

Inqualifiable !!!

 

Hachette, c'est honteux !!!

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Un gag,

 

j'avais commandé un camion pompier pour un échange avec une forumeuse

en le faisant envoyer directement à son adresse mais sur mon compte.

 

Du coup, Hachette a pris mon email pour étant le sien,

donc Catherine, si tu me lis, j'ai eu en retour un mail d'Hachette

te concernant, pour dire qu'en raison d'un problème de rupture

de stocks, la livraison de tes Berliet était retardée aux calendes grecs.

T'inquiètes on est plusieurs à l'avoir reçu.

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Frustrant pour les abonnés qui vont devoir encore attendre

2-3 mois ou plus avant de l'avoir.

 

Inqualifiable !!!

 

Hachette, c'est honteux !!!

 

Un gag,

 

j'avais commandé un camion pompier pour un échange avec une forumeuse

en le faisant envoyer directement à son adresse mais sur mon compte.

 

Du coup, Hachette a pris mon email pour étant le sien,

donc Catherine, si tu me lis, j'ai eu en retour un mail d'Hachette

te concernant, pour dire qu'en raison d'un problème de rupture

de stocks, la livraison de tes Berliet était retardée aux calendes grecs.

T'inquiètes on est plusieurs à l'avoir reçu.

 

Achète en presse tu aura tes modèles tout de suite.

Avec Hachette c'est a chaque fois le même cinéma : j'ai compris maintenant l'abonnement c'est fini, j'achète en presse.

Quoi que parfois la presse n'arrive pas a en avoir en revanche le bureau de tabac est bien servi....

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Invité §che441dX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci de revenir sur le thème du sujet, les miniatures en presse.

 

Pour les débats sur l'actualité, n'hésitez pas à vous rendre sur Le Bistrot ou Salon de discussion. :jap:

:calimero::biggrin::pt1cable::oops:

diviser pour mieux régner.

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:pfff:alerte modo on est la pour parlé miniatures que fais tu

bordel de merde ya d autres forums pour la politique :q :q :q :q :q

a tous :hello: milles excuses mr nivet ,j ai parle avant d avoir vu ton message

a plus :hello:

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Invité §min684Vz

la corse c'est magnifique

 

DSC_5628 01.jpg

 

 

C'est vrai ... mais ...

elle aurait été encore plus belle si Sébastien Loeb était monté sur l'une de ces trois marches !!! :D

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Je crois qu'ils s'inquiètent juste de savoir si ils vont conserver leur emploi, rappelons que les difficultés de Prestalis sont en parti dus a des erreur de gestion de l'ancienne direction qui voulais percer dans la distribution numérique ce dont les employés ne sont évidemment pas responsables.

L'entreprise va donc être restructurée avec des suppression de postes a la chef.

Je serais a leur place je réclamerais aussi certaines garanties.

 

 

+1 :jap: pour le BERLIET.....un jour de retard....pour une miniature on peut attendre 1 jour voire plus...ce n'est qu'un loisir

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Achète en presse tu aura tes modèles tout de suite.

 

 

La presse la plus proche a fermé : liquidation judiciaire

La suivante a fermé : difficultés financières

Un autre n'a pas voulu me les mettre de côté,

car plusieurs ceux qui avaient réservé ne les ont pas pris

Dans un autre, tout est réservé,

après on est à 50 ou 100 km (Clermont-Fd)

alors heureusement j'ai un forumeur ( :jap: Greg) qui veille pour moi.

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Pendant ce temps là ces pourritures de députés et soi-disant présidents de la République ne se posent pas de questions pour leur retraite ni leurs salaires et tu dois continuer à voter pour eux , n'est-ce pas ?

Ok, en admettant que tu aies raison, il faudra que tu nous dises pour qui voter dorénavant....La théorie du "tous pourris" c'est un peu simpliste et très confortable.

J'en reviens aux miniatures, j'espère que dans la collection Berliet on verra enfin des camions des années 20,30 et 40. Car je pense qu'une collection thématique telle que celle-là ne peut faire l'impasse sur le passé de ce grand constructeur. Jusqu'ici dans les collections presse consacrées aux camions et qui ont quand même vocation de rétrospectives on a vraiment l'impression qu'avant les années 50 les camions n'existaient pas....

 

Berliet5.jpg

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Belgique

 

vu en librairie ce matin:

 

Bus : n°66 – Brossel Van Hool A98 de la STIB (Bruxelles) - un souvenir bien de chez nous. Ça fait plaisir de le voir au 1/43°!

Pompiers : n°71 – Zil 130 de Cuba

Véhicules publicitaires : n°44 – Peugeot D4A « Meunier »

Lamborghini : n°62 – Veneno roadster

Auto Vintage au 1/24 : n°6 – Fiat 500 (il arrive avec un peu de retard çui-la!)

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La presse la plus proche a fermé : liquidation judiciaire

La suivante a fermé : difficultés financières

Un autre n'a pas voulu me les mettre de côté,

car plusieurs ceux qui avaient réservé ne les ont pas pris

Dans un autre, tout est réservé,

après on est à 50 ou 100 km (Clermont-Fd)

alors heureusement j'ai un forumeur ( :jap: Greg) qui veille pour moi.

 

bonjour

j'habite a cote du Puy et en ville il y a un pressier qui a toutes les collections et en nombre cosequent et en plus il garde les anciens numeros, c'est rare ça merite d'etre signale

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Un peu de hors-sujet d’abord (pardon modo !). Habitant depuis 36 ans à l’étranger, mais suivant toujours de très près les actualités françaises, j’ai forcément une vision un peu différente des choses. Les français sont des râleurs invétérés. Si leur gouvernement ne fait rien… ils râlent, à juste titre, mais si leur gouvernement tente de faire des réformes… ils râlent aussi. La France est devenue irréformable et ingouvernable, et c’est sans doute pour cela que le pays perd de sa compétitivité. Il y a eu des élections et un gouvernement a été élu, laissons-le travailler jusqu’aux prochaines élections, et si il été mauvais, ne le réélisons pas

 

Retour aux MINIATURES ! Là aussi, il y a une grande majorité de râleurs ! Tout le monde voudrait des collections à 10 ou 15 Euros, avec uniquement des moules nouveaux, une qualité irréprochable et des modèles si largement distribués qu’ils pourraient se trouver dans tous les kiosques de France et de Navarre !

 

Sauf que personne ne se penche sur la réalité économique de chaque collection et que, malgré les efforts colossaux pour développer des collections et des moules nouveaux, il arrive un moment où il faut faire les comptes, et que pour assurer le futur de la profession il faille mélanger moules nouveaux et versions ou variantes

 

La question de la distribution est encore plus caricaturale. Imaginons un instant que les tirages soient augmentés de manière substantielle pour servir plus de kiosques. Immanquablement, on créerait des sur-stocks importants qui viendraient alimenter un second marché et déprécier le produit.

 

Collectionner est un plaisir, mais la recherche du modèle fait à mon avis partie de ce plaisir. Quand j’entends dire « je ne suis plus cette collection car j’ai du mal à trouver les modèles », j’ai du mal à croire que la personne soit un véritable collectionneur.

 

Par les temps qui courent, et compte tenu, des problèmes rencontrés par le réseau de distribution de la presse, l’abonnement reste un moyen sûr de se procurer les modèles, même s’il y a souvent des retards en début de collection, du fait que les éditeurs ont parfois des difficultés à bien évaluer le nombre potentiel d’abonnés, et que, lorsqu’il y a nécessité de remettre les modèles en production, les délais de fabrication et d’acheminement sont parfois longs

 

Désolé d’avoir aussi été un peu… long !

 

 

IXO

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Pendant ce temps là ces pourritures de députés et soi-disant présidents de la République ne se posent pas de questions pour leur retraite ni leurs salaires et tu dois continuer à voter pour eux , n'est-ce pas ?

Ok, en admettant que tu aies raison, il faudra que tu nous dises pour qui voter dorénavant....La théorie du "tous pourris" c'est un peu simpliste et très confortable.

J'en reviens aux miniatures, j'espère que dans la collection Berliet on verra enfin des camions des années 20,30 et 40. Car je pense qu'une collection thématique telle que celle-là ne peut faire l'impasse sur le passé de ce grand constructeur. Jusqu'ici dans les collections presse consacrées aux camions et qui ont quand même vocation de rétrospectives on a vraiment l'impression qu'avant les années 50 les camions n'existaient pas....

 

Berliet5.jpg

 

 

Les statistiques montrent que les modèles d'avant-guerre se vendent très mal... mais il y en aura quelques uns quand même

 

IXO

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Belgique

 

vu en librairie ce matin:

 

Bus : n°66 – Brossel Van Hool A98 de la STIB (Bruxelles) - un souvenir bien de chez nous. Ça fait plaisir de le voir au 1/43°!

Pompiers : n°71 – Zil 130 de Cuba

Véhicules publicitaires : n°44 – Peugeot D4A « Meunier »

Lamborghini : n°62 – Veneno roadster

Auto Vintage au 1/24 : n°6 – Fiat 500 (il arrive avec un peu de retard çui-la!)

 

 

Donc le n°6 d'Auto Vintage sort après les n°7 et 8 ? :hebe:

 

 

A part ça, si ça peut intéresser quelqu'un, le n°76 des semi-remorques est sorti la semaine dernière, mais j'ai vu mardi un exemplaire du n°75 (le Mercedes-Benz SK "Sulser") au rayon librairie du Cora d'Anderlecht. Il y est peut-être encore maintenant.

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Collectionner est un plaisir, mais la recherche du modèle fait à mon avis partie de ce plaisir. Quand j’entends dire « je ne suis plus cette collection car j’ai du mal à trouver les modèles », j’ai du mal à croire que la personne soit un véritable collectionneur.

 

 

IXO

 

 

100% d'accord...

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Un peu de hors-sujet d’abord (pardon modo !). Habitant depuis 36 ans à l’étranger, mais suivant toujours de très près les actualités françaises, j’ai forcément une vision un peu différente des choses. Les français sont des râleurs invétérés. Si leur gouvernement ne fait rien… ils râlent, à juste titre, mais si leur gouvernement tente de faire des réformes… ils râlent aussi. La France est devenue irréformable et ingouvernable, et c’est sans doute pour cela que le pays perd de sa compétitivité. Il y a eu des élections et un gouvernement a été élu, laissons-le travailler jusqu’aux prochaines élections, et si il été mauvais, ne le réélisons pas

 

Retour aux MINIATURES ! Là aussi, il y a une grande majorité de râleurs ! Tout le monde voudrait des collections à 10 ou 15 Euros, avec uniquement des moules nouveaux, une qualité irréprochable et des modèles si largement distribués qu’ils pourraient se trouver dans tous les kiosques de France et de Navarre !

 

Sauf que personne ne se penche sur la réalité économique de chaque collection et que, malgré les efforts colossaux pour développer des collections et des moules nouveaux, il arrive un moment où il faut faire les comptes, et que pour assurer le futur de la profession il faille mélanger moules nouveaux et versions ou variantes

 

La question de la distribution est encore plus caricaturale. Imaginons un instant que les tirages soient augmentés de manière substantielle pour servir plus de kiosques. Immanquablement, on créerait des sur-stocks importants qui viendraient alimenter un second marché et déprécier le produit.

 

Collectionner est un plaisir, mais la recherche du modèle fait à mon avis partie de ce plaisir. Quand j’entends dire « je ne suis plus cette collection car j’ai du mal à trouver les modèles », j’ai du mal à croire que la personne soit un véritable collectionneur.

 

Par les temps qui courent, et compte tenu, des problèmes rencontrés par le réseau de distribution de la presse, l’abonnement reste un moyen sûr de se procurer les modèles, même s’il y a souvent des retards en début de collection, du fait que les éditeurs ont parfois des difficultés à bien évaluer le nombre potentiel d’abonnés, et que, lorsqu’il y a nécessité de remettre les modèles en production, les délais de fabrication et d’acheminement sont parfois longs

 

Désolé d’avoir aussi été un peu… long !

 

 

IXO

 

 

 

Bonjour à tous, bonjour M."IXO",

 

Je suis à 99.5 % en accord avec ce que vous avez posté ci-dessus.

 

Mais, trouvez-vous normal, que la distribution d'un modèle tel que la Mercedes 300 SL, se trouve interrompue depuis bientôt 3 mois, à cause d'un N° en rupture de stock ?

Que l'éditeur ne prenne même pas la peine de prévenir les abonnés, faisant montre d'une indifférence totale, pour ne pas dire d'un manque de respect envers les personnes qui les font vivre ?

 

Vous ne pouvez, j'en suis conscient, commenter ces pratiques, mais à force de tirer sur la ficelle les monteurs, (qui ne sont pas tous des nantis), vont finir par arrêter la plaisanterie.

Lorsqu'une personne met plus de 1200 € dans une maquette, n'est-elle pas en droit d'attendre un minimum d'attention de la part de l'éditeur ?

Pour la Traction, j'ai contacté l'éditeur par deux courriers manuscrits, 5 appels téléphoniques, et moult messages sur leur site sans avoir une seule fois, obtenu réponse à mes questions ! Je précise que tous mes messages et courriers avaient un contenu diplomatique, sans agressions ni écrite, ni orale.

 

J'ai l'impression, fort désagréable, que de plus en plus, le collectionneur, le monteur, sont pris pour des vaches à lait. Mais il ne faut pas oublier ce cher La Fontaine qui a écrit un jour : "Tant va la cruche à l'eau, qu'à la fin, elle se casse" !

 

Je n'ose espérer qu'un jour, l'éditeur lui même, ai les c.....es de se présenter sur le forum, en déclinant ses fonctions, comme vous le faites de temps à autre pour notre plus grande satisfaction.

 

I Have a dream.....

 

Bonne journée à tous

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Invité §tik142uz

 

 

Bonjour à tous, bonjour M."IXO",

 

Je suis à 99.5 % en accord avec ce que vous avez posté ci-dessus.

 

Mais, trouvez-vous normal, que la distribution d'un modèle tel que la Mercedes 300 SL, se trouve interrompue depuis bientôt 3 mois, à cause d'un N° en rupture de stock ?

Que l'éditeur ne prenne même pas la peine de prévenir les abonnés, faisant montre d'une indifférence totale, pour ne pas dire d'un manque de respect envers les personnes qui les font vivre ?

 

Vous ne pouvez, j'en suis conscient, commenter ces pratiques, mais à force de tirer sur la ficelle les monteurs, (qui ne sont pas tous des nantis), vont finir par arrêter la plaisanterie.

Lorsqu'une personne met plus de 1200 € dans une maquette, n'est-elle pas en droit d'attendre un minimum d'attention de la part de l'éditeur ?

Pour la Traction, j'ai contacté l'éditeur par deux courriers manuscrits, 5 appels téléphoniques, et moult messages sur leur site sans avoir une seule fois, obtenu réponse à mes questions ! Je précise que tous mes messages et courriers avaient un contenu diplomatique, sans agressions ni écrite, ni orale.

 

J'ai l'impression, fort désagréable, que de plus en plus, le collectionneur, le monteur, sont pris pour des vaches à lait. Mais il ne faut pas oublier ce cher La Fontaine qui a écrit un jour : "Tant va la cruche à l'eau, qu'à la fin, elle se casse" !

 

Je n'ose espérer qu'un jour, l'éditeur lui même, ai les c.....es de se présenter sur le forum, en déclinant ses fonctions, comme vous le faites de temps à autre pour notre plus grande satisfaction.

 

I Have a dream.....

 

Bonne journée à tous

 

 

 

 

 

Bjr Hachette UK lors du Kit d une loco à monter à « embauché « un foromeur issu d un site de maquettistes pour qu il puisse ensuite donner des conseils , répondre aux commentaires de ses ex collègues etc.......et ce fut une réussite .

Malheureusement il ne pouvait rien concernant les ruptures ou la distribution qui sont des domaines réservés aux départements marketing et logistique de l éditeur .

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La R 4 a été ma première voiture en 1969, je suis donc un fan absolu. J'ai également possédé sa grande concurrente à l'époque, la 2CV, et j'ai pu les comparer au détriment de cette dernière...La R 4 est aune auto beaucoup plus polyvalente et agréable à conduire.

Je respecte ton avis, mais je ne le partage pas! :D;)

 

 

2CVanda.gif

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